Tyska oceangående torpedbåtar och jagare från första världskriget

De tyska stora, eller oceangående, torpedbåtarna och jagarna från första världskriget byggdes av den kejserliga tyska flottan mellan 1899 och 1918 som en del av dess strävan efter en "High Seas" eller en oceangående flotta. I början av första världskriget hade Tyskland 132 sådana fartyg och beställde ytterligare 216 under konflikten, varav 112 var faktiskt färdigställda. Av dessa gick 55 förlorade under kriget, 50 internerades den 23 november 1918 i enlighet med vapenstilleståndet och störtades därefter vid Scapa Flow den 21 juni 1919. Av de överlevande ingick 32 i den tyska flottan efter kriget ( några överlevde för att se tjänst som hjälpsoldater under andra världskriget), 36 överlämnades till de allierade makterna 1920, och resten skrotades 1921.

Beteckning

Officiellt kallades de "stora torpedbåtar" ( Große Torpedoboote ) eller "havsgående torpedbåtar" ( Hochseetorpedoboote ), de var på många sätt motsvarigheten till de samtida jagarna i andra flottor (och omnämndes ofta som sådana av deras besättningar). Den kejserliga tyska flottan hade också ett antal fartyg som officiellt betecknades som "förstörare" ( Zerstörer ), men numrerade i följd som torpedbåtar. Dessa var i första hand fartyg under konstruktion för utländska flottor och övertogs vid första världskrigets utbrott.

Bakgrund

Den första tyska sjölagen från 1898 lagstiftade byggandet av en oceangående stridsflotta av det kejserliga Tyskland. För att åtfölja skvadronerna av slagskepp och kryssare krävde lagen byggandet av flottiljer av betydligt större, bättre beväpnade och mer sjödugliga än de tidigare torpedbåtarna byggda av Tyskland. Även om de till en början fick nummer i samma serie som de mindre torpedbåtarna , separerades de 1911, med de stora torpedbåtarna numrerade från SMS V1 , och de äldre fartygen numrerades om med ett 'T-'prefix. Under de följande 20 åren beställdes totalt 336 sådana fartyg för den tyska flottan; dessa fartyg listas i den här artikeln.

Allmänna kommentarer

Program

Den tyska flottans styrka under åren före första världskrigets utbrott beordrades av en rad lagar från Riksdagen, som föreskrev antalet fartyg som utgör flottan, samt ålder vid vilken dessa fartyg skulle bytas ut. Den ursprungliga sjölagen från 1898 krävde en styrka 19 slagskepp (i två stridsskvadroner), 8 bepansrade kustförsvarsfartyg (som bildar en tredje stridsskvadron), 12 stora och 30 små kryssare, stödda av sex flottiljer av havsgående torpedbåtar (två flottiljer vardera för de tre stridsskvadronerna). Varje flottilj bestod av 12 fartyg, eller 72 totalt. Amiral Tirpitz , upphovsmannen till denna lag, krävde att dessa fartyg skulle vara tillräckligt stora för att klara grov sjö, men tillräckligt små för att kunna befallas av en enda officer (på grund av den tyska flottans manskapsbegränsningar vid den tiden).

års sjölag , som föreskrev en stor expansion av den tyska flottan (som reaktion på den växande antipatin mot Storbritannien som provocerades av boerkrigets utbrott) utökade torpedbåtstyrkan till 144 fartyg, hälften i drift, hälften i reserv med 60 % kärnbesättningar. Från 1898 till 1905 beställdes torpedbåtar med en hastighet av 6 per år.

Det totala antalet torpedbåtar förblev detsamma enligt 1906 års lag, även om antalet i drift ökade till 99, med 45 i materialreserv. Äldre fartyg skulle bytas ut efter 12 års tjänst, så att den årliga byggtakten ökade till 12 fartyg 1906 och efterföljande år.

Efter krigsutbrottet i augusti 1914 beställdes snabbt 48 nya fartyg av den senaste designen. Detta förstärktes under de följande veckorna av beslagtagande av fartyg och maskiner under tillverkning i Tyskland för främmande makter, vilket resulterade i att fyra små och 12 extra stora torpedbåtar tillkom (den senare gruppen betecknas officiellt jagare ) . Fler beställningar gjordes 1916 och senare år, även om Tysklands försämrade krigssituation innebar att endast en del av dessa fartyg någonsin färdigställdes.

Beteckningar och byggare

Som var vanligt med andra sjömakter gav Tysklands amiralitet breda specifikationer för de fartyg som de beställde men tillät skeppsbyggare ett stort utrymme i detaljdesignerna, med resultatet att det fanns olika mindre skillnader mellan fartyg, även mellan fartyg som beställdes samma år. Tyska torpedbåtar fick inga namn, utan numrerades i en serie med en initial bokstav för att beteckna byggaren:

Brev Byggare Antal fartyg
B Blohm & Voss , Hamburg
9
G Germaniawerft , Kiel
58
H Howaldtswerke , Kiel
24
S Schichau-Werke , Elbing
135
V AG Vulcan , Stettin och Hamburg
109
WW Wilhelmshaven Imperial Shipyard
1.

Jämförelse med utländska fartyg

Tysklands främsta marina motståndare under denna period var Storbritannien . Generellt sett tenderade tyska stora torpedbåtar att vara något mindre än samtida brittiska jagare, med lättare vapenbeväpning men tyngre torpedbeväpning. Tyskland förespråkade ett brunndäck framför bron, montering av torpedrör, med en kort fo'c'sle montering av en enda pistol; fribordet hölls litet för att minska silhuetten (så att fartyget skulle vara svårare för en motståndare att upptäcka) ; dessa funktioner gjorde det svårt att slåss i hårt väder, och i senare konstruktioner raderades brunnsdäcket och fo'c'sle förlängdes. Tyskland var långsammare än Storbritannien när det gällde att anta nya framdrivningsteknologier som ångturbiner, oljebränsle och turbiner med växellåda.

Typ 1898

Huvudartikel: S90-klass torpedbåt

1898 års program

  • längd: 62,7 m (205 fot 8 tum) vattenlinje, 63,0 m (206 fot 8 tum) totalt; stråle : 7,0 m (23 fot); djupgående : 2,83 m (9 fot 3 tum) djup last
  • Deplacement : 310 ton normal, 394 ton full
  • Maskiner: trippelexpansionsmotorer som driver två propellrar, 5900 hk (4,4 MW); hastighet: 27 knop (50 km/h); 93 ton kol; Räckvidd: 830 nautiska mil vid 17 knop
  • Besättning: 57 man
  • Vapen: tre 5 cm SK L/40 (2") kanoner i enkla monteringar; tre 45 cm (18") torpedrör, enstaka mittlinjefästen (en i brunnsdäck framför bron, två andra midskepps).
Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S90 26 juli 1899 24 oktober 1899 baserad i den tyska kolonin Tsingtao 1914; Den 17 oktober 1914, under belägringen av Tsingtao , sorterade och sänkte hon kryssaren IJNS Takachiho , men eftersom hon inte kunde undkomma den allierade blockaden efter att ha gått på grund, kastades hon omkull, ca. 35 sjömil sydväst om Tsingtao ( ).
S91 25 september 1899 24 april 1900 tjänstgjorde utomlands 1900-02; omdöpt till T 91 (4 sep 1914); tjänstgjorde som kustförsvarsfartyg, och sedan som anbud (från 1915); avförd från lista, 22 mars 1921; såldes 26 maj 1921 och skrotades, Düsseldorf.
S92 15 maj 1900 27 juni 1900 tjänstgjorde utomlands 1900-02; omdöpt till T 92 (4 sep 1914); minröjnings- och eskortfartyg, 1914–18; avförd från lista, 22 mars 1921; såldes 26 maj 1921 och skrotades, Düsseldorf.
S93 24 mars 1900 14 juli 1900 omdöpt till T 93 (4 sep 1914); kustförsvar och eskortfartyg, 1914–18 ; avförd från lista, 22 mars 1921; såldes 26 maj 1921 och skrotades, Düsseldorf.
S94 23 april 1900 27 juli 1900 omdöpt till T 94 (4 sep 1914); kustförsvar och anbud, 1914–18 ; sänkt, 13 mars 1920 vid Wilhelmshaven under Kapp Putsch ; uppvuxen, drabbad 26 okt 1920; såldes 13 maj 1921 och skrotades, Wilhelmshaven.
S95 20 februari 1900 29 augusti 1900 omdöpt till T 95 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Kiel, 1921.

1899 års program

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S96 31 januari 1900 27 september 1900 omdöpt till T 96 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S97 16 december 1899 28 maj 1900 efter avslutad tjänst tjänstgjorde hon som det avväpnade avsändningsfartyget Sleipner för tjänst med Royal yacht; efter krigsutbrottet beväpnades hon på nytt och döptes om till T 97 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S98 28 juli 1900 4 november 1900 omdöpt till T 98 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S99 4 september 1900 13 december 1900 omdöpt till T 99 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S100 13 november 1900 18 april 1901 omdöpt till T 100 (4 sep 1914); utbildningsfartyg; sänkt 15 oktober 1915 i kollision med färjan Preußen c. 5 mil sydost om Sassnitz, Östersjön ( ) (39 dödade); vraket sprängdes och restes, 1925–26.
S101 22 december 1900 30 april 1901 omdöpt till T 101 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Kiel, 1921.

1900-programmet

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S102 18 april 1901 18 juli 1901 omdöpt till T 102 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Kiel, 1921.
S103 15 maj 1901 17 september 1901 omdöpt till T 103 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S104 22 juni 1901 7 oktober 1901 omdöpt till T 104 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S105 7 augusti 1901 17 november 1901 omdöpt till T 105 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S106 7 september 1901 9 december 1901 omdöpt till T 106 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Düsseldorf, 1921.
S107 17 oktober 1901 27 januari 1902 omdöpt till T 107 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Kiel, 1921.

1901 års program

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
G108 7 september 1901 26 mars 1902 omdöpt till T 108 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Hamburg, 1921.
G109 9 november 1901 19 juni 1902 omdöpt till T 109 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Kiel, 1921.
G110 9 september 1902 21 januari 1903 omdöpt till T 110 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1921 och skrotad, Hamburg.
G111 2 april 1902 21 juli 1902 omdöpt till T 111 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1920 och skrotad, Kiel, 1921.
G112 19 juni 1902 6 september 1902 omdöpt till T 111 (4 sep 1914); Såld 22 mars 1920 och skrotad, Kiel, 1921.
G113 9 augusti 1902 16 oktober 1902 omdöpt till T 113 (4 sep 1914); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.

1902 års program

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S114 9 augusti 1902 25 oktober 1902 omdöpt till T 114 (27 sep 1916); Såld 9 nov 1920 och skrotad, Kiel, 1921.
S115 10 september 1902 den 22 februari 1903 Sänktes 17 oktober 1914 i aktion c. 50 miles SW om Texel Island, North Sea ( ) av lätt kryssare HMS Undaunted och jagarna HMS Lennox , HMS Lance , HMS Loyal och HMS Legion (55 dödade).
S116 14 oktober 1902 28 mars 1903 Torpederad och sänkt, 6 oktober 1914, ca. 10 mil norr om Schiermonnikoog , Nordsjön ( ) av den brittiska ubåten E 9 (9 dödade).
S117 4 februari 1903 21 maj 1903 Sänktes 17 okt 1914 med S115 , i (64 döda).
S118 21 mars 1903 9 juli 1903 Sänktes 17 okt 1914 med S 115 , i (52 dödade).
S119 8 juli 1903 6 september 1903 Sänktes 17 okt 1914 med S115 , i (47 dödade); kodböcker som senare återfanns av Royal Navy Intelligence .

1903 års program

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S120 10 februari 1904 7 maj 1904 omdöpt till T 120 (27 sep 1916); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
S121 3 mars 1904 17 juni 1904 omdöpt till T 121 (27 sep 1916); Såld 22 mars 1920 och skrotad, Kiel, 1921.
S122 23 april 1904 5 augusti 1904 bryts och sänktes 5 okt 1918 c. 50 mil norr om Ameland, Nordsjön ( ) (12 dödade).
S123 25 juni 1904 23 augusti 1904 bryts och sänktes 1 maj 1916 norra änden av Sylt Island, Nordsjön ( ) (23 dödade).
S124 3 augusti 1904 8 oktober 1904 sänkt 30 nov 1914 i kollision med danska SS Anglodane , ca. 12 mil norr om Rostock, Östersjön ( ) (1 dödad); vraket lyfts och skrotas, Kiel, 1915.
S125 19 maj 1904 4 april 1905 omdöpt till T 125 (27 sep 1916); såldes 26 okt 1920 och skrotades, Hamburg-Moorburg.

1904 års program

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S126 26 november 1904 30 april 1905 sänkt i kollision med SMS Undine , 17 nov 1905 (33 döda); upphöjd 1906 och återgick i tjänst, 1908; omdöpt till T 126 (27 sep 1916); Såld 22 mars 1920 och skrotad, Kiel, 1921.
S127 12 januari 1905 7 juni 1905 omdöpt till T 120 (27 sep 1916); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
S128 den 25 februari 1905 8 juli 1905 omdöpt till T 128 (27 sep 1916); Såld 22 mars 1920 och skrotad, Kiel, 1921.
S129 4 mars 1905 10 augusti 1905 förliste 5 nov 1915 c. 5 mil nordväst om Nigehörn Island , Nordsjön ( ) (0 dödade).
S130 27 april 1905 17 september 1905 omdöpt till T 130 (27 sep 1916); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
S131 25 maj 1905 6 oktober 1905 omdöpt till T 131 (27 sep 1916); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.

1905 års program

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
G132 12 maj 1906 22 augusti 1906 omdöpt till T 132 (27 sep 1916); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
G133 30 juni 1906 10 december 1906 omdöpt till T 133 (27 sep 1916); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
G134 23 juli 1906 6 mars 1907 omdöpt till T 134 (27 sep 1916); såldes 9 nov 1920 och skrotade Hamburg 1920.
G135 7 september 1906 24 januari 1906 omdöpt till T 135 (27 sep 1916); såldes 25 maj 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
G136 25 augusti 1906 16 mars 1907 omdöpt till T 136 (27 sep 1916); såldes 21 juli 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
G137 24 januari 1907 24 juli 1907 omdöpt till T 137 (27 sep 1916); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.

Typ 1906

Huvudartikel: S138-klass torpedbåt

1906 Program (II Flotilla)

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S138 22 september 1906 7 maj 1907 omdöpt till T 138 (24 sep 1917); bryts och sänks, c. 50 mil nordväst om Terschelling, Nordsjön ( ), kl. 0106, 7 juli 1918 (32 dödade).
S139 12 november 1906 6 juli 1907 omdöpt till T 139 (24 sep 1917); till Reichsmarine , 1919; avsatt från aktiv tjänst 3 aug 1927; ombyggd till fjärrstyrningsfartyg Pfeil , 1927; fortfarande i bruk, 1944; yttersta ödet okänt, förmodligen skrotat efter 1945.
S140 22 december 1906 3 augusti 1907 omdöpt till T 140 (24 sep 1917); säljs för skrot, 22 mars 1921.
S141 den 7 februari 1907 9 september 1907 omdöpt till T 141 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; avsatt från aktiv tjänst 3 aug 1927; konverterad till målfartyg Blitz , 1927; säljs för skrot, 1933.
S142 6 mars 1907 20 september 1907 omdöpt till T 142 (24 sep 1917); utbildnings- och eskortfartyg; säljs för skrot, 2 dec 1920.
S143 6 april 1907 12 oktober 1907 sänktes kl. 17.00 den 3 augusti 1914 efter en pannexplosion, ca. 30 mil norr om Rostock, Östersjön ( ) (24 dödade); höjt och reparerat; omdöpt till T 143 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; avstängd från marinens lista, 10 maj 1927; såldes 25 mars 30 och skrotades, Hamburg.
S144 27 april 1907 3 december 1907 omdöpt till T 144 (24 sep 1917); Tender, 1918; till Reichsmarine, 1919; såldes för skrot 8 oktober 1928.
S145 8 juni 1907 17 december 1907 omdöpt till T 145 (24 sep 1917); såldes för skrot 22 mars 1921.
S146 27 juni 1907 20 november 1907 omdöpt till T 146 (24 sep 1917); utbildningsfartyg; till Reichsmarine, 1919; såldes för skrot 8 oktober 1928.
S147 3 augusti 1907 10 april 1908 omdöpt till T 147 (24 sep 1917); eskortfartyg; säljs för skrot, 2 dec 1920.
S148 11 september 1907 18 mars 1908 omdöpt till T 148 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; borttagen från marinens lista 8 okt 1928; skrotad, Wilhelmshaven, 1935.
S149 19 oktober 1907 27 juli 1908 omdöpt till T 149 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; borttagen från marinens lista, 16 maj 1927; skrotas.

1907 års program (VI-flottilj)

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V150 1 augusti 1907 20 november 1907 sänkt i kollision med V 157 , kl. 0020, 18 maj 1915 i Jade in (60 dödade).
V151 14 september 1907 den 29 februari 1908 omdöpt till T 151 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; mål bogserbåt Comet , 1937; eskortfartyg, 1939; Minröjningstjänst, 1945; överförd till USA, 4 januari 1946; skrotat, Bremen 1948.
V152 11 oktober 1907 10 april 1908 omdöpt till T 152 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; såld 31 mars 1931; skrot, 1935.
V153 13 november 1907 9 maj 1908 omdöpt till T 153 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; utbildningsfartyg Eduard Jungmann , 1938; överförd till USA, 22 december 1945; Minröjningstjänst till 1947; skrot, 1949.
V154 19 december 1907 5 juni 1908 omdöpt till T 154 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; såld 8 okt 1928; skrot, 1935.
V155 28 januari 1908 25 juni 1908 omdöpt till T 155 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; anbuds- och ledsagarfartyg, 1936; sänkt, Swinemünde , 22 april 1945 i ; senare skrotas.
V156 den 29 februari 1908 21 juli 1908 utbildningsfartyg; omdöpt till T 156 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; eskortfartyg, 1936; omdöpt till Bremse , i Norge, 1944; sänkt, 3 maj 1945, Kiel ; senare skrotas.
V157 29 maj 1908 27 augusti 1908 omdöpt till T 157 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; eskortfartyg, 1936; bryts och sänks, 17.25, 22 oktober 1943 i Neufahrwasser , Danzig i . höjdes och skrotas.
V158 23 juni 1908 8 oktober 1908 omdöpt till T 158 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; eskortfartyg, 1936; till Sovjetunionen, som Prozorlivyj , 15 januari 1946; skrotas. 1950.
V159 18 juli 1908 2 november 1908 omdöpt till T 159 (24 sep 1917); till Storbritannien, 20 augusti 1920; skrotat, Granton, Edinburgh , 1922.
V160 12 september 1908 15 december 1908 omdöpt till T 160 (24 sep 1917); till Storbritannien, 20 augusti 1920; skrotat, Granton, 1922.
V161 21 april 1908 17 september 1908 omdöpt till T 161 (24 sep 1917); till Storbritannien, 3 september 1920; skrotade Bo'ness , 1922.

1908 program (III Flotilla)

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V162 9 maj 1909 28 maj 1909 kustförsvar; bryts och sänks, Östersjön, 22.30, 15 augusti 1916 i (15 dödade).
V163 24 maj 1909 22 juli 1909 utbildningsfartyg; omdöpt till T 163 (24 sep 1917); till Storbritannien, 3 september 1920; skrotat, Dordrecht, 1921.
V164 27 maj 1909 20 augusti 1909 omdöpt till T 164 (24 sep 1917); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Bo'ness, 1922.
S165 (i) 20 mars 1909 - såldes till Turkiet, 1910 som Muavenet-i Milliye ; upplagd 1918; skrot, 1953.
S166(i) 24 april 1909 - såldes till Turkiet, 1910 som Yadigar-i Millet ; sänkt av brittisk bombattack, Bosporen, 10 juli 1917 i (29 dödade): upphöjd okt 1917; skrot 1924.
S167(i) 3 juli 1909 - såld till Turkiet, 1910 som Numune-i Hamiyet , upplagd, 1919; skrot, 1923.
S168(i) 30 september 1909 - såldes till Turkiet, 1910 som Gayret-i Vataniye ; förliste, 28 oktober 1916 utanför Balchik i Svarta havet .
G169 29 december 1908 29 april 1909 omdöpt till T 169 (24 sep 1917); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
G170 7 november 1909 30 april 1909 omdöpt till T 170 (24 sep 1917); såldes 22 mars 1921 och skrotades, Wilhelmshaven, 1921.
G171 28 maj 1909 4 januari 1910 sänkt i kollision med SMS Zähringen i , 14 sep 1912 (7 dödade); vrak sprängt, 1912.
G172 10 juli 1909 4 januari 1910 omdöpt till T 172 (24 sep 1917); bryts och sänktes 04.28, 7 juli 1918, Nordsjön i (16 dödade).
G173 28 juli 1909 24 januari 1910 omdöpt till T 173 (24 sep 1917); till Storbritannien, 3 september 1920; skrotat, Montrose, 1922.

1909 Program (VIII Flotilla)

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
G174 8 januari 1910 6 juli 1910 omdöpt till T 174 (22 febr 1918); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Granton, 1922.
G175 den 24 februari 1910 4 december 1910 döpte tillfälligt om till Sleipner i två månader 1912 medan han tjänstgjorde som avsändningsbåt; omdöpt till T 175 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; raderad från listan och såld (för 63 000 ℛℳ), 23 september 1926; skrotat, Hamburg.
S176 12 april 1910 23 september 1910 omdöpt till T 176 (22 febr 1918); till Storbritannien, 15 september 1920; skrotat, Montrose, 1922.
S177 21 maj 1910 den 16 februari 1911 bryts och sänks, Östersjön, 09.46 23 dec 1915 i (7 dödade).
S178 14 juli 1910 9 december 1910 sänkt i kollision med SMS Yorck , 4 mars 1913 (69 döda); vrak upplyft i två delar och reparerat, 1915; omdöpt till T 178 (22 febr 1918); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
S179 27 augusti 1910 8 mars 1911 omdöpt till T 179 (22 febr 1918); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
V180 15 oktober 1909 4 januari 1910 omdöpt till T 179 (22 febr 1918); till Brasilien, 5 aug 1920; skrotat, Dordrecht, 1921.
V181 6 november 1909 11 mars 1910 omdöpt till T 181 (22 febr 1918); till Japan, 20 aug 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
V182 1 december 1909 4 maj 1910 omdöpt till T 182 (22 febr 1918); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
V183 23 december 1909 12 maj 1910 omdöpt till T 183 (22 febr 1918); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
V184 26 februari 1910 29 juni 1910 omdöpt till T 184 (22 febr 1918); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
V185 9 april 1910 20 september 1910 omdöpt till T 185 (22 febr 1918); till Reichsmarine, 1919; struken, 4 okt 1932; används som målkärl; till Sovjetunionen som Vystrel , 1945.

1910 Program (I Flotilla)

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V186 28 november 1910 21 april 1911 omdöpt till T 186 (22 febr 1918); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
V187 11 januari 1911 4 maj 1911 sänkt av skottlossning från brittiska kryssare och jagare, Slaget vid Helgoland Bight i , 10.00 timmar 28 augusti 1914 (24 dödade).
V188 8 februari 1911 20 maj 1911 Torpederad och sänkt av den brittiska ubåten E-16 , Nordsjön i , 14.00 timmar 26 juli 1915 (5 dödade).
V189 14 mars 1911 30 juni 1911 omdöpt till T 189 (22 febr 1918); överförd till Storbritannien i Cherbourg, 28 april 1920; strandade på den brittiska sydkusten, dec 1920; skrotat, Chatham, 1922.
V190 12 april 1911 5 augusti 1911 omdöpt till T 190 (22 febr 1918); till Reichsmarine, 1919; lotsbåten Claus von Bevern , 29 aug 1938; till USA 1945; störtade i Skagerrak 1946.
V191 2 juni 1911 28 september 1911 minerade och sänktes, 17.45 tim 17 dec 1915 i Baltic in (25 dödade).
G192 5 november 1910 8 maj 1911 omdöpt till T 192 (22 febr 1918); överförd till Storbritannien i Cherbourg 28 april 1920; skrotat, Chatham, 1922.
G193 10 december 1910 25 juni 1911 omdöpt till T 193 (22 febr 1918); överförd till Storbritannien i Cherbourg, 28 april 1920; skrotat, Chatham, 1922.
G194 12 januari 1911 2 augusti 1911 rammade och sänktes i Nordsjön av HMS Cleopatra den 26 mars 1916 (93 dödade).
G195 8 april 1911 8 september 1911 omdöpt till T 195 (22 feb 1918); överförd till Storbritannien i Cherbourg, 28 april 1920; skrotat, Chatham, 1922.
G196 24 maj 1911 2 oktober 1911 omdöpt till T 196 (22 feb 1918); till Reichsmarine, 1919; utbildningsfartyg; minsveparens HQ-fartyg, 1939; till Sovjetunionen, 27 december 1945; omdöpt till Pronzitelnyj i sovjetisk tjänst; senare skrotas.
G197 23 juni 1911 10 november 1911 omdöpt till T 197 (22 feb 1918); överförd till Storbritannien i Cherbourg, 28 april 1920; skrotat, Briton Ferry, 1921.

Tilläggsorder 1910 Ersättningar för de fyra fartyg som såldes till Turkiet 1910.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S165(ii) 26 november 1910 27 april 1911 omdöpt till T 165 (24 sep 1917); till Storbritannien, 15 september 1920; skrotat, Montrose, 1922.
S166(ii) 27 december 1910 7 juli 1911 omdöpt till T 166 (24 sep 1917); till Storbritannien, 5 augusti 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
S167(ii) 15 februari 1911 26 augusti 1911 omdöpt till T 167 (24 sep 1917); såld, 22 mars 1921; skrotade Kiel.
S168(ii) 16 mars 1911 1 juli 1911 omdöpt till T 168 (24 sep 1917); till Reichsmarine, 1919; struken från flottlistan, 1927 och såld, 8 jan 1927; skrotat, Hamburg.

Typ 1911

1911 års program (V-flottilj) Efter att ha avslutats bildade dessa fartyg V-torpedbåtsflottiljen från höghavsflottan.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V1 11 september 1911 12 januari 1912 till Reichsmarine, 1919; avstängd från flottlistan, 27 mars 1929; skrotat, Wilhelmshaven.
V2 14 oktober 1911 28 mars 1912 till Reichsmarine, 1919; avstängd från flottlistan, 18 nov 1929; skrotat, Wilhelmshaven.
V3 15 november 1911 2 maj 1912 till Reichsmarine, 1919; avstängd från flottlistan, 18 nov 1929; skrotat, Wilhelmshaven.
V4 23 december 1911 15 juni 1912 sänktes 03.20, 1 juni 1916 under slaget vid Jylland (18 dödade).
V5 (i) 22 maj 1912 - Såld till Grekland, juli 1912 som Keravnos ; upplagd 1919 och skrotad, 1921.
V6 (i) 29 februari 1912 - Såld till Grekland, juli 1912 som Nea Genea ; upplagd 1919 och skrotad, 1921.
G7 7 november 1911 30 april 1912 till Reichsmarine, 1919; Övningsfartyg, 1936; omnämnd T 107 , 23 apr 1939; till Sovjetunionen, 1945 som Poražajuščij , senare hulked; skrotad, 1957.
G8 21 december 1911 6 augusti 1912 till Reichsmarine, 1919; Övningsfartyg, 1936; omnämnd T 108 , 23 apr 1939; till Storbritannien, 6 januari 1946; skrot 1946.
G9 31 januari 1912 25 september 1912 minerades och sänktes 04.15 3 maj 1918 i (31 dödade).
G10 15 mars 1912 28 augusti 1912 till Reichsmarine, 1919; Övningsfartyg, 1936; omnämnd T 110 , 23 apr 1939; sänkt den 5 maj 1945 i floden Trave, Lübeck .
G11 23 april 1912 8 augusti 1912 till Reichsmarine, 1919; Övningsfartyg, 1936; omnämnd T 111 , 23 apr 1939; bombade och sänktes, 3 april 1945 i Scheerhafen, Kiel .
G12 15 juli 1912 17 oktober 1912 skadad i kollision med V1 , kl. 06.00 8 sep 1915 in och sänkt efter en torpedexplosion (47 dödade).

1912 års program (VII-flottilj) När dessa fartyg var färdiga bildade de VII-torpedbåtsflottiljen i havsflottan.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S13 7 december 1911 2 juli 1912 sänktes 08.56 den 6 november 1914 efter en torpedexplosion (9 dödade).
S14 2 mars 1912 1 november 1912 sänkt av inre explosion, 19 februari 1915 i Jade i (11 dödade); upphöjd, 1915 och skrotad, Wilhelmshaven.
S15 23 mars 1912 1 november 1912 bryts 21 aug 1917 i Engelska kanalen i ; togs ur tjänst som utom reparation, 20 september 1917 och skrotas, Gent.
S16 20 april 1912 1 oktober 1912 minerade och sänktes 18.15 timmar, 20 januari 1918 i (80 dödade).
S17 22 juni 1912 7 december 1912 bröts och sänktes 16 maj 1917 i (25 dödade).
S18 10 augusti 1912 12 januari 1913 till Reichsmarine, 1919; kolliderade med slagskeppet Hannover utanför Rugen, 23 maj 1922 (10 dödade); repareras; stråkad från Fleet list, 1929; såldes 31 mars 1931 och skrotades, Kiel, 1935.
S19 17 oktober 1912 29 mars 1913 till Reichsmarine, 1919; stråkad från Fleet list, 1929; såld 31 mars 1931; skrotat, Kiel, 1935.
S20 4 december 1912 1 november 1913 sänkt i aktion med HMS Centaur , kl. 04.00 5 juni 1917 utanför Flanderns kust i (49 dödade).
S21 11 januari 1913 20 juni 1913 rammade och sänktes av SMS Hamburg 21 april 1915 i (36 dödade).
S22 15 februari 1913 23 juli 1913 minerade och sänktes 21.35 timmar 26 mars 1916 i (76 dödade).
S23 29 mars 1913 1 november 1913 till Reichsmarine, 1919; omnumrerad T 123 16 mars 1932; omdöpt till Komet , 23 april 1939; kontrollfartyg för radiostyrt målfartyg Hessen ; ödet sedan november 1944 är okänt.
S24 28 juni 1913 27 augusti 1913 kapitulerade till Storbritannien i Cherbourg, 28 april 1920; strandade på sydkusten, 1920; senare skrotas.

1912 Tilläggsorder Ersättningar för de två fartyg som såldes till Grekland 1912.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V5 (ii) 25 april 1913 17 juli 1913 till Reichsmarine, 1919; struken från flottlistan, 18 nov 1929; skrotat, Wilhelmshaven.
V6 (ii) 28 februari 1913; 17 maj 1913 till Reichsmarine, 1919; struken från flottlistan, 27 mars 1929; skrotat, Wilhelmshaven

Typ 1913

Huvudartikel: V25-klass torpedbåt

1913-program (IX-flottilj) beställdes 1 april 1913. När de var färdigställda gick de flesta av dessa fartyg med i IX-torpedbåtsflottiljen från höghavsflottan.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V25 29 januari 1914 27 juni 1914 minerades och sänktes 04.00 13 feb 1915 i (79 dödade).
V26 21 februari 1914 1 augusti 1914 kapitulerade till Storbritannien i Cherbourg, 13 februari 1920; skrotad, Portishead 1922.
V27 26 mars 1914 2 september 1914 sänktes under slaget vid Jylland, kl. 17.40 den 31 maj 1916 i (0 dödade).
V28 9 maj 1914 22 september 1914 kapitulerade till Storbritannien i Cherbourg, 13 februari 1920; skrotad, Portishead 1922.
V29 18 augusti 1914 19 oktober 1914 sänkt av torpedträff från HMS Petard under slaget vid Jylland, kl. 17.45 den 31 maj 1916 i (37 dödade).
V30 18 september 1914 16 november 1914 minerades och sänktes 20 nov 1918 i , på väg till överlämnandet av fria havets flotta (2 dödade).
S31 20 december 1913 9 augusti 1914 minerades och sänktes kl. 23.00 19 augusti 1915 under anfallet i Rigabukten (11 dödade).
S32 den 28 februari 1914 10 september 1914 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919; uppvuxen 19 juni 1925 och skrotat, Granton.
S33 4 april 1914 4 oktober 1914 torpederad och sänkt av brittisk ubåt L 10 11.43 timmar 3 okt 1918, Nordsjön i (5 dödade).
S34 13 juni 1914 5 november 1914 bryts och sänktes 03.05 tim 3 okt 1918, Nordsjön i (70 dödade).
S35 30 augusti 1914 4 december 1914 Såld till Grekland apr 1914, men beslagtagen 10 aug 1914; sänktes kl. 20.00 31 maj 1916 under slaget vid Jylland i (87 dödade, inklusive 4 överlevande från V 29 ).
S36 17 oktober 1914 4 januari 1915 Såld till Grekland apr 1914, men beslagtagen 10 aug 1914; Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919; upphöjd 18 apr 1925 och skrotad.

1914 års program (VI-flottiljen) Den sista förkrigsflottiljen, beställd 22 april 1914. När de var färdigställda gick de flesta av dessa fartyg med i VI Torpedbåtsflottiljen från höghavsflottan (ersätter V 151-V 161) .

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
G37 17 december 1914 2 juli 1915 minerades och sänktes 04.55 timmar 4 nov 1917 i (4 dödade).
G38 23 december 1914 30 juli 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G39 16 januari 1915 20 augusti 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G40 27 februari 1915 16 september 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G41 24 april 1915 14 oktober 1915 svårt skadad i kollision med V 69 under aktionen utanför Nordhindern, 22-23 jan 1917; upplagd i Brygge och slängde där den 3 oktober 1918 i , eftersom hon inte kunde evakueras.
G42 20 maj 1915 10 november 1915 sjönk i aktion med HMS Broke , 2:a slaget vid Dover Strait 21 april 1917 i (36 dödade).
V43 27 januari 1915 28 maj 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; försöket att flyga den 21 juni 1919 misslyckades och fartyget återfanns; till USA, 1920; sänkt som luftbombningsmål utanför Cape Henry, 15 juli 1921.
V44 den 24 februari 1915 22 juli 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; försöket att flyga den 21 juni 1919 misslyckades och fartyget återfanns; till Storbritannien, 1920; efter användning som skyttemål, strandade utanför Whale Island, Portsmouth Harbour, och delvis skrotas, ca. 1922 (förblir fortfarande synlig i Portsmouths hamn vid lågvatten, 2016).
V45 29 mars 1915 30 september 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
V46 23 december 1914 31 oktober 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; försöket att flyga den 21 juni 1919 misslyckades och fartyget återfanns; till Frankrike, 1920; skrotade Cherbourg, 1924.
V47 10 juni 1915 20 november 1915 icke-sjövärdig, oförmögen att evakuera och kastades 2 nov 1918, Gent–Terneuzen-kanalen i .
V48 6 augusti 1915 10 december 1915 sänktes, 21.50 timmar, 31 maj 1916, under slaget vid Jylland, i (87 dödade)

Mobiliseringsprogram 48 fartyg beställde den 6 augusti 1914 som en del av mobiliseringen av de tyska väpnade styrkorna för första världskriget. De två första, S 49 och S 50 , hade ursprungligen planerats som ersättningar för S35 och S 36, som såldes till Grekland i april 1914.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S49 10 april 1915 12 juli 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S50 24 april 1915 15 augusti 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S51 29 april 1915 7 september 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; uppvuxen jul 1919; till Storbritannien, 1920; skrotat, Rosyth, 1922.
S52 12 juni 1915 28 september 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S53 18 september 1915 17 december 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S54 11 oktober 1915 30 januari 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Storbritannien, 1920; skrotade Rosyth, 1922.
S55 6 november 1915 6 mars 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S56 11 december 1915 16 april 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S57 8 januari 1916 5 maj 1916 bryts och sänktes 22.18 timmar 10 nov 1916, Finska viken (2 dödade).
S58 5 februari 1916 4 juni 1916 bryts och sänktes 04.25 11 nov 1916, Finska viken (0 dödade).
S59 16 februari 1916 3 juli 1916 bryts och sänktes 05.48 11 nov 1916, Finska viken (0 dödade).
S60 3 april 1916 15 augusti 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Japan, 1920; skrotat 1920.
S61 8 april 1916 20 september 1916 scuttled, Gent–Terneuzen-kanalen, 2 oktober 1918 i .
S62 13 maj 1916 7 november 1916 minerades och sänktes 21.30 timmar 10 juli 1918 i (27 dödade).
S63 25 maj 1916 18 december 1916 till Italien den 23 maj 1920; beställd som Ardimentoso (IT) ; skrot, 1937.
S64 21 augusti 1916 15 mars 1917 minerades och sänktes under slaget vid Moon Sound , kl. 01.00 18 oktober 1917 i (6 dödade).
S65 14 oktober 1916 22 april 1917 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S66 21 november 1916 9 maj 1917 minerade och sänktes 20.40 timmar 10 juli 1918 i (76 dödade).
V67 3 augusti 1915 1 november 1915 byggt i Hamburg; scuttled, Gent–Terneuzen-kanalen, 2 oktober 1918 i .
V68 24 augusti 1915 3 december 1915 byggt i Hamburg; minerades och sänktes 15.05 timmar 8 aug 1918 i (18 dödade).
V69 18 augusti 1915 9 januari 1916 scuttled, Gent, 2 oktober 1918 i .
V70 14 oktober 1915 6 januari 1916 byggt i Hamburg; Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
V71 1 september 1915 10 mars 1916 internerad, Stockholm, 1918; till Storbritannien, 13 maj 1920; skrot 1921.
V72 30 december 1915 28 mars 1916 bryts och sänktes 03.45 11 nov 1916, Finska viken (0 dödade).
V73 24 september 1915 16 februari 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; störtad 21 juni 1919; till Storbritannien, 1920; skrotade Grangemouth 1922.
V74 29 oktober 1915 28 mars 1916 sjönk i oavsiktlig explosion vid lastning av minor, Zeebrugge, 25 maj 1918 i ; uppvuxen 17 juli 1918; scuttled, Brugge, 3 oktober 1918 i .
V75 15 januari 1916 29 april 1916 byggt i Hamburg; minerade och sänktes 22.04 timmar 10 nov 1916, Finska viken (3 dödade).
V76 27 februari 1916 8 juni 1916 byggt i Hamburg; bryts och sänktes 06.25 11 nov 1916, Finska viken (1 dödad).
V77 28 februari 1916 18 maj 1916 byggt i Hamburg; scuttled, Gent–Terneuzen-kanalen, 2 oktober 1918 i .
V78 19 februari 1916 18 maj 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
V79 18 april 1916 11 juli 1916 byggt i Hamburg; till Frankrike, 14 juni 1920; beställd som Pierre Durand (FR) ; struken från listan 15 feb 1933.
V80 28 april 1916 6 juli 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Japan, 1920; skrot, 1922.
V81 27 maj 1916 29 juli 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Storbritannien, 1920; skrotas.
V82 5 juli 1916 30 augusti 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Storbritannien, 1920; efter användning som skyttemål, strandade utanför Whale Island, Portsmouth Harbour, och delvis skrotas, ca. 1922 (förblir fortfarande synlig i Portsmouths hamn vid lågvatten, 2016)
V83 10 juni 1916 3 oktober 1916 byggt i Hamburg; Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
V84 17 augusti 1916 6 november 1916 byggt i Hamburg; minerades och sänktes 26 maj 1917 i (5 dödade).
G85 24 juli 1915 14 dec 1915; sänkt i aktion med HMS Broke och HMS Swift , andra slaget vid Doversundet , 21 april 1917 i (35 dödade).
G86 24 augusti 1915 11 januari 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G87 22 september 1915 10 februari 1916 bröts och sänktes 06.20 30 mars 1918 i (43 dödade).
G88 16 oktober 1915 11 mars 1916 torpederades och sänktes medan de låg för ankar utanför Zeebrugge av en kustmotorbåt från 3:e CMB-divisionen, kl. 00.15 den 8 april 1917, i (18 dödade).
G89 11 december 1915 10 maj 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G90 15 januari 1916 15 juni 1916 bryts och sänktes 03.52 11 nov 1916, Finska viken (11 dödade).
G91 16 november 1915 22 juli 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G92 15 februari 1916 25 augusti 1916 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G93 11 juli 1916 27 september 1916 minerades och sänktes 06.30 30 mars 1918 i (10 dödade).
G94 1 augusti 1916 26 oktober 1916 bröts och sänktes 05.40 30 mars 1918 i (13 dödade).
G95 19 augusti 1916 25 november 1916 till Storbritannien 5 augusti 1920; skrotat, Sunderland, 1921.
G96 16 september 1916 23 december 1916 bryts och sänktes 01.30 26 juni 1917 i (4 dödade).

Förstörare ( Zerstörer )

Mobiliseringsprogram (aug 1914)

Huvudartikel: B 97-klass jagare

Fyra fartyg beordrades den 7 augusti 1914 och 10 augusti 1914 att använda maskiner som konstruerats i Tyskland för de ryska orfeyklassade jagarna Leitenant Ilin, Kapitan Konon-Zotov, Gavriil och Michail .

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
B 97 15 december 1914 13 februari 1915 till Italien 23 maj 1920; beställd som Cesare Rossarol ( IT ) ; stryks från listan 17 jan 1939 och skrotas.
B 98 2 januari 1915 24 mars 1915 Postfartyg för den tyska flottan internerad vid Scapa Flow, 24 januari 1919; störtad, 21 juni 1919.
V 99 9 februari 1915 20 april 1915 minerades och sänktes kl. 05.00 17 augusti 1915 utanför Miķeļtornis , Lettland i (21 dödade).
V 100 8 mars 1915 17 juni 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Frankrike, 1920; skrotad, 1921 (pannor som användes för att montera om jagaren Aventurier ).

oktober 1914 order

Fartyg Lanserades Avslutad Öde

.
B 109 11 mars 1915 8 juni 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
B 110 31 mars 1915 26 juni 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
B 111 8 juni 1915 10 augusti 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
B 112 17 juni 1915 3 september 1915 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919

ex-argentinska fartyg

Huvudartikel: G101-klass torpedbåt

Rekvirerad 15 aug 1914.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
G 101 12 augusti 1914 4 mars 1915 ex Santiago del Estero ; Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G 102 16 september 1914 8 april 1915 ex San Luis ; Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till USA, 1920; sänkt som flygplansmål, 13 juli 1921 utanför Cape Henry .
G 103 14 november 1914 15 maj 1915 ex Santa Fé ; Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
G 104 28 november 1914 5 juni 1915 ex Tucuman ; Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919

före detta nederländska torpedbåtar

Designad och byggd som Z1 – Z4 för Nederländerna, beslagtagen 10 augusti 1914.

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V 105 26 augusti 1914 5 januari 1915 till Brasilien, 20 aug 1920; såldes till Storbritannien, och byttes med A 69 med Polen; beställd som polska Mazur ; sänkt av tyska flygplan 1 september 39 vid Gdynia ; senare upphöjd och skrotad.
V 106 26 augusti 1914 25 januari 1915 till Brasilien 20 aug 1920; skrotas.
V 107 12 december 1914 3 mars 1915 bröts och sänktes 8 maj 1915 utanför Libau i (1 dödad).
V 108 12 december 1914 23 mars 1915 till Polen 20 aug 1920; beställd som Kaszub ; sänkt på grund av pannexplosion, 20 juli 1925, Gdańsk Nowy Port ; senare upphöjd och skrotad.

Typ 1916

Apr 1916 Program

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
S 113 31 januari 1918 5 augusti 1919 togs ur tjänst 5 nov 1919; levereras till Frankrike den 23 maj 1920 i Cherbourg ; beställd som Amiral Sénès (FR) ; nedlagd, 1936; sänkt som mål, 1938.
S 114 11 april 1918 – ca 75% färdiga; såld 3 nov 1919 ; skrotade Bremerhaven.
S 115 20 juni 1918 – ca 60% färdig; såld, 3 nov 1919; senare skrotades vid Bremerhaven.
V 116 2 mars 1918 31 juli 1918 till Italien 23 maj 1920; beställd som Premuda (IT) ; skrot, 1939.
V 117 4 maj 1918 – ca 75% färdiga; såld, 3 nov 1919; skrotat, Hamburg, 1921.
V 118 6 juli 1918 – ca 60% färdig; såld, 3 nov 1919; skrotat, Hamburg, 1921.
G 119 8 oktober 1918 – ca 90% färdig; såld, 3 nov 1919; senare skrotas i Kiel.
G 120 – – cirka 75 % färdiga (men inte lanserade); såld, 3 nov 1919; skrotat, Kiel, 1921.
G 121 – – cirka 68 % avslutade (men inte lanserade); såld, 3 nov 1919; skrotat, Kiel, 1921.
B 122 16 oktober 1917 – ca 65% färdiga; såld, 3 nov 1919; skrotat, Kiel, 1921.
B 123 26 oktober 1918 – ca 50% färdig; såld, 3 nov 1919; skrotat, Hamburg, 1921.
B 124 6 juni 1919 – ca 40% färdig; såld, 3 nov 1919; skrotat, Hamburg, 1921

1916 Mobiliseringstyp

Program för juni 1916

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V 125 18 maj 1917 29 augusti 1917 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Storbritannien, 1920; skrotat, Newport, 1922.
V 126 30 juni 1917 25 september 1917 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Frankrike, 1920; skrotas, (pannor som används för att montera om jagaren Intrepide ).
V 127 28 juli 1917 23 oktober 1917 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Japan, 1920; skrotat, Dordrecht, 1922.
V 128 11 augusti 1917 15 november 1917 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Storbritannien, 1920; skrotat, Grangemouth, 1922.
V 129 19 oktober 1917 20 december 1917 Internerad, Scapa Flow, 6 december 1918 (som ersättning för V 30, som förlorades på vägen till kapitulationen); störtad 21 juni 1919.
V 130 20 november 1917 2 februari 1918 till Frankrike, 3 aug 1920; beställd som Buino (FR) ; togs ur aktiv tjänst, 15 februari 1933.
S 131 3 mars 1917 11 augusti 1917 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S 132 19 maj 1917 2 oktober 1917 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till USA, 1920; sänkt som skyttemål av   USS Delaware (BB-28) och jagaren   USS Herbert (DD-160) utanför Cape Henry, 15 juli 1921.
S 133 1 september 1917 21 februari 1918 till Frankrike, 20 juli 1920; beställd som Chastang (FR) ; togs ur aktiv tjänst, 18 augusti 1933.
S 134 25 augusti 1917 4 januari 1918 till Frankrike 14 juni 1920; beställd som Vesco (FR) ; togs ur aktiv tjänst, 24 juli 1935.
S 135 27 oktober 1917 15 mars 1918 till Frankrike 20 juli 1920; beställd som Mazaré (FR) ; togs ur aktiv tjänst, 24 juli 1935.
S 136 1 december 1917 30 april 1918 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S 137 9 mars 1918 14 juni 1918 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; strandade när han försökte flyga, 21 juni 1919; till Storbritannien, 1920; skrot, 1922.
S 138 22 april 1918 29 juli 1918 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
S 139 24 november 1917 15 april 1918 till Frankrike 20 juli 1920; beställd som Deligny (FR) ; togs ur aktiv tjänst, 18 augusti 1933.

Program nov 1916

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
V 140 22 december 1917 18 november 1918 byggt i Hamburg; såld 3 nov 1919; strandade på danska kusten på väg till brytare, 8 december 1920 och skrotades på plats.
V 141 26 mars 1918 – byggt i Hamburg; ca 60% färdig; såld, 3 nov 1919; senare skrotat, Kiel.
V 142 25 september 1918 – ca 40% färdig; såld, 3 nov 1919; senare skrotat, Kiel.
V 143 25 september 1918 – ca 40% färdig; såld, 3 nov 1919; senare skrotat, Kiel.
V 144 10 oktober 1918 – mindre än 40 % färdig; såld, 3 nov 1919; senare skrotat, Kiel.
H 145 11 december 1917 4 augusti 1918 Internerad, Scapa Flow, 22 nov 1918; störtad 21 juni 1919.
H 146 23 januari 1918 3 oktober 1918 till Frankrike 23 maj 1920; beställd som Rageot de la Touche (FR) ; togs ur aktiv tjänst, 1935.
H 147 13 mars 1918 13 juli 1920 till Frankrike 23 maj 1920; beställd som Marcel Delage (FR) ; togs ur aktiv tjänst, 1935.

1917 Program Totalt: 22 fartyg (inga färdigställda).

Fartyg Lanserades Avslutad Öde.
G 148 – – avbokad 3 nov 1919 och skrotad på slip.
G 149 – – avbokad 3 nov 1919 och skrotad på slip.
G 150 – – avbokad 3 nov 1919 och skrotad på slip.
WW 151 – – nästan redo för sjösättning vid tiden för vapenstilleståndet; annullerad och skrotad på slip, 1920.
S 152 1918 – c. 40%-50% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov säljs för skrot, c. 1920.
S 153 1918 – c. 40%-50% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov säljs för skrot, c. 1920; strandade av Neukrug när han flyttade till Kiel för rivning; senare upphöjd och skrotad.
S 154 1918 – c. 40%-50% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov säljs för skrot, c. 1920.
S 155 1918 – c. 40%-50% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov säljs för skrot, c. 1920.
S 156 1918 – c. 40%-50% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov säljs för skrot, c. 1920; strandade av Neukrug när han flyttade till Kiel för rivning; senare upphöjd och skrotad.
S 157 1918 – c. 40%-50% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov säljs för skrot, c. 1920.
V 158 1 november 1918 – c. 40% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov sålt, 4 juli 1920; skrotade Hamburg.
V 159 1 november 1918 – c. 40% avslutade vid tidpunkten för vapenstilleståndet; drabbad 3 nov 1919; ofullständigt skrov sålt, 4 juli 1920; skrotade Hamburg.
V 160 11 mars 1921 – inställt; strandade utanför Hiddensee , Sassnitz medan han var på släp till brytare; därefter höjdes och skrotas.
V 161 – – annulleras och skrotas på slip.
V 162 – – annulleras och skrotas på slip.
V 163 – – annulleras och skrotas på slip.
V 164 – – annulleras och skrotas på slip.
V 165 – – annulleras och skrotas på slip.
H 166 25 oktober 1919 – c. 55%-60% färdig; drabbad 3 nov 1919, såld 1920 och skrotade Kiel.
H 167 26 oktober 1918 – c. 55%-60% färdig; drabbad 3 nov 1919, såld 1920 och skrotade Kiel.
H 168 8 november 1919 – c. 55%-60% färdig; drabbad 3 nov 1919, såld 1920 och skrotade Kiel.
H 169 19 oktober 1918 – c. 55%-60% färdig; drabbad 3 nov 1919, såld 1920 och skrotade Kiel.

1918 Mobiliseringstyp

Den slutliga tyska torpedbåtsdesignen från första världskriget var stora (1 268 ton) fartyg med växlade turbiner och en tung beväpning (4-105 mm kanoner och 6-50 cm torpedrör).

Jan 1918 Program V 170-V 177 , S 178-S 185 och H 186-H 193 (24 fartyg totalt; inga färdigställda). Ingen hade lanserats vid tidpunkten för vapenstilleståndet, varefter alla kontrakt avbröts.

Jun 1918 Program H 194-H 202, V 203-V 210 och S 211-S 223 (30 fartyg totalt, inga färdigställda). Ingen av dessa gick längre än ett mycket preliminärt byggskede; alla avbröts efter vapenstilleståndet.

Taktisk organisation

Som en indikation på anställningen av den kejserliga tyska flottans stora torpedbåtar ger följande skelettorder för strid för dessa fartyg vid olika datum under första världskriget. Den grundläggande taktiska enheten var Torped-båtflottiljen, bestående av två halvflottiljor (typiskt fem fartyg vardera) plus ett fartyg för flottiljchefen.

Mitten av oktober 1914













Denna lista visar dispositionerna tidigt i kriget, efter att mobiliseringen var fullbordad High Sea Fleet I. TBF : V 191 (ledare); 1. hf: V 186, V 190, V 188, G 197, V 189 ; 2. hf: G 196, G 193, G 195, G 192, G 194 II. TBF : S 149 (ledare); 3. hf: S 138, S 139, S 141, S 140, S 142 ; 4. hf: S 144, S 145, S 147, S 146, S 148 III. TBF : S 167 (ledare); 5. hf: V 162, V 163, V 164, S 165, S 166 ; 6. hf: G 173, G 169, G 172, G 170, S 168 IV. TBF : T 113 (ledare); 7. hf: S 119, S 122, S 117, S 118, S 115 ; 8. hf: S 128, T 111, S 129, S 126, T 110 V. TBF : G 12 (ledare); 9. hf: V6, V1, V3, V4, V5 ; 10. hf: G 11, G 9, G 7, G 8, G 10 VI. TBF : V 150 (ledare); 11. hf: V 151, V 153, V 154, V 152, V 155 ; 12. hf: V 156, V 157, V 159, V 158, V 160 VII. TBF : S 24 (ledare); 13. hf: S 14, S 15, S 13, S 16, S 18 ; 14. hf: S 19, S 21, S 23, S 20, S 22 VIII. TBF : G 174 (ledare); 15. hf: V 181, V 183, V 182, S 130, S 131 ; 16. hf: S 176, S 177, S 179, V 180, G 175 IX. TBF : S 28 (ledare); 17. hf: V 25, V 26, V 27, S 31, S 32 ; 18. hf: V 30, V 29, S 33, S 34, S 35, S 36 anbud till U-båtsflottiljor: T 109, T 99, T 100, T 101 flottanbud (anslutna till flottans flaggskepp, stridsskvadroner etc. .): T 98, T 96




Övriga områden Östersjön : 19. hf: S 120, G 134, S 124, S 127, T 97 ; 20. hf: G 133, G 132, G 135, G 136 Kustförsvaret : Jade/Weser Division : T 91, T 93, T 94, T 95, T 107 ; Elbe division: S 114 Östasien : S 90

maj 1916









Följande lista över frontlinjens torpedbåtar återspeglar situationen omedelbart före slaget vid Jylland. Högsjöflotta I. TBF : S 32 (ledare); 1. hf: G 39, G 40, G 38, V 190, G 197 ; 2. hf: G 192, G 195, G 196, G 193 II. TBF : B 98 (ledare); 3. hf: G 101, G 102, B 112, B 97 ; 4. hf: B 109, B 110, B 111, G 103, G 104 III. TBF : S 53 (ledare); 5. hf: V 71, V 73, V 74, G 88, G 85 ; 6. hf: V 48, V 70, S 55, S 54, G 42 V. TBF : G 11 (ledare); 9. hf: V6, V2, V3, V1, V4 ; 10. hf: G 8, G 7, V 5, G 9, G 10 VI. TBF : G 41 (ledare); 11. hf: V 44, S 49, V 43, G 87, G 86 ; 12. hf: V 69, S 50, V 46, V 45, G 37 VII. TBF : S 24 (ledare); 13. hf: S 15, S 17, S 20, S 16, S 18 ; 14. hf: S 19, S 23, V 186, V 189 IX. TBF : V 28 (ledare); 17. hf: V 27, V 26, S 36, S51, S 52 ; 18. hf: V 30, S 34, S 33, V 29, S 35






Östersjön VI. Scoutgrupp : V 100 IV. TBF : V 160 (ledare); 7. hf: V 154, G 133, S 140, S 143, S 145, V 151, V 152, V 155, V 157, V 158, V 161 VIII . TBF : S 178 (ledare); 15. hf: V 183, V 182, V 181, V 185, V 184 ; 16. hf: S 176, V 180, G 174, S 179, G 175 X. TBF : S 56 (ledare); 19. hf: V 78, S 143, S 148, S 147, S 139 ; 20. hf: V 72, V 75, S 57, G 89, V 77 bifogade: T 107, S 146 ; 21. hf: S 167, G 169, G 170, S 168, G 137 .


Flanders Destroyer Flotilla : hf Cleve: V 67, V 68, V 47





Hjälptjänst Minsveparflottiljer: T 103, S 149, G 136, T 104 Nordsjöpatrullflottiljer: S 127, S 128 ; kustförsvar: T 93, S 131, T 110, T 106, T 97, T 105, G 135, T 112, T 113, S 114, S 120, S 138 Anbud till U-båtsflottiljer: T 159, T 99 , G 137, T 101, G 132 ; flottanbud: T 96, T 98 Utbildning: G 134, S 126, S 122, S 121, S 131, V106, V 108, T 102, T 108, V 105, S 130, S 125

april 1918

Följande är situationen i Nordsjön i slutet av april 1918, vid tidpunkten för den sista offensiva sortien av havsflottan.











Högsjöflotta I. TBF : V 129 (ledare); 1. hf: G 39, G 38, G 40, G 86, S 32 ; 2. hf: V 130, S 135, S 133, S 134, S 139 II. TBF : B 97 (ledare); 3. hf: G 101, G 103, V 100, G 104, G 102 ; 4. hf: B 109, B 110, B 112, B 98, B 111 V. TBF : G 11 (ledare); 9. hf: V 6, S 23, V 3, V 2, V 1, T 196, T 197 ; 10. hf: G 8, V 5, G 10, G 7, G 9, T 183, T 181 VI. TBF : V 128 (ledare); 11. hf: V 127, V 126, S 131, V 125, S 132 ; 12. hf: V 43, V 45, S 50, S 49, V 46, V 44 VII. TBF : S 62 (ledare); 13. hf: V 78, S 65, S 66, V 83, S 56 ; 14. hf: T 182, G 92, G 89 ( G 87, G 93, G 94 sänktes alla 30 mars 1918) VIII. TBF : T 180 (ledare) ; 15. hf: T 193, T 195, T 192, T 189, T 190 ; 16. hf: T 176, T 178, T 174, T 179, T 186 IX. TBF : V 78 (ledare); 17. hf: V 80, S 52, S 51, S 60, S 36 ; 18. hf: V 30, V 26, V 28, S 34, S 33 Servering med minsvepande flottiljer: T 103, T 184, T 149, T 132 I. GF ; 1. hf: T 127, T 114, T 109, T 101, T 125, T 112, T 99, T 106, T 102, T 105, T 93 ; 2. hf: T 185, S 19, S 24, T 122, T 148, S 18, T 135, T 147, T 131, T 196, T 197 ; 3. hf: T 136, T 92, T 104, T 128, T 138, T 97 II. GF : T 128 ; 5. hf: T 99 ; 6. hf: T 97 ; 7. hf: T 125 ; 8. hf: T 114 ; 9. hf: T 102 ; 10. hf: T92 , T128 ; ( T 103 reparerar)

september 1918

Följande är dispositionen av alla Tysklands oceangående torpedbåtar strax före krigets slut.











Högsjöflotta I. TBF : 1. hf: V 129, S 32, G 38, G 39, G 40, G 86 ; 2. hf: V 130, S 134, S 133, S 135, S 139 II. TBF : 3. hf: B 98, G 101, G 102, G 103, G 104, V 100 ; 4. hf: B 97, B 109, B 110, B 111, B 112 V. TBF : 9. hf: G 11, V 1, V 2, V 3, V 6, S 23 ; 10. hf: V 5, G 7, G 8, G 10 VI. TBF : 11. hf: V 128, V 125, V 126, V 127, S 131, S 132 ; 12. hf: V 43, V 44, V 45, V 46, S 49, S 50 VII. TBF : ( V 116 för att gå med); 13. hf: V 83, V 78, S 65, S 56 ( S 138 att sammanfoga); 14. hf: G 92, G 89 ( S 136, S 137, H145 att sammanfoga) VIII. TBF : 15. hf: T 180, T 189, T 190, T 193, T 195 ; 16. hf: T 174, T 176, T 178, T 179, T 186 IX. TBF : 17. hf: V 79, S 36, S 51, S 52, S 60, V 80 ; 18. hf: V 26, V 28, V 30, S 33, S 34 I. GF : 1. hf: T 127, T 109, T 112, T 93, T 170, T 165, T 182, T 183, T 181 ; 2. hf: T 185, S 19, S 24, T 122, T 148, T 113, S 18, T 135, T 147, T 131, T 197, T 196 ; 3. hf: T 136, T 169 (plus tolv "A"-båtar) II. GF : 5. hf: T 99 ; 6. hf: T 97 ; 7. hf: T 125 ; 8. hf: T 114 ; 9. hf: T 102 ; 10. hf: T92 , T128 ; ( T 103 reparerar) Servering med minsvepande flottiller: T 184, T 132, T 96, T 98


Baltic IV. TBF : 7. hf: T 160, T 133, T 139, T 140, T 143, T 145, T 151, T 152, T 154 ; 19. hf: T 155, T 157, T 158, T 104, T 106, T 175, T 101, T 105




Flandern III. TBF : 5. hf: V 71, S 53, V 73, V 81, G 41, V 77 ; 6. hf: S 54, S 55, V 70, G 91 Flanders Destroyer Flotilla : 1. hf: V 47, V 67, G 95, S 61 ; 2. hf: S 63, V 69, V 82 ur drift: S 15, V 74






Hjälptjänst Baltic Training Flotilla : 1. hf: T 173, T 166, T 134, V 108, T 107 ; 2. hf: T 167, T 163, T 142, T 126 Skytteutbildning: T 144, T 146, T 168, V 105 Minkrigsfartyg: V 106, T 110, T 120 Tender till U-båtsflottiljer: T 130 , T 137, T 153, T 159, T 161, T 164, T 108, T 121 Flottanbud, etc.: T 91, T 94, T 95, T 111, T 156, T 141 .

Se även

engelska språket

tyska språket

Anteckningar

Bibliografi

  •   Dodson, Aidan (2019). "Beyond the Kaiser: The IGN's Destroyers and Torpedo Boats After 1918". I Jordan, John (red.). Krigsskepp 2019 . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing. s. 129–144. ISBN 978-1-4728-3595-6 .
  •   Robert Gardiner, redaktör, Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921. (London: Conway Maritime Press, 1985). ISBN 0-85177-245-5
  •   Erich Gröner , tyska krigsskepp 1815–1945, volym 1: Major Surface Vessels (London: Conway Maritime Press, 1990). ISBN 0-85177-533-0
  •   John C. Taylor, tyska krigsfartyg från första världskriget (London: Ian Allan Ltd., 1969). ISBN 0-71100-099-9

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=German_ocean-going_torpedo_boats_and_destroyers_of_World_War_I&oldid=1141191759 "