USS Orlando (PF-99)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | Orlando |
| Namne | Staden Orlando , Florida |
| Ligg ner | 2 augusti 1943 |
| Lanserades | 1 december 1943 |
| Bemyndigad | 15 november 1944 |
| Avvecklade | 27 juni 1946 |
| Stricken | 19 juli 1946 |
| Identifiering | PF-99 |
| Öde | Såld för skrot, 10 november 1947 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Fregatt i Tacoma -klassen |
| Förflyttning | 1430 ton |
| Längd | 304 fot (93 m) |
| Stråle | 38 fot (12 m) |
| Förslag | 13,8 fot (4,2 m) |
| Fart | 20 kn (37 km/h; 23 mph) |
| Komplement | 201 officerare och män |
| Beväpning | 2 × 3-tums/50-kaliberpistol |
USS Orlando (PF-99) var en fregatt av Tacoma -klass som tjänstgjorde under andra världskriget . Hon var det enda fartyget från den amerikanska flottan som namngavs efter Orlando , Florida.
Konstruktion
Hon var auktoriserad med skrovklassificeringssymbolen PG-207 men omklassificerades PF-99 i april 1943. Hennes köl lades ner den 2 augusti 1943, under ett maritimt kommissionsavtal av American Ship Building Company , i Cleveland, Ohio . Hon lanserades den 1 december 1943, sponsrad av Mrs. E. Harold Johnson, och togs i bruk den 15 november 1944.
Servicehistorik
Efter att Orlando gjort en shakedown-kryssning till Bermuda , avgick hennes första konvoj från Hampton Roads den 7 februari 1945. Orlando samlade efterslängarna från hennes position i baksidan av konvojen med 37 skepp på väg till Mers el Kebir , Algeriet . Konvojen passerade genom Gibraltarsundet den 22 februari och anlände till Mers el Kebir två dagar senare.
Den 3 mars började eskorttjänsten igen då en 43-skeppskonvoj startade på väg över Atlanten . Den 15 mars började olika enheter av konvojen att frigöra sig från huvuddelen av fartyg och Orlando lämnade konvojen för att fortsätta till Boston , Massachusetts.
Efter träningsövningar påbörjade Orlando sin andra transatlantiska resa till Mers el Kebir som en del av en konvojskärm. Fartyget stannade vid Mers el Kebir tills det gick med i en konvoj på väg till USA den 2 maj. När korsningen var klar, började konvojen att gå sönder den 14 maj och Orlando återvände till New York City med en del av konvojen innan han fortsatte till Boston för resa reparationer.
Den 5 juli reste Orlando till New York för att göras om till ett väderskepp och förbereda sig för fjärrtjänst. Fregatten kom igång från New Yorks hamn den 10 augusti på väg mot Panamakanalen . På vägen tillkännagavs det framgångsrika slutet av kriget mot Japan.
Fartyget passerade Panamakanalen och anlände till Pearl Harbor den 5 september 1945. Fem dagar senare stod Orlando och Gulfport utanför kanalen vid Pearl Harbor och satte kurs mot Adak på Andreanoföarna för att förtöja i Sweepers Cove, Adak den 16 september.
Fartyget tog en väderstation i området runt 43 grader norr , 165 grader öster från 7 oktober till 25 oktober. Under november månad låg fartyget förtöjt i Finger Bay, Adak. Den ensamma väderstationens tjänst fortsatte när Orlando stannade kvar i området runt Adak tills han anlände till Seattle , Washington, den 12 maj 1946.
Orlandos flotta karriär avslutades i Seattle där hon togs ur drift 27 juni 1946. Hon togs bort från Naval Vessel Register den 19 juli 1946 och såldes för skrotning 10 november 1947 till Zidell Ship Demontering Company .
I populärkulturen
I filmen Cinderella Liberty från 1973 porträtterade James Caan en sjöman som tilldelats USS Orlando och bar skeppets namn på sin högra axelrocker. Dessutom spelade en ubåt vid namn USS Orlando en stor roll i filmen Down Periscope från 1996 . Båda fartygen är inte relaterade till den faktiska USS Orlando förutom till namnet.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
.png){kind=small}
