SMS V107
Historia | |
---|---|
Tyska riket | |
namn | V107 |
Lanserades | 12 december 1914 |
Öde | Sänkt av min , 8 maj 1915 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | V105 klass torpedbåt |
Typ | Torpedbåt |
Förflyttning | 340 metriska ton (330 långa ton) |
Längd | 62 m (203,4 fot) |
Stråle | 6,2 m (20,3 fot) |
Förslag | 2,5 m (8,2 fot) |
Installerad ström | 5 500 ihp (4 100 kW) |
Framdrivning |
|
Fart | 28 knop (52 km/h; 32 mph) |
Räckvidd | 1 400 nmi (2 600 km; 1 600 mi) vid 17 knop (31 km/h; 20 mph) |
Beväpning |
|
SMS V107 var en torpedbåt från tyska Kaiserliche Marine . Ursprungligen beställd till den holländska flottan från det tyska AG Vulcan-varvet som Z-3 , skeppet togs över av Tyskland under konstruktionen på grund av utbrottet av första världskriget . Hon sjösattes den 12 december 1914 och sänktes av en gruva i Libaus hamn den 8 maj 1915.
Design
V107 designades av Stettiner Maschinenbau AG Vulcan -varvet som en torpedbåt för den holländska flottan, som del ett i en klass med fyra systerfartyg ( Z-1 till Z-4 ).
totalt 62,6 meter lång och 62,0 meter vid vattenlinjen , med en stråle på 6,2 meter och ett maximalt djupgående på 2,5 meter (8 fot 2 tum) . Deplacementet var 340 ton (330 långa ton) normal och 421 ton (414 långa ton) full last. Två oljeeldade och två koleldade Yarrow-pannor matade ånga vid 18,5 standardatmosfärer (1 870 kPa; 272 psi) till 2 direktdrivna ångturbiner med en effekt på 5 500 PS (4 000 kW; 5 400 hk), vilket gav en hastighet på 28 knop 52 km/h; 32 mph). 60 ton (59 långa ton) kol och 16,2 ton (15,9 långa ton) olja transporterades, vilket gav en räckvidd på 1 400 nautiska mil (2 600 km; 1 600 mi) vid 17 knop (31 km/h; 20 mph) eller 460 nautiska mil (850 km; 530 mi) vid 20 knop (37 km/h; 23 mph).
Holländarna specificerade en beväpning av två 75 mm (3-tums) kanoner och fyra 450 mm torpedrör, men hon kompletterades med en beväpning av två 88 mm kanoner och två 450 mm torpedrör.
Historia
V107 beställdes ursprungligen av Koninklijke Marine (nederländska flottan) som torpedbåten Z-3 (tillsammans med hennes systerfartyg Z-1 , Z-2 och Z-4 ), en av fyra Zeer groot (nederländska: Mycket stor) torpeder båtar som ska byggas av AG Vulcan på deras varv i Stettin , Tyskland (nu i Polen). De fyra fartygen togs över medan de fortfarande var under konstruktion den 10 augusti 1914 på grund av första världskrigets utbrott . Hon sjösattes den 12 december 1914 och togs i drift i Kaiserliche Marine (tyska flottan) i mars 1915.
Natten mellan den 30 april och 1 maj 1915 gjorde V107 och systerfartyget V108 en utflykt in i Rigabukten , rekognoscerade ön Ruhnu och beskjutade fyrar . Den tyska armén hade påbörjat en offensiv i Östersjön som en avledning för Gorlice–Tarnów-offensiven , och efter ett bombardement av ryskt försvar av hamnen i Libau av tyska kryssare den 7 maj, evakuerade ryssarna staden senare samma dag. När tyska sjöstyrkor gick in i Libaus hamn på morgonen den 8 maj slog V107 en mina när de kom in i hamnen. Explosionen blåste av fartygets för och V107 sjönk som ett resultat, med en besättningsmedlem dödad.
Se även
- systerskepp
- ORP Mazur (ex- V105 )
- SMS V106
- ORP Kaszub (ex- V108 )
Anteckningar
Bibliografi
- Firle, Rudolph (1929). Der Krieg in der Ostsee: Zweiter Band: Das Kreigjahr 1915 . Der Krieg zur See: 1914–1918 (på tyska). Berlin: Verlag von ES Mittler und Sohn.
- Halpern, Paul G. (1994). En sjöhistoria av första världskriget . London: UCL Press. ISBN 1-85728-498-4 .
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8 .
- Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote ( på tyska). Koblenz, Tyskland: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-4801-6 .
Andra källor
Vidare läsning
- Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One: Guns, Torpedoes, Mines, and ASW Weapons of All Nations: An Illustrated Directory . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 978-1848321007 .