USS Hatteras (AVP-42)

Historia
USA
namn USS Hatteras (AVP-52)
Namne Hatteras Inlet på North Carolinas kust
Byggare Lake Washington Shipyard , Houghton , Washington (föreslagen)
Ligg ner Aldrig
Öde Byggkontrakt upphävt 22 april 1943
Generella egenskaper
Klass och typ Barnegat -klass litet sjöflygplan anbud
Förflyttning
  • 1 766 ton (lätt)
  • 2 750 ton (full last)
Längd 311 fot 8 tum (95,00 m)
Stråle 41 fot 1 tum (12,52 m)
Förslag 13 fot 6 tum (4,11 m)
Installerad ström 6 000 hästkrafter (4,48 megawatt )
Framdrivning Dieselmotorer , två axlar
Fart 18,6 knop (34,4 km/h)
Komplement
  • 215 (fartygsföretag)
  • 367 (inklusive flygenhet)

Sensorer och processsystem
Radar ; ekolod
Beväpning Förmodligen antingen 2 x 5-tum (127 mm) 38- kaliber kanoner, 4 x 20-mm luftvärnskanoner och 2 x djupladdningsspår , eller 1 x 5-tum (127 mm) 38-kaliber kanon, 1 x fyrdubbla 40 -mm luftvärnskanonfäste, 2 x dubbla 40 mm vapenfästen, 6 x 20 mm luftvärnskanoner och 2 x djupladdningsspår
Flyganläggningar Förnödenheter, reservdelar, bränsle, reparationer och förtöjning för en sjöflygplansskvadron ; 80 000 US gallons (300 000 L) flygbränsle

Det som skulle ha varit den tredje USS Hatteras (AVP-42) var ett föreslagit anbud för sjöflygplan från den amerikanska marinen som aldrig fastställdes.

Konstruktion och driftsättning

Hatteras skulle ha varit en av 41 Barnegat -klassade små sjöflygplan som den amerikanska flottan planerade att ta i bruk under tidigt 1940-tal, och skulle ha byggts i Houghton , Washington , vid Lake Washington Shipyard . Men på våren 1943 ansåg marinen att antalet sjöflygplan översteg kraven och beslutade att slutföra fyra av dem som motortorpedbåtar och en som katapultutbildningsfartyg . Dessutom beslutade marinen också att avbryta sex av Barnegat -klassens fartyg innan de byggdes, vilket frigjorde dieselmotorerna som skulle ha drivit dem för användning i eskortfartyg och amfibiefarkoster .

Hatteras blev ett av de fyra första fartygen som avbröts när marinen avbröt sitt kontrakt med Lake Washington Shipyard för hennes konstruktion den 22 april 1943.