Beechcraft MQM-107 Streaker

MQM107E.jpg
MQM-107 Streaker
MQM-107E under flygning
Roll Obemannad måldrönare
Nationellt ursprung Förenta staterna
Tillverkare Beechcraft
Första flygningen 1974
Introduktion 1984
Status Aktiv service
Primära användare
United States Air Force United States Army
Producerad 1974–2003
Antal byggt 2,236
Varianter HESA Karrar

Beechcraft MQM-107 Streaker är en återanvändbar, turbojetdriven , måldragningsdrönare som främst används av den amerikanska armén och det amerikanska flygvapnet för testning och träning. Den amerikanska armén använder drönaren för att testa olika mark-till-luft-missilsystem som FIM-92 Stinger och MIM-104 Patriot . Det amerikanska flygvapnet använder dem i praktiken för sina luft-till-luft-missiler som AIM-9 Sidewinder och AIM-120 AMRAAM .

Design och utveckling

MQM-107 utvecklades ursprungligen av Beech Aircraft för United States Army Aviation and Missile Commands krav från 1972 Variable Speed ​​Training Target (VSTT). Den tillkännagavs som vinnaren 1975, och armén tog emot originalmodellen (MQM-107A) fram till 1979. Under de kommande två decennierna introducerades flera uppdaterade varianter av Streaker med olika motorer och nyttolaster.

MQM-107 är designad som en högsubsonisk måldrönare, med ett litet svep i vingarna och en mittlinjemonterad turbojetmotor. Drönaren avfyras från marken med en raketbooster som accelererar den tills jetmotorn tar över. Den kan återvinnas med fallskärm och återanvändas.

Streaker är generellt utformad för att fungera som ett bogserfordon för missil- och pistolmål. Flygplanet kan bära antingen radar- eller infraröda bogsermål för missilträning, samt en fyrkantig banderoll med en förbättrad radarsignatur för skytteträning. Flare och/eller agnarkapslar kan också bäras.

Verksamhetshistoria

Produktionen av MQM-107 avslutades 2003, och det nuvarande lagret fasas ut till förmån för dess ersättning, BQM- 167 Skeeter .

2012 rapporterades det att Nordkorea hade förvärvat flera MQM-107D-flygplan begagnade från ett land i Mellanöstern och året därpå avslöjade en inhemsk måldrönartyp som tros vara baserad på Streaker.

Varianter

En F-16 Fighting Falcon som flyger i formation med en MQM-107E.
MQM-107A
  • Originalmodell, driven av en Teledyne CAE J402-CA-700 turbojet. Exportversionen av denna modell var känd som Model 999 , med underbeteckningar A, D, E och F för olika länder.
MQM-107B
  • Denna variant introducerades 1982 med den kraftfullare Microturbo TRI 60-2 turbojetmotorn, och hade en större flygkropp med högre nyttolastkapacitet. Denna modell exporterades under modell 999 -namnet igen, denna gång som antingen B, L eller H som versioner.
MQM-107C
  • Denna variant tog i huvudsak flygkroppen till MQM-107B och använde motorn från "A"-modellen. Denna modell byggdes för att tömma överskottet av J402-CA-700-motorerna.
MQM-107D
  • Denna variant introducerades 1987 med en annan ny motor, J402-CA-702. 1989 ersattes motorn med en nyare version av Microturbos TRI 60 -motor, TRI 60-5.
MQM-107E
  • Denna variant, som flögs första gången 1992, var en mer kraftigt omdesignad modell med modifierade ving- och stjärtytor för högre manövrerbarhet. Den kan använda antingen den senaste Teledyne CAE J402- motorn eller samma TRI 60-5 -motor som används i "D"-varianten. United States Army Aviation and Missile Command valde BAE Systems för att bygga "E"-modellen över Raytheon (som hade köpt denna del av Beech vid det här laget).
  • Australien har valt MQM-107E för att ersätta sina GAF Jindivik måldrönare. Den har utsetts till N28 Kalkara i denna roll.
Super-MQM
  • Denna variant var en experimentell Raytheon-version av MQM-107D med förbättrad dragkraft och ytterligare nyttolastkapacitet.
Raider
  • Beech föreslog denna variant av MQM-107 vid Paris Air Show 1985. Detta skulle vara en taktisk UAV som använde aktiva och passiva motåtgärder och andra lockbeten för att förvirra och distrahera fiender i en stridssituation.

Operatörer

Karta med tidigare MQM-107-operatörer i rött

Tidigare operatörer

Specifikationer (MQM-107B)

Data från

Generella egenskaper

  • Besättning: 0
  • Längd: 18 fot 1 tum (5,5 m)
  • Vingspann: 9 fot 10 tum (3,0 m)
  • Höjd: 1,47 m (4 fot 10 tum)
  • Max startvikt: 1 464 lb (664 kg)
  • Kraftaggregat: 1 × Microturbo TRI 60 Turbojet

Prestanda

  • Maxhastighet: 575 mph (925 km/h, 500 kn)
  • Servicetak: 40 000 fot (12 192 m)

Se även

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Beechcraft_MQM-107_Streaker&oldid=1092866664 "