USS Keppler (DD-765)

För andra fartyg med samma namn, se USS Keppler .
USS Keppler (DD-765) in Roosevelt Roads 1965
Historia
USA
namn USS Keppler
Namne Reinhardt J. Keppler
Byggare Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco , Kalifornien
Lanserades 24 juni 1946
Bemyndigad 23 maj 1947
Avvecklade 1 juli 1972
Omklassificerad
  • DDE-765, 4 mars 1950
  • DD-765, 1962

Heder och utmärkelser 		2 stridsstjärnor (Korea)
Öde Såld till Turkiet
Turkish Navy EnsignKalkon
namn TCG Tınaztepe (D 355)
Namne Staden Tınaztepe
Stricken 1982
Öde Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ Gearing -klass jagare
Förflyttning 2 425 långa ton (2 464 t)
Längd 390 fot 6 tum (119,02 m)
Stråle 41 fot 1 tum (12,52 m)
Förslag 18 fot 6 tum (5,64 m)
Fart 35 knop (65 km/h; 40 mph)
Komplement 267
Beväpning

Den tredje USS Keppler (DD/DDE-765) var en jagare av Gearing -klass i den amerikanska flottan under Koreakriget och Vietnamkriget . Hon namngavs efter båtsmans kompis First Class Reinhardt J. Keppler (1918–1942), som postumt tilldelades hedersmedaljen för "extraordinärt hjältemod" under sjöslaget vid Guadalcanal .

Keppler lanserades den 24 juni 1946 av Bethlehem Steel Corporation , Shipbuilding Division, San Francisco, Kalifornien sponsrad av Mrs Elizabeth L. Keppler, änka efter BM1c Keppler; och togs i bruk den 23 maj 1947.

Servicehistorik

1947–1950

Efter shakedown längs västkusten rensade Keppler San Diego, Kalifornien den 9 oktober 1947 för träningsövningar i hawaiiskt vatten. Jagaren seglade sedan till Australien och Kina innan han återvände till San Diego den 20 maj 1948. Tidigt 1949 gick Keppler in i San Francisco Navy Yard för omvandling till antiubåtsjagare. Hon återupptog sin verksamhet på västkusten den 9 juni och lämnade San Diego den 5 oktober för tjänstgöring i Atlanten .

När hon anlände till Norfolk, Virginia 15 dagar senare, påbörjade hon omedelbart intensiva anti-ubåtskrigföring (ASW) övningar längs Atlantkusten. Keppler seglade till Newport, Rhode Island , hennes nya hemmahamn , för ytterligare jägare-mördare operationer, och anlände den 27 november. Hon omklassificerades DDE-765 den 4 mars 1950 och rensades Newport den 5 juli för Medelhavet . När han anlände till Grekland den 27 juli, beordrades anti-ubåtsförstöraren till Fjärran Östern på tröskeln till Koreakriget .

Korea, 1950–1951

Efter att ha passerat Suezkanalen och korsat Indiska oceanen anslöt sig Keppler till den 7:e flottan i mitten av augusti . Under de följande två månaderna patrullerade hon Formosasundet innan hon gick med i   Philippine Sea (CV-47) den 17 november. Under de följande tre månaderna undersökte hon sin arbetsgrupp under fortsatta luftangrepp mot kommunistiska positioner på det koreanska fastlandet. Keppler ångade sedan för Yokosuka , Japan , och anlände den 7 februari 1951. Tre dagar senare klarade hon hamn för USA och nådde Newport den 14 mars. Hon fick en översyn och under resten av året ägnade hon sig åt repetitionsutbildning och ASW-operationer.

1952–1960

Keppler rensade Newport ännu en gång den 9 januari 1952 för att delta i anti-ubåtsövningar med den 6:e flottan . Denna kryssning kulminerade i Natos övning "Grandslam", där fartyg från flera nationer opererade tillsammans i övningsmanövrar. Ubåtsförstöraren återvände till Newport den 26 mars och återupptog sin verksamhet längs Atlantkusten.

Från 1952 till 1957 fortsatte Keppler sina ASW-övningar från Newport och Karibiska havet förutom NATO-operationer och Medelhavskryssningar med 6:e flottan.

Den 4 januari 1957 seglade hon mot sydamerikanska vatten för en tränings- och godviljakryssning. Innan hon återvände till Newport den 18 mars besökte hon hamnar i Colombia , Ecuador , Peru , Chile , Panama och Kuba . Efter att ha avslutat ytterligare kustövningar utplacerades Keppler till Medelhavet den 12 augusti. Under september passerade hon Suezkanalen till Röda havet , under Förenade Arabrepublikens konflikt med Jordanien . Keppler återvände till Newport den 21 december.

Från 1958 till 1961 var antiubåtsförstöraren engagerad i koncentrerade ASW-operationer längs Atlantkusten och Karibiska NATO-övningar, en midskeppskryssning 1959 och en 6:e flottans utplacering sommaren 1960.

1961–1972

Keppler gick in i New York Naval Shipyard den 1 mars 1961 för en Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM) II översyn utformad för att öka hennes service och effektivitet. Efter översynen återvände hon till Newport den 25 oktober och återupptog anti-ubåtstjänsten den 8 mars 1962. Keppler seglade den 4 juni för en midskeppskryssning sommar till Europa och återvände till Newport den 30 augusti. Hon omklassificerades till DD-765 under den perioden.

Keppler rensade Newport den 22 oktober för att ta hennes station i blockaden under Kubakrisen . Medan hon patrullerade sin karibiska sektor såg hon en rysk ubåt till ytan den 2 november och observerade henne under de kommande sju dagarna. Den 9 november anslöt sig ubåten till en rysk trålare och Keppler fortsatte sin övervakning tills de ryska fartygen vände tillbaka mot Azorerna . Jagaren returnerade Newport den 21 november.

Under 1963 och 1964 fortsatte Keppler jägare-mördarövningar längs östkusten och Karibien. Hon seglade den 8 september 1964 för utplacering i Medelhavet och engagerade sig i Natoövningar på vägen. Jagaren återvände hem den 18 december.

Efter översyn i Boston Naval Shipyard opererade Keppler från Newport tills segling för Fjärran Östern den 4 oktober 1966. Ångande via Panamakanalen anlände hon till Pearl Harbor den 24 oktober och drev vidare mot Japan en vecka senare . Hon lämnade Yokosuka den 14 november för flygvaktstjänst i Tonkinbukten . Tidigt i december tilldelades hon marina skottlossningsuppdrag för att hjälpa allierade trupper som kämpar i Sydvietnam , och hon tjänstgjorde också i " Operation Sea Dragon " som hjälpte till att avbryta infiltration av män och vapen till Sydvietnam från norr. Natten mellan den 11 och 12 december räddade hon en nedskjuten pilot. Tidigt 1967 återvände hon till " Yankee Station " för flygvaktstjänst och hjälpte den 28 januari till att rädda en annan pilot. I januari och februari skadade eller förstörde hennes vapen 51 kommunistskräp . Under denna period Keppler ofta batterier i land, och den 11 mars träffade en kommunistisk pistol ett av jagarens vapenfästen. Hon var kvar i kampen tills hon återvände till Subic Bay den 23:e. Tre dagar senare begav hon sig hemåt via Indiska oceanen , Suezkanalen och Medelhavet . När hon anlände till Newport den 8 maj återupptog hon verksamheten längs östkusten. I april 1970 överfördes Keppler till Stillahavsflottan och hemporterades till Pearl Harbor, Hawaii.

TCG Tınaztepe (D 355)

TCG Tınaztepe opererade med andra NATO-fartyg i Medelhavet, 1979.

Keppler avvecklades den 1 juli 1972 och såldes till Turkiet . Omdöpt till TCG Tınaztepe (D 355). Den 2 maj 1984 kolliderade hon och en civil bensintanker som fick namnet "Aygaz-3" i Izmitbukten ; i denna olycka dog fyra sjömän från Tınaztepe. Efter olyckan kunde jagaren inte repareras och hon togs ur drift den 31 oktober 1984. Därefter skrotades hon.

Utmärkelser

Keppler fick två stridsstjärnor för koreansk tjänst.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Bidragen hittar du här och här .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Keppler_(DD-765)&oldid=1088522456 "