Titanic (musikal)
| Titanic | |
|---|---|
 -affisch för 1997 års Broadway-produktion
| |
| musik | Maury Yeston |
| Text | Maury Yeston |
| bok | Peter Sten |
| Premiär | 23 april 1997 : Lunt-Fontanne Theatre |
| Produktioner |
1997 Broadway 1999 USA-turné 2018 Storbritannien-turné |
| Utmärkelser |
Tony Award för bästa musikal Tony Award för bästa partitur Tony Award för bästa bok Tony Award för bästa sceniska design Tony Award för bästa orkestrering |
Titanic är en musikal med musik och text av Maury Yeston och en bok av Peter Stone . Den är baserad på historien om RMS Titanic som sjönk på sin jungfruresa den 15 april 1912.
Musikalen öppnade på Broadway den 23 april 1997, i en produktion regisserad av Richard Jones ; den vann fem Tony Awards , inklusive bästa musikal , och körde 804 föreställningar.
Av en slump öppnade musikalen samma år som James Camerons episka filmatisering av historien, Titanic .
Bakgrund
upptäcktes vraket av RMS Titanic cirka 370 miles (600 km) sydsydost utanför Newfoundlands kust, på ett djup av cirka 12 500 fot under ytan av Atlanten. Detta lockade intresset av Maury Yeston , en musikteaterkompositör och textförfattare mest känd för Broadwaymusikalen Nine 1982 . Sa Yeston:
"Det som lockade mig till [en musikal om historien om Titanic ] var de positiva aspekterna av vad skeppet representerade – 1) mänsklighetens strävan efter stora konstnärliga verk och liknande tekniska bedrifter, trots möjligheten till tragiskt misslyckande, och 2) drömmarna av passagerarna ombord: 3:e klass, för att immigrera till Amerika för ett bättre liv; 2:a klass, för att leva en avslappnad livsstil i imitation av överklasserna; 1:a klass, för att behålla sina privilegierade positioner för alltid. Kollisionen med isberget krossade alla av dessa drömmar samtidigt, och den efterföljande förändringen av karaktären hos passagerarna och besättningen hade, tyckte jag, potentialen för stora känslomässiga och musikaliska uttryck på scenen."
Både Yeston och Peter Stone , showens librettist, visste att idén var ovanlig för en musikal: som Yeston förklarade, "Jag tror att om du inte har den typen av vågade jävla torpeder, så borde du inte vara med i den här branschen. Det är de trygga föreställningarna som ofta inte fungerar bra. Man måste våga mycket, och jag vill verkligen tänja på gränserna för den typ av uttryck i musikteater."
Yeston såg historien som unik för den brittiska kulturen från sekelskiftet, med dess stela sociala klasssystem och romantisering av framsteg genom teknik. "För att skildra det på scenen, för det här är verkligen en väldigt engelsk show", sa Yeston, "jag visste att jag skulle behöva ha en färg som liknar den som fanns i de stora kompositörernas musik på den tiden, som Elgar eller Vaughan Williams ; detta var för mig en möjlighet att ta in musikteatern ett inslag av den symfoniska traditionen som jag tror att vi verkligen inte har haft tidigare. Det var väldigt spännande." Producenterna konsulterade Titanic International Societys arkiv för korrekt skildring av pjäsens karaktärer.
De höga kostnaderna för Titanics uppsättning gjorde det omöjligt för showen att ha traditionella tester utanför stan. Titanics förhandsvisningar började på Broadways Lunt-Fontanne Theatre 1997 med olika tekniska problem som övervanns av öppningskvällen, som till en början fick blandade till positiva recensioner. The New Yorker 's var den första av många senare okvalificerade raves: "Det verkade som en självklarhet att showen skulle bli ett misslyckande; en musikal om historiens mest tragiska jungfruresa, där femtonhundra människor miste livet, var uppenbarligen absurd. ... Förvånansvärt nog lyckas Titanic vara allvarlig och underhållande, dyster och glädjefull; lite i taget inser du att du är i närvaro av ett genuint tillskott till amerikansk musikteater."
Rosie O'Donnells förespråkare . Med en Grammy Award- nominerad skådespelare album, under de kommande tjugo åren mottog showen hundratals professionella och amatörproduktioner över hela världen och har blivit en nationell och internationell stapelvara inom musikteater.
Även om den hade premiär samma år som filmen Titanic , även den om det dödsdömda skeppet, har musikalen och filmen inget samband.
Produktioner
1997 original Broadway-produktion
Titanic öppnade den 23 april 1997 på Lunt-Fontanne Theatre och spelade 804 föreställningar och 27 förhandsvisningar, med stängning den 21 mars 1999. Regisserad av Richard Jones med koreografi av Lynne Taylor-Corbett, i rollerna inkluderade John Cunningham, David Garrison , Larry Keith , Alma Cuervo , Michael Cerveris , Victoria Clark , Don Stephenson och Brian d'Arcy James . Danny Burstein var en gjuten ersättare. Uppsättningen omfattade tre nivåer för att ge ett intryck av skeppets storlek. Lobbyn på Lunt-Fontanne Theatre gjordes om för produktionen: den kompletta passagerarlistan för Titanic målades på väggarna, och noterade dem som till slut överlevde katastrofen.
Orkesteraren Jonathan Tunick vann det första Tony Award för bästa orkestrering för sitt arbete med partituren. Showen fick fem Tony-nomineringar och vann i alla fem kategorier, inklusive Tony Award för bästa musikal .
Stewart Laing var ansvarig för både kostymdesignen och den sceniska designen, för vilken han vann ett Tony Award för bästa sceniska design. Garderoben visas på Costume World Broadway Collection i Pompano Beach, Florida. Paul Gallo var ansvarig för ljusdesignen. Steve Canyon Kennedy var ansvarig för ljuddesignen.
Första amerikanska nationella turnén
Produktionen turnerade i USA efter att ha stängt på Broadway, med början i januari 1999 på Ahmanson Theatre i Los Angeles, med en skådespelare som innehöll Brian d'Arcy James (endast Los Angeles), Marcus Chait och William Parry. Det var också flera efterföljande turnéer med icke-Equity artister.
Ensembleversion
År 2012 utvecklade den ursprungliga Broadway-rollsinnehavaren Don Stephenson , som skapade rollen som Charles Clarke, en ny kammarversion av Titanic i samarbete med koreografen Liza Gennaro. Denna nedskalade produktion använde 20 skådespelare som spelade alla roller, en abstrakt scenografi, projektioner av det faktiska fartyget och passagerarna, och nya orkestrationer utformade för att få partituren att låta som om den spelades av fartygets band. Material som tidigare hade klippts ut från den ursprungliga Broadway-produktionen lades tillbaka i showen, och befintligt material ordnades om och omfördelades. Denna nya intima version av Titanic öppnade i juli 2012 på The Hangar Theatre. Produktionen nominerades till 11 BroadwayWorld Awards som inkluderade bästa musikal, bästa regi, bästa koreograf och bästa ensembleframträdande. Stephenson återupptog därefter denna produktion i hopp om en eventuell Broadway-revival på Westchester Broadway Theatre i Elmsford, New York i januari 2014.
Den amerikanska regionala teaterpremiären av ensembleversionen av showen var den 26 oktober 2014, på The Griffin Theatre Company i Chicago, regisserad av Scott Weinstein med musikledning av Elizabeth Doran och koreografi av Sawyer Smith. Det hade sin amatörpremiär på Avon Players i Rochester Hills, Michigan den 8 september 2017.
Lincoln Center konsert
I februari 2014 återförenades de flesta av de ursprungliga Broadway-rollerna, inklusive Michael Cerveris , Brian d'Arcy James , Martin Moran , David Garrison , David Costabile och Becky Ann Baker för en iscensatt konsert av musikalen i Lincoln Centers Avery Fisher Hall . Denna konsert producerades av Manhattan Concert Productions och innehöll en kör på 200 sångare från hela landet. Den dirigerades av den ursprungliga musikaliska chefen, musikhandledaren och dirigenten Kevin Stites, koreograferad av Liza Gennaro och regisserad av Don Stephenson .
Signature Theatre produktion
Arlington, Virginia's Signature Theatre presenterade Titanic från den 13 december 2016 till den 29 januari 2017. "Jag har alltid älskat musikalen Titanic och jag har känt att Signature borde återuppfinna den här musikalen för vår publik på ett spännande nytt sätt", sa den företagets konstnärliga ledare Eric Schaeffer i en artikel om produktionen.
Internationella produktioner
En holländsk turnerande produktion (Europapremiär) öppnade den 23 september 2001 i Royal Theatre Carre, Amsterdam. Den var också mycket framgångsrik och producerade en originalinspelning (sjungen på holländska) som ett följeslagare till den ursprungliga Broadway-castinspelningen på RCA Records . Den 7 december 2002 öppnade en tysk produktion i Hamburg, en kopia av den holländska produktionen. En skådespelarinspelning gjordes på tyska. En ny låt skrevs för den tyska produktionen, "Drei Tage" (Tre dagar), men låten fanns inte med på skådespelaralbumet. Den spelades in och släpptes på en tysk karaoke-CD som heter Professional Playbacks: Showtunes Vol. 1 .
Den 17 maj 2005 hade Belfast Operatic Company premiär för föreställningen i Irland i Grand Opera House, Belfast , Nordirland. Belfast Operatic Company framförde showen igen, i Grand Opera House, Belfast, den vecka fartyget seglade, från 10 till 14 april 2012, med en speciell föreställning som börjar kl. 23:40 på lördagskvällen, den tid som fartyget träffade isberget. Kompositören Maury Yeston deltog i två föreställningar av showen, efter att ha flugit in från New York.
Föreställningens kanadensiska professionella premiär presenterades i Toronto av Toronto Civic Light Opera i februari 2006, regisserad av Joe Cascone, i en nyligen tänkt iscensättning som undvek originalproduktionens "lutande set"-konceptet. Denna produktion innehöll Bob Deutsch som kapten Smith, David Haines som J. Bruce Ismay och Cory Doran som Barrett. Inspelad med full orkester och 40-medlemmar skådespelare, förlängdes upploppet två gånger på grund av populär efterfrågan.
Den australiensiska produktionen med Nick Tate i huvudrollen som kapten Smith debuterade i oktober 2006. Samma produktion fick sin brittiska premiär på York Theatre Royal och sin Londonpremiär på Gordon Craig Theatre i Stevenage.
En japansk förlovning spelade från januari till februari 2007.
Premiären i Wales genomfördes 15–20 november 2004 i Gwyn Hall av Neath Amateur Operatic Society. Musikalen återvände till Wales från 11–14 april 2012 av Spotlight Theatre Company i Parc and Dare Hall . Regisserad av Pat Evans, musikalisk ledning av Geraint Bessant, inkluderade föreställningen ett speciellt galaevenemang den 14 april för att markera 100 år till dagen då tragedin inträffade. Londonpremiären presenterades av West Wickham Operatic Society mellan 21–26 november 2006, på Churchill Theatre Bromley, dirigerad av Paul Showell.
Den 9 februari 2008 framförde Ballinrobe Musical Society, under ledning av Peter Kennedy, den första produktionen någonsin som ägde rum i Irland. Showen pågick från 9 till 16 februari. Michael Coen spelade kapten Edward Smith.
Det var franska uppsättningar i Belgien i städerna Liège och Charleroi av Stéphane Laporte och Jean-Louis Grinda från 2000 till 2006. Föreställningen hade premiär i Finland den 29 mars 2008 på Seinäjoki stadsteater.
Den 26 april 2010 hade musikkompaniet Scenario premiär för föreställningen i Kolbotn, Norge. Showen pågick från 26 april till 12 maj.
2016, en återupplivande av musikalen monterades på Chapel Off Chapel i Melbourne, Australien. Produktionen baserades på ensembleversionen av musikalen och spelade under ett förlovning på arton kvällar. Regisserad av James Cutler, med Don Winsor, Greta Sherriff, Jon Sebastian och Paul Batey i huvudrollerna, fick den överväldigande kritik.
En produktion i Seoul, Korea, öppnade i november 2017, producerad av OD Productions.
En produktion av Titanic skulle turnera i Nederländerna säsongen 2020/2021, men den flyttades till säsongen 2021/2022 på grund av covid-19-pandemin. Den kommer att produceras av De Graaf & Cornelissen Entertainment och har René van Kooten som Thomas Andrews.
Titanic har översatts till nio språk: japanska, franska, holländska, tyska, tjeckiska, finska och norska, koreanska, ungerska, och en dansk version hade premiär hösten 2017.
Titanic har producerats många gånger i Storbritannien och Europa i en mindre och mer lättillgänglig form av serieproducenten Danielle Tarento. Detta inkluderar produktioner på Southwark Playhouse (London), Charing Cross Theatre (London), Princess of Wales-teatern (Toronto) och turnén i Storbritannien och Europa.
Synopsis
Prolog: Lanseringen
Titanics designer, Thomas Andrews, förundras över de underbara saker som mänskligheten har åstadkommit ("In Every Age"); med RMS Titanic som blev den senaste bedriften som en gång troddes omöjlig. Stoker Fred Barrett anländer till kajen i Southampton , förvånad över ingenjörskonstnären ("How Did They Build Titanic ?"). Han får sällskap av Lookout Frederick Fleet och den trådlösa telegrafoperatören Harold Bride , och de stirrar i vördnad på "Drömmarnas skepp" ("There She Is") när besättningen anländer. J. Bruce Ismay , Andrews och kapten EJ Smith gratulerar varandra till att vara ägare, designer och kapten för "The Largest Moving Object" i världen. Fartygets passagerare anländer; passagerarna i tredje och andra klass känner sig privilegierade att få vara ombord på jungfruresan på det största skeppet som någonsin har seglat ("I Must Get on that Ship"). First Class-passagerarna anländer; deras namn och prestationer berättas av andraklasspassageraren Alice Beane ("1st Class Roster"). Titanic sätter segel, och det församlade företaget önskar henne en säker överfart ("Godspeed Titanic") .
Akt 1
Nu till sjöss anländer Ismay på bron för att informera Smith om att han planerar att Titanic ska anlända till New York på tisdag eftermiddag snarare än onsdag morgon, medan Andrews insisterar på att jungfruresan ska vara säker. När de har rensat land låter Smith hennes hastighet ökas något. Barrett, i pannrummet, håller inte med om ordern på ett sådant nytt skepp, men följer ändå ("Barrett's Song").
Allt eftersom resan fortsätter kräver Ismay allt mer fart, så att fartyget kan bygga ett imponerande rykte. Smith följer trots Andrews invändningar och varningar om isberg i deras kurs. Smith hyllar 1:e officer Murdochs egenskaper och anser att han är redo att ta över sitt eget kommando, men Murdoch känner att han ännu inte är redo att hantera ansvaret för jobbet ("To Be a Captain").
I Second Class längtar Alice Beane efter storheten som är First Class, medan hennes man Edgar, en framgångsrik järnaffärsägare, är nöjd med deras station. Charles Clarke, som reser till Amerika för att bli journalist, har sällskap av sin fästmö Caroline Neville. Carolines pappa godkänner inte förlovningen, så de flyr till Amerika. I styrning drömmer tre irländska tjejer – som var och en heter Kate – tillsammans med resten av Third Class om de möjligheter som väntar dem i Amerika ("Lady's Maid"). Kate McGowan är förtjust i en ung man som reser med dem, Jim Farrell. Under tiden, i First Class, berättar industrins titaner om de prestationer som människan nyligen har uppnått, med Titanic som blev höjdpunkten. ("Vilken anmärkningsvärd ålder det här är!").
I det trådlösa rummet blir Bride överväldigad av passagerarnas personliga meddelanden som ska skickas, även om han hittar tid att hantera Barretts frieri till sin flickvän ("The Proposal/The Night Was Alive").
På söndagsmorgonen deltar första klassen i gudstjänster ("God Lift Me Up") och dansar sedan på däck till "The Latest Rag". Alice Beane har lyckats infiltrera deras led, även om hon avvisas flera gånger av en alert steward. Edgar hittar henne och de två grälar över sina livsstilsval ("Jag har dansat"). När kvällen närmar sig sjunker temperaturen, och utkiksflottan finner att väderförhållandena är svåra för att upptäcka isberg ("No Moon"). På däck säger Kate McGowan till Farrell att hon måste gifta sig eftersom hon bär på en gift mans barn, och han accepterar. De äldre passagerarna Isidor och Ida Straus diskuterar sina planer för de kommande åren medan Charlotte Drake Cardoza skandaliserar First Class-männen genom att gå med dem för kort i First Class Smoke Room ("Hösten").
Plötsligt upptäcker Fleet ett isberg och larmar bron. Murdoch, som är den högre officeren på bryggan, vidtar undvikande åtgärder, men Titanic träffar isberget.
Akt 2
Stewarderna börjar väcka de förvirrade passagerarna, medan de själva inte har så mycket information ("Wake Up, Wake Up"). Kapten Smith anländer till bron och informeras om situationen. Han beordrar alla passagerare att ta på sig flytvästar, att Bride ska börja skicka nödmeddelanden och att Andrews ska inspektera skadan. Andrews informerar Smith och Ismay att skadan som åsamkats är mer än vad fartyget är designat för att utstå och att fartyget kommer att sjunka, vilket påminner dem om att det bara finns tillräckligt med livbåtar för mindre än hälften av människorna ombord.
I First Class Dining Salon vägrar passagerare att tro att något är fel med fartyget och är irriterade över att bli väckta mitt i natten ("Dressed in Your Pyjamas in the Grand Salon"). Besättningsmedlemmar försäkrar dem att det inte finns någon anledning till panik. Ingen är medveten om fartygets växande fara förrän en matvagn rullar av sig själv och visar fartygets växande lutning. Alla passagerare och besättningsmedlemmar skyndar sig snabbt till livbåtarna.
I tredje klass försöker de tre Kates och Farrell hitta en väg upp till båtdäck, men de kan inte förrän de får hjälp av Barrett ("The Staircase"). Smith anländer till radiorummet där Bride informerar honom om att endast Carpathia är tillräckligt nära för att hjälpa, men kan inte komma fram förrän efter att Titanic har sjunkit. Smith, Andrews och Ismay bråkar om ansvaret för katastrofen ("The Blame").
Kvinnor och barn beordras in i livbåtarna, medan männen tvingas stanna kvar ("To the Lifeboats"). Murdoch beordrar Fleet och Barrett in i den sista livbåten för att hjälpa till att bemanna årorna, men Barrett vet inte hur man ror en båt och låter Farrell, som kan ro, in i båten istället. Barrett tar farväl av sin frånvarande flickvän medan resten av passagerarna gör samma sak mot sina nära och kära ("We'll Meet Tomorrow").
Bellboyen berättar för kaptenen att alla livbåtar har sjösatts och att de som är kvar ombord accepterar sitt öde. Murdoch säger till kaptenen att han tar fullt ansvar för olyckan, men Smith förlåter honom och beklagar sedan hur han hade gått hela sin karriär utan att råka ut för någon olycka. Henry Etches, den första klassens förvaltare, säger en bön ("To Be A Captain" (Reprise)). Isidor och Ida Straus (Ida hade vägrat lämna sin man bakom sig) bekräftar sin långvariga kärlek till varandra ("Still"). När kaptenen förklarar att skeppet officiellt är förlorat, stannar Andrews – flytväst oanvänd – kvar i det förstklassiga rökrummet och besatt av skeppets planer. Han visualiserar att designa om henne under de sista ögonblicken innan skeppet sjunker under vågorna ("Mr. Andrews' Vision").
Under de tidiga morgontimmarna räddas de överlevande av Carpathia . Många av dem berättar om tragedin med Titanic och sörjer förlusten av människor och skepp. Bride och Ismay, tillsammans med flera av de överlevande, diskuterar möjligheterna som kunde ha förhindrat katastrofen ("The Foundering"). De överlevande uttrycker hopp om att de en dag ska återförenas med sina förlorade nära och kära och övergivna drömmar ("In Every Age/Finale").
Musiknummer
|
|
*Ingår inte i skådespelsinspelningen
Instrumentation
Förutom de fyrtiotre artisterna på scenen, orkestrerade Jonathan Tunick Yestons partitur för originalproduktionen för 26 musiker i gropen. För det ursprungliga skådespelaralbumet utökades instrumenteringen till 38 musiker.
- Stråkar : 6 violiner , 2 viola , 2 cello , 1 kontrabas
- Mässing : 2 trumpeter , 2 horn , 2 tromboner
- Tangentbord : 2 synthesizer -tangentbord
- Träblåsare : Reed 1: Flöjt , Bb -klarinett , Piccolo , Altflöjt
- Vass 2: Oboe , Engelska horn
- Vass 3: Klarinett
- Reed 4: Flöjt , klarinett
- Reed 5: Fagott och Eb Kontrabasklarinett (eller Fagott)
- Slagverk : (2 spelare) 1-klubba instrument ( Pukor , Tubular bells , Xylofon , Gran cassa , etc.) 1 trap set ( Snare trumma , cymbaler )
Kasta
| Karaktär |
Broadway 1997 |
Första amerikanska nationella turnén 1999 |
Avery Fisher Hall 2014 |
|---|---|---|---|
| Besättning och personal ombord på RMS Titanic | |||
| Kapten E. J. Smith | John Cunningham | William Parry | John Cunningham |
| Förste officer William Murdoch | David Costabile | David Pittu | David Costabile |
| 2:a officer Charles Lightoller | John Bolton | John Leone | John Bolton |
| 3:e officer Herbert J. Pitman | Matthew Bennett | Raymond Sage | Drew McVety |
| 4:e officer Joseph Boxhall | Andy Taylor | Ken Triwush | |
| Chefsingenjör Joseph Bell | Ted Sperling | Bruce Thompson | Ted Sperling |
| Harold Bride , Radioman | Martin Moran | Dale Sandish | Martin Moran |
| Frederick Fleet , Lookout | David Elder | Timothy J. Alex | David Elder |
| Frederick Barrett , Stoker | Brian d'Arcy James | ||
| Robert Hichens , kvartermästare | Adam Alexi-Malle | Matthew Yang King | |
| Henry Etches, 1:a klass steward | Allan Corduner | Edward Conery | Allan Corduner |
| Stewardess Hutchinson | Stephanie Park | Jennifer Waldman | |
| Stewardess Robinson | Michele Ragusa | Kristi Barber | |
| Bellboy | Mara Stephens | Rebecca Lowman | Joseph Castinado |
| Bandmästare Wallace Hartley | Ted Sperling | Bruce Thompson | Ted Sperling |
| Bandsman Bricoux | Adam Alexi-Malle | Matthew Yang King | |
| Bandman Taylor | Andy Taylor | ||
| 1: a klassen | |||
| J. Bruce Ismay , chef för White Star Line | David Garrison | Adam Heller | David Garrison |
| Thomas Andrews , skeppets designer | Michael Cerveris | Kevin Gray | Michael Cerveris |
| John Jacob Astor | William Youmans | Rob Donohoe | William Youmans |
| Madeline Astor | Lisa Datz | Joann Merhaut | Lisa Datz |
| Mme. Aubert | Kimberly Hester | Carole Denise | |
| Charlotte Drake Cardoza (baserat på Charlotte Drake Cardeza ) | Becky Ann Baker | Margo Skinner | Becky Ann Baker |
| Edith Corse Evans | Mindy Cooper | Sarah Solie Shannon | Mindy Cooper |
| Benjamin Guggenheim | Joseph Kolinski | Ken Krugman | Joseph Kolinski |
| Isidor Straus | Larry Keith | S. Marc Jordan | Ron Raines |
| Ida Straus | Alma Cuervo | Tiana Elg | Alma Cuervo |
| John B. Thayer | Michael Mulheren | Bob Lauder Jr. | Jonathan Brody |
| Jack Thayer | Charles McAteer | Kristi Barber | |
| Marian Thayer | Robin Irwin | Stacie James | Robin Irwin |
| George Widener | Henry Stram | Michael Shelle | Scott Burkell |
| Eleanor Widener | Jody Gelb | Laura Kenyon | Jody Gelb |
| JH Rogers | Andy Taylor | Ken Triwush | Drew McVety |
| Majoren | Matthew Bennett | Raymond Sage | |
| 2:a klass | |||
| Edgar Beane (baserad på Edward Beane) | Bill Buell | David Beditz | John Jellison |
| Alice Beane (baserad på Ethel Beane) | Victoria Clark | Liz McConahay | Michele Ragusa |
| Charles Clarke | Don Stephenson | Philip Lehl | Ryan Silverman |
| Caroline Neville (baserad på Ada Maria Clarke) | Judith Blazer | Christianne Tisdale | Jill Paice |
| 3:e klass | |||
| Kate McGowan | Jennifer Piech | Melissa Bell | Jennifer Piech |
| Kate Murphey | Theresa McCarthy | Kate Suber | Theresa McCarthy |
| Kate Mullins | Erin Hill | Jodi Jinks | Erin Hill |
| Jim Farrell | Clarke Thorell | Richard Roland | Clarke Thorell |
| På stranden | |||
| Frank Carlson | Henry Stram | Michael Shelle | Scott Burkell |
utmärkelser och nomineringar
Original Broadway-produktion
| År | Tilldela | Kategori | Kandidat | Resultat |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | Tony Award | Bästa musikal | Vann | |
| En musikals bästa bok | Peter Sten | Vann | ||
| Bästa originalmusik | Maury Yeston | Vann | ||
| Bästa Scenic Design | Stewart Laing | Vann | ||
| Bästa orkesteringar | Jonathan Tunick | Vann | ||
| Drama Desk Award | Enastående orkesteringar | Vann | ||
| 1997 | Grammy Pris | Bästa musikaliska showalbum | Nominerad | |
externa länkar
- at the Titanic <a i=1>på Internet Broadway Database
- Sammanfattning av Concord Theatricals
- Maury Yestons Titanic- sida
- Kort sammanfattning av handlingen och rollbesättning
