BRP Andrés Bonifacio (PF-7)

För andra fartyg med samma namn, se BRP Andrés Bonifacio .
För den filippinska revolutionära ledaren, se Andrés Bonifacio .

PF7a.jpg
PF-7 vid Manila Bay
History
Flag of the Philippines (navy blue).svg Filippinerna
namn Andrés Bonifacio
Namne Andrés Bonifacio y de Castro (1863–1897), en filippinsk revolutionär ledare, betraktad som "den filippinska revolutionens fader" och en av Filippinernas mest inflytelserika nationella hjältar
Byggare Lake Washington Shipyard , Houghton , Washington
Ligg ner 23 juli 1941
Lanserades 15 april 1942
Avslutad april 1943
Förvärvad 3 maj 1976
Bemyndigad 27 juli 1976
Avvecklade 30 september 1993
Öde Såld för skrotning 2003
Anteckningar
Generella egenskaper
Klass och typ Andrés Bonifacio -klassens fregatt
Förflyttning
  • 1 766 ton (standard)
  • 2 800 ton (full last)
Längd 311,65 fot (94,99 m)
Stråle 41,18 fot (12,55 m)
Förslag 13,66 fot (4,16 m)
Installerad ström 6 200 bromshästkrafter (4,63 megawatt )
Framdrivning 2 × Fairbanks-Morse 38D8 1/8 dieselmotorer
Fart 18,2 knop (33,7 km/h) (max)
Räckvidd 8 000 nautiska mil (15 000 km) vid 15,6 knop (28,9 km/h)

Sensorer och processsystem
  • Sperry AN/SPS-53 Ytsökningsradar
  • Westinghouse AN/SPS-29D Air Search Radar
  • Mk.26 Mod.1 Brandledningssystem
  • Mk.52 Mod.3 Gun Director
Beväpning
Flygplan transporteras Ingen permanent tilldelad; helikopterplatta kunde rymma en MBB Bo 105 helikopter
Flyganläggningar Helikopter platta; ingen supportmöjlighet

BRP Andrés Bonifacio (PF-7) var en filippinsk flottans fregatt som togs i bruk från 1976 till 1985. Hon var en av sex ex- United States Navy Barnegat -klass små sjöflygplan anbud /ex- United States Coast Guard Casco -klass med hög uthållighetsskärare som mottogs från USA efter Vietnamkriget, varav två förvärvades för att leverera reservdelar till de övriga fyra. Andrés Bonifacio ansågs vara det ledande skeppet i sin klass i den filippinska flottan, och hon och hennes tre beställda systerskepp var de största filippinska marinens stridsfartyg på sin tid.

I juli 2016 fick en nyare fregatt som togs emot av den filippinska flottan från den amerikanska flottan även namnet BRP Andres Bonifacio (FF-17).

Historia

Konstruktion och United States Navy Service 1943–1946

Huvudartikel: USS Chincoteague (AVP-24)
som USS Chincoteague (AVP-24) cirka 1945

Andrés Bonifacio byggdes i USA av Lake Washington Shipyard i Houghton , Washington , som USS .   (AVP-24) Chincoteague för sjöflygplan från United States Navy Barnegat - klass Beställd i april 1943, verkade hon till stöd för Nya Guinea-kampanjen och i Centrala Stilla havet under andra världskriget och opererade på Okinawa och i Kina efter kriget. Hon avvecklades i december 1946 och placerades i reserv.

USA:s kustbevakningstjänst 1949–1972

Huvudartikel: USCGC Chincoteague (WAVP-375)
som USCGC Chincoteague (WAVP-375) cirka 1964

I 1949 lånade US-marinen Chincoteague till Förenta staternas kustbevakning, där hon beställdes som Casco - klasskustbevakningen USCGC Chincoteague (WAVP-375) . Hon omklassificerades som en höguthållighetsskärare , omdesignade WHEC-375 och överfördes permanent från marinen till kustbevakningen 1966. Hennes primära uppgift var att patrullera havsstationer i Nordatlanten, tillhandahålla väderdata och engagera sig i sök- och - Räddnings- och brottsbekämpande insatser. Kustbevakningen avsatte henne i juni 1972.

Republiken Vietnams marintjänst 1972–1975

Huvudartikel: RVNS Lý Thường Kiệt (HQ-16)

USA: s regerings vietnameseringsprogram överfördes Chincoteague till Sydvietnam i juni 1972 och togs i uppdrag i Republiken Vietnams flotta som patrullfartyg   RVNS Lý Thường Kiệt (HQ-16 ) . Hon deltog i slaget vid Paracelöarna mot fartyg från Folkrepubliken Kina den 19 januari 1974.

När Sydvietnam kollapsade i slutet av Vietnamkriget i slutet av april 1975, flydde Lý Thường Kiệt till Subic Bay i Filippinerna , packad med sydvietnamesiska flyktingar . Den 22 maj 1975 och 23 maj 1975 inspekterade ett amerikanskt kustbevakningsteam Lý Thường Kiệt och fem av hennes systerfartyg, som också hade flytt till Filippinerna i april 1975. En av inspektörerna noterade: "Dessa fartyg tog in flera hundra flyktingar och är i allmänhet råtta-angripna. De är i ett smutsigt, bedrövligt tillstånd.

Efter att Lý Thường Kiệt hade rengjorts och reparerats överförde USA henne formellt till Republiken Filippinerna den 5 april 1976.

filippinska flottans tjänst

Aktiv tjänst 1976–1993

Den tidigare Lý Thường Kiệt togs i uppdrag i den filippinska flottan som fregatten RPS Andrés Bonifacio (PF-7). I juni 1980 ändrades hennes prefix från "RPS" till "BRP", och döptes om till BRP Andrés Bonifacio (PF-7) . Hon avvecklades enligt uppgift i juni 1985, även om hon fortfarande var listad som "aktiv" från och med juli 1993.

Andrés Bonifacio blev välkänt som skeppet i vilket avlöseöverste Gregorio "Gringo" Honasan , ledare för en nästan framgångsrik kupp mot Corazon Aquino- regeringen, fängslades efter hans tillfångatagande i december 1987. Tillsammans med sin 13-manna vakteskort flydde han. den 2 april 1988.

Den filippinska flottan planerade att återaktivera Andrés Bonifacio som ett flaggskepp för hjälpflottan 1995, men detta ägde aldrig rum på grund av brist på medel.

Förfogande

Andrés Bonifacio sjönk så småningom vid sitt kajområde i Fort San Felipe, en del av Sangley Point Naval Base i Cavite City på Luzon . Hon flyttades om och såldes slutligen för skrotning 2003. Hennes hulks försäljning hjälpte den filippinska flottan att finansiera ett uppgraderingsprogram för sina tre Jacinto -klassade korvetter . [ citat behövs ]

Tekniska detaljer

Det gjordes ändringar i Andrés Bonifacio- klassen jämfört med deras ursprungliga design under dess tjänst hos United States Navy , United States Coast Guard och Republic of Vietnam Navy . Fartygen skickades till den filippinska marinen med färre vapen ombord och gamla radar för ytsökning, och dessa togs upp senare av den filippinska flottan genom moderniseringsprogram, inklusive tillägget av en helikopterlandningsplats 1979.

Singeln Mk. 12 5-tums/38-kaliber (127 mm) gevär var Andrés Bonifacios primära vapen. Den var monterad i en Mark 30 Mod 0 innesluten basring och hade en räckvidd på upp till 18 200 yards (16 600 m) yards. Vapnet var en typ med dubbla ändamål, kapabel till både anti-yt- och luftkrigföring . Hon bar också en två tvilling Mk. 1 Bofors 40 mm L/60 luftvärnskanoner och två enkla Bofors 40 mm L/60 luftvärnskanoner, fyra dubbla 20 mm Oerlikon kanoner, fyra M2 Browning .50- kaliber (12,7 mm) maskingevär för allmänt bruk och två 81 mm murbruk.

Radarsystemet som installerats inkluderar Sperry AN/SPS-53 Surface Search & Navigation Radar som ersätter den tidigare installerade AN/SPS-23, samtidigt som det behåller både AN/SPS-29D Air Search Radar och Mk.26 Mod.1 Fire Control Radar System.

Hatch and Kirk, Inc, lade till ett helikopterdäck akter 1979. Även om fartyget inte hade något permanent tilldelat flygplan och inte kunde ge någon service för besökande helikoptrar, kunde helikopterdäcket rymma en besökande MBB Bo 105 C-helikopter, som användes av den filippinska marinen för bruks-, scout- och sjöpatrulleringsändamål.

Fartyget drevs av två Fairbanks-Morse 38D dieselmotorer med en kombinerad effekt på cirka 6 200 bromshästkrafter (4,63 megawatt ) som driver två propellrar . Huvudmotorerna kunde driva fartyget med en deplacement på 1 766 ton (standardlast) med en maximal hastighet på cirka 18 knop (33 km/h). Fartyget hade en maximal räckvidd på 8 000 nautiska mil (14 820 km) vid en ekonomisk hastighet på 15,6 knop (29 km/h).

Den filippinska marinen planerade att uppgradera hela fartygsklassen med nya radarsystem och långdistanskryssningsmissilen BGM-84 Harpoon , men detta förverkligades inte på grund av den förvärrade politiska och ekonomiska krisen i Republiken Filippinerna i mitten av 1980-talet.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BRP_Andrés_Bonifacio_(PF-7)&oldid=1129122826 "