Kenneth L. Reusser
Kenneth L. Reusser | |
---|---|
Född |
27 januari 1920 Cloverdale, Oregon , USA |
dog |
20 juni 2009 (89 år) Clackamas, Oregon , USA |
Begravd | |
Trohet | Amerikas förenta stater |
|
Förenta Staternas Marinkår |
År i tjänst | 1941–1968 |
Rang | Överste |
Enhet |
VMA 214 "Black Sheep" Squadron VMFA 312 " Checkerboards" Squadron |
Kommandon hålls | Marine Aircraft Group 16 |
Slag/krig |
Andra världskriget Koreakriget Vietnamkriget |
Utmärkelser |
Navy Cross (2) Legion of Merit (2) Distinguished Flying Cross (2) Brons Star (V Device) Purple Heart (5) Air Medal (18) |
Annat arbete |
Lockheed Aircraft Piasecki Helicopter Corp |
Kenneth L. Reusser (27 januari 1920 – 20 juni 2009) var en flygare från USA:s marinkår som ansågs vara den mest dekorerade marinflygaren, efter att ha flugit 253 stridsuppdrag, och tjänat 59 medaljer, inklusive två marinkors när han flög i världskriget II , Koreakriget och Vietnamkriget . Han är den enda flygaren som överlevt att bli nedskjuten i alla tre krigen.
Tidiga år
Reusser föddes 1920, son till en minister. Han tyckte om att köra motorcyklar, vinsterna från vilka hjälpte honom att betala för college och så småningom få ett pilotcertifikat strax före andra världskriget.
Andra världskriget
Reusser såg först strid som en del av VMF-122 , tilldelad Guadalcanal som flyger F4F Wildcat . Medan han tilldelades skvadronen, tvingades han lämna sitt flygplan i Stilla havet efter ett möte med fienden. Han var allvarligt skadad och räddades av lokala öbor som ammade honom tills besked kunde skickas ut och återhämtning skedde.
Reusser tjänstgjorde som kapten i Marine Fighting Squadron 312 (VMF-312), där han fick sitt första Navy Cross:
- Amerikas förenta staters president gläder sig åt att presentera Navy Cross för kapten Kenneth L. Reusser (MCSN: 0-11066), United States Marine Corps Reserve, för utomordentligt hjältemod och framstående tjänst i linje med sitt yrke som divisionsledare och pilot på ett jaktplan i Marine Fighting Squadron TREHUNDRA TOLV (VMF-312), Marine Air Group THIRTY-TREE (MAG-33), FJÄRDE Marine Aircraft Wing , i luftstrid mot fiendens japanska styrkor på Okinawa, Ryukyu Islands, den 10 maj 1945. Efter att ha förbrukat sin ammunition på ett fientligt spaningsplan medan han flög på stridsflygpatrull, manövrerade kapten Reusser skickligt sitt plan för att göra det möjligt för ett vänligt flygplan att göra en attack på nära håll. När vapnen på hans vingman misslyckades flög han med sin vingspets och hindrade den japanska pilotens undanflyktstaktik och bidrog, genom att ge wingman möjligheten att köra sin propeller över det fientliga skeppets stjärtyta, i stor utsträckning till den slutliga kraschen av flygplanet. fientlig farkost. Hans enastående flygmanskap, uthållighet och modiga hängivenhet till plikten var i linje med de högsta traditionerna i United States Naval Service.
Hans wingman var Robert R. Klingman "Story of Bob; trummis, pilot, legend" Defense Media Activity
Koreakriget
Den 5 augusti 1950 blev major Kenneth L. Reusser den första marinsoldat som dekorerades för tapperhet under Koreakriget när han tilldelades en guldstjärna i stället för en andra utmärkelse av Navy Cross för att ha tjänstgjort som pilot på ett stridsplan i Marine Fighter Squadron TWO HUNDRED FOURTEEN (VMF-214) , ansluten till USS SICILY (CVE-118) , under en flygattack mot fiendens mål i Inch'on:
- Som flygledare för en stridsflygpatrull tilldelade uppdraget att söka möjlighetersmål, ledde major Reusser sin flygning i en skjutande attack mot en fientlig fabrik och förstörde flera fordon och 30 av fienden i en lastbil trots intensiva och exakta fientliga luftvärn brand. Han misstänkte att det starka försvaret skyddade krigsfordon och beordrade sin flygning att kretsa runt målet på 3000 fot medan han undersökte fabriken på fönsternivå och upptäckte vid sitt andra pass inför automatisk eld som kom från fönstren att fabriken var en monteringsfabrik för fordon och tankar. Med båda vingarna på sitt plan skadade av luftvärnseld, flög han tillbaka till USS SICILY och återvände till målet med napalm och raketer, förstörde anläggningen med napalm och sprängde sex färdiga fiendens stridsvagnar och fyra lastbilar på fabrikens innergård trots av exakt luftvärnseld. Detta uppdrag avslutat, ledde han sin flykt in i den kraftigt befästa Inch'on Harbor och förstörde en stor oljelagringstank. Fast besluten att tillfoga fienden största möjliga skada trots att hans tunga förordning var förbrukad, dök han till inom tio fot från en kamouflerad oljetanker och krattade skrovet med sina 20 mm kanoner, vilket orsakade en explosion som inte bara förstörde fiendens skepp , men skadade också sitt eget farkost och blåste det utom kontroll. Framgångsrik med att återlämna sitt förlamade plan till bärarbasen, upprätthöll major Reusser, genom sin galanta stridsvilja, mod och hängivenhet till plikt, de högsta traditionerna i den amerikanska sjötjänsten.
Vietnam
Under kriget tjänstgjorde Reusser som befälhavare för Marine Aircraft Group 16 . Medan han ledde ett räddningsuppdrag, sköts hans Huey ner. Han behövde hudtransplantationer över 35 procent av sin kropp.
Pensionering
Efter att ha gått i pension som överste från Marine Corps, bodde Reusser i Milwaukie, Oregon . Han arbetade för Lockheed Aircraft och Piasecki Helicopter Corp. och var aktiv i veterangrupper. Reusser dog den 20 juni 2009. Han efterlämnar sin första fru, Patricia, och sin andra fru, Gertrude; och söner, Richard C. och Kenneth L. Jr., och föregicks i döden av sin dotter Patty Jo.
Militära dekorationer och utmärkelser
Reusser fick Navy Cross, Navy and Marine Corps näst högsta militära utmärkelse, två gånger.
Han fick också fem lila hjärtan, efter att ha blivit nedskjuten minst en gång i vart och ett av de tre krig han flög stridsuppdrag i
Bricka | Naval Aviator insignier | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1:a raden | Navy Cross med en 5/16 tums stjärna i guld | Legion of Merit med Combat "V" och en guld 5/16 tums stjärna | Distinguished Flying Cross och en guld 5/16 tums stjärna | ||||||||||
2:a raden | Brons stjärnmedalj med strid "V" | Purple Heart Medalj med 4 guld 5/16 tums stjärnor | Air Medal med 3 silver 5/16 tum stjärnor och två guld 5/16 tum stjärnor | Flottans och marinkårens berömmedalj med en guld 5/16 tums stjärnor | |||||||||
3:e raden | Marine Corps expeditionsmedalj | American Defence Service Medal | Amerikansk kampanjmedalj | Kampanjmedalj för Asien-Stillahavsområdet | |||||||||
4:e raden | Andra världskrigets segermedalj | Marinens ockupationstjänstmedalj | National Defense Service Medalj med en bronstjänststjärna | Koreansk tjänstemedalj | |||||||||
5:e raden | Försvarsmaktens expeditionsmedalj | Vietnam Service Medalj | FN:s Korea-medalj | Vietnam kampanjmedalj |
- Stars and Stripes , "Marine Corps pilot, dekorerad för heroiska ansträngningar i 3 krig, dör i Oregon vid 89" , 2009-07-01
- The Oregonian , "Vänner sörjer Milwaukie stridspilot som tjänstgjorde i tre krig" , Rick Bella, 2009-06-27
- 1920 födslar
- 2009 dödsfall
- Flygare från Oregon
- Begravningar på Willamette National Cemetery
- Militär personal från Oregon
- Folk från Milwaukie, Oregon
- Folk från Tillamook County, Oregon
- Mottagare av Air Medal
- Mottagare av Distinguished Flying Cross (USA)
- Mottagare av Legion of Merit
- Mottagare av Navy Cross (USA)
- Nedskjutna flygare
- Förenta staternas marinkårs överstar
- United States Marine Corps personal från andra världskriget
- United States Marine Corps personal från Koreakriget
- United States Marine Corps piloter under andra världskriget