USS Timbalier (AVP-54)

USS Timbalier (AVP-54)

USS Timbalier på gång ca. 1946
Historia
USA
Namne	Timbalier Bay i Louisiana
Byggare	Lake Washington Shipyard , Houghton, Washington
Ligg ner	9 november 1942
Lanserades	18 april 1943
Sponsras av	Fru SB Dunlap
Bemyndigad	24 maj 1946
Avvecklade	15 november 1954
Stricken	1 maj 1960
Identifiering	IMO-nummer : 5298470
Öde	Såld 20 december 1960
Anteckningar	Tjänstgjorde som grekiskt kommersiellt kryssningsfartyg MV Rodos 1960-1989; skrot 1989
Generella egenskaper
Klass och typ	Barnegat -klass sjöflygplan tender
Förflyttning	1 766 ton (lätt); 2 750 ton (full last)
Längd	311 fot 8 tum (95,00 m)
Stråle	41 fot 1 tum (12,52 m)
Förslag	13 fot 6 tum (4,11 m)
Installerad ström	6 000 hk (4 500 kW) Dieselmotorer
Framdrivning	Två skaft
Fart	18,6 knop (34,4 km/h; 21,4 mph)
Komplement	215 (fartygsföretag) 367 (inklusive flygenhet)
Sensorer och processsystem	Radar ; ekolod
Beväpning	1 × enkel 5 tum (130 mm) / 38 kalibers dubbelfunktionspistolfäste 1 × quad 40 mm luftvärnspistolfäste 2 × dubbla 40 mm luftvärnsvapenfästen 2 × djupladdningsspår
Flyganläggningar	Förnödenheter, reservdelar, reparationer och förtöjning för en sjöflygplansskvadron ; 80 000 US gallons (300 000 L) flygbränsle

USS Timbalier (AVP-54) var ett sjöflygplan av Barnegat -klass från den amerikanska flottan . Hon beställdes kort efter avsluta av andra världskriget och tjänade som mellan 1946 och hennes avveckling 1954. Hon såg senare kommersiell tjänst som det grekiska kryssningsfartyget MV Rodos .

Konstruktion och driftsättning

Lanseringen av USS Timbalier den 18 april 1943.

Timbalier byggdes på Lake Washington Shipyard i Houghton, Washington , med sin köl nedlagd den 9 november 1942. Hon sjösattes den 18 april 1943, sponsrad av Mrs. SB Dunlap. Timbalier och hennes syster   USS Valcour (AVP-55) beordrades initialt i februari 1944 för att färdigställas på Puget Sound Navy Yard, men överfördes tillbaka till Lake Washington Shipyard i juni 1945. Den resulterande förseningen innebar att hon inte var i drift till den 24 maj 1946.

US Navy karriär

Timbalier avgick från Seattle , Washington den 20 juni 1946 och anlände till San Francisco , Kalifornien , två dagar senare den 22 juni 1946. Hon flyttade till Alameda , Kalifornien, där hon lastade butiker och flygplansreservdelar innan hon seglade till San Diego , Kalifornien, på 26 juni 1946. Hon genomgick en period av havsprövningar utanför USA:s västkust, och avslutade dem den 27 juli 1946. Hon avgick sedan på väg till Panama och passerade Panamakanalen den 3 augusti 1946. Timbalier fortsatte sedan till varven i New York Stad .

Timbalier med två Martin PBM Mariner- flygbåtar strax efter andra världskriget .

Timbalier var på New York Naval Shipyard i Brooklyn , New York , fram till den 8 november 1946, då hon reste till Norfolk , Virginia , som hon nådde den 9 november 1946. Hon tillbringade resten av november 1946 i närheten av Hampton Roads , Virginia. .

Timbalier lämnade Hampton Roads den 3 december 1946, på väg till San Juan , Puerto Rico . Hon kom dit den 7 december 1946 och började tjänstgöra med Fleet Air Wing 11 (FAW-11). Hon var baserad på Trinidad och utförde operationer i Karibien och utanför USA:s östkust . Hon tjänstgjorde med FAW-11 som anbud för deras Martin PBM Mariner- flygbåtar under resten av hennes marina karriär. Med ökningen av det sovjetiska ubåtshotet till 1951, utplacerade PBM Mariner-skvadronerna för att utföra spaning utanför USA:s östkust, och planerade att de skulle koncentrera sig på konvojförsvar och antiubåtskrigföring i händelse av konflikt med Sovjetunionen . av Timbalier , hennes systerskepp   USS Duxbury Bay (AVP-38) och sjöflygplanet   USS Currituck (AV-7) .

1952 stödde Timbalier flygbåtsoperationer under Operation Mainbrace , en storskalig övning av Nordatlantiska Fördragsorganisationens flottor, utanför de skandinaviska och isländska kusterna. Under Mainbrace Timbalier flygbåtar som opererade från Lerwick på Shetlandsöarna .

Avveckling, reserv och bortskaffande

Timbalier avvecklades den 15 november 1954 och placerades i Atlantic Reserve Fleet . Hon ströks från Navy List den 1 maj 1960 och såldes den 20 december 1960 till Panagiotis Kokkinos i Pireus, Grekland .

Kommersiell service

Kryssningsfartyget Rodos lade upp i Eleusis den 16 juli 1986

Efter sin försäljning blev Timbalier det grekiska kryssningsfartyget MV Rodos. Hon skrotades i Eleusis, Grekland , 1989.

•   Chesneau, Roger (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . New York: Mayflower Books, Inc. ISBN 0-8317-0303-2 .