AQM-127 LABEL
| AQM-127 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Måldrönare |
| Härstamning | Förenta staterna |
| Produktionshistorik | |
| Designad | 1984 |
| Tillverkare | Martin Marietta |
| Nej byggd | 15 |
| Specifikationer | |
| Massa | 2 400 pund (1 100 kg) |
| Längd | 17,9 fot (5,47 m) |
| Diameter | 21 tum (54 cm) |
| Motor | Marquardt ramjet med integrerad Thiokol solid raketbooster |
Driftsområde _ |
55 nautiska mil (102 km; 63 mi) |
| Maxhastighet | Mach 2,5 |
AQM -127 Supersonic Low-Altitude Target ( SLAT ) var en måldrönare som utvecklades under 1980-talet av Martin Marietta för användning av den amerikanska flottan . Härledd från Martin Mariettas arbete med den inställda ASALM- missilen, visade SLAT sig ha allvarliga svårigheter vid flygtestning, och projektet avbröts under 1991.
Design och utveckling
Utvecklingen av vad som blev YAQM-127 inleddes 1983 efter att BQM-111 Firebrand lades ner. En ersättning för MQM-8 Vandal krävdes fortfarande, och en specifikation utvecklades för en måldrönare, som kan återvinnas via fallskärm och återanvändas, för uppskjutning från en mängd olika flygplan.
Bud på kontraktet lämnades in av Martin Marietta, Ling-Temco-Vought och Teledyne Ryan , där Martin Marietta-designen utsågs till vinnare av designtävlingen i september 1984. Härledd från den inställda Advanced Strategic Air-Launched Missile utvecklad av Martin Marietta för United States Air Force, missilen använde ett Marquardt hybrid raket-ramjet- framdrivningssystem, med en solid raketförstärkare som gav initial dragkraft, där raketens kammare, efter utbränning, blev förbränningskammaren för en ramjet-underhållare. AQM-127 designades för att flyga i hastigheter av Mach 2,5 på en höjd av 30 fot (9 m), efter en förprogrammerad kurs på autopilot. SLAT skulle förses med radarsignaturförstärkare och en radarsökareemulator; initial operativ förmåga beräknades till 1991.
Verksamhetshistoria
Den första testuppskjutningen av de femton tillverkade testmissilerna YAQM-127A genomfördes den 20 november 1987. Ytterligare fem testflygningar genomfördes mellan då och januari 1989; dock visade bara ett av de sex testerna en framgång. Efter en 22-månaders stand-down för att omvärdera programmet och ändra missildesignen, återupptogs flygtestningen i november 1990; detta test var också ett misslyckande, liksom ett sista försök till ett test i maj 1991.
Med SLAT visat sig vara ett konsekvent misslyckande och kostnaden för projektet ökade dramatiskt, gick USA:s kongress in, och under sommaren 1991 avbröts programmet AQM-127. Marinen, som fortfarande kräver en ny höghastighetsdrönare för att ersätta Vandal, skulle vända sig till en drönarkonvertering av en rysk missil, MA- 31 , som en tillfällig lösning. Denna drönare togs i bruk i ett litet antal under 1999.
Se även
- Anteckningar
- Bibliografi
- Goebel, Greg (2010). "Modern US Target Drones" . Obemannade flygfordon . vectorsite.net. Arkiverad från originalet den 27 december 2010 . Hämtad 2010-12-31 .
- Munson, Kenneth (1988). Världens obemannade flygplan . London: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-0401-9 .
- Parsch, Andreas; Craig Caston (2006). "Martin Marietta AQM-127 SLAT" . Katalog över amerikanska militära raketer och missiler . designation-systems.net. Arkiverad från originalet den 15 december 2010 . Hämtad 2010-12-31 .