Tomahawk (missil)

Tomahawk
Tomahawk Block IV cruise missile -crop.jpg
En BGM-109 Tomahawk som flög i november 2002
Typ



Långdistans, allväder, subsonisk kryssningsmissil Anti-skeppsmissil (Block V) Ubåtsuppskjuten kryssningsmissil Landattackmissil Yt-till-yta-missil
Härstamning Förenta staterna
Servicehistorik
I tjänst 1983 – nutid
Använd av USA:s flotta ,

Royal Navy (för närvarande)

Royal Australian Navy , Royal Canadian Navy Royal Netherlands Navy (framtid)
Produktionshistorik
Tillverkare


General Dynamics (inledningsvis) McDonnell Douglas Hughes Aircraft Corporation Raytheon Missiles & Defense
Enhetskostnad
  • 1,87 miljoner USD (FY2017) (Block IV)
  • 2 miljoner USD (FY2022) (block V)
Specifikationer
Massa 2 900 lb (1 300 kg), 3 500 lb (1 600 kg) med booster
Längd Utan booster: 18 fot 3 tum (5,56 m) Med booster: 20 fot 6 tum (6,25 m)
Diameter 20,4 tum (0,52 m)
Stridsspets
Kärnkraft : W80 stridsspets (avkastning 5 till 150 kiloton TNT (21 till 628 TJ)) (pensionerad) Konventionell : 1 000 pund (450 kg) dispenser för högexplosiv eller submunition med BLU-97/B Combined Effects Bomb eller PBXN

Detonationsmekanism _
FMU-148 sedan TLAM Block III, andra för speciella applikationer

Motor

Williams International F107-WR-402 turbofläkt som använder TH-dimerbränsle och en raketbooster för fast bränsle
Vingspann 8 fot 9 tum (2,67 m)

Driftsområde _
Block II TLAM-A – 1 350 nmi (1 550 mi; 2 500 km)


Block III TLAM-C, Block IV TLAM-E – 900 nmi (1 000 mi; 1 700 km) Block III TLAM-D – 700 nmi (810 mi; 1 300 km)



Block IV - 864nmi, 1000+ miles, 1600+ km Block Vb - 899nmi, 1035+ miles, 1666+ km (exakt räckvidd är klassificerad) RGM/UGM-109B (anti-skeppsvariant) - 250 miles, 460 km
Flyghöjd 98–164 fot (30–50 m) AGL
Maxhastighet Subsonisk; ~Mach 0,74. cirka 567,7 mph (493,3 kn; 913,6 km/h)

Vägledningssystem _
GPS , INS , TERCOM , DSMAC , aktiv radarmätning (RGM/UGM-109B)

Lanseringsplattform _




Vertikalt uppskjutningssystem (VLS) Torpedrör Ytfartyg Ubåtar TEL

Tomahawk ( / ˈ t ɒ m ə h ɔː k / ) Land Attack Missile ( TLAM ) är en långdistans, allväder, jetdriven, subsonisk kryssningsmissil som främst används av den amerikanska flottan och Royal Navy i fartygs- och ubåtsbaserade landattackoperationer.

Under kontrakt från den amerikanska flottan designades Tomahawk vid APL / JHU i ett projekt ledd av James Walker nära Laurel, Maryland, och tillverkades först av General Dynamics på 1970-talet. Den var avsedd att fylla rollen som en medel- till lång räckvidd, låghöjdsmissil som kunde avfyras från en marin ytkrigföringsplattform, och hade en modulär design som rymmer ett brett utbud av stridsspets-, väglednings- och avståndskapacitet. Minst sex varianter och flera uppgraderade versioner av TLAM har lagts till sedan den ursprungliga designen introducerades, inklusive luft-, under- och marklanserade varianter med konventionella och nukleära vapen. 1992–1994 var McDonnell Douglas Corporation den enda leverantören av Tomahawk-missiler och tillverkade Block II och Block III Tomahawk-missiler och återtillverkade många Tomahawks till Block III-specifikationer. 1994 överbjöd Hughes McDonnell Douglas Aerospace för att bli den enda leverantören av Tomahawk-missiler. År 2019 var de enda varianterna i drift icke-nukleära, sjölanserade varianter tillverkade av Raytheon . 2016 köpte det amerikanska försvarsdepartementet 149 Tomahawk Block IV-missiler för 202,3 miljoner dollar.

Tomahawk användes senast av den amerikanska flottan i missilangreppen mot Syrien 2018 , då 66 missiler avfyrades mot påstådda syriska kemiska vapenanläggningar.

De tillverkas för närvarande endast vid BAE-system i Aberdeen, South Dakota.

Varianter

Varianterna och flera uppgraderingar av missilen inkluderar:

Markutskjutna kryssningsmissiler (GLCM) och deras lastbilsliknande bärraketer användes vid baser i Europa; de drogs tillbaka ur tjänst för att följa 1987 års medeldistansfördrag för kärnkraftskrafter . Många av anti-skeppsversionerna konverterades till TLAMs i slutet av det kalla kriget . Block III TLAMs som togs i bruk 1993 kan flyga 3 procent längre med sina nya turbofläktmotorer och använda Global Positioning System (GPS)-mottagare för att slå mer exakt. Block III TLAM-C behåller navigationssystemet Digital Scene Matching Area Correlation (DSMAC) II, vilket tillåter tre typer av navigering: endast GPS, som möjliggör snabb uppdragsplanering, med viss reducerad noggrannhet, endast DSMAC, som tar längre tid att planera men terminalnoggrannheten är något bättre; och GPS-stödda uppdrag som kombinerar DSMAC II och GPS-navigering för största noggrannhet. Block IV TLAMs har en förbättrad turbofläktmotor som gör att de kan få bättre bränsleekonomi och ändra hastigheter under flygning. Block IV TLAM:erna kan sväva bättre och har elektrooptiska sensorer som möjliggör bedömning av stridsskador i realtid. Block IV kan ges ett nytt mål under flygning och kan sända en bild, via satcom , omedelbart före nedslaget för att hjälpa till att avgöra om missilen är på mål och den sannolika skadan från attacken.

Uppgraderingar

UGM-109 Tomahawk-missil detonerar ovanför ett testmål, 1986.

En stor förbättring av Tomahawk är nätverkscentrerad krigföring , som använder data från flera sensorer (flygplan, UAV , satelliter, fotsoldater, stridsvagnar, fartyg) för att hitta sitt mål. Den kommer också att kunna skicka data från sina sensorer till dessa plattformar.

Tomahawk Block II- varianter testades alla under januari 1981 till oktober 1983. Utplacerade 1984, några av förbättringarna inkluderade: en förbättrad boosterraket, kryssningsmissilradarhöjdmätare och navigering genom Digital Scene Matching Area Corellator (DSMAC). DSMAC var en mycket exakt rudimentär AI som gjorde det möjligt för tidiga lågeffektdatorer att navigera och exakt rikta in sig på mål med hjälp av kameror ombord på missilen. Med sin förmåga att visuellt identifiera och sikta direkt på ett mål var den mer exakt än vapen med hjälp av uppskattade GPS-koordinater. På grund av dagens mycket begränsade datorkraft utvärderade DSMAC inte kartorna direkt, utan beräknade istället kontrastkartor och kombinerade sedan flera kartor till en buffert, och jämförde sedan genomsnittet av dessa kombinerade bilder för att avgöra om det liknade data i sitt lilla minnessystem. Data för flygbanan var mycket lågupplöst för att frigöra minne för att användas för högupplöst data om målområdet. Vägledningsdatan beräknades av en stordator som tog spionsatellitfoton och uppskattade hur terrängen skulle se ut under flygning på låg nivå. Eftersom dessa data inte skulle matcha den verkliga terrängen exakt, och eftersom terrängen ändras säsongsmässigt och med förändringar i ljuskvalitet, skulle DSMAC filtrera bort skillnader mellan kartor och använda de återstående liknande sektionerna för att hitta sin plats oavsett förändringar i hur marken såg ut . Den hade också ett extremt starkt blixtljus som det kunde använda för att belysa marken i bråkdelar av en sekund för att hitta sin position på natten, och kunde ta hänsyn till skillnaden i markens utseende.

Tomahawk Block III introducerades 1993 med utökad ankomsttidskontroll och förbättrad noggrannhet för Digital Scene Matching Area Correlator (DSMAC) och störningssäker GPS , mindre, lättare WDU-36 stridsspets, motorförbättringar och utökad räckvidd för missiler.

Tactical Tomahawk Weapons Control System (TTWCS) drar fördel av en slingrande funktion i missilens flygbana och tillåter befälhavare att dirigera om missilen till ett alternativt mål, om det behövs. Den kan programmeras om under flygning för att attackera förutbestämda mål med GPS-koordinater lagrade i dess minne eller till andra GPS-koordinater. Missilen kan också skicka data om dess status tillbaka till befälhavaren. Den togs i tjänst hos den amerikanska flottan i slutet av 2004. Tactical Tomahawk Weapons Control System (TTWCS) lade till kapaciteten för begränsad uppdragsplanering ombord på skjutenheten (FRU).

Tomahawk Block IV som introducerades 2006 lägger till anslagskontrollern som kan ändra missilen under flygning till ett av 15 förprogrammerade alternativa mål eller omdirigera den till ett nytt mål. Denna inriktningsflexibilitet inkluderar förmågan att slentra över slagfältet i väntan på ett mer kritiskt mål. Missilen kan också sända indikationer på stridsskador och missilhälsa och statusmeddelanden via tvåvägssatellitdatalänken. Avfyrningsplattformar har nu förmågan att planera och utföra uppdrag endast med GPS. Block IV har också en förbättrad anti-jam GPS-mottagare för förbättrad uppdragsprestanda. Block IV inkluderar Tomahawk Weapons Control System (TTWCS) och Tomahawk Command and Control System (TC2S).

Den 16 augusti 2010 avslutade marinen det första livetestet av Joint Multi-Effects Warhead System (JMEWS), en ny stridsspets designad för att ge Tomahawk samma sprängfragmenteringsförmåga samtidigt som den introducerade förbättrade penetreringsförmåga i en enda stridsspets. I det statiska testet detonerade stridsspetsen och skapade ett hål som var tillräckligt stort för att det genomgående elementet skulle kunna penetrera det konkreta målet. I februari 2014 USA:s centralkommando utveckling och testning av JMEWS, och analyserade förmågan hos den programmerbara stridsspetsen att integreras i Block IV Tomahawk, vilket gav missilbunkerns bustereffekter för att bättre penetrera härdade strukturer.

Under 2012 studerade USN tillämpningen av Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM) -teknik i Tactical Tomahawk.

2014 började Raytheon testa Block IV-förbättringar för att attackera hav och rörliga landmål. Den nya passiva radarsökaren kommer att plocka upp den elektromagnetiska radarsignaturen för ett mål och följa den, och aktivt skicka ut en signal för att studsa mot potentiella mål före nedslaget för att urskilja dess legitimitet före nedslaget. Att montera multi-mode-sensorn på missilens nos skulle ta bort bränsleutrymme, men företagets tjänstemän tror att marinen skulle vara villiga att ge upp utrymme för sensorns nya teknologier. Den tidigare Tomahawk Anti-Ship Missile, pensionerad över ett decennium tidigare, var utrustad med tröghetsstyrning och sökaren av Harpoon-missilen och det fanns oro över dess förmåga att tydligt skilja mellan mål på långt avstånd, eftersom vid den tidpunkten marinens sensorer gjorde inte ha lika stor räckvidd som själva missilen, vilket skulle vara mer tillförlitligt med den nya sökarens passiva detektering och millimetervågsaktiva radarmålsökning . Raytheon uppskattar att lägga till den nya sökaren skulle kosta $250 000 per missil. Andra uppgraderingar inkluderar en flygbana med havsskimning . De första Block IV TLAMs modifierade med en maritim attackkapacitet kommer att tas i bruk 2021.

En överljudsversion av Tomahawk övervägs för utveckling med en ramjet för att öka dess hastighet till Mach 3. En begränsande faktor för detta är dimensionerna på sjösättningsrör ombord. Istället för att modifiera varje fartyg som kan bära kryssningsmissiler, skulle den ramjet-drivna Tomahawk fortfarande behöva passa inom ett 21 tum (530 mm) diameter och 20 fot (6,1 m) långt rör.

I oktober 2015 meddelade Raytheon att Tomahawk hade demonstrerat nya funktioner i en testlansering, med hjälp av sin ombordkamera för att ta ett spaningsfoto och överföra det till flottans högkvarter. Den gick sedan in i ett slarvmönster tills den fick nya målkoordinater att slå till.

I januari 2016 arbetade Los Alamos National Laboratory på ett projekt för att förvandla oförbränt bränsle som blir över när en Tomahawk når sitt mål till en extra explosiv kraft. För att göra detta förvandlas missilens JP-10- bränsle till ett bränsleluftsprängämne för att kombineras med syre i luften och brinna snabbt. Den termobariska explosionen av det brinnande bränslet fungerar i själva verket som en extra stridsspets och kan till och med vara kraftigare än själva huvudstridsspetsen när det finns tillräckligt med bränsle kvar i fallet med ett kortdistansmål.

Tomahawk Block V introducerades 2021 med förbättringar av navigering och inriktning under flygning. Block Va, Maritime Strike Tomahawk (MST) som tillåter missilen att ingripa med ett rörligt mål till sjöss, och Block Vb utrustat med JMEWS stridsspets för penetration av hårda mål, kommer att släppas efter att den första satsen av Block V har levererats i mars 2021. Alla Block IV Tomahawks kommer att konverteras till Block V-standard, medan de återstående Block III-missilerna kommer att pensioneras och demilitariseras.

Tomahawk Block V har längre räckvidd och dynamisk inriktning med förmågan att träffa fartyg till sjöss (maritim strejkroll). Raytheon omcertifierar och moderniserar missilen, förlänger dess livslängd med 15 år och resulterar i den nya Tomahawk Block V-serien:

  • Block V: En moderniserad TACTOM med uppgraderad navigering och kommunikation
  • Block VA: Block V som kan träffa rörliga mål till havs
  • Block VB: Block V, med en gemensam multieffektstridsspets som kan träffa fler olika landmål.

År 2020 rapporterade Los Alamos National Laboratory att det skulle använda majsetanol för att producera inhemskt bränsle för Tomahawk-missiler, som inte heller kräver hårda syror för att tillverka, jämfört med petroleumbaserad JP-10.

Startsystem

Varje missil lagras och avfyras från en trycksatt kapsel som skyddar den under transport och lagring, och fungerar även som avfyringsrör. Dessa kapslar placerades i Armored Box Launchers (ABL), som installerades på de fyra återaktiverade Iowa -klassens slagskepp USS Iowa , USS New Jersey , USS Missouri och USS Wisconsin . ABLerna installerades också på åtta Spruance -klass jagare , de fyra Virginia -klass kryssare och kärnkraftskryssaren USS Long Beach . Dessa kapslar finns också i vertikala uppskjutningssystem (VLS) i andra ytfartyg, kapseluppskjutningssystem (CLS) i de senare Los Angeles -klassens ubåtar och Virginia -klassens ubåtar och i ubåtarnas torpedrör . Alla ABL utrustade fartyg har tagits ur drift.

För ubåtsuppskjutna missiler (kallade UGM-109s), efter att ha kastats ut av gastryck (vertikalt via VLS) eller av vattenimpuls (horisontellt via torpedröret), tänds en fastbränslebooster för att driva fram missilen och styra den Ur vattnet.

Efter att ha uppnått flygning fälls missilens vingar ut för lyft, luftscoop exponeras och turbofläktmotorn används för kryssningsflygning . Över vatten använder Tomahawk tröghetsstyrning eller GPS för att följa en förinställd kurs; väl över land stöds missilens styrsystem av terrängkonturmatchning (TERCOM). Terminalvägledning tillhandahålls av DSMAC -systemet (Digital Scene Matching Area Correlation) eller GPS , vilket ger ett påstådda cirkulärt fel som troligen är cirka 10 meter.

Tomahawk Weapon System består av missilen Theatre Mission Planning Center (TMPC)/Afloat Planning System, och antingen Tomahawk Weapon Control System (på ytfartyg) eller Combat Control System (för ubåtar).

Flera versioner av styrsystem har använts, inklusive:

  • v2 TWCS – Tomahawk Weapon Control System (1983), även känt som "gröna skärmar", var baserat på ett gammalt tankberäkningssystem.
  • v3 ATWCS – Advanced Tomahawk Weapon Control System (1994), första reklamfilm från hyllan, använder HP-UX .
  • v4 TTWCS – Tactical Tomahawk Weapon Control System, (2003).
  • v5 TTWCS – nästa generations taktiska Tomahawk-vapenkontrollsystem. (2006)

Den 18 augusti 2019 genomförde den amerikanska flottan en testflygning av en Tomahawk-missil som avfyrades från en markbaserad version av Mark 41 Vertical Launch System . Det var USA:s första erkända uppskjutning av en missil som skulle ha brutit mot 1987 års medeldistansfördrag om kärnkraftskrafter, från vilket Trump-administrationen drog sig tillbaka den 2 augusti efter att Ryssland brutit det.

Krigsmateriel

TLAM-D innehåller 166 sub-ammunition i 24 kapslar: 22 kapslar med sju vardera och två kapslar med sex vardera för att passa dimensionerna på flygplanet. Sub-ammunitionen är samma typ av Combined Effects Munition-bomblet som används i stora mängder av det amerikanska flygvapnet med CBU-87 Combined Effects Munition . Undervapenbehållarna fördelas två åt gången, en per sida. Missilen kan utföra upp till fem separata målsegment vilket gör att den kan attackera flera mål. Men för att uppnå en tillräcklig täckningstäthet fördelas vanligtvis alla 24 kapslar sekventiellt bakifrån och fram.

Navigering

TERCOM – Terrängkonturmatchning. En digital representation av ett terrängområde kartläggs baserat på digitala terränghöjdsdata eller stereobilder. Denna karta infogas sedan i ett TLAM-uppdrag som sedan laddas på missilen. När missilen flyger jämför den lagrad kartdata med radarhöjdmätaredata som samlas in när missilen flyger över kartan. Baserat på jämförelseresultat uppdateras missilens tröghetsnavigeringssystem och missilen korrigerar sin kurs. TERCOM baserades på, och var en betydande förbättring av, "Fingerprint", en teknologi som utvecklades 1964 för SLAM .

DSMAC – Digital Scene Matching Area Correlation. En digitaliserad bild av ett område kartläggs och infogas sedan i ett TLAM-uppdrag. Under flygningen kommer missilen att verifiera att bilderna som den har lagrat korrelerar med bilden som den ser under sig själv. Baserat på jämförelseresultat uppdateras missilens tröghetsnavigeringssystem och missilen korrigerar sin kurs.

Verksamhetshistoria

Rester av turbofläktmotorn på en Tomahawk som sköts ner under Natos bombning av Jugoslavien 1999 , utställd på flygmuseet i Belgrad, Serbien.

Förenta staterna

Flygvapen

Flygvapnet är en tidigare operatör av den kärnvapenbeväpnade versionen av Tomahawk, BGM-109G Gryphon.

Armé

I november 2020 valde den amerikanska armén Tomahawk för att uppfylla sin Mid-Range Capability (MRC), vilket gav den en landbaserad långdistansmissil som kan träffa mark- och sjömål. Armén planerar att använda Tomahawk tillsammans med en markbaserad SM-6 och sätta in dem i slutet av 2023.

Marin

Under Gulfkriget 1991 sjösattes 288 Tomahawks, 12 från ubåtar och 276 från ytfartyg. Den första salvan avfyrades av jagaren USS Paul F. Foster den 17 januari 1991. Attackubåtarna USS Pittsburgh och USS Louisville följde efter.

Den 17 januari 1993 avfyrades 46 Tomahawks vid Zafraniyahs kärnkraftsanläggning utanför Bagdad , som svar på Iraks vägran att samarbeta med FN:s nedrustningsinspektörer. En missil kraschade in i sidan av Al Rasheed Hotel och dödade två civila.

Den 26 juni 1993 avfyrades 23 Tomahawks mot den irakiska underrättelsetjänstens ledningscentral.

Den 10 september 1995 avfyrade USS Normandy 13 Tomahawk-missiler från centrala Adriatiska havet mot ett centralt luftvärnsradiorelätorn på bosnienserbiskt territorium under Operation Deliberate Force .

Den 3 september 1996 avfyrades 44 fartygsavfyrade UGM-109 och B-52-avfyrade AGM-86 kryssningsmissiler mot luftförsvarsmål i södra Irak.

Den 20 augusti 1998 avfyrades 79 Tomahawk-missiler samtidigt mot två mål i Afghanistan och Sudan som vedergällning för Al-Qaidas bombningar av amerikanska ambassader .

Den 16 december 1998 avfyrades 325 Tomahawk-missiler mot viktiga irakiska mål under Operation Desert Fox .

I början av 1999 avfyrades 218 Tomahawk-missiler av amerikanska fartyg och en brittisk ubåt under Natos bombning av Jugoslavien 1999 mot mål i Förbundsrepubliken Jugoslavien .

I oktober 2001 träffade omkring 50 Tomahawk-missiler mål i Afghanistan under öppettiderna för Operation Enduring Freedom .

Under invasionen av Irak 2003 avfyrades mer än 802 Tomahawk-missiler mot viktiga irakiska mål.

Den 3 mars 2008 avfyrades två Tomahawk-missiler mot ett mål i Somalia av ett amerikanskt fartyg under Dobley-flyganfallet , enligt uppgift i ett försök att döda Saleh Ali Saleh Nabhan , en al-Qaida-militant.

Den 17 december 2009 avfyrades två Tomahawk-missiler mot mål i Jemen. En TLAM-D slog till mot ett påstått al-Qaida träningsläger i al-Ma'jalah i al-Mahfad, en region i Abyan guvernement i Jemen . Amnesty International rapporterade att 55 människor dödades i attacken, inklusive 41 civila (21 barn, 14 kvinnor och sex män). USA:s och Jemens regeringar vägrade att bekräfta eller förneka inblandning, men diplomatiska kablar som släpptes som en del av USA:s diplomatiska kablars läcka bekräftade senare att missilen avfyrades av ett amerikansk flottans fartyg.

avfyrades 124 Tomahawk-missiler av amerikanska och brittiska styrkor (112 amerikanska, 12 brittiska) mot minst 20 libyska mål runt Tripoli och Misrata . Den 22 mars 2011 avfyrades 159 UGM-109 av amerikanska och brittiska fartyg mot libyska mål.

avfyrades 47 Tomahawk-missiler av USA från USS Arleigh Burke och USS Philippine Sea , som opererade från internationellt vatten i Röda havet och Persiska viken, mot ISIL -mål i Syrien i närheten av Raqqa , Deir ez -Zor, Al-Hasakah och Abu Kamal, och mot Khorasan-gruppens mål i Syrien väster om Aleppo.

Den 13 oktober 2016 avfyrades fem Tomahawk-kryssningsmissiler av USS Nitze vid tre radarplatser i Jemen som hölls av Houthi -rebeller som svar på anti-fartygsmissiler som avfyrades mot amerikanska flottans fartyg dagen innan.

avfyrades 59 Tomahawk-missiler från   USS Ross (DDG-71) och   USS Porter (DDG-78) , riktade mot Shayrat Airbase nära Homs , i Syrien. Attacken var ett svar på en attack med kemiska vapen , en handling som påstås ha utförts av Syriens president Bashar Al-Assad . USA:s centralkommando uppgav i ett pressmeddelande att Tomahawk-missiler träffade "flygplan, härdade skyddsrum för flygplan, petroleum och logistisk lagring, ammunitionsförsörjningsbunkrar, försvarssystem och radarer". Initiala amerikanska rapporter hävdade att "ungefär 20 plan" förstördes och att 58 av de 59 avfyrade kryssningsmissiler hade "allvarligt försämrat eller förstört" sitt avsedda mål. En senare rapport från USA:s försvarsminister James Mattis hävdade att attacken förstörde cirka 20 % av den syriska regeringens operativa flygplan. Syriska statliga medier hävdade att nio civila, inklusive fyra barn som bor i närliggande byar, dödades och ytterligare sju skadades som ett resultat av attacken efter att missiler föll på deras hem, Pentagon skulle senare uppge att civila inte var avsiktligt måltavla . Enligt satellitbilderna har banorna och taxibanorna varit oskadade och stridsflyg från den attackerade flygbasen återupptogs den 7 april några timmar efter attacken, även om amerikanska tjänstemän inte uppgav att banan var ett mål .

En oberoende bombskadebedömning utförd av ImageSat International räknade träffar på 44 mål, med några mål som träffades av mer än en missil; dessa siffror bestämdes med hjälp av satellitbilder av flygbasen 10 timmar efter strejken. Det ryska försvarsministeriet hävdar dock att attackens stridseffektivitet var "extremt låg"; bara 23 missiler träffade basen och förstörde sex flygplan, och den visste inte var de andra 36 landade. Ryska tv-nyheter, med hänvisning till en syrisk källa vid flygfältet, sa att nio plan förstördes av attackerna (5 Su-22M3s, 1 Su-22M4 och 3 Mig-23ML) och att alla plan ansågs ha varit ur funktion just då. Al-Masdar News rapporterade att 15 stridsflygplan skadades eller förstördes och att förstörelsen av bränsletankfartyg orsakade flera explosioner och en stor brand. Vissa observatörer drar slutsatsen att den ryska regeringen – och därmed också den syriska regeringen – varnades och att Syrien hade tillräckligt med tid att flytta de flesta planen till en annan bas. Syrian Observatory for Human Rights sade att attacken skadade över ett dussin hangarer, en bränsledepå och en luftförsvarsbas.

Den 14 april 2018 avfyrade USA 66 Tomahawk-kryssningsmissiler mot syriska mål nära Damaskus och Homs, som en del av bombningen av Damaskus och Homs 2018 . Dessa strejker gjordes som vedergällning för påstådd Douma kemisk attack . USA :s försvarsdepartement sa att Syrien avfyrade 40 defensiva missiler mot de allierade vapnen men inte träffade några mål. Den ryska militären sa att syriskt luftförsvar sköt ner 71 av de 103 missiler som skjutits upp av USA och dess allierade, men det var inte möjligt att verifiera påståendena.

Antal avfyrade Tomahawk-missiler
Drift Målland År siffra
Gulfkriget Irak 1991-01-17 288
En del av Iraks nedrustning Irak 1993-01-17 46
En del av Iraks nedrustning Irak 1993-06-26 23
Operation Deliberate Force Bosnien-Hercegovina 1995-09-10 13
En del av Iraks nedrustning Irak 1996-09-03 44
Operation Infinite Reach Afghanistan / Sudan 1998-08-20 79
Operation Desert Fox Irak 1998-12-16 325
Natos bombningar av Jugoslavien Jugoslavien 1999-03-24 218
Operation Enduring Freedom Afghanistan 2001-10-07 50
2003 invasion av Irak Irak 2003-03-20 802
Dobley luftangrepp Somalia 2008-03-03 2
Mot ett al-Qaida träningsläger i Jemen Jemen 2009-12-17 2
2011 militär intervention i Libyen Libyen 2011-03-19 124
Militär intervention mot ISIL Irak 2014-09-23 47
Som svar på anti-fartygsmissiler avfyrade av houthierna i Jemen Jemen 2016-10-13 5
Shayrat missilangrepp Syrien 2017-04-06 59
2018 bombning av Damaskus och Homs Syrien 2018-04-13 66

Kungliga flottan

1995 gick USA med på att sälja 65 Tomahawks till Storbritannien för torpeduppskjutning från deras kärnvapenattackubåtar. De första missilerna införskaffades och provsköts i november 1998; alla Royal Navy flotta ubåtar är nu Tomahawk kapabla, inklusive Astute -klassen . I Kosovokriget 1999 blev Swiftsure-klassen HMS Splendid den första brittiska ubåten att avfyra Tomahawk i strid . Storbritannien köpte därefter ytterligare 20 Block III för att fylla på lagren. Royal Navy har sedan dess avskedat Tomahawks under 2000-talets Afghanistankrig , i Operation Telic som brittiskt bidrag till Irakkriget 2003 och under Operation Ellamy i Libyen 2011.

I april 2004 nådde Storbritanniens och USA:s regeringar en överenskommelse om att britterna skulle köpa 64 av den nya generationens Tomahawk-missil – Block IV eller TacTom -missilen. Den togs i tjänst hos Royal Navy den 27 mars 2008, tre månader före schemat. I juli 2014 godkände USA försäljningen till Storbritannien av ytterligare 65 ubåtsutskjutna Block IV till en kostnad av 140 miljoner USD inklusive reservdelar och support; Från och med 2011 fanns Block III-missilerna på brittiska böcker för 1,1 miljoner pund och Block IV på 0,87 miljoner pund inklusive moms.

Sylver Vertical Launching System på den nya Type 45 jagaren hävdas av dess tillverkare ha förmågan att avfyra Tomahawk, även om A50 launcher som bärs av Type 45 är för kort för vapnet (den längre A70 silon skulle krävas). Ändå har Type 45 designats med vikt och utrymmesmarginal för en slaglängd Mk41 eller Sylver A70 silo som ska eftermonteras, vilket gör att Type 45 kan använda TLAM Block IV om så krävs. De nya Type 26 fregatten kommer att ha en slaglängd Mk41 VLS och Type 31 fregatten kommer också att vara utrustad för men inte med systemet.

I juni 2022 meddelade Storbritannien att de skulle uppgradera sina Tomahawk-kryssningsmissiler till Block V-standard genom ett kontrakt på 265 miljoner pund med den amerikanska regeringen. Missilerna kommer att uppgraderas från 2024.

Kanada

Enligt infografik som släppts av Royal Canadian Navy kommer deras nya fregatter (CSC) att vara utrustade med missilen.

Australien

I september 2021 meddelade Australiens premiärminister Scott Morrison att Australien skulle förvärva Tomahawks för Royal Australian Navy 's Hobart -klass luftkrigföring jagare .

Japan

Japanska regeringen närmar sig den amerikanska regeringen för att köpa den USA-tillverkade Tomahawk-kryssningsmissilen för att attackera fiendens bas, motattack. Den japanska regeringen beslutade att köpa Tomahawk-kryssningsmissilen innan deras inhemska förbättrade räckvidd "Type 12 Surface-to-Ship Missile" startar fullskalig drift. Premiärminister Fumio Kishida meddelade att Japan kommer att köpa 400 Tomahawk-missiler. De som kommer att utplaceras under räkenskapsåret 2026-27 och kommer att fungera som en brygga fram till utplaceringen av inhemska missiler som den utökade räckvidden Type 12 Surface-to-Ship Missile och Hyper Velocity Gliding Projectile .

Andra användare

Nederländerna (2005) och Spanien (2002 och 2005) var intresserade av att förvärva Tomahawk-systemet, men beställningarna avbröts senare 2007 respektive 2009.

2009 uttalade kongresskommissionen för USA:s strategiska ställning att Japan skulle vara orolig om TLAM-N skulle gå i pension, men Japans regering har förnekat att den hade uttryckt någon sådan åsikt.

SLCM -versionen av Popeye utvecklades av Israel efter att den amerikanska Clinton-administrationen vägrade en israelisk begäran 2000 att köpa Tomahawk SLCM på grund av internationella spridningsregler för missilteknologikontrollregimen .

Från och med den 12 mars 2015 har Polen uttryckt intresse för att köpa Tomahawk-missiler med lång räckvidd till sina framtida ubåtar.

År 2022 tillkännages planerna för att skaffa långdistans- och precisionsstyrda vapensystem för fregatter och ubåtar av De Zeven Provinciën - klassen från Royal Dutch Navy som en del av Strategic Defense Review 2022, Tomahawk anses vara en seriös utmanare.

Operatörer

Karta med Tomahawk-operatörer i blått

Nuvarande operatörer

  Storbritannien
  USA

Framtida operatörer

  Australien
  Kanada
  Japan
  Nederländerna

Se även

externa länkar