Dewoitine D.27

D.27
Dewoitine D.27.jpg
Roll Kämpe
Tillverkare Dewoitine
Första flygningen 1928
Introduktion 1931
Primär användare schweiziska flygvapnet

Dewoitine D.27 var ett stridsflygplan i monoplan med parasoll designat av Émile Dewoitine 1928.

Design och utveckling

Efter slutet av första världskriget tvingade den nedgång i efterfrågan på flygplan Dewoitine att stänga sitt företag och flytta till Schweiz 1927.

Han tillverkade D.27 året därpå, varav 66 tillverkades för det schweiziska flygvapnet från 1931. Den licensbyggdes också i Jugoslavien av Zmaj-flygplan och i Rumänien .

Verksamhetshistoria

Sju förstärkta versioner, betecknad D.53 , tjänade experimentellt med den franska Escadrille 7C1, som flög från hangarfartyget Béarn .

Varianter

  • D.271 : Ett flygplan som används för att testa en Hispano-Suiza 12Hb- motor.
  • D.273 : Ett flygplan som används för att testa en Bristol Jupiter- motor med kompressor.
  • D.531 : Ett flygplan som används för att testa en Hispano-Suiza-motor.
  • D.532 : Ett enda flygplan som används för att testa en Rolls-Royce Kestrel inlinemotor .
  • D.535 : Ett flygplan utrustat med en HS 12Xbis-motor.
  • D.534 : Används för fallskärmsförsök.

Operatörer

  Frankrike
  Rumänien
  Spanien
  Schweiz
  Jugoslavien

Specifikationer (D.27)

Dewoitine D.27 3-vy teckning från Aero Digest juli 1930

Data från Encyclopedia of Military Aircraft

Generella egenskaper

  • Besättning: en
  • Längd: 6,5 m (21 fot 4 tum)
  • Vingspann: 9,8 m (32 fot 2 tum)
  • Höjd: 2,79 m (9 fot 2 tum)
  • Tomvikt: 1 038 kg (2 288 lb)
  • Bruttovikt: 1 382 kg (3 047 lb)
  • Max startvikt: 1 414 kg (3 117 lb)
  • Motor: 1 × Hispano-Suiza 12Mc V-12 vätskekyld kolvmotor, 373 kW (500 hk)

Prestanda

  • Maxhastighet: 312 km/h (194 mph, 168 kn)
  • Räckvidd: 600 km (370 mi, 320 nmi)
  • Servicetak: 9 200 m (30 200 fot)
  • Klättringshastighet: 10 m/s (2 000 fot/min)

Beväpning

Se även

Relaterade listor

Bibliografi

  •   Andersson, Lennart (januari 1998). "Courrier des Lecteurs" [Läsarbrev]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (58): 3. ISSN 1243-8650 .
  •   Bruner, Georges (1977). "Fighters a la Francaise, del ett". Luftentusiast (3): 85–95. ISSN 0143-5450 .
  •   "Kurrierföreläsare" [Läsarbrev]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (53): 2 augusti 1997. ISSN 1243-8650 .
  •   Cortet, Pierre (augusti 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (6ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (53): 34–40. ISSN 1243-8650 .
  •   Cortet, Pierre (september 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (7ème partie et fin)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (54): 24–32. ISSN 1243-8650 .
  •   Cortet, Pierre (april 1998). "Courrier des Lecteurs" [Läsarbrev]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (61): 14. ISSN 1243-8650 .
  •   Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Kort historia om luftfarten i Serbien . Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-2-6 .
  •   Soulard, Stéphane (januari 1998). "Courrier des Lecteurs" [Läsarbrev]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (58): 2–3. ISSN 1243-8650 .
  •   Soulard, Stéphane (juli 1998). "Courrier des Lecteurs" [Läsarbrev]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (på franska) (64): 5. ISSN 1243-8650 .

externa länkar