USNS Michelson (T-AGS-23)

Historia
USA
namn SS Joliet Victory
Byggare Oregon Shipbuilding Corporation , Portland, Oregon
Ligg ner 5 maj 1944
Lanserades 14 juni 1944
I tjänst 7 juli 1944
Ur funktion 1 juli 1948
I tjänst 27 juli 1950
Ur funktion 31 oktober 1953
namn USNS Michelson (T-AGS-23)
Namne Albert Abraham Michelson
Förvärvad 8 februari 1958
I tjänst 15 december 1958
Stricken 15 april 1975
Öde Såld 22 september 1977
Allmänna egenskaper (som byggd)
Typ Typ VC-2-AP2 Victory-fartyg
Förflyttning
Längd 455 fot (139 m)
Stråle 62 fot (19 m)
Förslag 23 fot (7,0 m)
Framdrivning Cross compound ångturbin, 6 000–8 500 hk (4 474–6 338 kW)
Fart 16 knop (30 km/h; 18 mph)

USNS Michelson (T-AGS-23) var ett oceanografiskt undersökningsfartyg av Bowditch-klass från den amerikanska flottan . Lanserades som SS Joliet Victory 1944, Maritime Commissions skrovnummer MCV 114, ett Victory-skepp av typen VC2-S-AP3 , uppkallad efter Albert Abraham Michelson . Skeppet återaktiverades från James River Maritime Administration Reserve Fleet den 8 februari 1958, levererades till marinavdelningen vid Philadelphia Naval Shipyard den 8 augusti 1957 och konverterades till en AGS av Charleston Naval Shipyard . USNS Michelson (AGS-23) togs i bruk den 15 december 1958 under operativ kontroll av MSTS Atlantic.

SS Joliet Victory WW2

SS Joliet Victory var ett segerskepp från andra världskriget . Hon lades ner den 5 maj 1944 och levererades till sjöfartskommissionen den 30 juni 1944. Hon tjänstgjorde i Stillahavskriget och deltog i landstigningarna på Leyte i slutet av 1944. Joliet Victory drevs av Alaska SS Company under charter med Sjöfartskommissionen och krigssjöfartsförvaltningen . SS Joliet Victory Naval Armed Guard-besättningar fick Battle Stars i andra världskriget för krigsaktioner under invasionen av Lingayen-bukten från 4 januari 1945 till 18 januari 1945. Även en andra "Battle Stars" för Leyte-landningarna i slaget vid Leyte från 5 mars 1945 till 13 mars 1945. Joliet Victory var aktiv i att leverera stöd till slaget vid Iwo Jima från 19 februari till 26 mars 1945. I varje strid var hon tvungen att använda sina däckskanoner för att försvara sig mot luftangrepp. Joliet Victory och SS Columbia Victory hade det farliga jobbet att leverera artilleriammunition till Iwo Jima-striden .

Fartyget lades upp i Hudsonfloden som en del av National Defense Reserve Fleet den 1 juli 1948 och återaktiverades under Koreakriget, som tjänstgjorde från 27 juli 1950 till 31 oktober 1953, då hon återigen lades upp i NDRF i James River. Hon förvärvades av US Navy den 8 februari 1958, bytte namn till Michelson och konverterades till ett Oceanographic Survey Ship (AGS) vid Philadelphia Naval Shipyard.

USNS Michelson T-AGS-23

Michelson drevs av US Naval Oceanographic Office för US Navy Office of Special Projects till stöd för US Navy Fleet Ballistic Missile Program. Tre skepp konverterades för detta ändamål: Michelson , och identiska systerskepp USNS Bowditch och USNS Dutton .

Ombord på Michelson fanns en US Navy Oceanographic Detachment, uppgraderad ca. Maj 1966 till en oceanografisk enhet med cirka 3 officerare och 22 värvade personal, mestadels tekniker. Ett varierande antal civila forskare och ingenjörer skötte undersökningsoperationer och underhöll viss navigerings- och ekolodsutrustning, vanligtvis cirka 12 oceanografer från Naval Oceanographic Office, en del personal från Naval Applied Sciences Laboratory (NASL, senare NSSNF), och cirka 7 tekniska representanter från privata företag.

Michelson togs ur bruk och avyttrades genom MARAD- försäljning den 22 september 1977.

Anteckningar

Se även

Källor

  • Sawyer, LA och WH Mitchell. Segerskepp och tankfartyg: Historien om lastfartygen av typen "Victory" och om tankfartyg som byggdes i USA under andra världskriget, Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • United States Maritime Commission: [1]
  • Victory lastfartyg [2]

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USNS_Michelson_(T-AGS-23)&oldid=1101639840 "