Zeppelin-Staaken RV

Zeppelin-Staaken RV
RV 13/15, visad med tvåbladig propeller på nosmotorn.
Roll	Bombplan
Nationellt ursprung	Tyskland
Tillverkare	Schütte-Lanz
Designer	Graf von Zeppelin
Första flyget	1917
Primär användare	Luftstreitkräfte
Antal byggt	1
Varianter	Zeppelin-Staaken R.VII , Zeppelin-Staaken R.XIV , Zeppelin-Staaken R.XV , Zeppelin-Staaken R.XVI ,

Zeppelin -Staaken RV var en av en serie stora bombplan som kallades Riesenflugzeugen , avsedda att vara mindre sårbara än de stela luftskepp som användes vid tiden.

Utveckling

1916 flyttade Zeppelin utvecklingen av stora bombplan till Staaken , Tyskland. Husbilen samutvecklades tillsammans med R.VI och R.VII . Husbilen hade två motorkapslar, var och en med två motorer parade i tandem, som körde enstaka propellrar genom kopplingar, växellådor och axlar. En extra traktormotor var också monterad i nosen på flygkroppen. Kapslarna var tillräckligt stora för en del underhåll under flygningen. Modellen R.IV valdes för produktion, snarare än husbilen, eftersom de växlade och kopplade motorerna utgjorde en högre utvecklingsrisk. Varje flygplan i R-serien krävde en markbesättning på 50 personer.

Ett tidigt fotografi av RV 13/15, som visar de ursprungliga fyrbladiga propellrarna

Verksamhetshistoria

Den enda husbilen (RV 13/15) togs i bruk med Rfa 501 ( Riesenflugzeug Abteilung 501 ) den 23 december 1917, efter en utdragen utvecklingsperiod, på grund av barnsjukdomar med motorns transmissionssystem. Efter ett första operativt uppdrag den 25 januari 1918 flögs ytterligare femton operativa uppdrag under åtta månaders tjänst, innan en nödlandning i dimma avslutade sin karriär den 18 oktober 1918.

Operatörer

• Tyska riket
• Rfa 501

Specifikationer (Zeppelin-Staaken RV)

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: sju
• Längd: 23 m (75 fot 6 tum)
• Vingspann: 42,2 m (138 fot 5 tum)
• Höjd: 6,3 m (20 fot 8 tum)
• Vingarea: 332 m ² (3 570 sq ft)
• Tomvikt: 9 450 kg (20 834 lb)
• Bruttovikt: 13 010 kg (28 682 lb)
• Användbar belastning: 3 560 kg (7 850 lb)
• Kraftverk: 5 × Maybach Mb.IVa 6-cyl. vattenkylda radkolvmotorer, 183 kW (245 hk) vardera

Prestanda

• Maxhastighet: 135 km/h (84 mph, 73 kn)
• Uthållighet: 7 timmar
• Servicetak: 4 500 m (14 800 fot) ca.
• Tid till höjd:
  • 1 000 m (3 300 fot) på 10 minuter.
  • 2 000 m (6 600 fot) på 22 minuter.
  • 3 000 m (9 800 fot) på 34 minuter.
• Vingbelastning: 42 kg/m ² (8,6 lb/sq ft)

Beväpning

• Gevär: 5 x maskingevär i dorsal, ventral, övre vinge och två gondollägen

Anteckningar

• Rohrbach, AK (15 januari 1921). "Das 1000-PS Verkehrsflugzeug der Zeppelin-Werke, Staaken". Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt . Vol. 12, nr. 1.
• Offermann, WG, E.; Noack; Weyl, AR (1927). Riesenflugzeuge . Handbuch der Flugzeugkunde . Richard Carl Schmidt & Co.
• Haddow, GW; Grosz, Peter M. De tyska jättarna . London: Putnam.

externa länkar

• "Stakken IV" . Hämtad 27 september 2010 .