Cermak väg

Cermak Road (22nd Street)

Anton Cermak Memorial Parkway 2200 South
Västra delen	Illinois Route 56 (Butterfield Road), i Oak Brook, Illinois
Östra änden	Martin Luther King Drive i Chicago
Övrig
Känd för	Anton Cermak

Cermak Road , även känd som 22nd Street , är en 22 km lång, större öst–väst gata på Chicagos nära södra och västra sidor och stadens västra förorter. I Chicagos gatunummersystem ligger Cermak 2200 söder, eller tjugotvå kvarter söder om baslinjen på Madison Street . Normalt omfattar en mil åtta Chicago-kvarter, men gatorna Roosevelt Road , som tidigare hette Twelfth Street och vid 1200 South, och Cermak Road (Twenty-Second Street) plattades innan planen med åtta kvarter per mil implementerades. Roosevelt Road ligger en mil söder om Madison Avenue och det finns tolv kvarter inom den milen. Cermak Road ligger två miles söder om Madison Avenue och det finns tio kvarter inom milen mellan Roosevelt och Cermak Roads.

Gatan fick sitt namn efter den demokratiske politikern Anton Cermak , borgmästare i Chicago från 1931 till 1933. Cermak sköts och dödades den 15 februari 1933 av en lönnmördare som siktade på president Franklin Roosevelt . Cermak var en tjeckisk invandrare som krediterades för att ha skapat en multietnisk demokratisk politisk koalition som inkluderade tidigare republikanska afroamerikaner. Gatan valdes för att hedra Cermak eftersom den passerar genom stadsdelarna Pilsen och Lawndale , båda vid den tiden tungt tjeckisk-amerikanska . De angränsande förorterna Cicero och Berwyn var också hem för en stor tjeckisk befolkning under första hälften av 1900-talet.

Intressepunkter

En resa från öst till väst längs Cermak Road spårar en historisk tidslinje för Chicago-området, från Yankee-industrialisternas murade herrgårdar i Prairie District vid sjöstranden, till enorma tryckpressar och fabriker som sträcker sig mot Chicago River och Sanitary Canal, förbi invandrarnas trånga tegelhus, skolor och kyrkor, längs boulevarder med tillfällig medelklassframgång och massiva anläggningar som producerade 1900-talsutrustning för nationen, genom kommersiella distrikt som består av butiker och sparbanker som blomstrade på 1920-talet. Längre västerut spärrade en flod och skogar av jordbruksmarken som så småningom utvecklades till asfaltomringade köpcentra eller stålramade företagstorn med glasväggar. Transporter utvecklades från vattenburna sjö- och flodfartyg till ångdrivna järnvägar som sträckte sig över kontinenten och elektrifierade urbana system som förbinder stadsdelar och städer till supermotorvägar som överlagrade alla föregångare.

Södra slingan

Cermak Roads praktiska östra ände är Martin Luther King Drive vid McCormick Place , ett enormt utställningscenter som grensar över Lake Shore Drive, i området Near South Side, Chicago . King Drive kröker västerut och matar in i Cermak med en körfält som fortsätter norrut in på enkelriktad Calumet Avenue.

Byggnaden vid 350 E. Cermak, tidigare Lakeside Press och RR Donnellys högkvarter, är ett officiellt landmärke . På det nordvästra hörnet av Calumet Avenue finns ett annat landmärke, American Book Company Building byggd 1912 vid 320–330 E. Cermak.

Vid det sydöstra hörnet av Michigan Avenue satt en gång förbudstidens gangster Al Capones högkvarter från 1928 till 1932, Lexington Hotel, som byggdes 1892, utrymdes 1980 och revs 1995.

Foto från mars 1979 som ser nordost över Cermak Road från det sydvästra hörnet av Indiana och Cermak.

Michigan Avenue i norr och söder betecknas Motor Row District , som firar minnet av de tidigaste dagarna av bilbutiker. I det sydöstra hörnet av Wabash Avenue finns en restaurerad snabbmatspionjär från 1930-talet, White Castle #16. Det officiella landmärket ligger diagonalt mitt emot ett modernt fungerande vitt slott. Chicago Transit Authority Green Line, "alley el" går ovanför gränden mellan Wabash och State, med Roosevelt Road och 35th Street som de närmaste stationerna sedan Cermak-hållplatsen togs bort 1978. 2011 tillkännagavs planer på att bygga en ny 50 miljoner dollar Cermak Station.

Hilliard Towers Apartments , tidigare allmännyttiga bostäder designade i mitten av 1960 - talet av Bertrand Goldberg , ligger på State Street . På den motsatta sidan, från State till Federal Streets, tillhandahöll Chicago Housing Authoritys Harold L. Ickes Homes elva strukturer subventionerade bostäder från 1955 till 2010. National Teachers Elementary Academy, en offentlig skola vid 55 W. Cermak, byggdes därefter på platsen.

Chinatown

Cermak Road skär nu genom den norra änden av samhällsområdet Armor Square , går västerut under Metra och CTA:s röda linje, möter fyra avfartsfiler och två infartsfiler för Dan Ryan och Adlai Stevenson Expressway Expressways, och korsar sedan Chinatowns huvudsakliga kommersiella remsa , Wentworth Avenue. Den historiska On Leong Merchants Association Building och den dekorativa Chinatown Gate ligger i det sydvästra hörnet. På 212 W. Cermak är en brandstation, hemvist för ALS Engine 8, BLS Truck 4, BLS Ambulance 85 och Batalion Chief 2.

Archer Courts Apartments, 2242 S. Princeton, är en subventionerad hyresbyggnad med 147 enheter byggd 1951 av CHA och placerad i en TIF i slutet av 1990-talet. Hyreshuset till rimliga priser rehabiliterades och ägs fortfarande av en ideell enhet, Chicago Community Development Corporation. Cermak Road, en nyare axel i Chinatown , korsar snett den väst-sydvästliga vinkelartären Archer Avenue , sjunker för att passera genom en lång ränna under en viadukt under Midway Airport Orange Line och en annan järnvägslinje strax öster om Canal Street och går in i en Chicago landmärkesområde betecknat Cermak Bridge District, en del av Lower West Side .

Industrizon - Pilsen

Chicagoflodens södra gren, förbi gamla fabriker, en cementfabrik och Carpenter Training Center, och sedan under Dan Ryan Expressway (Interstates 90 och 94) till Halsted Street in i Pilsen stadsdel, uppkallad efter en stad i dagens Tjeckien.

En kvartsmil väster om Halsted Street (800 West) ligger den historiska Fisk Generating Station från Carpenter till Loomis, och från Cermak söderut till Chicagofloden. Vid det sydvästra hörnet av Throop Street (1300W) står en röd tegelkonstruktion toppad med ett gotiskt torn utrustat med radioantenner som tidigare inhyste Commonwealth Edisons garage och lager, sedan Warshawsky & Sons JC Whitneys leverantör av bildelar, och senast uppdelade lagerutrymmen och inomhus fotbollsplaner. På andra sidan gatan, vid May Street, ligger Dvorak Park. Cermak är en industrikorridor upp till Benito Juarez Community Academy där sydväst-nordöstra Blue Island Avenue diagonalt korsar Ashland Avenue (1600 West) och Cermak Road. Den sträckan var av gatan uppgraderades med miljömässigt hållbara metoder och material 2011. Broen Loomis Avenue (1400W) förbinder Pilsen med Bridgeport. Chicago Transit Authoritys upphöjda Pink Line svänger västerut vid Paulina Avenue (1700 West), och går parallellt två kvarter norr om Cermak i cirka fem miles till staden Cicero.

I korsningen mellan Cermak och Paulina stod en gång huvudfabriken för Chicago Cottage Organ Company . Den största rörorgelfabriken i världen producerade tusentals pumporglar per år under decennierna före och efter 1900.

Stadens hjärta

Väster om Ashland Avenue (1600 West), smalnar Cermak av till ett körfält i varje riktning. Parkeringsbanor, trottoarer och butiksbyggnader med flera enheter som gränsar till trottoarerna gränsar till gatan. Detta kommersiella distrikt innehåller restauranger, tvättstugor, tavernor, banker, kläder och matvaror. På den östra sidan av Wolcott ligger Cristo Rey Jesuit High School som tog över platsen från St. Stephen's Church, en slovensk församling som grundades 1898. Southward on Hoyne (2100 West) är där St. Paul romersk-katolska kyrkans tvillingtorn. stiga upp från kyrkan som grundades på 22:a plats av tyska immigranter 1876. Detta område är känt som hjärtat av Chicago. I det nordvästra hörnet av Oakley ligger den offentliga Josiah Pickard Elementary School, uppkallad efter Superintendent of Chicago Schools från 1864 till 1877.

Lilla byn

Väster om Chicagos längsta gata, Western Avenue (2400 West), ligger kvarteret Little Village . Järnvägen vid 2500 West markerar den östra gränsen till samhällsområdet South Lawndale. Kommersiella skyltfönster med lägenheter ovanför fortsätter att stå längs båda sidor om den livliga gatan. På hörnet av Whipple (3030 västra) ligger Our Lady of Tepeyac Catholic Church, som byggdes 1919 som St. Casimir Catholic Church, en polsk invandrarförsamling. I hörnet av Cermak Road och Marshall Boulevard ligger den berömda Apollo 2000-teatern. Commonwealth Edison Troy Street Substation ligger längs gränden i norr och dess samma gata.

North Lawndale

Cermak Road hamnar mot norr när den passerar under en järnvägsviadukt nära Trumbull. Metra Burlington Northern rail line fungerar som den norra gränsen för Little Village-kvarteret när den går sydväst till dess ändstation i Aurora, Illinois. Väster om järnvägslinjen och upp till Ogden Avenue är gränsen mellan North och South Lawndale Cermak Road. Gatan vidgas i North Lawndale och täcks av fler bostadsstrukturer, huvudsakligen två- och trelägenheter i tegel och skyltfönster i hörn i byggnader med flera enheter. Nästan två kvarter söderut vid 2348 S. Millard Avenue är Anton Cermaks hem vid tidpunkten för hans död, registrerat som en historisk plats 2011. Efter att ha korsat Ogden Avenue och Pulaski Road och gått in i kvarteret med smeknamnet K-Town , går de västgående och östgående körfälten delas av en gräsbevuxen parkvägsmedian, vilket gör att Cermak liknar en boulevard innan han möter Chicagos västra stadsgränser vid Belt Railway-viadukten vid 4600 West. CTA Pink Line, efter att ha gått ner från en förhöjd struktur över Keeler Avenue till gatunivå vid Kildare Avenue, gör sedan ett par söderut förskjutna kurvor mellan Kostner och Kilbourn Avenues, och placerar spåren bara ett halvt kvarter norr om Cermak. The Pink Line, tidigare Douglas-grenen av Blue Line, går västerut därifrån till sitt sista stopp, 54:e/Cermak-terminalen i Cicero, Illinois.

Staden Cicero

Från järnvägen till det sydöstra hörnet av Cermak och Cicero Avenue (Illinois Route 50) var platsen, från 1905 till 1983, för Western Electric Companys berömda Hawthorne Works, som vid en tidpunkt sysselsatte 45 000 arbetare. Den ökända kriminella Al Capones Cicero-högkvarter från 1924 låg på Hawthorne Inn, 4833 W. 22nd Street. Cermak Road expanderar väster om Cicero Avenue och tillhandahåller parkeringsbanor på båda sidor när den passerar de tre milen genom städerna Cicero och Berwyn , till Harlem Avenue och sedan vidare till förorter i väster. I det nordvästra hörnet med Laramie Avenue (5200W) finns en Commonwealth Edison Substation byggnad och gård som också inrymmer Chicago Transit Authority elektrisk utrustning. Den olympiska teatern, byggd 1927, ligger fortfarande på 6134 W. Cermak Rd.

Staden Berwyn

Lombard Avenue (6200 West) är den västra gränsen. Lite skiljer de två kommunerna åt; inga landmärken tillkännager den osynliga gränsen, och gatulayouten och byggstilen förändras inte. US Postal Service har en stor anläggning på 6625 West Cermak i postnummer 60402. Vid Wesley (6700 West), vinklar Riverside Drive mot sydväst mot den självbetitlade förorten designad av Frederick Law Olmsted . Vägens bredd minskar här, i den västra änden av gräs- och trädkantade median- och diagonala parkeringsplatserna, till två körfält, en parallell parkeringsfil, bred trottoar och angränsande skyltfönster på båda sidor. I sydvästra hörnet av Oak Park Avenue (6800 West) ligger den restaurerade American State Bank-byggnaden, byggd 1925 och nu hem till restaurangen Big Hurt Brewhouse. I det sydöstra hörnet av Harlem Avenue (Illinois Route 43), ligger Cermak Plaza, ett tidigt köpcentrum som öppnade 1956. Den kända Spindle - skulpturen , en hög spets som spetsar åtta bilar, dekorerade parkeringsplatsen fram till dess nedmontering den 2 maj 2008 .

Västra förorter

Väster om Harlem Avenue är Cermak Road gränsen mellan Forest Park, IL i norr och North Riverside, IL i söder, platsen för North Riverside Park Mall . Woodlawn Memorial Park, en av Forest Parks många kyrkogårdar, upptar vägens norra kant upp till Des Plaines Avenue. Showmen's League of America har en sista viloplats för avlidna utomhusshowarbetare som kallas Showman's Rest. Ett sammankopplat krematorium, kolumbarium och mausoleum upptar en smal remsa på västra sidan av Des Plaines Avenue. Strax väster om bårhuset ligger Forest Preserve District of Cook County (FPDCC) picknicklundar på båda sidor om vägen. Floden Des Plaines flyter söderut under en betongbro. First Avenue-avgränsningen tillåter västlig trafik att undvika diagonalkorsningen Chicago Central & Pacific RR och sväng höger för att gå norrut på First Avenue ( Illinois Route 171 ). FPDCC Miller Meadow ligger norr om avskärningen och sträcker sig en mil till Roosevelt Road. Checkerboard Airfield, en US Air Mail-anläggning, låg här från 1919 till 1927. Hobbyister kan nu flyga radiostyrda modeller från ett avsett landningsfält. Riverside Golf Club, som grundades 1893, gränsar över floden och upptar det sydöstra hörnet av Cermak och First.

Vägen fortsätter som Cermak fram till gränsen mellan Westchester, Illinois och Oak Brook, Illinois , vid vilken tidpunkt den sedan kallas 22nd Street. 22nd Street slutar vid korsningen av Illinois Route 56 (även kallad Butterfield Road) i Oak Brook.

Tre mindre, osammanhängande delar av 22nd Street fortsätter genom Lombard , Glen Ellyn och Wheaton . Den sista delen av denna väg slutar vid Blanchard Street i Wheaton.

Transport

Cermak Road betjänas i första hand av 21 Cermak mellan King Drive och North Riverside Park Mall och 322 Cermak/22 Street mellan 54th/Cermak station och Butterfield Road. 3 King Drive, 60 Blue Island/26th Owl och 54B South Cicero tjänar små delar av vägen.

• Pink Line på 54th Avenue och Cicero Avenue
• Röda linjen vid Clark Street
• Grön linje vid State Street

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
kock	Chicago	0,0	0,0	S Martin Luther King Drive	Östra änden av Cermak Road i det östra segmentet
		0,6	0,97	I-55 söder (Stevenson Expressway) / I-90 / I-94 öst ( Dan Ryan Expressway )	Endast tillgänglig söderut om I-55 och österut om I-90/I-94
	Cicero	6.5	10.5	IL 50 ( Cicero Avenue )
	Berwyn – North Riverside- linjen	9.6	15.4	IL 43 ( Harlem Avenue )
	North Riverside	11.1	17.9	IL 171 ( 1st Avenue )	Inkluderar cutoff-korsning
	Westchester	13.6	21.9	US 12 / US 20 / US 45
Cook – DuPage county line	Westchester – Oak Brook linje	15.5	24.9	I-294 Toll North (Tri-State Tollway)	Till huvudlinjen vägtullbarriär; endast tillgänglig norrgående om I-294
DuPage	Oak Brook	17,0	27.4	I-88 Toll / IL 110 (CKC) västra (Ronald Reagan Memorial Tollway)	Endast tillgänglig västerut om I-88
	Oak Brook – Oakbrook Terrace linje	17.5	28.2	IL 83 (Kingery Highway) till I-88 Toll / IL 110 (CKC) öster (Ronald Reagan Memorial Tollway)
		18.8	30.3	IL 56 (Butterfield Road)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Ofullständig åtkomst