Heiligerlee -klass monitor

Heiligerlee (1868).jpg
Heiligerlee
Klassöversikt
namn Heiligerlee klass
Operatörer  Kungliga nederländska flottan
Efterträdde av Adder klass
Avslutad 5
Allmänna egenskaper (som färdig)
Klass och typ Heiligerlee -klass monitor
Förflyttning 1 555–1 585 långa ton (1 580–1 610 t)
Längd 192,25–195,4 fot (58,6–59,6 m) ( o/a )
Stråle 44 fot (13,4 m)
Förslag 9 fot 9 tum (3,0 m)
Installerad ström 560–740 ihp (420–550 kW)
Fart 7–8 knop (13–15 km/h; 8,1–9,2 mph)
Komplement 117
Beväpning
Rustning

Heiligerlee - klassens monitorer var en grupp av fem järnklädda monitorer byggda för Royal Dutch Navy i slutet av 1860-talet.

Sammanhang

Tornskepp och monitor

1850- och 60-talen visade att träskepp lätt kunde förstöras av Paixhans vapen , som avfyrade explosiva granater. Den järnklädda (det första pansarskeppet) utvecklades för att motverka dessa explosiva granater. I själva verket var fartyg som den franska Gloire och den engelska krigaren nästan immuna mot alla artilleri av traditionell storlek. De kunde bara förstöras av vapen som var mycket tyngre än de som var i bruk när de sjösattes.

Därför ledde introduktionen av de järnklädda till en eskalering av storleken på artilleripjäser. Som en följd av detta övergavs det traditionella bredsidesarrangemanget, som inte kunde användas effektivt för mycket tunga vapen, för konstruktioner som monterade endast ett fåtal mycket tunga vapen i torn. Det ledde till utvecklingen av järnklädda som monterade sina vapen i torn. Det kom i två typer: Turret-skeppet och Monitorn.

Fartygstypen Turret var sjöduglig och hade normalt ett eller två torn med två mycket tunga kanoner vardera. Monitortypen hade ett jämförbart torn med sådana vapen och hade jämförbar rustning. Dess djupgående var grundare och gjorde det nödvändigt att sänka fribordet, vilket gav ett mindre mål. Nackdelen med monitortypen var en mycket begränsad sjöduglighet.

Nederländsk medvetenhet om den tekniska utvecklingen

Man kan undra om holländarna var medvetna om den tidens tekniska innovationer. 'Omwenteling in het Zeewezen' som publicerades 1864 visar att holländarna var mycket medvetna om den internationella utvecklingen. Beviset på att regeringen och representativa organ förstod denna utveckling är den dramatiska (tillfälliga) ökningen av den holländska flottans budget i slutet av 1860-talet.

En kommission föreslår att många monitorer ska byggas

Danskarnas snabba nederlag i det andra slesvigska kriget gjorde stort intryck på den holländska allmänheten. Därför tillsatte den nederländska regeringen en kommission för att se över kustförsvaret (Commissie tot het herzien der kustverdediging) den 3 juni 1864. Det var en kommission som undersökte alla aspekter av att försvara sig mot en attack vid havet. Det antog till och med ett samtidigt anfall från land och hav. Den skulle inte utreda kraven för att slåss på öppet hav. Kaptenlöjtnant Jansen var en av dess medlemmar. Efter bara månader skickade den sin rapport den 22 oktober 1864.

Rapporten krävde att alla fartyg avsedda för kustförsvar inte skulle ha ett djupgående djupare än 3,3 m. Detta skulle tillåta kombinationer av hög hastighet och tung rustning, eller tung rustning och tungt artilleri. Dessa fartyg kunde operera på vilken flod som helst och skulle fortfarande kunna operera på djupare vatten och vid kusten om vädret tillät. Rapporten specificerade sedan två typer av fartyg för kustförsvar: Steam Ram-typen och Monitor-typen. Monitorns djupgående skulle vara ännu mer begränsat till 2,4 m, så den kunde komma in i alla typer av små hamnar. När det gäller hastigheten ansåg rapporten att 10 knop skulle räcka. Kommissionen nämnde också att de redan befintliga flytande batterierna borde hållas i drift och att ytterligare två ångbatterier borde byggas. De nya ångbatterierna bör ha ett drag på högst 5,8 m.

När det gäller artilleri för kustförsvaret ville kommissionen säkerställa att nytt artilleri faktiskt skulle kunna sänka pansarfartyg. Där stod det att experiment i Frankrike hade visat att för att penetrera ett pansarfartyg behövdes en projektil på 80 kg. Vidare att experiment i England hade visat att den slätborrade 68 pundaren och den rifled Armstrong 110-punden (50 kg), inte kunde orsaka betydande skada på ett pansarskepp. För fartyg krävde kommissionen att de skulle montera gevär av den högsta kaliber de kunde bära. Via hänvisningen den gjorde till Jansens arbete, kunde man hävda att den ansåg att 9-tums (229 mm) vapen var minimum.

När det gäller antalet efterlyste kommissionen 3 ångkolvar, 8 monitorer och 3 ångbatterier i norra Nederländerna. I söder behövdes 4 ångkolvar, 6 monitorer och 2 flytande batterier.

Godkännande för köp av monitorerna

Rapporten gjordes under ministeriet för Willem Huyssen van Kattendijke , som varade från 14 mars 1861 till 6 februari 1866. I januari 1865 bad det holländska parlamentet att få se rapporten från kommissionen. Det var oktober 1865 när rapporten slutligen skickades till 'Tweede Kamer', i den tryckta versionen utelämnades visst innehåll. En uppenbar förklaring till att rapporten hölls "hemlig" i över ett år var att sekreteraren för flottan i slutet av september 1864 hade beviljats ​​den första mandatperioden för: "ett flytande batteri, även användbart som bagge, nödvändigt för kust- och flodförsvaret" . Efter att det hade beställts ändrades designen för detta fartyg för att göra det sjödugligt. Den resulterande Prins Hendrik gick 60 % över budgeten på 1 000 000 gulden, hade lite att göra med kustförsvaret och skulle snart skickas till Nederländska Ostindien. Huyssen van Kattendijke hade spenderat pengar på ett annat mål än det som det hade beviljats ​​för, och hade grovt spenderat för mycket. Han överlevde debatten, men var tvungen att lova att inte bygga fler fartyg som Prins Hendrik utan uttryckligt medgivande.

Den 1 juni 1866 blev GCC Pels Rijcken ny sekreterare för flottan och behöll det kontoret till den 4 juni 1868. Pels Rijcken var mer känslig för parlamentets bekymmer. I september 1866 lanserade han ett program för att förvärva de fartyg som föreslagits av kommissionen för kustförsvar. Han höjde flottans budget för 1867 med 2 162 697 till 11 205 743 gulden. Den skulle användas för att beställa en ångkolv och två monitorer i England, samt för slutbetalningen på Hendrik. I början av 1867 utvidgade regeringen denna plan till tre övervakare istället för två, och tre (sjövärdiga) Ram Turret-skepp (på 1 100 000 gulden vardera) istället för en ångram, vilket höjde budgeten med 3 450 000 gulden.

Acceptansen av en sådan plötslig och dramatisk ökning av utgifterna kan bara förklaras av de ökande internationella spänningarna under Luxemburgkrisen . Dessa gjorde att den holländska regeringen lämnade sin strategi att endast beställa några få exemplar utomlands och bygga de andra fartygen i Nederländerna, vilket gav mer arbete till den holländska industrin. Nu byggdes tre Ram-torn utomlands och tre monitorer byggdes i Storbritannien. Senare byggdes två bildskärmar i Nederländerna.

Design

I slutet av 1866 var holländarna fortfarande upptagna med att utveckla sin förmåga att tillverka pansarskepp, men de kunde ännu inte göra detta självständigt. De positiva reaktionerna på Prins Hendrik gjorde förmodligen att den holländska regeringen bad Laird Brothers att göra en design baserad på kommitténs specifikationer. Det är ett fartyg med 2,4 m djupgående, anständigt pansar och beväpnat med två 229 mm kanoner. Den slutliga designen hade ett större djupgående på 3m, med stor sannolikhet till följd av att man försökte få fartyget att uppfylla kraven på vapen och pansar.

Beväpning

Det fanns några solida skäl för den första beväpningen av Heiligerlee-klassen med två 229 mm munkorgslastare. 229 mm kalibern ansågs vara det minimum som krävdes för att sänka ett pansarskepp. Med kraven på maximalt djupgående ansågs det också oklokt att överskrida detta minimum. Ytterligare skäl var att 229 mm-kanonerna redan var i bruk på Prins Hendrik, och var i stor användning i den engelska flottan. Valet av en mynningslastare framför en slutlastare hade att göra med alla möjliga problem med samtida slutlastare.

På 1880-talet beväpnades många av Heilgerlee-klassens fartyg på nytt. De två 23 cm mynningslastande armstrong-kanonerna ersattes av en enda 28 cm L/22 slutladdande Krupp-pistol, känd i Holland som 28 cm A No. 1 . Denna pistol var 22 kalibrar lång. '28 cm A. No 2', ombord på den senare skyddade kryssaren Koninging Wilhelmina var 30 kaliber lång. Standardbeteckningen för de nya kanonerna i Heiligerlee-klassen var Krupp 28cm RKL/22 C/74. Det noterades att en 28 cm pistol med vagn vägde 32 300 kg, dvs 1 748 kg mer än två Armstrong pistoler med vagn.

Trots senare kritik var detta val för 28cm/L22 förmodligen ett bra val när den holländska regeringen beslutade att rusta upp klassen. De samtida av Colossus-klassen hade den första engelska slutlastaren, 12-tums marinpistolen Mk I , och med en längd på 25 kalibrar var denna inte mycket längre. Utvecklingen inom artilleriet fortskred dock i hög hastighet. När Heiligerlee och Tijger beväpnades på nytt 1886, utrustade holländarna några kanonbåtar med den överlägsna '28 cm A. No 2'. Denna pistol avfyrade ett AP-granat på 345 kg istället för 255 kg, med en räckvidd på 8 775 m istället för 6 600 m. Man kan anta att utseendet på dessa längre kanoner och omständigheten att de förmodligen inte fick plats på monitorerna satte stopp för upprustningsprogrammet.

Några av klassens skepp, som Cerberus , fick också nya tornrustningar. Det innebar att den rena järnpansringen på tornet ersattes av sammansatt pansar, bestående av järn med en stålplåt på utsidan.

Fartyg

Heiligerlee (ex. Panter)

Heiligerlee har en egen sida.

Krokodil

När Krokodil fick sitt namn i augusti 1867 var den redan under uppbyggnad i Birkenhead.

Tijger

När Tijger fick sitt namn i augusti 1867 var den redan under uppbyggnad i Glasgow.

Cerberus

Cerberus har en egen sida.

Fartyg Byggare Ligg ner Lanserades I tjänst Upprustad Slutet
HNLMS Heiligerlee , (ex. Panter) Laird Brs. , Birkenhead 1867 14 januari 1868 26 maj 1868 Såld 21 april 1910
HNLMS Krokodil Laird Brs. , Birkenhead 1867 den 13 februari 1868 21 juli 1870 Såld 19 juni 1906
HNLMS Tijger Napier , Glasgow 22 februari 1868 16 juni 1869 Till auktion dec. 1895
HNLMS Cerberus Rijkswerf , Amsterdam 30 november 1867 14 januari 1869 21 juli 1870 1882-1883 Såld 23 maj 1906
HNLMS Bloedhond Rijkswerf , Amsterdam 16 december 1867 15 september 1869 Såld 6 juni 1907

Se även

Anteckningar