SMS S115

Historia
Tyska riket
namn	SMS S115
Byggare	Schichau-Werke , Elbing
Lanserades	10 september 1902
Bemyndigad	22 februari 1903
Öde	Sänktes i slaget utanför Texel , 17 oktober 1914
Generella egenskaper
Klass och typ	S90 -klass torpedbåt
Förflyttning	415 t (408 långa ton)
Längd	63,0 m (206 fot 8 tum)
Stråle	7,0 m (23 fot 0 tum)
Förslag	2,69 m (8 fot 10 tum)
Installerad ström	5 900 PS (5 800 ihp; 4 300 kW)
Framdrivning	3 × pannor 2 × 3-cylindriga trippelexpansionsmotorer
Fart	27 kn (50 km/h; 31 mph)
Räckvidd	980 nmi (1 810 km; 1 130 mi) vid 17 kn (31 km/h; 20 mph)
Komplement	49 officerare och sjömän
Beväpning	3 × 5,0 cm (2,0 tum) L/40 kanoner 3 × 450 mm torpedrör

SMS S115 var en S90 -klass torpedbåt från den kejserliga tyska flottan som tjänstgjorde under första världskriget . Fartyget byggdes av Schichau vid Elbing i Preussen (nuvarande Elbląg i Polen), och stod färdigt i februari 1903. Fartyget sänktes under slaget utanför Texel den 17 oktober 1914.

Konstruktion och design

S90 -klassen bestod av 48 torpedbåtar, byggda mellan 1898 och 1907 av Schichau och Germaniawerft för den kejserliga tyska flottan. De var större än tidigare tyska torpedbåtar, vilket gjorde att de kunde arbeta effektivt med höghavsflottan i Nordsjön , samtidigt som de var tillräckligt stora för att fungera som flottiljledare när det var nödvändigt, vilket eliminerade behovet av separata större divisionsbåtar.

S115 var en av en grupp på sex torpedbåtar som byggdes av Schichau mellan 1902 och 1903. Hon sjösattes från Schichaus Elbing-varv den 10 september 1902 och togs i drift den 22 februari 1903.

S115 var totalt 63,2 meter lång och 63,0 meter vid vattenlinjen , med en stråle på 7,0 meter och ett djupgående på 2,69 meter. Deplacementet var 315 ton (310 långa ton) normal och 415 ton (408 långa ton) djuplast. Tre koleldade Thornycroft tretrums vattenrörspannor matade ånga till 2 uppsättningar 3-cylindriga trippelexpansionsångmaskiner med 5 900 PS (5 800 ihp; 4 300 kW), vilket ger en designhastighet på 27 knop (50 km/h; 31 mph), med hastigheter på 28 knop (52 km/h; 32 mph) som uppnåddes under sjöförsök . 102 ton (100 långa ton) kol transporterades, vilket gav en räckvidd på 980 nautiska mil (1 810 km; 1 130 mi) vid 17 knop (31 km/h; 20 mph).

Medan S90 -klassen var av samma storlek som samtida utländska torpedbåtsjagare , såg den tyska flottan sin roll som i första hand torpedattack mot motsatta flottor, snarare än att försvara sin egen flotta mot attack, så fartygen hade en lättare vapenbeväpning än brittiska jagare och en lägre siluett för att undvika upptäckt under nattattacker. S115 hade en kanonbeväpning av tre 5 cm SK L/40 kanoner i enkelfästen, medan torpedbeväpningen bestod av tre enkla 450 mm torpedrör (ett i ett brunnsdäck mellan den upphöjda förslottet och bron, med de återstående två rören akter om bron. Två omlastningstorpeder bars. Fartyget hade ett komplement av 49 officerare och män.

Service

I maj 1904 var S115 en del av 6:e Torpedbåtsdivisionen av 1:a Torpedbåtsflottiljen, medan hon 1907 listades som en del av 8:e halvflottiljen i 2:a skolflottiljen, kvarvarande del av 8:e halvflottiljen 1908. 1910 listades hon som en del av 9:e halvflottiljen av 5:e torpedbåtsflottiljen, kvar där till 1912. 1913 försågs S115 med nya pannor. 1914 utgjorde S115 en del av 7:e halvflottiljen av 4:e torpedbåtsflottiljen.

S115 förblev en del av den 7:e halvflotiljen vid första världskrigets utbrott i augusti 1914. I oktober 1914, i ett försök att dra fördel av den kungliga flottans distraktion av operationer i Engelska kanalen, beslutade den tyska marinen att lägga en minfält utanför Themsens mynning eller i The Downs . Fyra torpedbåtar av den 7:e halvflottiljen ( S119 (ledare), S115 , S117 och S118) gav sig ut från Ems den 17 oktober 1914, med dessa äldre fartyg utvalda för detta uppdrag eftersom de var olämpliga för andra uppgifter och ansågs vara av engångstyp. . Senare samma dag körde de fyra torpedbåtarna in i en brittisk patrull på Broad Fourteens utanför Terschelling i Nederländerna . Den brittiska patrullen, den lätta kryssaren Undaunted och fyra jagare Lance , Legion , Lennox och Loyal of the Harwich Force , engagerade de fyra tyska torpedbåtarna i slaget utanför Texel . De tyska fartygen kunde inte fly (även om de ursprungligen klarade 28 knop (52 km/h; 32 mph), 1914 var de bara kapabla till 18 knop (33 km/h; 21 mph)) och var kraftigt överskjutna, med alla fyra tyska fartyg sänktes med liten skada på de brittiska fartygen. S115 skadades kraftigt av Lance och Lennox , med överlevande som övergav skeppet, innan de avslutades av Undaunted . Britterna räddade 34 officerare och män från de fyra tyska fartygen, och två till plockades upp nästa dag av ett neutralt fiskefartyg. 55 av S115 : s besättning gick förlorade.

Bibliografi

•   "Aktion den 17 oktober 1914, mellan Undaunted, Legion, Loyal, Lance och Lennox och fyra tyska TB D:s av S. Class" (PDF ) . Naval Review . London: Naval Society. V . 1919. OCLC 9030883 . Arkiverad från originalet (PDF) 2014-09-05 . Hämtad 2016-11-19 .
•   Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
•   Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote . Koblenz, Tyskland: Bernard & Graefe Verlag. ISBN 3-7637-4801-6 .
•   Halpern, Paul G. (1994). En sjöhistoria av första världskriget . London: UCL Press. ISBN 1-85728-498-4 .
•   Monografi nr 11: Helgolandbukten — aktionen den 28 augusti 1914 (PDF) . Sjöstabsmonografier (historiska). Vol. III. Sjöstab, utbildning och stabsuppgifter. 1921. s. 110–166. OCLC 220734221 .
• Monografi nr 24: Hemmavatten—Del II.: September och oktober 1914 (PDF) . Sjöstabsmonografier (historiska). Vol. XI. Sjöstab, utbildning och stabsuppgifter. 1924.
•   Scheer, Reinhard (1920). Tysklands högsjöflotta under världskriget . London, New York, Toronto och Melbourne: Cassell. s. 60 –62. OCLC 2765294 .
• Viscount Hythe (1912). Sjöårsdagen, 1912 . Portsmouth, Storbritannien: J. Griffin och Co.
•   Jane, Fred T. (1970) [Ursprungligen publicerad av Sampson Low, Marston & Co. Ltd. London: 1906]. Janes stridsskepp 1906–7 . London: David & Charles (förlag). ISBN 0-7153-4715-2 .