Zeppelin-Staaken R.XVI
Zeppelin-Staaken R.XVI | |
---|---|
Zeppelin-Staaken R.XVI (R.50) | |
Roll | Bombplan |
Nationellt ursprung | Tyskland |
Tillverkare | Schütte-Lanz |
Designer | Graf von Zeppelin |
Första flygningen | 1918 |
Primär användare | Luftstreitkräfte |
Varianter | Zeppelin-Staaken Riesenflugzeuge |
Zeppelin -Staaken R.XVI(Av) var ett mycket stort bombplan (Riesenflugzeug), designat och byggt i Tyskland under 1918.
Utveckling
R.XVI, en stegvis förbättring av Zeppelin-Staaken R.VI , var en av en serie stora bombplan kallade Riesenflugzeuge , avsedda att vara mindre sårbara än dirigibles som användes vid den tiden. R.XVI hade fyra motorer i en push-pull-konfiguration, monterade i gondoler som är tillräckligt stora för visst underhåll av flygmekaniker, inrymda i gondoler mellan motorerna.
Tre flygplan beställdes för att färdigställas av Automobil & Aviatik AG i Leipzig-Heiterblick . Endast två R.XVI:s färdigställdes och endast en av dessa, (R.49), flög före vapenstilleståndet den 11 november 1918. Den tredje R.XVI (R.51) var 3/4 komplett vid vapenstilleståndet men fullbordades aldrig .
Verksamhetshistoria
Flygprovning utfördes av R.49 under kriget från september 1918, tills en landningsolycka i oktober orsakade betydande skada som sannolikt inte skulle ha reparerats. Det andra flygplanet, (R.50), färdigställdes 1919 som ett civilt flygplan och fortsatte med flygtestprogrammet tills det flögs till Döberitz för lagring i november 1919.
Specifikationer (Zeppelin-Staaken R.XVI(Av))
Data från [ citat behövs ]
Generella egenskaper
- Besättning: sju
- Längd: 22,5 m (73 fot 10 tum)
- Vingspann: 42,2 m (138 fot 5 tum)
- Höjd: 6,5 m (21 fot 4 tum)
- Vingarea: 340 m 2 (3 700 sq ft)
- Tomvikt: 10 400 kg (22 928 lb)
- Bruttovikt: 14 650 kg (32 298 lb)
- Motor: 2 × Benz Bz.VI (skjutare) V-12 vattenkylda kolvmotorer, 400 kW (530 hk) vardera
- Kraftverk: 2 × Benz Bz.IV (traktor) 6-cyl. vattenkylda radkolvmotorer, 160 kW (220 hk) vardera
- Propellrar: 2-bladig trätraktor med fast stigning och pusherpropellrar
Prestanda
- Maxhastighet: 130 km/h (81 mph, 70 kn)
- Kryssningshastighet: 135 km/h (84 mph, 73 kn)
- Räckvidd: 800 km (500 mi, 430 nmi)
- Servicetak: 3 710 m (12 170 fot)
Beväpning
- Gevär: Försörjning för nos-, dorsal-, ventral- och två övre vinge-kulsprutepositioner
Anteckningar
- AK Rohrbach, "Das 1000-PS Verkehrsflugzeug der Zeppelin-Werke, Staaken," Zeitschrift für Flugtechnik und Motorluftschiffahrt, vol. 12, nr. 1 (15 januari 1921);
- E. Offermann, WG Noack och AR Weyl, Riesenflugzeuge, i: Handbuch der Flugzeugkunde (Richard Carl Schmidt & Co., 1927).
- The German Giants av GW Haddow och Peter M. Grosz.
externa länkar
- http://aeiou.iicm.tugraz.at/aeiou.film.f/f041a Ett Zeppelin-Staaken R XIVa flygplan landar i Aspern, 1919