USS Stickell

USS Stickell (DD-887) off the Mare Island Naval Shipyard on 25 September 1950.jpg
USS Stickell (DD-888).
Historia
USA
namn USS Stickell
Namne John H. Stickell
Byggare Consolidated Steel Corporation , Orange, Texas
Ligg ner 5 januari 1945
Lanserades 16 juni 1945
Bemyndigad 31 oktober 1945
Avvecklade 13 december 1952
Omklassificerad DDR-888, 1953
Återupptagen 2 september 1953
Omklassificerad DD-888, 1964
Avvecklade 1 juli 1972
Stricken 1 juli 1972

Heder och utmärkelser
Öde Överförd till Grekland 1 juli 1972
Märke USS Stickell patch
Grekland
namn HS Kanaris
Namne Konstantinos Kanaris
Förvärvad 1 juli 1972
Bemyndigad 1 juli 1972
Avvecklade 15 september 1993
Stricken 1994
Identifiering D212
Öde Såld för skrot, 2002
Generella egenskaper
Klass och typ Gearing -klass jagare
Förflyttning
  • 2 425 långa ton (2 464 t) standard
  • 3 520 långa ton (3 576 t) full
Längd 390 fot 6 tum (119,02 m)
Stråle 40 fot 10 tum (12,45 m)
Förslag 19 fot (5,8 m)
Framdrivning
Fart 33 knop (61 km/h; 38 mph)
Räckvidd 4 500 nmi (8 300 km) vid 20 kn (37 km/h; 23 mph)
Komplement 274
Beväpning
Flygplan transporterade 2 × QH-50 DASH- helikoptrar (1963-1976)

USS Stickell (DD-888) var en jagare av Gearing -klass från den amerikanska flottan i tjänst från 1945 till 1972. Hon bytte namn till HS Kanaris (D212) ( grekiska : Φ/Γ Κανάρης ) 1972 vid överföring till den grekiska flottan .

Servicehistorik

1945–1950

Stickell (DD-888) uppkallades efter löjtnant John H. Stickell USNR (1914–1943), som dödades i aktion vid Jaluit-atollen Marshallöarna den 13 december 1943 och postumt belönades med Navy Cross . Hon lades ner den 5 januari 1945 i Orange, Texas, av Consolidated Steel Corporation ; sjösattes den 16 juni 1945; sponsrad av Miss Sue Stickell; och togs i bruk den 31 oktober 1945.

Tilldelad till Atlantflottan , verkade Stickell under Commander, Amphibious Training, Galveston, Texas , under en månad, 10 december 1945 till 11 januari 1946. Hon genomförde sedan shakedown -träning från Guantánamo Bay , Kuba , innan hon anlände till Charleston, South Carolina , den 11 mars för tillgänglighet efter shakedown. Hon flyttade till Norfolk, Virginia , den 21 april och, fram till den 6 maj, stödde hon transportörskvalifikationer från den hamn med   Kearsarge (CV-33) . Hon screenade sedan Kearsarge till Guantanamo Bay och därifrån till Panamakanalen . Hon återvände till Norfolk den 13 juni. Två dagar senare drog hon iväg till västkusten. På väg via Panamakanalen nådde hon San Diego , Kalifornien, den 29 juni och gick med i Destroyer Division (DesDiv) 11. Under de kommande fyra och ett halvt åren gjorde Stickell tre kryssningar till Fjärran Östern för att tjäna med den 7:e flottan . Under dessa utplaceringar besökte hon Filippinerna , Marianerna , Japan , Nord- och Sydkorea , Kina och Okinawa . Efter varje tjänstgöringstur i västra Stilla havet återvände hon till tjänsten längs västkusten och i Hawaiis vatten. Övningar och övningar upptog huvuddelen av hennes tid under efterkrigstiden.

Korea, 1950–1952

Den 6 november 1950 slutförde Stickell översynen på Mare Island Naval Shipyard och seglade mot Koreas War Zone med DesDiv 52. Hon tog sig till Sasebo, Japan , den 27 november och tre dagar senare anslöt hon sig till Task Force (TF) 77 . Jagarens första turné i Koreakriget varade till den 20 juli 1951. Under den utplaceringen opererade hon med snabbfartygen utanför Koreas södra och östra kuster, deltog i krigsföring mot ubåtsövningar utanför Yokosuka, Japan, och genomförde kustbombardemang av Songjin - Wonsan- området och patrullerade vattnet utanför Shingjin, Yong-do och Chongjin för fiendens små farkoster. Dessutom landade hon Republiken Koreas underrättelseteam på fientliga stränder: och hon räddade tre flygbesättningsmän under livräddningstjänsten för bärarna. Den 20 juli 1951 begav hon sig österut mot USA och anlände till San Diego, Kalifornien, den 4 augusti.

I nästan sju månader stannade Stickell på västkusten och genomförde träningsoperationer från San Diego. Den 26 januari 1952 gav hon sig ut i Fjärran Östern igen. Efter att ha stannat vid Yokosuka från 19 till 23 februari började hon sin andra stridsturné i koreanska vatten. Mellan 23 februari och 19 mars opererade hon med TF 77 utanför Koreas kust och gjorde tre kustbombardemang; en av Yong-do den 28 februari med den tunga kryssaren Rochester ; en vid bomblinjen den 5 mars; och en av Singchong-Ni den 11 mars med kryssaren Saint Paul . Den 19 mars Stickell och resten av DesDiv 52 till FN:s blockad- och eskortstyrka, Task Group (TG) 95.2. Som bombardemang och patrullelement blockerade Stickell inte bara Hŭngnam , utan levererade också förbud och strandbombardemang.

Efter att ha bombarderat Wonsan Harbour den 31 mars, gick hon med på TF 77 den 1 april och drog sig tillbaka med den styrkan till Yokosuka. Hon stannade kvar på Yokosuka under de första två veckorna i april; återupptog sedan stödet för TF 77-flyganfall och intermittenta kustbombardement. Hon var i Yokosuka från 29 maj till 18 juni för dockning och reparationer innan hon genomförde en kort operation längs Koreas östkust, inklusive en nattlandning i närheten av Pohang Dong. Stickell röjde området den 23 juni med DesDiv 52 för övningar från Buckner Bay, Okinawa. Uppdelningen gick tillbaka till Yokosuka den 5 juli och nästa dag var den på gång igen för att besöka Hong Kong och patrullera Taiwansundet . Hon träffade Carrier Division 3 den 14 juli och, med TG 50.3, genomförde operationer i Filippinerna och i Sydkinesiska havet , innan hon återvände till Taiwanområdet för att återförenas med TF 77 den 27 juli. Efter ytterligare operationer utanför Koreas östkust gick hon in i Yokosuka den 6 augusti och fyra dagar senare seglade hon för att återvända till USA.

1953–1962

Stickell anlände till San Diego den 26 augusti och stannade där till den 13 december, då hon avvecklades vid Long Beach för att påbörja omvandlingen till en radarpiketjagare (DDR). Den 2 september 1953 togs Stickell (DDR-888) i drift på Long Beach. Efter träning från Long Beach gick hon med på DesDiv 21 i San Diego den 18 januari 1954. Två dagar senare begav hon sig och hennes division mot västra Stilla havet. Denna utplacering bestod främst av jägare-mördarutbildning och patrullering i Taiwansundet. Den 1 juni lämnade hon Sasebo på en resa för att genomföra en jordomsegling. Längs vägen besökte hon Hong Kong, Singapore , Ceylon , Kenya , Sydafrika , Brasilien och Trinidad , hon nådde Norfolk, Virginia , den 10 augusti 1954 och gick med i DesDiv 262 från Atlantflottan.

USS Stickell 1958. Hon tilldelades stridsgruppen för hangarfartyget USS Franklin D. Roosevelt , från vilken detta foto togs.

Under de följande nio åren tjänade Stickell Atlantflottan som radarförstörare. Mellan 1954 och 1958 gick hon igenom två kompletta träningscykler, inklusive gårdsöversyn, medelhavsutbyggnader, repetitionsutbildning och NATO- och Atlantflottans övningar. Hon fick det senaste inom elektronisk utrustning under sin översyn 1958; och kort därefter var hon utrustad med ett experimentellt databearbetning- och vapenanalyssystem. 1961 fick hon Atlantic Fleet Destroyer Force Antiair Warfare Trophy. Hennes sju månader långa medelhavskryssning 1962 framhävdes av en utflykt till Svarta havet . Hösten 1962 deltog Stickell i den kubanska karantänen och visade stor effektivitet genom att lämna Norfolk med mycket kort varsel för att överta hennes station.

1963–1965

I maj 1963 gick hon in på Philadelphia Naval Shipyard för en översyn av flottans rehabilitering och modernisering ( FRAM). Stickell överlämnade sin elektronikutrustning för luftvärnskrigföring i utbyte mot det senaste inom ASW-utrustning, inklusive ASROC- missiler och DASH -drönarhelikoptrar. Tidigt 1964 gick hon åter med Atlantflottan i Destroyer Squadron (DesRon) 12 som en rak DD. Hemporterad i Newport, Rhode Island , blev hon flaggskeppet för DesDiv 122. Efter repetitionsutbildning i april blev hon en enhet i midshipman-träningsskvadronen och gjorde en kryssning till nordeuropeiska hamnar i juni och juli. Från augusti till november tjänstgjorde hon i Atlantic Anti-ubåt Warfare Forces; sedan utplacerade hon till Medelhavet fram till mars 1965.

Hon återvände till Newport och i april flyttade hon till Norfolk för att slutföra sin DASH-utrustning. I juni Stickell med TF 124, för att stödja USA och andra OAS- styrkor som opererade i Dominikanska republiken under 1965 års omvälvningar i det landet. Efter fem veckors patrullering gick hon in på Bethlehem Shipbuilding Corporation -varvet i Boston , Massachusetts , för en sex veckors översyn. I oktober tog hon stationen utanför Afrikas västkust för att delta i återhämtningen av Gemini 6 . Emellertid skurades uppdraget, och Stickell återvände, via Martinique , till Newport. I november och början av december deltog hon i amfibieövningar på Vieques Island , nära Puerto Rico; återvände sedan till Newport.

Vietnam, 1966

Den 19 januari 1966 lämnade Stickell , tillsammans med de andra enheterna av Destroyer Squadron 12, Newport för tjänstgöring med den 7:e flottan i Fjärran Östern. Efter att ha passerat Panamakanalen och korta stopp vid San Diego och Pearl Harbor, inledde skeppet krigstidsoperationer i Sydkinesiska havet till stöd för Republiken Vietnam. Stunden som var knuten till den 7:e flottan, tilldelades Stickell till Sök och räddning (SAR) och tankning av helikopter under flygning i Tonkinbukten ; flygplansbevakning för olika attackbärare, speciellt Ranger ; och skjutstöd . Under utplaceringen besökte fartyget följande hamnar i Fjärran Östern: Kaohsiung , Formosa ; Yokosuka, Japan; Subic Bay, Filippinerna; Hong Kong; väg tillbaka till Newport - helt runt världen - korsar ekvatorn nära Indonesien. Efter att Stickell besökte Port Dickson , Malaysia ; Cochin, Indien ; och Aden . Hon passerade Suezkanalen och berörde Aten , Grekland; Palma, Mallorca ; och Gibraltar . fartyget återvände till Newport den 17 augusti 1966.

1966–1968

I oktober 1966 gick Stickell in på Boston Naval Shipyard för översyn. Hon dök upp i februari 1967 och begav sig mot Guantánamo Bay för repetitionsutbildning. Stickell begav sig sedan till Culebra Island där hon kvalificerade sig som ett marin skottlossningsfartyg. Efter en kort inportperiod Stickell på en fyra månader lång ASW-kryssning. Under det nordeuropeiska segmentet av kryssningen besökte Stickell Bergen i Norge; Århus , Danmark; Sundsvall , Sverige; och Thurso , Skottland. Hon opererade med fartyg och flygplan från flottorna i Norge , Danmark , Västtyskland , Storbritannien och Frankrike . Stickell gick sedan in i Medelhavet och gick med i 6:e flottan. Hon opererade med hangarfartyget Essex och flera andra jagare som en "pouncer" ASW Task Force. Stunden i Medelhavet besökte Stickell Neapel , Italien; Valletta , Malta; och Palermo , Sicilien. Den 19 september 1967 damp hon förbi Brenton Reef Light och var hemma igen.

Före årets slut deltog Stickell i två ASW-övningar. Den första, "Canus Silex", en kombinerad ASW-övning mellan Kanada och USA och den andra, "Fixwex India." I februari 1968 Stickell sig för ett besök i Karibien och hennes roll i "Springboard 68". Efter att ha lämnat frusna Newport bakom sig, Stickell i en mängd olika träningsoperationer utformade för att vässa hennes besättnings redan finslipade effektivitet. Efter "Springboard" agerade hon som ekolodsutbildningsfartyg på Fleet Antisubmarine Warfare School i Key West , Florida .

De följande månaderna gick åt till att förbereda Stickells nästa utplacering . Den 2 juli 1968 lämnade Stickell Newport för en sexmånaders, 13 nationers kryssning i Indiska oceanen som en del av marinens Mellanösternstyrka . Hon besökte San Juan, Puerto Rico ; Recife , Brasilien; Luanda , Angola; Lourenço Marques , Moçambique; Port Louis , Mauritius; Cochin , Indien; Karachi , Pakistan; Bahrain ; Massawa , Etiopien; Mombasa , Kenya; Assab , Etiopien; Bandar Abbas , Iran; Bushehr , Iran; Kuwait ; och Dakar , Senegal — vidrör vissa hamnar mer än en gång. Under tiden i Persiska viken deltog Stickell i den internationella flottövningen "Middlinx XL". Tillsammans med enheter från de amerikanska, brittiska och iranska flottorna Stickell återigen sin beredskap inom områdena antiubåts- och luftvärnskrigföring. Stickell återvände hem den 10 januari 1969.

1969–1972

Under de följande tre åren varvade Stickell utplaceringar med operationer utanför USA:s östkust och i Karibiska havet. Hon utplacerades till Medelhavet igen från september 1969 till slutet av mars 1970, då hon återvände till Norfolk. Efter ledighet och underhåll efter utplaceringen begav hon sig till Davisville, Rhode Island , den 18 maj för en månad av skrovreparationer. Tillbaka i Norfolk igen den 20 juni stannade hon där, förutom två korta operationer med hangarfartyget John F. Kennedy i juli, fram till den 9 november då hon började lasta av ammunition i Yorktown , som förberedelse för dockning vid Newport News , Virginia , från 13 november till 7 december. Under resten av året förberedde hon sig för utplacering till Indiska oceanen . Hennes andra utplacering med Mellanösternstyrkan började den 7 januari 1971, när hon gick till sjöss från Norfolk och slutade den 29 juni, när hon återvände till Norfolk. Under tiden besökte hon hamnar i Brasilien, Angola, Moçambique, Madagaskar, Mauritius, Bahrein, Saudiarabien, Etiopien, Iran, Indien, Pakistan, Kenya och Senegal.

I slutet av denna, hennes sista, utplacering, stannade Stickell kvar i Virginia Capes- området - för det mesta för ankar eller i hamn. Hon tillbringade större delen av återstoden av 1971 och första halvan av 1972 med att förbereda sig för avveckling och överföringar till Greklands regering. Den 1 juli 1972 avvecklades Stickell och ströks från marinens lista . Omedelbart därefter tog den grekiska flottan henne i besittning och återupptog henne som Kanaris .

Grekisk tjänst

HS Kanaris (Φ/Γ Κανάρης ) 1988.
HS Kanaris (Φ/Γ Κανάρης ) 1988.

HS Kanaris (D212) ( grekiska : Φ/Γ Κανάρης ) uppkallades efter amiral Konstantinos Kanaris (1793–1877), en hjälte från det grekiska frihetskriget och senare Greklands premiärminister .

Hon togs i uppdrag i den grekiska flottan den 1 juli 1972 i Norfolk , Virginia , av Cdr. K. Zografos HN. Efter sjöprov och träning seglade hon till Grekland dit hon anlände den 29 mars 1973. Hon tjänstgjorde i den grekiska flottan i 20 år som en del av Destroyers Command Force. Hon utförde många patruller i Egeiska havet , deltog i grekiska och NATO -övningar och deltog aktivt i konflikterna med Turkiet 1974 och 1987 .

Fartygets märke visar handen på en brandfartygskapten som håller i facklan som användes för att sätta eld på eldskeppet, medan eldskeppet seglar mot ett osmanskt flaggskepp under det grekiska frihetskriget, samma märke som användes för den senare fregatten med samma namn.

Hon avvecklades den 15 september 1993 och såldes för skrot 2002.

Utmärkelser

Stickell (DD-888) fick sex stridsstjärnor för Koreakrigstjänst och en för tjänst i Vietnamkriget.

Se även

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Bidragen finns här och här .

externa länkar

Media relaterade till USS Stickell (DD-888) och HS Kanaris (D-212) på Wikimedia Commons