Hegewisch, Chicago

Hegewisch
Community Area
Community Area 55—Hegewisch
Baltimore Avenue is the main commercial street of Hegewisch.
Baltimore Avenue är den huvudsakliga kommersiella gatan i Hegewisch.
Location within the city of Chicago
Plats i staden Chicago
Koordinater: Koordinater :
Land Förenta staterna
stat Illinois
Grevskap kock
Stad Chicago
Grannskap
lista
  • Arizona
  • Avalon Trails
  • Hegewisch
  • Harbor Point Estates
  • Gamla Hegewisch
Område
• Totalt 4,78 sq mi (12,38 km 2 )
Befolkning
 (2020)
• Totalt 10 027
• Densitet 2 100/sq mi (810/km 2 )
Demografi 2020
• Vit 36,7 %
• Svart 6,8 %
• Latinamerikan 56,2 %
• Asiatisk 0,0 %
• Övrig 0,2 %
Tidszon UTC−6 ( CST )
• Sommar ( sommartid ) UTC−5 ( CDT )
Postnummer
60633
Medianinkomst 2020 $57 847
Källa: US Census, Record Information Services

Hegewisch (uttalas / ˈ h ɛ ɡ ˌ w ɪ ʃ / "heg-wish" av lokalbefolkningen) är ett av de 77 samhälleliga områdena i Chicago, Illinois , som ligger på stadens södra sida. Det gränsar till stadsdelarna Riverdale och South Deering i väster, East Side i norr, byn Burnham i söder och staden Hammond, Indiana i öster. Samhällsområdet är uppkallat efter Adolph Hegewisch, presidenten för US Rolling Stock Company som hoppades skapa "en idealisk arbetargemenskap" när han anlade staden längs en järnväg 1883, sex år innan Chicago annekterade staden.

Historia

Före ankomsten av amerikanska bosättare var området Potawatomi- territorium. År 1837 inkorporerades Hegewisch, tillsammans med området som nu utgör det mesta av Chicagos södra sida, som en del av Hyde Park Township . Tio år senare lämnade den sista Potawatomi området.

År 1883 valde Adolph Hegewisch, president för US Rolling Stock Company , området för att bygga en företagsstad. Han tillkännagav sin ambition att bygga två kanaler. Den första skulle ha förkortat Calumetfloden; den andra skulle förbinda Wolf Lake med Lake Michigan. Hans planer förverkligades aldrig på grund av brist på kapital. År 1889 röstade Hyde Park Township för att annekteras till staden Chicago. Några år efter att området annekterades dog Adolph Hegewisch och hans företag absorberades av Pressed Steel Car Company.

I början av 1900-talet blev området hem för ett stort antal stålverk . Ett stort antal polska invandrare kom till Hegewisch för att arbeta i stålverken. På 1930-talet Stålarbetarnas organisationskommitté aktiv i området. Så småningom kunde de få Carnegie-Illinois Steel Company att erkänna facket. Uppmuntrat organiserade facket en strejk mot mindre stålföretag . När arbetare försökte marschera mot Republic Steel blev de beskjutna av Chicago Police Department . Tio obeväpnade arbetare dog och hundratals skadades.

började sysselsättningen inom stålindustrin att utvecklas i nedåtgående områden som förlitade sig på stålverk. 1980 stängde Wisconsin Steel sitt South Deering-bruk, vilket ledde till hög arbetslöshet i området. Ytterligare nedläggningar förvärrade denna effekt.

Under denna nedgång föreslogs en mängd olika ekonomiska utvecklingsprojekt. År 1990 tillkännagav borgmästare Richard M. Daley sitt förslag för Lake Calumet Airport , vilket skulle ha resulterat i rivningen av hela Hegewisch, tillsammans med delar av närliggande Burnham och Calumet City . Flygplatsen mötte starkt motstånd från Hegewisch-invånare. Efter att ha mött motstånd från senatens president Pate Philip och oro över kostnaderna för flygplatsen, förklarade Daley flygplatsförslaget "dött" och fokuserade på planer på att utöka O'Hare International Airport .

Även om Hegewisch led av den tunga industrins nedgång, bevittnade grannskapet inte den extrema förödelse som andra stadsdelar som South Chicago eller Pullman gjorde. Idag är Hegewisch ett stabilt medel- och arbetarkvarter, med ungefär genomsnittliga hushållsinkomstnivåer och brottslighet och fattigdom under genomsnittet (i förhållande till staden Chicago som helhet). Ett stort antal stadspoliser och brandmän bor i grannskapet.

Geografi

Den norra gränsen till Hegewisch är 128th St. Dess östra gräns är Illinois-Indiana delstatslinjen. Dess södra gräns är 138:e gatan (Brainard Avenue) och dess västra gräns är (vid olika punkter) W Burley Ave, Torrence Ave, Bishop Ford Freeway .

Hegewisch har mer obebyggd mark än någon annanstans i Chicago med 475 tunnland öppen yta och 536 tunnland ledig yta. Den utvecklade marken består av 375 tunnland enfamiljsbostäder, 34 tunnland flerfamiljsbostäder, 47 tunnland kommersiell utveckling, 308 tunnland industriell utveckling, 17 tunnland institutionell och 7 tunnland blandad användning. Det finns 1 551 hektar som kan definieras som transport och annat .

Wolf Lake ligger i Hegewisch och är en del av William W. Powers State Recreation Area . Andra naturliga bekvämligheter i samhället inkluderar Mann Park och Powderhorn Prairie Marsh Nature Preserve.

Grannskap

Skyltning från Hegewisch stadsdel.

Hegewisch har tre distinkta områden inom grannskapet: Arizona , Avalon Trails och Old Hegewisch .

Den äldsta stadsdelen är Old Hegewisch , det ursprungligen område som Adolph Hegewisch bosatte sig på 1800-talet. Det inkluderar området norr om 138th St, söder om 130th St., öster om Torrence Avenue och väster om Avenue O. Arizona, uppkallad på grund av den sandiga naturen i den ursprungliga jorden och närvaron av den inhemska kaktusen, ligger öster om Avenue O och norr om 138th St. Det är synonymt med "the Avenues" . The Avenues har fått sitt namn från den unika gatunamnkonventionen med alfabetiskt namngivna gator (t.ex. Avenue F, Avenue G, etc.). Den nyaste stadsdelen är Avalon Trails , byggd främst på 1960-talet. Det är norr om 130th Street, öster om Torrence Avenue och väster om Baltimore Avenue.

Hegewisch innehåller också Chicagos enda trailerpark . Harbor Point Estates, som ligger öster om Avenue F. Trailerparken är byggd på den tidigare platsen för en soptipp . Från och med 2014 innehåller den 190 tillverkade hus och 50 fritidsfordon . Området har varit platsen för flera ombyggnadsförsök, inklusive ett försök 2008 att omvandla trailerparken till en underavdelning med 900+ enheter och en 2014 års utbyggnad av parken. Den förra avbröts efter subprime-bolånekrisen och från och med 2017 har den senare ännu inte kommit till stånd.

Demografi

Historisk befolkning
Folkräkning Pop. Notera %±
1930 7 890 —
1940 7 509 −4,8 %
1950 7,142 −4,9 %
1960 8,936 25,1 %
1970 11 345 27,0 %
1980 11,572 2,0 %
1990 10,136 −12,4 %
2000 9,781 −3,5 %
2010 9,426 −3,6 %
2020 10 027 6,4 %

Ursprungligen en polsk amerikansk gemenskap, såg området nya grupper anlända med början på 1960-talet; Grekiska , jordanska och mexikanska invandrare började bosätta sig i området. På 2000-talet såg samhället en tillströmning av latinoer flytta in. Kommunen gick från att ha en befolkning på 2 820 latinoinvånare år 2000 till en latinomajoritetsgemenskap med en befolkning på 4 887 latinoinvånare 2014.

Enligt en analys från 2016 av Chicago Metropolitan Agency for Planning fanns det 9 371 personer och 3 558 hushåll i Hegewisch. Den rasmässiga makeupen av området var 42,5% vit , 4,4% afroamerikan , 0,2% asiatisk , 0,6% från andra raser . Hispanic eller Latino av någon ras var 52,4% av befolkningen. I området var befolkningen utspridda, med 25,3 % under 19 år, 18,6 % från 20 till 34, 17,8 % från 35 till 49, 21,5 % från 50 till 64 och 16,9 % som var 65 år eller äldre. Medianåldern var 39 år.

Hushållets medianinkomst var $50 000 jämfört med en medianinkomst på $47 831 för Chicago i stort. Området hade en inkomstfördelning där 26,6 % av hushållen tjänade mindre än 25 000 USD årligen; 23,4 % av hushållen tjänade mellan 25 000 USD och 49 999 USD; 17,2 % av hushållen tjänade mellan 50 000 USD och 74 999 USD; 13,5 % av hushållen tjänade mellan 75 000 USD och 99 999 USD; 11 % av hushållen tjänade mellan 100 000 och 149 999 USD och 8,2 % av hushållen tjänade mer än 150 000 USD. Detta jämförs med en fördelning på 28,8 %, 22,8 %, 16,1 %, 10,7 %, 11,3 % och 10,3 % för Chicago i stort.

Ekonomi

Det finns cirka 2 550 arbetstillfällen i Hegewisch-området. Den mest sysselsatta industrisektorn i Hegewisch är tillverkning (47,5%). Torrence Avenue Assembly Plant , den äldsta kontinuerligt drivna anläggningen av Ford Motor Company , ligger på 12600 S Torrence Ave på dess gräns till South Deering. Flex-N-Gate , som tillhandahåller stötfångare till " Big Three ", kommer att börja produktionen nära Torrence Avenue Assembly Plant 2019. I mars 2017 tillkännagavs att CRRC Sifang America skulle tillverka de nya 7000-seriens bilar för Chicago "L" i Hegewisch. Fackföreningslokalen för UAW Local 551 har sitt huvudkontor på Torrence Avenue. Det är också hem för Calumet Harbor Lumber Company, det sista överlevande sågverket inom Chicagos stadsgränser, en utmärkelse som den har haft i över ett kvartssekel.

Tillverkningen följs av partihandel (19,7 %), detaljhandel (11,1 %), boende och livsmedel (5,2 %) och finans (3,9 %). Nästan två tredjedelar av arbetarna inom dessa områden bor utanför Chicago . De 5 mest sysselsatta industrisektorerna bland invånarna i samhället är tillverkning (12 %), offentlig förvaltning (10,9 %), utbildning (10,8 %), hälsovård (10,6 %) och detaljhandel (8,5 %). Nästan hälften av arbetarna i dessa områden bor utanför Chicago .

KCBX Terminals , en anläggning för bearbetning av petcoke som ägs av bröderna Koch, ligger i Hegewisch.

Utbildning

Hegewisch är en del av City of Chicago School District #299 och City Colleges of Chicago District #508 . Virgil I. Grissom och Henry Clay Elementary Schools betjänar Hegewisch-elever. George Washington High School i East Side betjänar Hegewisch-studenter såväl som elever i närliggande South Deering. Det närmaste City Colleges campus var Olive–Harvey College i Pullman . En gymnasieexamen hade tjänats av 82% av Hegewisch invånare och en kandidatexamen hade tjänats av 18,2% av invånarna.

Transport

South Shore Lines Hegewisch stopp .

South Shore Line , en eldriven interurban pendeltågslinje , stannar vid Hegewisch station . Tåget går så långt västerut som Millennium Station i Chicago Loop och så långt österut som South Bend Regional Airport i South Bend, Indiana . Hegewisch station är den hållplats i Illinois som ligger närmast gränsen mellan Illinois och Indiana.

Området betjänas också av busslinjer som drivs av både Chicago Transit Authority och Pace Suburban Bus . Dessa rutter är 30 South Chicago, 355 Wentworth Limited, 358 Torrence och 364 159th Street. 355 Wentworth Limited är endast tillgänglig för rusningstid på vardagar och 364 159th Street är endast tillgänglig för helgservice.

Som en del av Chicago "L": s Red Line- förlängning, skulle den föreslagna 130th Street-terminalen vara nära Altgeld Gardens Homes , ett allmännyttigt bostadsprojekt i Riverdale -kvarteret nära Hegewisch.

Den lägre tillgängligheten för kollektivtrafik leder till att den regelbundet används av endast 16 % av Hegewisch utgående pendlare. 80,80 % av pendlarna kör antingen ensamma eller i samåkning.

Politik

Hegewisch har varit en del av Chicagos 10:e avdelning sedan åtminstone 1960-talet. Under stora delar av den senare hälften av 1900-talet dominerades det av Ed Vrdolyak , som tjänade som den demokratiska avdelningens kommittéman från 1968 till 1987 och Alderman från 1971 till 1987. Den latinamerikanska demokratiska organisationen , en pro-Daley politisk aktionskommitté hade en stark närvaro i avdelningen fram till dess bortgång efter hyrbilsskandalen.

Den nuvarande rådmannen är Susan Sadlowski Garza , som har tjänstgjort sedan han besegrade John Pope i omvalsvalet 2015 .

I presidentvalet 2016 lade Hegewisch 1 962 röster på Hillary Clinton och 1 135 röster Donald Trump . I presidentvalet 2012 avgav Hegewisch 1 944 röster på Barack Obama och 1 015 röster på Mitt Romney .

Lokala medier

Hegewisch betjänas för närvarande av Our Neighborhood Times , ett varannan månads tidningshögkvarter i Hegewisch och brett distribuerat över hela grannskapet. Mellan 1997 och 2012 betjänades Hegewisch också av South Chicago-baserade Southeast Chicago Observer . Tidningen distribuerades i Hegewisch, om än i mindre utsträckning. Båda tidningarna kommer ut på jämna veckor.

Anmärkningsvärda människor

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hegewisch,_Chicago&oldid=1138976908 "