USS Brownsville
 USS Brownsville (PF-10) på Mare Island den 15 juni 1944. I bakgrunden finns aktern på den franska beväpnade handelskryssaren Cap Des Palmes och USS Aries (AK-51)
|
|
| History | |
|---|---|
 | |
| namn | Brownsville |
| Namne | Staden Brownsville , Texas |
| Omklassificerad | Patrullfregatt (PF), 15 april 1943 |
| Beordrade | som ett skrov av typ S2-S2-AQ1 , MCE- skrov 1428 |
| Byggare | Permanente Metals Richmond Shipyard #4 , Richmond , Kalifornien |
| Gårdsnummer | 53 |
| Ligg ner | 14 september 1943 |
| Lanserades | 14 november 1943 |
| Bemyndigad | 6 maj 1944 |
| Avvecklade | 15 april 1946 |
| Identifiering |
|
| Öde | Utlånad till US Coast Guard |
 | |
| namn | Brownsville |
| Bemyndigad | april 1946 |
| Avvecklade | 2 augusti 1946 |
| Stricken | 25 september 1946 |
| Öde | Såld för skrotning, 30 september 1947 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Tacoma -klass fregatt patrull fregatt |
| Förflyttning | |
| Längd | 303 fot 11 tum (92,63 m) |
| Stråle | 37 fot 6 tum (11,43 m) |
| Förslag | 13 fot 8 tum (4,17 m) |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart | 20,3 kn (37,6 km/h ; 23,4 mph ) |
| Komplement | 190 |
| Beväpning |
|
USS Brownsville (PG-118/PF-10) , en Tacoma -klass patrullfregatt , var det enda skeppet av Förenta staternas flotta som namngavs efter Brownsville , Texas.
Konstruktion och driftsättning
Brownsville , ursprungligen klassad som patrullkanonbåt , PG-118 , omklassificerades som en patrullfregatt , PF-10 , den 15 april 1943. Hon lades ner den 14 september 1943, under ett kontrakt för Maritime Commission (MARCOM), MC skrov 1428, vid Permanente Metals Richmond Shipyard #4 , Richmond , Kalifornien. Brownsville lanserades den 14 november 1943, sponsrad av Mrs Lillian Runyon Burney; och togs i bruk den 6 maj 1944.
Servicehistorik
Brownsville avslutade utrustningen i Richmond, mellan 6 maj och 19 juni. I slutet av detta, den 19 juni, begav sig patrullfregatten söderut till San Diego , där hon ägnade sig åt en månads shakedown -träning. Den 21 juli avslutade hon den utbildningen och började tillgänglig efter shakedown i Alameda och Oakland , Kalifornien. Efter flera förlängningar avslutade hon sin reparationsperiod i slutet av september och anmälde sig till tjänst i San Diego den 28 september.
Brownsville tillbringade hela sin korta marinekarriär tilldelad befälhavaren, Western Sea Frontier . Från september 1944 till april 1945 tjänstgjorde hon i södra Kaliforniens sektor, verksam från San Diego. Hon genomförde barriärpatruller och eskorterade kustsjöfart vid sidan av amfibieträning och anti-ubåtskrigföring . Efter april 1945 flyttade patrullfregatten till Northern California Sektor och, efter ett kort uppdrag patrullerande utanför ingången till San Francisco Bay , började väderpatruller och flygvaktstjänst från San Francisco. Den tjänsten, avbruten av reparationsperioder på Treasure Island , varade fram till den 15 april 1946, då hon avvecklades, överlämnades till kustbevakningen på lånebasis och togs i drift som USCGC Brownsville .
USA:s kustbevakning
Kustbevakningen använde henne endast fram till följande augusti. Den 2 augusti 1946 avvecklades hon ännu en gång och återfördes senare till marinen. Brownsville förklarade överskott för marinens behov och låg förtöjd i Seattle , Washington, i mer än ett år. Hennes namn ströks från Navy List den 25 september 1946 och hon såldes till Franklin Shipwrecking Company den 30 september 1947 för skrotning.
Bibliografi
-
"Brownsville" . Dictionary of American Naval Fighting Ships . Sjöhistoriska och kulturarvskommando. 28 november 2005 . Hämtad 14 november 2018 . Den här artikeln innehåller text från den här källan, som är allmän egendom .
- "Kaiser Permanente No. 4, Richmond CA" . ShipbuildingHistory.com. 5 februari 2014 . Hämtad 14 november 2018 .
- "Brownsville (PF 10)" . Navsource.org . Hämtad 14 november 2018 .
externa länkar
- Fotogalleri av USS Brownsville på NavSource Naval History
- hazegray.org: USS Brownsville
.png){kind=small}
