USS General CC Ballou (AP-157)
 USAT General CC Ballou på gång, cirka 1949
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | General CC Ballou |
| Namne | Charles Clarendon Ballou |
| Byggare | |
| Ligg ner | datum okänt |
| Lanserades | 7 mars 1945 |
| Förvärvad | 20 maj 1945 |
| Bemyndigad | 30 juni 1945 |
| Avvecklade | 17 maj 1946 |
| I tjänst |
|
| Ur funktion |
|
| Omdöpt |
|
| Omklassificerad | T-AP-157, 1 mars 1950 |
| Stricken | 1 juli 1960 |
| Identifiering | IMO-nummer : 6903149 |
| Öde | Skrotad i Kaohsiung , Taiwan |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | General GO Squier -klass transportfartyg |
| Förflyttning | 9 950 ton (lätt), 17 250 ton (full) |
| Längd | 522 fot 10 tum (159,36 m) |
| Stråle | 71 fot 6 tum (21,79 m) |
| Förslag | 24 fot (7,32 m) |
| Framdrivning | enkelskruvs ångturbin med 9 900 shp (7 400 kW ) |
| Fart | 17 knop (31 km/h) |
| Kapacitet | 3 823 soldater |
| Komplement | 356 (officerare och värvade) |
| Beväpning |
|
USS General CC Ballou (AP-157) var ett General GO Squier -klass transportfartyg för den amerikanska flottan i andra världskriget . Hon namngavs för att hedra den amerikanska arméns general Charles Clarendon Ballou . Hon överfördes till US-armén som USAT General CC Ballou 1946. Den 1 mars 1950 överfördes hon till Military Sea Transportation Service (MSTS) som USNS General CC Ballou (T-AP-157) . Hon såldes senare för kommersiell drift under flera namn innan hon skrotades en tid efter 1981.
Verksamhetshistoria
General CC Ballou , (AP-157) lanserades 7 mars 1945 under Maritime Commission kontrakt (MC #714) av Kaiser Co., Inc. , Yard 3, Richmond, Kalifornien ; sponsrad av Mrs Harry J. Bernat; förvärvad av flottan 20 maj 1945; och togs i bruk den 30 juni 1945.
Efter shakedown av San Diego , avgick general CC Ballou San Pedro 29 juli 1945 för Frankrike via Panamakanalen . Hon anlände till Marseille efter den japanska kapitulationen och seglade med återvändande veteraner den 23 augusti på väg till Hampton Roads . Sedan efter två tur- och returresor till Indien och tillbaka till New York med återvändande soldater och sjömän, seglade fartyget den 13 januari 1946 för en resa som skulle ta henne runt världen och besöka Calcutta , Manila och andra hamnar innan det förtöjde i San Francisco 8 mars med över 3 000 soldater. General CC Ballou avslutade sin resa genom att passera Panamakanalen och anlände till New York via San Juan, Puerto Rico den 1 maj. Transporten som avvecklades i Hoboken, New Jersey , 17 maj, återlämnades till sjöfartskommissionen och fungerade så småningom som en transport för Army Transportation Service.
lämnade USAT General CC Ballou Neapel med 859 fördrivna personer från Europa för vidarebosättning i Australien och anlände den 29 april 1949 till Melbourne . Hon avslutade ytterligare en resa till Sydney den 23 mars 1950 med ytterligare 1266 flyktingar.
General CC Ballou återköptes av marinen 1 mars 1950 för MSTS och seglade i nästan 2 år mellan Europa och USA med flyktingar. Med början 1952 började skeppet transportera trupper från västkusten till Korea för att tjäna i Koreakriget . Efter vapenstilleståndet general CC Ballou att segla till Japan och Korea i trupprotationstjänst. Hon ställdes ur tjänst i september 1954 och placerades i reserv i Orange, Texas . Senare levererad till Maritime Commission National Defense Reserve Fleet i Beaumont, Texas , slogs hon från Navy List 1 juli 1960 och förblev i reserv tills den såldes för kommersiellt bruk under MARAD Ship Exchange Program 1968 till Sea-Land Service, Inc. från Wilmington , Delaware .
containerfartyg på 11 369 bruttoton av Bethlehem Steel Corporation Ship Repair Yard i Hoboken, New Jersey efter att ha blivit rensad av Alabama Shipbuilding & Drydock Co. och omdöpt till SS Brooklyn , USCG ON 513557, IMO 6903175, i 11903149. fartyget såldes till Navieras de Puerto Rico, även känt som Puerto Rico Maritime Shipping Authority och döptes om till SS Humacao . Eastern Star Maritime Ltd. i Panama döpte om hennes Eastern Light när det köpte henne 1981. Eastern Light lämnade Kobe , Japan den 24 december 1981 för att ånga till Kaohsiung , Taiwan där hon skrotades.
General CC Ballou fick fem stridsstjärnor för Koreakrigets tjänst.
Källor
- Cudahy, Brian J. (2006). Box Boats: How Container Ships Changed the World . Fordham University Press. ISBN 978-0-8232-2569-9 .
- Williams, Greg H. (2013). Andra världskrigets amerikanska flottans fartyg i privata händer . McFarland böcker. ISBN 978-0-7864-6645-0 .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri av General CC Ballou på NavSource Naval History