AEG RI
| RI | |
|---|---|
|
|
| Roll | Bombplan |
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Tillverkare | AEG |
| Första flygningen | 1916 |
| Primär användare | Luftstreitkräfte |
| Antal byggt | 1 färdigbyggd och ytterligare sju delvis byggd. |
AEG RI eller Riesenflugzeug 1 ( som betyder "gigantiskt flygplan") var ett fyrmotorigt tvåplansbombplan från första världskriget tillverkat av AEG .
Design och utveckling
RI var ovanligt för ett flermotorigt flygplan i det att snarare än att ansluta propellrar direkt till motorerna och montera motorerna i naceller, bar RI alla sina motorer i flygkroppen och vände sina propellrar via ett system av drivaxlar. En enda prototyp färdigställdes och flög 1916. De första flygningarna var ganska framgångsrika, flygplanet ansågs vara mycket manövrerbart, men den 3 september 1918 sönderföll en nymonterad propeller, som inte hade fått tillräckligt med tid för lim att härda. Vibrationerna som härrörde från det felet gjorde att de komplexa transmissionerna och axeln som kopplade alla fyra motorerna till båda propellrarna lossnade, vilket sedan skar av ett mittsektionsstag, vilket resulterade i att flygplanet gick sönder och dödade alla sju besättningar ombord. Av de ytterligare sju AEG R.1 flygplan som planerades eller var under produktion när kriget slutade, (R.21, R.22, R.59, R.60, R.61, R.62, R.63 och R.64 ), endast R.21 var klar och R.22 delvis komplett.
Specifikationer
Data från The German Giants.
Generella egenskaper
- Längd: 19,5 m (64 fot 0 tum)
- Vingspann: 36 m (118 fot 1 tum)
- Höjd: 6,35 m (20 fot 10 tum)
- Vingarea: 260 m 2 (2 800 sq ft)
- Tomvikt: 9 000 kg (19 842 lb)
- Bruttovikt: 12 700 kg (28 000 lb)
- Bränslekapacitet: 2 750 liter (605 Imp.Gall.)
- Kraftaggregat: 4 × Mercedes D.IVa 6 cyl. vattenkylda radkolvmotorer, 194 kW (260 hk) vardera
- Propellrar: 2 x 2-bladiga, 5,2 m (17 fot 1 tum) diameter
Beväpning
- Pistoler: 5 × 7,92 mm (0,312 tum) maskingevär
- Bomber: upp till 3 800 kg (8 377 lb)
Se även
Relaterade listor