Interstate 294
Tri-State Tollway | ||||
Ruttinformation | ||||
Hjälprutt för I-94 | ||||
Underhålls av ISTHA | ||||
Längd | 53,45 mi (86,02 km) | |||
Fanns | 1958 – nutid | |||
Historia | Färdigställd 23 december 1958 | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | I-80 / I-94 / US 6 i Lansing | |||
|
||||
Norra änden |
I-94 Toll / Lake Cook Road i Deerfield |
|||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Illinois | |||
län | kock | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Interstate 294 ( I-294 ) är en vägtullad interstate Highway i nordöstra delen av den amerikanska delstaten Illinois . Bildar den södra delen av Tri-State Tollway i Illinois, I-294 går från South Holland vid I-80 / I-94 och Illinois Route 394 (IL 394) till Northbrook vid I-94. I-294 är 53,42 miles (85,97 km) lång; 5,32 miles (8,56 km) delas med I-80. Den fungerar som en bypass runt staden Chicago . I-294 är också den längsta hjälprutten av I-94 , på 10 miles (16 km) längre än I-494 i Minneapolis-Saint Paul . Dessutom är vägtullen den längsta hjälpvägen Interstate Highway i Illinois, och den skär de mest primära Interstate Highways vid sex.
Vägbeskrivning
I-294 börjar vid växlingen mellan I-94 , I-80 och IL 394 i Lansing . I-94 delar av mot Chicago medan I-80/I-294 går västerut som en åtta-filig tullbana och korsar ovanför ett järnvägsspår och Thorn Creek i Thornton . Motorvägen korsar under Chicago Southland Lincoln Oasis, Chicago Road, ett annat järnvägsspår och State Street genom bostadsområden. I-80/I-294 ligger mellan Thornton Quarry på ett högt område innan det korsar stenbrottet på en bro och passerar under ett annat järnvägsspår. Motorvägen går sedan in i East Hazel Crest och har ett klöverbladsutbyte med IL 1 (Halsted Street) och breddar sig till 10 körfält. Sedan går I-80/I-294 åter in i bostadsområdena och centrum korsar Center Avenue, Canadian National Railway Chicago Subdivision, Metra Electric-linjen och Dixie Highway. Efter att ha korsat under 171st Street, delar I-80 av och går mot Des Moines, Iowa , och I-294 smalnar av till åtta körfält i Hazel Crest .
Efter I-80-splittringen går I-294 norrut och går in i Markham . Den korsar under 167th Street och går genom 163rd Street toll plaza. I-294 har ett klöverbladsutbyte med US Route 6 (US 6; 159th Street) och svänger nordväst mot ett ofullständigt utbyte med I-57 . I-294 går sedan in i Posen och har en partiell trafikplats med IL 83 (147th Street). I-294 svänger västerut för att korsa Metra Rock Island District och Kedzie Avenue. I-294 svänger nordväst och går in i Midlothian . Den korsar över South Claire Boulevard, Pulaski Road, Midlothian Turnpike, 135th Street och Calumet River . I-294 har ett utbyte med IL 50 och IL 83 (Cicero Avenue) med en norrgående utgång och södergående ingång via 127th Street i Alsip . Den passerar sedan förbi lager och korsar Ridgeland Avenue, 115th Street, 111th Street, 107th Street, en annan Metra-linje, Southwest Highway, Stony Creek, allt samtidigt som den går in i Worth , Chicago Ridge och Bridgeview . Vägavgiften går in i Justice och har en annan trafikplats med US 12 / US 20 (95th Street) och IL 43 (Harlem Avenue). I-294 korsar sedan 87th Street och Roberts Road. Den går sedan genom tullplatsen på 82:a/83:e gatan. Den korsar över 88th Avenue och har en korsning med IL 171 (Archer Avenue), US 45 , US 12 och US 20 (La Grange Road). I-294 korsar sedan Canadian National Railway Illinois och Michigan Canal , Chicago Sanitary and Ship Canal , Des Plaines River , BNSF Railway , Santa Fe Drive och en tillfartsväg på Mile-Long Bridge . I-294 går sedan in i Indian Head Park och har en korsning med I-55 och Joliet Road och svänger norrut.
I-294 passerar sedan under Plainfield Road, korsar en liten bäck, korsar under Hinsdale Oasis och går in i Hinsdale . I-294 passerar under 55th Street, 47th Street, BNSF Railway och ett spår. I-294 har sedan ett klöverbladsutbyte med US 34 och går in i Oak Brook . I-294 korsar under 31st Street och Cermak Road. I-294 går genom Cermak Road toll plaza och Hillside Strangler. Den korsar över IL 38 (Roosevelt Road) efter torget. Den går in i Hillside och korsar över I-88 och I-290 . Den korsar därefter under Saint Charles Road, går in i Berkeley och korsar Union Pacific Railroad . I-294 går in i Northlake och korsar US 20 (Lake Street), IL 64 (North Avenue) och Grand Avenue. Den tar sedan Grand Avenue Curve och svänger nordost. I-294 korsar över Union Pacific Railroad och Wolf Road, går kort in i Bensenville , korsar Bensenville Railyard av Canadian Pacific Railway, och US 12/US 45 (Mannheim Road), går in i Schiller Park , korsar under det tidigare O'Hare Oasis, och passerar Irving Parks vägtullplats (för södergående körfält). Den går in i Chicago Panhandle, som förbinder O'Hare International Airport med resten av staden. Den går sedan in i Rosemont , korsar under Balmoral Avenue och I-190 och korsar över I-90 med ett utbyte med var och en av de tre tidigare nämnda vägarna.
I-294 går in i Des Plaines , passerar förbi Touhy Avenue-tullplatsen (för norrgående körfält) och korsar River Road. Den har sedan en partiell växling med Touhy Avenue. I-294 korsar floden Des Plaines och Union Pacific Railroad och går in i Park Ridge . I-294 har ett partiellt utbyte med US 14 (Dempster Street), går in i Glenview och korsar Northwest Highway och Ballard Road. Den har ett annat partiellt utbyte med IL 58 och korsar Union Pacific Railroad, Central Avenue, IL 21 (Milwaukee Avenue) och Lake Avenue. Den har ett diamantbyte med Willow Road och går in i Northbrook . Den korsar under Sanders Road och IL 68 (Dundee Road) och korsar Sanders Road. Den kommer in i Deerfield och slutar vid en partiell växling med I-94 strax söder om Lake-Cook Road, länslinjen, till vilken I-294 har full tillgång.
Historia
Den del av Borman Expressway som färdigställdes från Gary västerut och Kingery Expressway betecknades ursprungligen som I-80, I-90 och I-294 från kort efter att Interstate Highway-programmet antogs fram till omkring 1965 då förbindelsen mellan Borman. och Indiana Toll Road färdigställdes, och I-90 byttes ut mot I-94 väster om den korsningen (och öster om där dessa vägar delar samma väg i Chicago), vilket skär ner I-294 till dess nuvarande södra ändstation (som eliminerar Indiana del av I-294).
I-294 byggdes till stor del före tillväxten och mognaden av förorterna som löper längs korridoren. Som ett resultat är den stora majoriteten av trafikplatserna partiella eller konfigurerades för att ha infartsramper som matar tullplatserna. Glappar mellan avfartsramper är vanliga, avståndet på 6,5 mil (10,5 km) mellan Cicero Avenue (IL 50/IL 83) och 95th Street (US 12/US 20) är en av de mer anmärkningsvärda. Partiella trafikplatser finns vid Roosevelt Road ( IL 38 ; norrgående avfart, södergående ingång), Irving Park Road (IL 19) (södergående avfart, norrgående ingång), Touhy Avenue (norrgående avfart, södergående ingång), Dempster Street (US 14; norrgående utgång, södergående ingång) och Golf Road (IL 58; södergående utgång, norrgående ingång).
Från 1992 till 1993 breddades den centrala delen av I-294 mellan Balmoral och 95th Street till åtta körfält. Som en del av projektet togs 79th Street-utgången bort medan 75th Street/Willow Springs Road-utgången byggdes. Det fick också södergående 83rd Street Toll Plaza att flytta norrut. Flera tidigare partiella trafikplatser har konverterats till fullständiga trafikplatser, med automatiska vägtullsanläggningar på de nya ramperna, till exempel vid 159th Street (US 6; norrgående på och södergående av tillagd) och 95th Street (US 12/US 20; södergående på och norrgående av lagts till). Mellan 2006 och 2009 rekonstruerades och utökades de södra och norra delarna av I-294 (IL-394 till 95th Street respektive I-90 till Lake Cook Road) helt, vilket gav hela motorvägen upp till åtta körfält.
Illinois State Toll Highway Authority (ISTHA) och Illinois Department of Transportation (IDOT) samarbetar för att bygga en ny trafikplats för att ansluta I-294 till I-57. De primära bytesförbindelserna mellan I-294 och I-57 färdigställdes 2014, medan de återstående ramperna förutom norrgående I-57 till södergående I-294 och norrgående I-294 till södergående I-57 färdigställdes den 11 september 2022.
Den centrala delen av I-294 mellan Balmoral Avenue och 95th Street rekonstrueras för närvarande och breddas till ett fem/sex-filigt tvärsnitt, med den inre axeln som en flexfil som kan användas under nödsituationer eller kraftig trafikstockning. I arbetet ingår också att konfigurera om bytet med I-88/290. Det krävde borttagningen av Hinsdale Oasis. Hela projektet beräknas vara klart 2026.
Avsluta lista
Hela rutten är i Cook County .
Plats | mi | km | Utgång | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|---|
Lansing | 0,00 | 0,00 |
I-80 öst / I-94 öst / US 6 öst ( Kingery Expressway) – Indiana |
Södra ändstationen; södra änden av I-80 samtidighet; södra delen av US 6 samtidighet (endast ANM-banor) | ||
161 |
US 6 west / IL 83 ( Torrence Avenue ) |
Avfartsnummer följer I-80; ingen södergående ingång; norra änden av US 6 samtidighet (endast NB-banor); endast fri avfart norrgående | ||||
Lansing – Thornton Township linje | 0 |
I-94 väst (Bishop Ford Freeway) – Chicago IL 394 söder (Calumet Expressway) – Danville |
Södergående utgång och norrgående ingång; södra ändstationen av Tri-State Tollway ; I-94 avfart 74B | |||
Sydholland | 0,90 | 1,45 | Chicago Southland Lincoln Oasis | |||
East Hazel Crest | 2,83 | 4,55 | 2 | IL 1 ( Halsted Street ) | Signerad som avfarter 2A (norr) och 2B (söder); vägtull på norrgående avfart och södergående infart | |
4,33 | 6,97 | 4 | Dixie Highway | Södergående utgång och norrgående ingång | ||
Hazel Crest | 5,26 | 8,47 | 5 |
I-80 västerut till I-57 söderut – Iowa |
Norra änden av I-80 samtidighet; I-80 avfart 155 | |
5,81 | 9.35 | 163rd Street Toll Plaza | ||||
Markham – Harvey linje | 6,48 | 10.43 | 6 | US 6 ( 159th Street ) | Signerad som avfarter 6A (öster) och 6B (väst); vägtull vid södergående avfart och norrgående infart | |
Blå ön | 7,75 | 12.47 | 7 |
I-57 till I-80 väst / IL 83 (147th Street / Sibley Boulevard) – Chicago , Memphis |
Signerad som avfarter 7A (norr) och 7B (söder) södergående; ingen norrgående utgång till I-57 söder; ingen södergående ingång från I-57 norr; vägtull på södergående avfart och norrgående avfartsramper; I-57 avfart 349 | |
8,33 | 13.41 | 8 | IL 83 (147th Street / Sibley Boulevard) | Södergående utgång och norrgående ingång | ||
Alsip | 12.13 | 19.52 | 12 | IL 50 ( Cicero Avenue ) / IL 83 (127th Street) | Signerad som avfarter 12A (söder) och 12B (norr) | |
Hickory Hills | 17,63 | 28.37 | 17 | US 12 / US 20 ( 95th Street ) / 76th Avenue | Signerad som avfarter 17A (öster) och 17B (väst) södergående; ingen nordgående skyltning för 76th Avenue; vägtull på norrgående avfart och södergående infart | |
19.37 | 31.17 | 83rd Street Toll Plaza (norrgående) | ||||
19,78 | 31,83 | 82nd Street Toll Plaza (södergående) | ||||
Rättvisa | 20 | CR W30 (88th/Cork Avenue) | Framtida utbyte | |||
20.45 | 32,91 | — | US 12 / US 20 / US 45 ( La Grange Road ) / IL 171 ( Archer Avenue ) | Endast södergående ingång från och med 2022, norrgående ingång byggs | ||
Floden Des Plaines |
21.20–21.88 _ |
34.12– 35.21 |
Mile Long Bridge | |||
Hodgkins |
22.04–22.28 _ |
35.47– 35.86 |
22 | 75th Street / Willow Springs Road | Avgift vid södergående avfart och norrgående infart | |
Indian Head Park |
23.20–24.24 _ |
37.34– 39.01 |
23 |
I-55 (Stevenson Expressway) – Chicago , St. Louis Historic US 66 (Joliet Road) |
Signerad som avfarter 23A (norr) och 23B (söder); ingen södergående ingång från I-55 norr; I-55 avfart 277; avfart onumrerad södergående; södergående utgång och norrgående ingång ger tillgång från och till Joliet Road; vägtull vid södergående avfart och norrgående infart | |
23.42 | 37,69 | 23B | Wolf Road | Norrgående utgång och södergående ingång | ||
Hinsdale | 25.13 | 40,44 | Hinsdale Oasis (endast bensinstation) | |||
Western Springs | 27,57 | 44,37 | 27 | US 34 ( Ogden Avenue ) | Signerad som avfarter 27A (öst) och 27B (väst) | |
Oak Brook | 29.40 | 47,31 | 29 |
I-88 Toll west / IL 110 (CKC) väster (Ronald Reagan Memorial Tollway) – Aurora |
Norrgående utgång och södergående ingång; I-88 avfart 138 | |
29,63 | 47,68 | 29 | Cermak Road (22nd Street) | Södergående utgång och norrgående ingång | ||
30.00 | 48,28 | Cermak Road Toll Plaza | ||||
Sluttning | 30,64 | 49,31 | 30 | IL 38 ( Roosevelt Road ) | Norrgående utgång och södergående ingång; signerade som avfarter 30A (öst) och 30B (väst) | |
31.00 | 49,89 | — |
I-290 öst / IL 110 (CKC) öst (Eisenhower Expressway) – Chicago |
Norrgående utgång och södergående ingång; I-290 avfart 15A | ||
31A |
I-88 Toll west / IL 110 (CKC) väster (Ronald Reagan Memorial Tollway) – Aurora |
Södergående utgång och norrgående ingång; I-88 avfart 139 | ||||
Berkeley | 31,75 | 51,10 | 31 |
I-290 västerut till US 20 / IL 64 – Rockford |
Norrgående utgång och södergående ingång; I-290 avfart 15A | |
31B |
I-290 öst / IL 110 (CKC) öst (Eisenhower Expressway) – Chicago |
Södergående utgång och norrgående ingång; I-290 avfart 15B | ||||
Northlake | 33,70 | 54,23 | 33 |
I-290 västerut till US 20 / IL 64 – Rockford |
Södergående utgång och norrgående ingång; I-290 avfart 13A | |
Franklin Park |
I-490 Toll North (Western O'Hare Beltway) |
Framtida utbyte | ||||
Schiller Park | 37,96 | 61,09 | O'Hare Oasis (endast bensinstation) | |||
38,41 | 61,81 | 38 | IL 19 (Irving Park Road) | Södergående utgång och norrgående ingång; signerade som avfarter 38A (öst) och 38B (väst) | ||
38,89 | 62,59 | Irving Park Toll Plaza (södergående) | ||||
Rosemont | 39,91 | 64,23 | 39 | Balmoral Avenue | Norrgående utgång och södergående ingång; Avgift på norrgående avfart | |
40,42 | 65,05 | 40A |
I-190 väst ( Kennedy Expressway ) / River Road – O'Hare |
Signerad som avfart 40 norrgående; I-190 utgångar 1C-D; norrgående avfart endast till River Road; vägtull på avfartsramper | ||
40,88 | 65,79 | 40B |
I-90 Toll (Kennedy Expressway / Jane Addams Memorial Tollway) – Chicago , Rockford |
Signerad som avfart 40 norrgående; I-90 avfarter 77 och 79C | ||
Park Ridge | 41,64 | 67,01 | Touhy Avenue Toll Plaza (nordgående) | |||
42,28 | 68,04 | 42 | Touhy Avenue | Norrgående utgång och södergående ingång; signerade som avfarter 42A (öst) och 42B (väst) | ||
Des Plaines | 44,32 | 71,33 | 44 | US 14 ( Dempster Street ) | Norrgående utgång och södergående ingång; signerade som avfarter 44A (öst) och 44B (väst) | |
45,34 | 72,97 | 45 | IL 58 (Golf Road) | Södergående utgång och norrgående ingång | ||
Glenview | 49,02 | 78,89 | 48 | Willow Road | Avgift vid södergående avfart och norrgående infart | |
Northbrook | 52,75 | 84,89 | 52 | Lake Cook Road | Norrgående utgång och södergående ingång | |
— |
I-94 Toll west ( Tri-State Tollway north) – Wisconsin |
Norra ändstationen; norrgående utgång och södergående ingång; I-94 avfart 25B | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
externa länkar
Ruttkarta :