Medusa -klass korvett

Z.M. Stoomschip Medusa forceert de doorgang door de Straat van Shimonoseki Rijksmuseum SK-A-2725.jpeg
' Medusa i Shimonosekisundet september 1864
Klassöversikt
namn Medusa klass
Byggare Rijkswerf Amsterdam , Rijkswerf Vlissingen
Operatörer  Kungliga nederländska flottan
Efterträdde av Groningen klass
I kommission 1855–?
Planerad 2
Avslutad 2
Skrotas 2
Generella egenskaper
Typ Ånga korvett
Förflyttning 1 241-1 512 ton
Längd 51,52–49,8 m (169 fot 0 tum – 163 fot 5 tum)
Stråle 11,14–11,6 m (36 fot 7 tum – 38 fot 1 tum)
Förslag 5,00–5,40 m (16 fot 5 tum – 17 fot 9 tum)
Installerad ström 150 nominella hästkrafter
Fart
  • ånga: 6 knop (11 km/h; 6,9 mph)
  • segla: 11 knop (20 km/h; 13 mph)
Komplement 120
Beväpning 19 vapen
Rustning skepp gjord av trä

Medusa - klassen var en klass av två ångkorvetter med hjälpkraft från den kungliga nederländska flottan . Klassen bestod av Medusa , det första holländska krigsfartyget med skruvframdrivning, och Prinses Amelia .

Holländska flottplaner på 1850-talet

Holländsk reaktion på Screw Steamship

I slutet av 1840-talet beställde de engelska och franska flottorna flera skruvfregatter . Den första av dessa var ångfregatter med hjälpkraft, vilket innebär att de bara hade en liten motor. Den lilla motorn behöll andra aspekter av seglingsfregatten; seglen, beväpningen och dess robusthet, nästan intakt. Ångpaddelfregatter var fortfarande lite snabbare under ånga, men detta gällde bara om det var ingen vind, eller motvind. Med måttlig vind på annan kurs var ångfartyget med hjälpkraft snabbare. Med mindre ångkraft, men en full segelplan, gick den ur ångbåten. Därför var den jämförelsevis billiga ångfregatten med hjälpkraft överlägsen paddelångfartyget i alla avseenden.

Den holländska reaktionen var långsam. Först i början av 1852 tillsattes en kommission av sjöofficerare för att undersöka möjligheterna med hjälpångkraft. Dess råd var att bygga tre skruvångfartyg med hjälpkraft. Två i Amsterdam och en i Flushing . I början av november 1852 hade planerna utökats för att bygga tre fartyg i Amsterdam och ett i Flushing. Det skulle finnas en skruvfregatt ( Piet Hein , senare Wassenaar ), två skruvkorvetter vid namn Medusa och Borneo (senare Amelia ), och en skruvskonare ( Vuurpijl , senare Montrado )

Egenskaper för Medusa -klassen

Klassificering

Det fanns en iögonfallande aspekt av klassificeringen av Medusa -klassen. Alla holländska hjulångare hade klassificerats som 'ångfartyg' (nederländska: Stoomschip), 'ångfartyg' (nederländska: stoomvaartuig) eller till och med 'ångbåt' (nederländska: stoomboot). Tvärtom kallades Medusa med sin seglingsmotsvarighet 'korvett', eller korvett med hjälpångkraft. En mer specifik etikett var 'kuilkorvet', vilket betyder en korvett med täckt gundäck.

Mått

Medusa hade en längd på cirka 51 meter (167 fot 4 tum), en stråle på cirka 11 m (36 fot 1 tum) och förflyttade 1 241 ton. Den tidigare segelkorvetten Sumatra från 1848, var 40 m (131 fot 3 tum) lång, hade en 12 m (39 fot 4 tum) balk och förskjuten 943 ton. I allmänhet liknade korvetten med hjälpångkraft fortfarande segelkorvetten. I detalj var den ungefär en fjärdedel större eftersom dess längd ökades för att montera ångmaskinen och för att lagra kol.

Framdrivning

Maskinerna till Medusa tillverkades av Fijenoord -varvet i Rotterdam, då ofta kallat NSBM. På försök uppnådde Medusa 7,75 knop (14,35 km/h; 8,92 mph), vilket innebär att den maximala hastigheten under drift skulle vara cirka 6,5 ​​knop (12,0 km/h; 7,5 mph). På en något grov sjö var det bara 6 knop (11 km/h; 6,9 mph).

Maskinerna för Amelia tillverkades av Van Vlissingen en Dudok van Heel i Amsterdam., senare känd som Werkspoor.

Beväpning

Från början var Medusa planerade att montera tungt artilleri. På den tiden kallades detta vapen som avfyrade 60 och 30 pund granater. Det finns en notering att Medusas initiala beväpning måste lättas efter att seglingsförsöken slutade illa.

1853 beordrades Medusa att ha på batteridäcket: 4 granatpistoler på 20 cm No 2 och 12 långa 30 pundare No 3. På övre däck skulle det finnas 3 långa 30 pundare No 3 En av dem på en pivot på framsidan och två av dem på sidorna akter. Den beväpning som gavs 1865 var 12 * 30-pund, 4 * 60-pund, 1 * 12-pund och två 12 cm mortlar. Ombord fanns också en 12 punds haubits och en 3-punds bronspistol, båda för landningsändamål, och 100 gevär. 1869 rapporterades beväpningen som: 8 långa 30-punds, 4 20 cm granatkanoner och 4 räfflade 16 cm kanoner.

60-pundarna var så imponerande för en korvett att man kan frestas att tro att de byttes ut när batteriet lättade. Så var inte fallet, eftersom granatpistolerna vid den tidpunkten officiellt betecknades "av vikten av det fasta skottet de avfyrade". För 20 cm granatpistol nr 2 innebar detta att den betecknades som en granatpistol på 60 pund. Den 20 cm långa granatpistolen nr 2 hade faktiskt en kaliber på 20,14 cm, exakt samma som den på 60 pundspistolen. Medierna från 1852 och de Casembroot betecknade därför 20 cm granatpistolen nr 2 genom att nämna vikten av det fasta skottet den avlossade, dvs 60 pund, istället för att använda den nya beteckningen med hålet 20 cm. För att sammanfatta det: kanonen som avfyrar 60 punds kulor är granatpistolen 20 cm nr 2. Monteringen av ett "lättare batteri" består sedan av att ta bort 30-pundsvapnen från övre däck.

Konstruktion

Av de två fartygen byggdes Medusa vid Rijkswerf i Amsterdam och Prinses Amelia vid Rijkswerf i Flushing.

Amelia eller Amalia?

Prinses Amelia kallades ofta Amalia . Amalia var (och är) ett vanligt namn i den holländska kungafamiljen. Men på den tiden, och särskilt i officiella kommunikationer, hette skeppet Prinses Amelia . Detta har att göra med att skeppet är uppkallat efter prinsessan Amalia av Saxe-Weimar-Eisenach . 'Amelia' verkar vara en konstig blandning av holländska Amalia och den franska motsvarigheten Amélie.

namn Ligg ner Lanserades Bemyndigad Öde
Medusa 25 november 1852 22 juni 1854 10 april 1855
Prinses Amelia (fd Borneo ) 5 augusti 1853 12 oktober 1855 1 juni 1856 10 september 1875 nedlagd

Anteckningar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Medusa-class_corvette&oldid=1118174694 "