Distinguished Flying Cross (USA)

Distinguished Flying Cross
Dfc-usa.jpg
Typ Militär dekoration
Tilldelas för "Hjältemod eller extraordinär prestation när du deltar i en flygning"
Presenterat av
Status För närvarande prisbelönt
Etablerade 2 juli 1926
Första priset 2 maj 1927
Distinguished Flying Cross ribbon.svg
Serviceband
Företräde
Nästa (högre) Legion of Merit
Nästa (nedre)

Distinguished Flying Cross ( DFC ) är en militär dekoration av USA:s väpnade styrkor . Medaljen instiftades den 2 juli 1926 och tilldelas för närvarande alla personer som efter den 6 april 1917 utmärker sig genom enstaka hjältemod eller extraordinära prestationer när de deltar i flygflygning. Både hjältemod och extraordinära prestationer är helt utmärkande och involverar operationer som inte är rutinmässiga. Medaljen kan tilldelas vänliga utländska militära medlemmar i rang som motsvarar US Pay Grade O-6 och lägre, i faktiska strider i stödoperationer.

Historia

LTG Ray Odierno presenterar Distinguished Flying Crosses till arméflygare i Irak
Som en del av en skymningstatuering i Joint Base Myer-Henderson Hall, Virginia, som hölls för att hedra arméns 242:a födelsedag, tillförordnad armésekreterare Robert Speer, till vänster, och stabschefen för arméns general Mark A. Milley , höger, presentera ett postumt Distinguished Flying Cross för armékapten James E. Miller till Millers barnbarnsbarn, Byron Derringer, i mitten, 14 juni 2017. Arméfoto av Spc. Trevor Wiegel

Den 14 juni 2017, arméns 242:e födelsedag, lyckades Byron Derringers ansträngningar under ett antal år för att få sin farfarsfar, 95:e Aero Squadron Commander och Army Captain James Ely Miller, erkänd för Distinguished Flying Cross (DFC) . Miller, den första amerikanska flygaren som dödades i aktion under första världskriget, fick DFC postumt och är nu den första och enda mottagaren som har fått den för sitt avsedda syfte. Denna prestation resulterade i en förändring av utmärkelsens historia.

Den första utmärkelsen av Distinguished Flying Cross gjordes av president Calvin Coolidge den 2 maj 1927 till tio flygare från US Army Air Corps som hade deltagit i Army Pan American Flight som ägde rum från 21 december 1926 till 2 maj , 1927. Två av flygmännen dog i en luftkollision när de försökte landa i Buenos Aires den 26 februari 1927 och fick sina utmärkelser postumt. Priset hade bara godkänts av kongressen föregående år och inga medaljer hade ännu slagits, så de panamerikanska flygmännen fick till en början bara certifikat. Bland de tio flygmännen fanns major Herbert Dargue , kaptenerna Ira C. Eaker och Muir S. Fairchild och premierlöjtnant Ennis C. Whitehead .

Charles Lindbergh fick den första presentationen av den faktiska medaljen ungefär en månad senare av Coolidge under hemkomstmottagningen i Washington, DC den 11 juni 1927, från sin transatlantiska flygning. Medaljen hade i all hast slagits och gjorts klar just för det tillfället. 1927 års krigsdepartements allmänna order (GO 8) som godkände Lindberghs DFC anger att den tilldelades av presidenten, medan General Order (GO 6) för Pan American Flyers DFC-citat noterar att krigsdepartementet tilldelade den "efter ledning av President." Det första Distinguished Flying Cross som tilldelades en sjöflygare togs emot av befälhavare Richard E. Byrd , USN för hans transatlantiska flygning från 29 juni till 1 juli 1927, från New York City till Frankrikes kust. Byrd och hans pilot maskinist Floyd Bennett hade redan mottagit Medal of Honor för sin historiska flygning till Nordpolen den 9 maj 1926.

Många mottagare av medaljen fick större berömmelse i andra yrken; ett antal astronauter, skådespelare och politiker har varit Distinguished Flying Cross-mottagare, inklusive president George HW Bush . DFC kan tilldelas retroaktivt för att erkänna anmärkningsvärda prestationer gjorda när som helst efter början av amerikanskt deltagande i första världskriget . Den 23 februari 1929 antog kongressen speciallagstiftning för att tillåta tilldelningen av DFC till bröderna Wright för deras flygning den 17 december 1903. Andra civila som har mottagit priset inkluderar Wiley Post , Jacqueline Cochran , Roscoe Turner , Amelia Earhart , Glenn H. Curtiss och Eugene Ely . Så småningom begränsades den till militär personal genom en verkställande order. Amelia Earhart blev den första kvinnan att ta emot DFC den 29 juli 1932, när den presenterades för henne av vicepresident Charles Curtis i Los Angeles för hennes soloflygning över Atlanten tidigare samma år.

första världskriget

Första och enda mottagna DFC som den ursprungligen var avsedd för

95:e Aero Squadron Commander och armékapten James E. Miller, en av de första flygarna i den amerikanska militären och den första amerikanska flygolyckan i första världskriget, har utsetts till mottagare av Distinguished Flying Cross nästan 100 år efter hans heroiska handlingar över Frankrike 1918. På arméns 242:a födelsedag, under en skymningstatueringsceremoni i Joint Base Myer-Henderson Hall, Virginia, överlämnade tillförordnad armésekreterare Robert M. Speer det Distinguished Flying Cross till Millers barnbarnsbarn, Byron Derringer. "Vi är väldigt stolta idag över att ha några av ättlingarna från James Millers familj här och kunna representera honom och en släktlinje av vad han uppnådde på dessa slagfält som den första individen som gav sitt liv i det kriget inom flyget," sa Speer Presentationen av korset för en soldat från första världskriget är betydelsefull, med tanke på att temat för årets arméfödelsedag är: "Där borta! En hyllning till första världskrigets soldat."

==

Det finns två historiskt betydelsefulla aspekter av den sedan länge försenade utdelningen av utmärkelser till familjen och överlevande efter kapten James Ely Miller. Vid tiden för sin död den 9 mars 1918 tjänstgjorde kapten Miller som befälhavare för 95:e Aero Squadron, 1st Pursuit Group, American Expeditionary Force (AEF), när hans SPAD S.VII.CI sköts ner bakom fiendens linjer medan han var engagerad i luftstrid med fyra tyska biplan i närheten av Corbeny, Frankrike. När vi närmar oss nästan hundraårsdagen av AEF:s utplacering och engagemang i aktiva stridsoperationer, får den historiska betydelsen av kapten Millers tapperhet och hjältemod en mycket större roll.

Distinguished Flying Cross

Distinguished Flying Cross grundades genom Act of Congress 1926 för att hedra tapperheten och hjältemodet hos flygare från första världskriget. Den första medaljen överlämnades till Charles Lindbergh den 11 juni 1927 av presidenten Calvin Coolidge. The Distinguished Flying Cross Society, med stöd av forskning från National World War I-museet i Kansas City, MO kan inte hitta något tillfälle där en pilot från första världskriget faktiskt fick priset.

Därför skulle utdelningen av priset till kapten James Ely Miller vara det första tillfället då Distinguished Flying Cross faktiskt överlämnades till en mottagare som det ursprungligen var avsett för.

Lila hjärta

The Purple Heart ursprungligen tänkt som ett märke av militär förtjänst och etablerat av George Washington den 7 augusti 1782, modifierades för att ersätta Wound Chevrons efter 5 april 1917 av GO nr 3 den 22 februari 1932. Idag är det lila hjärtat tilldelas varje medlem av Armed Services, efter den 5 april 1917, som har skadats eller dödats i någon aktion mot en fiende till USA.

Kapten James Ely Miller blev genom sin uppoffring den första amerikanska flygaren som var berättigad till Purple Heart att dö i luft-till-luft-strid mot en fiende, medan han tjänstgjorde i en väpnad styrka i USA.

==

Kapten Ely Miller är en amerikansk flyghjälte från första världskriget vars berättelse om tapperhet och uppoffring är helt unik. Han mottog postumt det allra första Distinguished Flying Cross (DFC) som någonsin delades ut till en mottagare från första världskriget, för vilket priset ursprungligen var avsett. Dessutom blev Miller, genom sin uppoffring, den första amerikanska flygmannen, kvalificerad för Purple Heart, att dö i luft-till-luft-strid mot någon fiende, medan han tjänstgjorde i Förenta staternas väpnade styrkor.

Kapten Miller dog i den världsomspännande kampen för mänskligheten och civilisationen. Han exponerade sig utan att tveka och oförskräckt för fiendens plan och hjältemodigt gav han sina ansträngningar att försvara denna stora nation.

==

Kapten James Ely Miller American Legion Post 833

Miller Field , New Dorp Ln, Staten Island, NY

American Legion

Gale Academic Onefile

Denna dag i flyget - Viktiga datum i flyghistorien

The Distinguished Flying Cross Society - Artikel i DFC Society News Magazine, Member Spotlight - Kapten James Ely Miller , av J. Bruce Huffman

The Times of Smithtown , den amerikanska legionen James Ely Miller Post firar 100-årsjubileum, Community News pg A8

Daedalus Flyer , Long Due Tribute Rendered, hösten 2017, sid 6–8, författare Bruce Huffman, inskickat av Chuck Sweeney

Aviation History Magazine , USA:s enda DFC från första världskriget, den första amerikanska arméns flygtjänstpilot som dog i strid fick ett postumt framstående flygande kors - 99 år efter att han dödades, september 2018, s. 12, 14, av Jon Guttman

Förenta staternas hundraårskommission för första världskriget

Förenta staternas armé , första fallna flygare från första världskriget hedrad med Distinguished Flying Cross

USA:s försvarsdepartement, fallen flygare från första världskriget får postumt Distinguished Flying Cross

The Distinguished Flying Cross Society , DFC Society Makes 100 Year Connection - Ett arv från första världskriget till andra världskriget till idag

Andra världskriget

Under andra världskriget varierade medaljens tilldelningskriterier mycket beroende på operationsområdet, flygstrider som var engagerad i och de uppdrag som utfördes. I Stilla havet tilldelades beställda officerare ofta DFC, medan värvade män fick Air Medal . I Europa fick en del besättningar den för sin övergripande prestation genom en turné. De använda kriterierna var dock inte konsekventa mellan kommandon eller över tid. Individuell prestation kan också resultera i att medaljen delas ut. Till exempel George McGovern en för det framgångsrika slutförandet av ett bombuppdrag där hans flygplan tappade en motor och sedan landades säkert. Den 28 december 1944 Aleda Lutz den första militärkvinnan som fick DFC, som hon fick postumt.

Kriterier

Distinguished Flying Cross godkändes av Section 12 i United States Army Air Corps Act som antogs av kongressen den 2 juli 1926, som ändrats av Executive Order 7786 den 8 januari 1938 och USC 10, 9279. Denna lag förutsåg tilldelningen av ges till alla personer som utmärker sig "genom hjältemod eller extraordinära prestationer när de deltar i en flygning" medan de tjänstgör i någon egenskap av flygkåren.

Utseende

Distinguished Flying Cross designades av Elizabeth Will och Arthur E. DuBois. Medaljen är en korspattee av brons , på vars framsida är överlagrad en fyrbladig propeller , 1 11/16 tum i bredd. Fem strålar sträcker sig från de återkommande vinklarna och bildar en kvadrat på en tum. Baksidan är tom ; den är lämplig för gravering av mottagarens namn och rang. Korset är upphängt i en rektangulär stång.

Medaljens upphängnings- och serviceband är 1 3/8 tum brett och består av följande ränder: 3/32 tum Ultramarine Blue 67118; 9/64 tum Vit 67101; 11/32 tum Ultramarinblå 67118; 3/64 tum Vit 67101; mittrand 3/32 tum Old Glory Red 67156; 3/64 tum Vit 67101; 11/32 tum Ultramarinblå 67118; 9/64 tum Vit 67101; 3/32 tum Ultramarinblå 67118.

Enheter

Ytterligare utmärkelser för Distinguished Flying Cross visas med ekbladskluster i brons eller silver för armén, flygvapnet och rymdstyrkan, och guld och silver 5 16 tums stjärnor för marinen, marinkåren och kustbevakningen.

Armén, flygvapnet, rymdstyrkan, marinen och marinkåren kan tillåta att "V"-anordningen bärs på DFC för att beteckna tapperhet i strid. Tjänsterna kan också belöna DFC för extraordinära prestationer utan "V"-enheten.

Den 7 januari 2016 standardiserade ett memorandum från försvarsministern användningen av "V"-enheten som en enhet med endast modighet över tjänsterna. Försvarsdepartementet publicerade "DOD Manuals 1348.33, Volumes 1-4, DOD Military Decorations and Awards" som förenade kriterierna för utmärkelser. DOD 1348,33. "Army Regulation 600-8-22, Military Awards" tillåter användning av "V"-enheten med DFC för stridsmod och "C"-enheten för meriterande tjänst eller prestation under stridsförhållanden.

DFC National Memorial Act

I juli 2014 antog den amerikanska senaten Distinguished Flying Cross National Memorial Act . Akten sponsrades av senator Barbara Boxer , för att utse Distinguished Flying Cross Memorial vid March Field Air Museum intill March Air Reserve Base i Riverside, Kalifornien , som ett nationellt minnesmärke för att erkänna medlemmar av USA:s väpnade styrkor som har utmärkt sig genom hjältemod. vid flygning. Lagen undertecknades i lag av president Barack Obama den 25 juli 2014.

Anmärkningsvärda mottagare av DFC

Notera: rangen som anges är den högsta som innehas av individen.

Astronauter

Obs: Även om astronauten Neil Armstrongs prestationer som flygare och astronaut mer än överträffade kraven för DFC, var han civil under hela sin karriär med NASA, vilket krävde en handling från kongressen för att tilldela medaljen.

Politiska figurer

Civila

  • Glenn Curtiss : flygplansdesigner. Postumt tilldelad 1933.
  • Amelia Earhart : legendarisk aviatrix. Första kvinnan som fick DFC genom en kongressakt 1932.
  • Eugene Burton Ely : den första personen som landade ombord i ett flygplan. Postumt tilldelad 1933.
  • Harold Gatty : Navigator med Wiley Post på rekordflygning runt världen. Tilldelades 1932.
  • Wiley Post : genomförde en rekordstor flygning jorden runt och var den första personen som flög solo runt världen. Tilldelades 1932.
  • Roscoe Turner : flamboyant flygracingmästare. Presenterades 1952. (Den sista utmärkelsen av DFC till en civil.)
  • Orville Wright : flygpionjär. Tilldelades genom Act of Congress den 18 december 1928.
  • Wilbur Wright : flygpionjär. Postumt tilldelad genom Act of Congress den 18 december 1928.

Utländska medborgare

Kändisar

United States Air Force, Army Air Forces och Army Air Corps

Förenta Staternas Marinkår

USA:s flotta

USA:s kustbevakning

USA:s armé

Se även

Vidare läsning

externa länkar