Dewoitine D.21

D.21
Dewoitine D.21 från Argentina.
Roll	Kämpe
Tillverkare	Dewoitine
Första flygningen	1925

Dewoitine D.21 var 1920- talets franska stridsflygplan i öppen cockpit med fast underrede .

Design och utveckling

Prototypen D.21 var en utveckling av D.12 . Flygplanet är licensbyggt i Schweiz (av EKW ), Tjeckoslovakien (av Skoda och känd som Skoda-Dewoitine D.1 ) och Argentina (av FMA ). En turkisk D.21 var utrustad med en modifierad vinge och fick namnet Orhanelli .

Orhanelli ; en Dewoitine D.21 utrustad med en modifierad vinge för rekordstora flygningar.

Verksamhetshistoria

Argentina köpte sju franskbyggda D.21 och byggde ytterligare 38 under licens av FMA från 1929 till 1932. Typen förblev i tjänst till 1941. Turkiet köpte ett antal, och Tjeckoslovakien byggde 25 till deras flygvapen.

Varianter

D.21 C.1

Fransk produktionsversion, licensbyggd i Argentina och Turkiet .

Skoda D.1

Licenstillverkning av Dewoitine D.21 i Tjeckoslovakien av Skoda ;(26 byggda - ingår i D.9 totalt). Škoda L var en licensbyggd Hispanio Suiza HS-50. Beväpna endast 2 × 7,7 mm (0,303 tum) Vickers maskingevär

Operatörer

Argentina

• Arméns flygtjänst
• Argentinas sjöflyg

Tjeckoslovakien

Paraguay

• Paraguayan Air Force

Schweiz

Turkiet

• Turkish Air Force

Specifikationer (D.21 C.1)

Dewoitine D.21 3-vy teckning från L'Air 15 maj 1928

Data från Jane's all the World's Aircraft 1928, The encyclopedia of world aircraft

Generella egenskaper

• Besättning: 1
• Längd: 7,925 m (26 fot 0 tum)
• Vingspann: 12,8 m (42 fot 0 tum)
• Höjd: 3,32 m (10 fot 11 tum)
• Vingarea: 25 m ² (270 sq ft)
• Tomvikt: 1 090 kg (2 403 lb)
• Bruttovikt: 1 590 kg (3 505 lb)
• Bränslekapacitet: 250 kg (550 lb) (ca. 175 L (46 US gal; 38 imp gal))
• Motor: 1 × Hispano-Suiza 12Gb W-12 vattenkyld kolvmotor, 370 kW (500 hk)
• Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning

Prestanda

• Maxhastighet: 267 km/h (166 mph, 144 kn) vid havsnivå
  

262 km/h (163 mph; 141 kn) vid 2 000 m (6 600 fot)

258 km/h (160 mph; 139 kn) vid 3 000 m ( 9 800 fot)

254 km/h (158 mph; 137 kn) vid 4 000 m (13 000 fot)

250 km/h (160 mph; 130 kn) vid 5 000 m (16 000 fot)

• Räckvidd: 400 km (250 mi, 220 nmi)
• Servicetak: 8 991 m (29 498 fot)
• Klättringshastighet: 10 m/s (2 000 fot/min)
• Tid till höjd: 4 000 m (13 000 fot) på 8 minuter 4 sekunder
  

5 000 m (16 000 fot) på 11 minuter och 17 sekunder

• Vingbelastning: 63,6 kg/m ² (13,0 lb/sq ft)
• Effekt/massa : 0,2694 kW/kg (0,1639 hk/lb)

Beväpning

• Pistoler: 2 × flygkroppsmonterade synkroniserade 7,7 mm (0,303 tum) Vickers maskingevär och 2 × vingmonterade 7,5 mm (0,295 tum) Darne-kulsprutor i mittsektionen (tillval)

Se även

Relaterad utveckling

• Dewoitine D.25

Relaterade listor

• Lista över mellankrigstidens militära flygplan

Bibliografi

•   Bellomo, Sergio (maj 2000). "Les Dewoitine D.21 et D.25 de l'Armée argentine" [Dewoitine D.21s och D.25s från den argentinska armén]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (86): 50–52. ISSN 1243-8650 .
•   Cortet, Pierre (juli 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (5ème partie)". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (52): 30–37. ISSN 1243-8650 .
•   Magnusson, Michael (vintern 2007). "FMA: från 1945: The Story of Fabrica Militar de Aviones, Argentina: Del 1". Air-Britain Archive . s. 155–158. ISSN 0262-4923 .
•   Nunez Padin, Jorge Felix (maj 1995). "Les Dewoitine D.21 de la Marine argentine" [Dewoitine D.21 i den argentinska flottan]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (26): 36–42. ISSN 1243-8650 .
•   Taylor, John WR; Alexander, Jean (1969). Världens stridsflygplan . London: Ebury P.; Michael Joseph. ISBN 0-71810-564-8 .