534:e träningsskvadronen
534:e träningsskvadronen | |
---|---|
Aktiva | 1942–1945; 1947–1949; 1994–2003 |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Roll | Satellitkontrollutbildning |
Engagemang | European Theatre of Operations |
Dekorationer |
Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award |
Insignia | |
534th Training Squadron emblem (c. 2000) | |
534th Training Squadron emblem (c. 1995) | |
534th Training Squadron emblem (1994) | |
534th Bombardment Squadron emblem (godkänd 11 september 1944) | |
Andra världskrigets flygkroppskod | GD |
534th Training Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Den tilldelades senast till 381st Training Group vid Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, där den genomförde kvalifikationsutbildning för flygare i satellitkontrollfunktioner och underhåll.
Under andra världskriget engagerade skvadronen strid i European Theatre of Operations som den 534:e bombardementskvadronen och fick två Distinguished Unit - citat . Den inaktiverades efter VE Day , men var aktiv i reservatet från 1947 till 1949, även om det inte är klart om det var fullt utrustat eller bemannat.
Historia
Andra världskriget
Utbildning i USA
Skvadronen aktiverades först den 3 november 1942 på Gowen sätter in , Idaho som den 534 :e bombarderingsskvadronen , en av de fyra originalskvadronerna i den 381:a bombarderingsgruppen . Den samlade sin första kader vid Gowen, men började först träna för strid med Boeing B-17 Flying Fortress efter att ha flyttat till Pyote Army Air Field, Texas i slutet av året. Den 8 maj 1943 började markgruppen att flytta till ombordstigningshamnen i Camp Kilmer , New Jersey, och gick ombord på RMS Queen Elizabeth för European Theatre of Operations den 27 maj. Flygledaren samlade vid Salinas Army Air Field , Kansas och började förflytta sig längs den nordatlantiska färjeleden den 15 maj.
Strid i Europeiska teatern
Skvadronens flygnivå anlände till RAF Bovingdon i slutet av maj 1943. Följande månad återförenades skvadronen vid RAF Ridgewell , som skulle vara dess stridsstation under resten av kriget. Skvadronen gick in i den strategiska bombningskampanjen mot Tyskland , när den flög sitt första uppdrag den 21 juni, en avledningsattack mot Antwerpen . Dess mål i Frankrike inkluderade en monteringsfabrik för flygplan nära Villacoublay och en motorfabrik i Le Mans , slussar vid Saint-Nazaire och Amiens – Glisy Aerodrome . Den attackerade också en flygplansfabrik i Bryssel , Belgien. Under Blitzveckan bombade den nitratfabriker i Heroya , Norge, och stoppade produktionen i över tre månader.
Skvadronen flög också djupare penetrationsuppdrag in i Tyskland. Den träffade oljeraffinaderier i Gelsenkirchen , ubåtsfack i Kiel , flygplansfabriker i Kassel och Leipzig , industrimål i Münster , rangerbangårdar i Offenberg och kullagerfabrikerna i Schweinfurt . Den 8 oktober 1943, trots kraftigt fientligt avlyssningsmotstånd , slog det exakt skeppsvarv vid Bremen , för vilket det tilldelades Distinguished Unit Citation (DUC). Alla skvadronbombplan som återvände från detta uppdrag fick stridsskador. Den fick en andra DUC för attacker mot flygplansanläggningar i Tyskland den 11 januari 1944. I slutet av februari 1944 deltog enheten i Big Week , de intensiva attackerna mot den tyska flygindustrin.
Skvadronen togs emellanåt från strategiska operationer för att utföra flygunderstöds- och förbudsuppdrag . Den bombade broar och flygfält nära strandhuvudet för att stödja Operation Overlord , invasionen av Normandie, i juni 1944. Den följande månaden anföll den positioner av fientliga styrkor som motsatte sig Operation Cobra , utbrottet vid Saint Lo . Det stödde Operation Market Garden , de luftburna attackerna i Nederländerna nära Arnhem , under hösten. Från december 1944, till och med januari 1945, anföll den kommunikationslinjer och flygfält nära stridszonen under slaget vid utbuktningen . Det stödde också de allierade korsningen av Rhen och drev igenom centrala Tyskland i mars 1945.
Återgå till USA och inaktivering
Skvadronen flög sitt sista uppdrag den 26 april 1945 och majoriteten av enhetens flygplan lämnade teatern den 24 maj 1945. Markpersonal seglade på RMS Queen Elizabeth den 24 juni och anlände till USA i slutet av månaden. Skvadronen var belägen vid Sioux Falls Army Air Field, South Dakota, några dagar senare och inaktiverades den 24 augusti 1945.
Flygvapnets reserv
Skvadronen aktiverades i februari 1947 i reserven vid Sioux City Army Air Base , Iowa i reserverna , där dess träning övervakades av 140:e AAF Base Unit (senare 2470:e Air Force Reserve Training Center) av Air Defense Command (ADC) . Den tilldelades ursprungligen direkt till Second Air Force , men den blev igen en del av den 381:a gruppen, som lokaliserades på Offutt Field, Nebraska. I maj 1948 överfördes den till 351st Bombardment Group , lokaliserad vid Scott Air Force Base, Illinois. Även om den utsetts till en mycket tung bombardemangsgrupp, verkar den inte ha varit fullt bemannad eller utrustad. 1948 Continental Air Command ansvaret för att hantera reserv- och Air National Guard- enheter från ADC. President Trumans reducerade försvarsbudget för 1949 krävde minskningar av antalet enheter i flygvapnet, och 534:an inaktiverades i juni 1949, när reservflyget vid Sioux City Airport avslutades.
Rymdträning
Skvadronen aktiverades igen hösten 1994 som den 534:e utbildningsskvadronen när Air Education and Training Command utökade sin utbildning för rymd- och missilsystem vid Vandenberg Air Force Base, Kalifornien från en singelskvadron till en grupp . 534:an ansvarade för grundläggande kvalifikationsutbildning för besättningar i satellitledning. 2003 inaktiverades 534:an och dess träningsprogram överfördes till 533d Training Squadron .
Härstamning
- Konstituerad som 534th Bombardment Squadron (Heavy) den 28 oktober 1942
- Aktiverad den 3 november 1942
- Redesignated 534th Bombardment Squadron , Heavy den 20 augusti 1943
- Inaktiverad den 28 augusti 1945.
- Redesignated 534th Bombardment Squadron in 7 januari 1943.
- reserven på 27 februari 1947
- Inaktiverad den 27 juni 1949
- Omdesignad 534th Training Squadron den 4 augusti 1994
- Aktiverad den 1 oktober 1994
- Inaktiverad 2003
Uppgifter
- 381st Bombardment Group, 3 november 1942 – 28 augusti 1945
- Andra flygvapnet, 27 februari 1947
- 381:a bombardemangsgruppen, 15 september 1947
- 351st Bombardment Group , 3 maj 1948 – 27 juni 1949
- 381:a träningsgruppen, 1 oktober 1994 – 2003
Stationer
- Gowen Field, Idaho, 3 november 1942
- Ephrata Army Air Base , Washington, 1 december 1942
- Pyote Army Air Field, Texas, 27 december 1942
- Pueblo Army Air Base , Colorado, 6 april–10 maj 1943
- RAF Ridgewell (AAF-167), England, 2 juni 1943 – 24 juni 1945
- Sioux Falls Army Air Field, South Dakota, 3 juli–28 augusti 1945
- Sioux City Army Air Base, Iowa, 27 februari 1947 – 27 juni 1949
- Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, 1 oktober 1994 – 2003
Flygplan
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1942-1945
Utmärkelser och kampanjer
Award streamer | Tilldela | Datum | Anteckningar |
---|---|---|---|
Distinguished Unit Citation | 8 oktober 1943 | Bremen, 534:e bombarderingsskvadronen | |
Distinguished Unit Citation | 11 januari 1944 | Tyskland, 534:e bombarderingsskvadronen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1 maj 1997-30 april 1999 | 534:e träningsskvadronen | |
Air Force Outstanding Unit Award | 1 juli 2000-30 juni 2001 | 534:e träningsskvadronen |
Se även
Anteckningar
- Förklarande noter
- Citat
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL ja: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 28 juni 2017 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . London, England, Storbritannien: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
- Knaack, Marcelle Size (1978). Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems (PDF) . Vol. 2, Bombplan efter andra världskriget 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-59-5 . Hämtad 17 december 2016 .
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .