USS Castle Rock

USS Castle Rock (AVP-35)
USS Castle Rock (AVP-35) utanför Houghton, Washington , den 6 oktober 1944, två dagar före driftsättning .
Historia
USA
namn USS Castle Rock (AVP-35)
Namne Castle Rock , en ö i Alaska
Byggare Lake Washington Shipyard , Houghton, Washington
Ligg ner 12 juli 1943
Lanserades 11 mars 1944
Sponsras av Fru RW Cooper
Bemyndigad 8 oktober 1944
Avvecklade 6 augusti 1946
Öde
  • Utlånad till USA:s kustbevakning 16 september 1948
  • Permanent överförd till Kustbevakningen 1966-09-26
Förenta staterna
namn USCGC Castle Rock (WAVP-383)
Namne Tidigare namn bibehålls
Förvärvad
  • Utlånad av US Navy till US Coast Guard 16 september 1948
  • Överfördes permanent från US Navy till US Coast Guard 26 september 1966
Bemyndigad 18 december 1948
Omklassificerad Hög uthållighetsskärare , WHEC-383, 1 maj 1966
Avvecklade 21 december 1971

Heder och utmärkelser 		Två kampanjstjärnor för Vietnamkrigets tjänst
Öde Förflyttad till Sydvietnam 21 december 1971
Sydvietnam
namn RVNS Trần Bình Trọng (HQ-05)
Namne Trần Bình Trọng (1259–1285), en general och prins i Trần-dynastin känd för att ha hjälpt till att avvärja mongoliska invasioner och för att ha valt att avrättas i stället för att defekta.
Förvärvad 21 december 1971
Öde
Flag of the Philippines.svgFilippinerna
namn RPS Francisco Dagohoy (PF-10)
Namne Den filippinske revolutionären Francisco Dagohoy ( fl. 1700-talet)
Förvärvad 5 april 1976
Bemyndigad 23 juni 1979
Omdöpt BRP Francisco Dagohoy (PF-10) juli 1980
Avvecklade juni 1985
Öde Kasserade mars 1993; förmodligen skrotat
Allmänna egenskaper (sjöflygplan anbud)
Klass och typ Barnegat -klass litet sjöflygplan anbud
Förflyttning
  • 1 766 ton (lätt)
  • 2 592 ton (prov)
Längd 310 fot 9 tum (94,72 m)
Stråle 41 fot 2 tum (12,55 m)
Förslag 13 fot 6 tum (4,11 m) (gräns)
Installerad ström 6 000 hästkrafter (4,48 megawatt )
Framdrivning Dieselmotorer , två axlar
Fart 18,2 knop (33,7 km/h)s
Komplement
  • 215 (fartygsföretag)
  • 367 (inklusive flygenhet)

Sensorer och processsystem 		Radar ; ekolod
Beväpning
Flyganläggningar Tillbehör, reservdelar, reparationer och förtöjning för en sjöflygplansskvadron ; 80 000 US gallons (300 000 L) flygbränsle
Allmänna egenskaper (kustbevakningen)
Klass och typ Casco -klass skärare
Förflyttning 2 529 ton (full last) 1966
Längd 310 fot 9 tum (94,72 m) totalt; 300 fot 0 tum (91,44 m) mellan vinkelräta
Stråle Max 41 fot 2,375 tum (12,55713 m).
Förslag 13 fot 8 tum (4,17 m) maximalt 1966
Installerad ström 6 400 hk (4 800 kW)
Framdrivning Fairbanks-Morse direktreverserande dieselmotorer , två axlar; 166 430 US gallons (630 000 L) bränsle
Fart
  • 18,2 knop (33,7 km/h) (maximalt ihållande) 1966
  • 10,0 knop (18,5 km/h) (ekonomisk) 1966
Räckvidd
  • 8 000 nautiska mil (15 000 km) vid 18,2 knop (33,7 km/h) 1966
  • 18 050 nautiska mil (33 430 km) vid 10,0 knop (18,5 km/h) 1966
Komplement 1966: 151 (10 officerare , 3 poliser , 138 värvade)

Sensorer och processsystem
Beväpning
Allmänna egenskaper (sydvietnamesisk fregatt)
Klass och typ Trần Quang Khải -klassfregatt
Förflyttning
  • 1 766 ton (standard)
  • 2 800 ton (full last)
Längd 310 fot 9 tum (94,72 m) (totalt); 300 fot 0 tum (91,44 m) vattenlinje
Stråle 41 fot 1 tum (12,52 m)
Förslag 13 fot 5 tum (4,09 m)
Installerad ström 6 080 hästkrafter (4,54 megawatt )
Framdrivning 2 x Fairbanks Morse 38D dieselmotorer
Fart cirka 18 knop (max)
Komplement cirka 200
Beväpning
Allmänna egenskaper (filippinska flottans fregatt)
Klass och typ Andrés Bonifacio -klassens fregatt
Förflyttning 1 766 ton standard, 2 800 ton full last
Längd 311,65 fot (94,99 m)
Stråle 41,18 fot (12,55 m)
Förslag 13,66 fot (4,16 m)
Installerad ström 6 200 bromshästkrafter (4,63 megawatt )
Framdrivning 2 × Fairbanks Morse 38D8 1/8 dieselmotorer
Fart 18,2 knop (33,7 km/h) (max)
Räckvidd 8 000 nautiska mil (15 000 km) vid 15,6 knop (28,9 km/h)
Komplement Cirka 200

Sensorer och processsystem
  • Sperry SPS-53 Ytsökningsradar
  • Westinghouse AN/SPS-29D Air Search Radar
  • Mk.26 Mod.1 Brandledningssystem
  • Mk.52 Mod.3 Gun Director
Beväpning
Flygplan transporteras Ingen permanent tilldelad; helikopterplatta kunde rymma en MBB Bo 105 helikopter
Flyganläggningar Helikopter platta; inga stödmöjligheter ombord

USS Castle Rock (AVP-35) var ett litet sjöflygplan av den amerikanska marinen Barnegat -klass i drift från 1944 till 1946 som såg tjänst i de sena månaderna av andra världskriget . Efter kriget var hon i uppdrag i USA:s kustbevakning som kustbevakningsskäraren USCGC Castle Rock (WAVP-383) , senare WHEC-383 , från 1948 till 1971, och såg tjänst i Vietnamkriget under sin kustbevakningskarriär. Överförd till Sydvietnam 1971, tjänstgjorde hon i Republiken Vietnams flotta som fregatten RVNS Trần Bình Trọng (HQ-05) och stred i slaget vid Paracelöarna 1974. När Sydvietnam kollapsade i slutet av Vietnamkriget 1975 flydde Trần Bình Trọng till Filippinerna , där hon tjänstgjorde i den filippinska flottan från 1979 till 1985 som fregatten RPS (senare BRP ) Francisco Dagohoy (PF-10) .

Konstruktion och driftsättning

USS Castle Rock (AVP-35) sjösattes den 11 mars 1944 vid Lake Washington Shipyard , Houghton , Washington .

Castle Rock lades ner den 12 juli 1943 i Houghton , Washington , av Lake Washington Shipyard och sjösattes den 11 mars 1944, sponsrat av Mrs RW Cooper. Hon tog i uppdrag den 8 oktober 1944.

US Navy Service

Andra världskriget

Castle Rock stod utanför San Diego , Kalifornien , den 18 december 1944 på väg till Pearl Harbor , Hawaii och Eniwetok , dit hon anlände den 28 januari 1945. Uppdragen att eskortera konvojer mellan Saipan , Guam och Ulithi-atollen fram till den 20 mars 1945, Castle Rock Rock började sedan sköta sjöflygplan vid Saipan. Hennes sjöflygplan utförde olika flygoperationer, inklusive spaning , sökning och antiubåtskrigföring , medan Castle Rock själv också utförde lokala eskortuppdrag.

Efter andra världskriget

Den 28 november 1945 seglade Castle Rock från Saipan till Guam, där hon gick ombord på en grupp som fick i uppdrag att studera japanska försvar på Chichi Jima och Truk . Detta fortsatte till den 5 januari 1946, när Castle Rock återvände till sjöflygplan vid Saipan.

Castle Rock lämnade Saipan den 9 mars 1946 och anlände till San Francisco , Kalifornien, den 27 mars 1946. Hon avvecklades där den 6 augusti 1946

USA:s kustbevakningstjänst

Idrifttagningsceremonin för USCGC Castle Rock ( WAVP -383) den 18 december 1948 på Mare Island Naval Shipyard, Vallejo , Kalifornien .
USCGC Castle Rock någon gång innan US Coast Guards antagande av " racing stripe "-markeringarna 1967 på sina fartyg.
USCGC Castle Rock (WHEC-383) den 1 maj 1969.

av Barnegat -klassen var mycket tillförlitliga och sjövärdiga och hade god beboelighet, och kustbevakningen såg dem som idealiska för havsstationstjänstgöring , där de skulle utföra väderrapportering och sök- och räddningsuppgifter , när de väl modifierades genom att ha ett ballongskydd lagt till akterut och med oceanografisk utrustning, en oceanografisk vinsch och en hydrografisk vinsch installerad. Efter andra världskriget överförde den amerikanska flottan 18 av fartygen till kustbevakningen, där de var kända som Casco -klassens skärare .

Den amerikanska flottan lånade ut Castle Rock till kustbevakningen den 16 september 1948. Efter att ha genomgått omvandling för användning som ett väderrapporterande skepp, togs hon i tjänst som USCGC Castle Rock (WAVP-383) den 18 december 1948 på Mare Island . Navy Yard , Vallejo , Kalifornien.

Nordatlanten och Karibien

Castle Rock var stationerad i Boston , Massachusetts , efter hennes driftsättning. Hennes primära uppgift var att tjänstgöra på havsstationer i Atlanten för att samla in meteorologiska data. När hon var i tjänst på en av dessa stationer, var hon tvungen att patrullera ett område på 210 kvadratkilometer (544 kvadratkilometer) under tre veckor åt gången, och lämna området endast när den fysiskt avlöstes av en annan kustbevakningsskärare eller i i en akut nödsituation. Medan hon var på stationen fungerade hon som en kontrollpunkt för flygplan vid punkten utan återvändo , en reläpunkt för meddelanden från fartyg och flygplan, som en källa till den senaste väderinformationen för passerande flygplan, som ett flytande oceanografiskt laboratorium och som en sökning -och räddningsfartyg för nedskjutna flygplan och fartyg i nöd, och hon engagerade sig i brottsbekämpande operationer.

I mars 1956 bogserade Castle Rock det finska handelsfartyget Sunnavik från 300 nautiska mil (560 km) söder om Halifax , Nova Scotia, Kanada , till säkerhet.

Castle Rock rapporterades till Guantanamo Bay, Kuba , för tjänst under blockaden av Kuba under Kubakrisen 1962.

Castle Rock deltog i United States Coast Guard Academy kadettkryssning i maj 1961, maj 1963 och igen i augusti 1965. Dessa kadettkryssningar var i sällskap med Coast Guard Training (barque) segelfartyg, CGC Eagle och minst en annan Kustbevakningsskärare.

Den 1 maj 1966 omklassificerades Castle Rock som en höguthållig skärare och omdesignades till WHEC-383 . Den 26 september 1966 upphörde hennes utlåningsperiod till Kustbevakningen när hon ströks från Sjöfartygsregistret och fördes permanent till Kustbevakningen.

Castle Rock var stationerad i Portland , Maine , med början 1967, med samma uppgifter som hon hade som under sina år i Boston. Den 22 och 23 februari 1967 räddade hon åtta personer från det sjunkande fiskefartyget Maureen och Michael 90 nautiska mil (170 km) sydväst om Cape Race , Newfoundland , Kanada .

Vietnamkrigstjänst

Castle Rock tilldelades kustbevakningsskvadron tre i Sydvietnam 1971. Under ett R & R-besök från Sydvietnam drabbades hon av en ingenjörsskada och sjönk vid sin brygga i Singapore , men återvände till tjänsten med skvadronen när reparationen var klar . Castle Rock anlände till Vietnam den 30 juli 1971. Kustbevakningsskvadron tre fick i uppdrag att fungera tillsammans med US Navy-styrkor i Operation Market Time , förbudet för nordvietnamesiska vapen- och ammunitionstrafik längs Sydvietnams kust under Vietnamkriget . Skvadronens andra Vietnamkrigsuppgifter inkluderade eldstöd för markstyrkor, återförsörjning av kustbevakningen och marinens patrullbåtar och sök-och-räddningsoperationer. Castle Rock tjänstgjorde i denna egenskap fram till 21 december 1971.

Heder och utmärkelser

Castle Rock tilldelades två kampanjstjärnor för sin tjänst i Vietnamkriget, för:

  • Konsolidering I 9 juli 1971 – 30 november 1971
  • Konsolidering II 1 december 1971 – 21 december 1971

Avveckling

Efter att hennes utrustning för krigföring mot ubåt hade tagits bort, avvecklade kustbevakningen Castle Rock i Sydvietnam den 21 december 1971, dagen då hennes turné i Vietnamkriget slutade.

Republiken Vietnams marintjänst

RVNS Trần Bình Trọng (HQ-05) brygga till höger, med hennes systerfartyg   RVNS Trần Quốc Toản (HQ-06) (mitten) och   RVNS Trần Quang Khải (HQ-02) (vänster).

Den 21 december 1971 överfördes Castle Rock till Sydvietnam, som beställde henne i Republiken Vietnams flotta som fregatten RVNS Trần Bình Trọng . (HQ-05) var en sydvietnamesisk fregatt från Republiken Vietnams flotta i drift från 1971 till 1975. Hon och hennes sex systerfartyg – alla före detta fartyg av Barnegat- och Casco -klass, överfördes till Sydvietnam 1971 och 1972 och kända i Republiken Vietnams flotta som Trần Quang Khải -klassens fregatter – var de största krigsfartygen i det sydvietnamesiska inventariet, och deras 5-tums (127-millimeter) kanoner var Sydvietnams största sjövapen.

Servicehistorik

Trần Bình Trọng och hennes systrar kämpade tillsammans med amerikanska flottans fartyg under de sista åren av Vietnamkriget, patrullerade den sydvietnamesiska kusten och gav skottlossning till sydvietnamesiska styrkor i land.

Slaget vid Paracelöarna

Huvudartikel: Slaget vid Paracelöarna

Innehav av Paracelöarna hade länge varit omtvistad mellan Sydvietnam och Folkrepubliken Kina . Med sydvietnamesiska styrkor stationerade på öarna drog ner eftersom de behövdes på det vietnamesiska fastlandet i kriget med Nordvietnam, drog Kina fördel av situationen för att skicka styrkor för att ta öarna.

Den 16 januari 1974 såg den sydvietnamesiska fregatten   RVNS Lý Thường Kiệt (HQ-16) kinesiska styrkor i land på öarna. Både Lý Thường Kiệt och kineserna beordrade varandra att dra sig tillbaka, och det gjorde ingendera sidan. Förstärkningar anlände till båda sidor under de följande tre dagarna, inklusive Trần Bình Trọng , som dök upp på scenen den 18 januari 1974 med befälhavaren för Republiken Vietnams flotta, kapten Hà Văn Ngạc, ombord.

På morgonen den 19 januari 1974 hade kineserna fyra korvetter och två ubåtsjagare vid Paracels, medan sydvietnameserna hade Trần Bình Trọng , Lý Thường Kiệt , fregatten RVNS   Khánh Dư (HQ-4 Trần   Nhật Tảo (HQ-10) ) på plats. Trần Bình Trọng landsatte sydvietnamesiska trupper på Duncan Island (eller Quang Hoa på vietnamesiska ), och de drevs bort av kinesiska skottlossningar. De sydvietnamesiska fartygen öppnade eld mot de kinesiska fartygen klockan 10:24 och det 40 minuter långa slaget vid Paracelöarna följde. Nhật Tảo sänktes, och de andra tre sydvietnamesiska skeppen led alla skada; De sydvietnamesiska fartygen, som inte var utrustade eller tränade för strider mot öppet hav och beskjutna, tvingades dra sig tillbaka. Kinesiska förluster var svårare att fastställa, men säkert de flesta eller alla led skada och en eller två kan ha sjunkit.

Kineserna grep öarna dagen efter, och de har varit under kontroll av Folkrepubliken Kina sedan dess.

Flyg till Filippinerna

När Sydvietnam kollapsade i slutet av Vietnamkriget i slutet av april 1975 blev Trần Bình Trọng ett skepp utan land. Hon flydde till Subic Bay i Filippinerna, packad med sydvietnamesiska flyktingar . Den 22 och 23 maj 1975 inspekterade ett amerikanskt kustbevakningsteam Trần Bình Trọng och fem av hennes systerfartyg, som också hade flytt till Filippinerna i april 1975. En av inspektörerna noterade: "Dessa fartyg tog in flera hundra flyktingar och är allmänt råtta-angripna. De är i ett smutsigt, bedrövligt tillstånd. Under däck skulle det i allmänhet jämföras med en sopor."

filippinska flottans tjänst

Efter att Trần Bình Trọng hade rengjorts och reparerats överförde USA henne formellt till Republiken Filippinerna den 5 april 1976. Hon togs i uppdrag i den filippinska flottan som fregatten RPS Francisco Dagohoy (PF-10) den 23 juni 1979. I juni 1980 omklassificerades hon och omdöptes till BRP Francisco Dagohoy (PF-10) . Hon och tre andra Barnegat- och Casco -klassfartyg var kända som Andrés Bonifacio - klassens fregatter i filippinsk tjänst och var de största filippinska flottans fartyg på sin tid.

Modernisering

av Andrés Bonifacio -klassen skickades till den filippinska flottan med färre vapen ombord än de hade haft under sin karriär i US Navy och US Coast guard och med gamla radar för ytsökning installerade. Den filippinska flottan åtgärdade dessa brister genom moderniseringsprogram. I filippinsk tjänst Francisco Dagohoy sin sydvietnamesiska beväpning, bestående av en enda Mark 12 5"/38 kaliber (127 mm) pistol , ett vapen med dubbla ändamål som kan motverka yt- och luftvärn , monterat i ett märke 30 Mod Bofors 40mm anti-aircraft gun mounts, four Mk. 4 single 20-millimeter Oerlikon anti-aircraft gun mounts, four M2 Browning .50-caliber (12.7-millimeter) general-purpose machine guns, and two 81-mm mortars. However, in 1979 Hatch and Kirk, Inc., added a helicopter deck aft which could accommodate a Philippine Navy MBB Bo 105C helicopter for utility, scouting, and maritime patrol purposes, although the ship had no capability to refuel or otherwise support visiting helicopters. The Sperry SPS-53 surface search and navigation radar also was installed, replacing the AN/SPS-23 radar, although the ship retained both its AN/SPS-29D air search radar and its Mark 26 Mod 1 Fire Control Radar System. The Philippine Navy made plans to equip Francisco Dagohoy and her sister ships with new radar systems and long-range BGM-84 Harpoon anti-ship cruise missiles, but this upgrade did not materialize due to the worsening political and economic crisis in the Philippines in the mid-1980s.

Servicehistorik

Francisco Dagohoy tjänstgjorde i den filippinska flottan tills hon avvecklades tillsammans med två andra Andrés Bonifacio -klassfregatter i juni 1985. Till skillnad från hennes två nedlagda systerskepp, återaktiverades Francisco Dagohoy aldrig. Hon kasserades i mars 1993 och antagligen skrotades.

Anteckningar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Castle_Rock&oldid=1143936006 "