Pullman, Chicago

Pullman
Community Area 50 - Pullman
The former Pullman Clock Tower and Administration Building, opened as the Pullman National Monument Visitor Center in September 2021.
Det tidigare Pullman Clock Tower and Administration Building, öppnade som Pullman National Monument Visitor Center i september 2021.
Location within the city of Chicago
Plats i staden Chicago
Koordinater: Koordinater :
Land Förenta staterna
stat Illinois
Grevskap kock
Stad Chicago
Uppkallad efter George Pullman
Grannskap
lista
  • Cottage Grove Heights
  • Pullman
Område
• Totalt 2,11 sq mi (5,46 km 2 )
Befolkning
 (2020)
• Totalt 6,820
• Densitet 3 200/sq mi (1 200/km 2 )
Demografi 2020
Vit 6,5 %
• Svart 83,6 %
• Latinamerikan 7,2 %
• Asiatisk 0,1 %
• Övrig 2,6 %
Tidszon UTC-6 ( CST )
• Sommar ( sommartid ) UTC-5 ( CDT )
Postnummer
delar av 60628
Median hushållsinkomst $43 539
Källa: US Census, Record Information Services

Pullman , ett av Chicagos 77 definierade samhällsområden , är en stadsdel som ligger på stadens södra sida . Tolv miles från Chicago Loop ligger Pullman intill Lake Calumet .

Området som kallas Pullman omfattar ett mycket bredare område än dess två historiska områden (det äldre historiska området kallas ofta för " Pullman " och är ett Chicago Landmark- distrikt och en nationell historisk park . Det norra annexets historiska område brukar kallas "North Pullman"). Utvecklingen byggd av Pullman Company avgränsas av 103:e gatan i norr, 115:e gatan i söder, järnvägsspåren i öster och Cottage Grove i väster.

Sedan slutet av 1900-talet har kvarteret Pullman varit gentrifierande . Många invånare är involverade i restaurering av sina egna hem och projekt i hela stadsdelen. Vandringsturer i Pullman finns tillgängliga.

Pullman har många historiska och arkitektoniskt betydelsefulla byggnader; bland dessa är Hotel Florence ; arkadbyggnaden, som förstördes på 1920-talet; klocktornet och fabriken, komplexet kring Market Square och Greenstone Church. I den intilliggande stadsdelen Kensington i det närliggande Roseland-distriktet ligger en av de många vackra kyrkorna i Chicago byggd i polsk katedralstil, den tidigare kyrkan St. Salomea. Den används nu av Salem Baptist Church of Chicago.

I en tävling sponsrad av Illinois Department of Commerce and Economic Opportunity var Pullman en av sju platser som nominerades till Illinois Seven Wonders.

Historia

Början

Historiska Pullman byggdes på 1880-talet av George Pullman som arbetarbostäder för anställda vid hans eponyma järnvägsbilsföretag , Pullman Palace Car Company . Han fastställde beteendenormer som arbetare måste uppfylla för att bo i området och debiterade dem hyra. Pullmans arkitekt , Solon Spencer Beman , sades vara oerhört stolt över att han hade tillgodosett alla arbetarnas behov inom kvarteret han designade. De särpräglade radhusen var bekväma med dagens standard och innehöll sådana bekvämligheter som inomhus VVS, gas och avlopp.

Pullman Strike

Pullman i slutet av 1800-talet

Under depressionen som följde på paniken 1893 minskade efterfrågan på Pullman-bilar. Pullman-företaget sade upp hundratals arbetare och bytte många fler till att betala per styckarbete. Detta arbete, samtidigt som det betalade mer per timme, minskade den totala arbetsinkomsten. Trots dessa nedskärningar sänkte företaget inte hyrorna för arbetare som bodde i staden Pullman.

Arbetare inledde Pullman-strejken 1894, och den varade i två månader, vilket så småningom ledde till intervention av den amerikanska regeringen och militären. Strejkkommissionen, som inrättades 1894, slog fast att de estetiska kännetecknen som beundrades av besökarna hade litet ekonomiskt värde för de anställda.

Inkorporering i Chicago

Efter att George Pullman dog 1897 krävde Illinois Supreme Court att företaget skulle sälja staden eftersom driften låg utanför företagets charter. År 1899 annekterades staden och andra stora delar av South Side av staden Chicago. Inom tio år sålde staden husen till sina boende. Efter strejken absorberades Pullman gradvis som ett vanligt Chicago-kvarter, definierat av utmärkande viktoriansk arkitektur . Men grannskapets förmögenheter fortsatte att stiga och falla med Pullman Company under många år.

Avindustrialisering

Med industri- och järnvägsomstrukturering som började på 1950-talet förlorades många jobb i staden. Stadsdelen minskade gradvis tillsammans med arbetsmöjligheter och inkomster. Folk började flytta till nyare bostäder i förorten. 1960 hotades den ursprungliga staden Pullman, ungefär mellan 103:e och 115:e gatan, av total rivning för en industripark. Invånarna bildade Pullman Civic Organization och lobbade staden och räddade deras samhälle. Den nådde sin befolkningstopp 1970.

Väckelse

År 1972 hade Pullman Historic District erhållit nationell, statlig och stad landmärkestatus för att skydda de ursprungliga 900 radhusen och offentliga byggnader byggda av George Pullman. (Det utsågs till ett National Historic Landmark District 1969 och listades i National Register of Historic Places. 1970 utsågs det till ett statligt landmärke av Illinois Historic Preservation Agency ; och 1972 förklarades South Pullman som ett landmärke för staden Chicago ). För att skydda karaktären hos de historiska distrikten har staden fastställt riktlinjer för nybyggnation och renovering, som administreras av staden Chicago . Dessa förklaras i Beman Committee's Homeowner's Guide (kommittén är uppkallad efter Pullmans ursprungliga arkitekt, Solon Spencer Beman )

Distriktet utsågs till Pullman National Monument under president Obama i februari 2015 och omdesignades till en nationell historisk park i december 2022.

Demografi

Historisk befolkning
Folkräkning Pop. Notera
1930 6,705
1940 6,523 −2,7 %
1950 8 899 36,4 %
1960 8,412 −5,5 %
1970 10 965 30,3 %
1980 10,341 −5,7 %
1990 9,344 −9,6 %
2000 8,921 −4,5 %
2010 7,325 −17,9 %
2020 6,820 −6,9 %

Området Pullman är ett övervägande afroamerikanskt , äldre område, även om detta inte är konsekvent bland alla dess grannskap. Enligt en analys från juni 2017 av Chicago Metropolitan Agency for Planning fanns det 6 501 personer och 2 894 hushåll i Pullman. Den rasmässiga makeupen av området var 7,1% vit , 82,8% afroamerikan , 0,5% asiatisk , 1,1% från andra raser . Invånare som identifierade sig som latinamerikanska eller latino av någon ras var 8,5% av befolkningen. I området var befolkningens åldersfördelning utspridda, med 23,6% under 19 år, 20,8% från 20 till 34, 19,6% från 35 till 49, 20,2% från 50 till 64 och 15,8% som var 65 år gamla. ålder eller äldre. Medianåldern var 40 år jämfört med en stadsomfattande siffra på 33 år.

Grannskapet Pullman är 29 % vita, 31 % afroamerikaner, och invånare av vilken ras som helst som identifierar sig som latinamerikanska eller latino utgör 36 % av kvarterets 1 422 invånare. Däremot är 96 % av North Pullmans 1 995 invånare afroamerikaner och 98 % av Cottage Grove Heights 3 084 invånare är afroamerikaner.

Media och underhållning

Pullman har varit med i flera stora filmer. Road to Perdition (med Tom Hanks och Paul Newman i huvudrollerna ) filmades i historiska Pullman, med scener som visar fabriken och hur det "en gång var" med arbetare, såväl som många andra scener i grannskapet. Filmen The Fugitive från 1993 hade flera nyckelscener i Pullman. Harrison Ford var med i en lokal bar, nästa gång sprang nerför en gränd och över toppen av flera Pullman radhus. I april 2007 filmade Universal Studios The Express: The Ernie Davis Story , som också innehöll flera scener i Pullman.

De animerade scenerna från Polar Express på Nordpolen var baserade på Pullman-arkitektur. Jultomten dyker upp från en byggnad baserad på Pullman Company Administration Building; övriga byggnader bygger på arkitekturstilen i Pullman. Robert Zemeckis , som designade filmen, växte upp i stadsdelen Roseland nära Pullman.

Den 12 november 2006 var Historic Pullman ämnet för HGTV- tv-showen National Open House, som presenterade ett Pullman-hus på 112th Street och Langley.

Politik

Pullman är ett fäste för det demokratiska partiet . I presidentvalet 2020. Joe Biden bar Pullman District med enorm marginal (445--21) över Donald Trump, med fem röster till tredje partskandidater. Den procentuella skillnaden (94,47 %--4,46 %) speglade den för 9:e avdelningen, vilket gav Biden 94,46 % av alla röster. Endast fem avdelningar – avdelning 21 (95,83 %), avdelning 8 och 9 (95,7, styck), avdelning 6 (95,47 %) och avdelning 7 (94,78 %) överskred denna mångfald; Avdelning 5 (94,22 %) var 7:e högst. Biden bar alla 50 avdelningar i Chicago, med en total marginal på 763 000+ röster (944 735--181 234), ett flertal på 66,7% (82,53%--15,83%). Han tog även Cook County med över 3-1 (74,35 %–24,05 %). Den sista republikanska kandidaten att bära den blåsiga staden var faktiskt Dwight Eisenhower, 1952-56. I presidentvalet 2016 lade Pullman 3 123 röster på Hillary Clinton och gav 100 röster Donald Trump . Trots att hon vann 94,92 % av rösterna var det Clintons 25:e största andel av rösterna i procent i de 76 samhällen hon vann i det tungt demokratiska Chicago. I presidentvalet 2012 avgav Pullman 3 521 röster på Barack Obama och 77 röster på Mitt Romney . Trots att han vann 97,43 % av rösterna, var det Obamas 25:e största andel av rösterna i procent i de 76 samhällsområden som han vann i det tungt demokratiska Chicago.

På lokal nivå ligger Pullman i Chicagos 8:e och 9:e avdelningar representerad av den demokratiska rådmannen Michelle Harris respektive den demokratiska rådmannen Anthony Beale .

Transport

Pullman betjänas av två Metra Electric Line- stationer; Kensington/115th Street station och Pullman/111th Street station . De flesta Metra förorts expresståg som passerar genom området stannar vid 115th Street-stationen, och endast lokaltåg stannar vid 111th Street-stationen.

Anmärkningsvärda människor

Utbildning

Pullman ligger i City of Chicago School District #299 och City Colleges of Chicago District #508 . Pullman är indelad i följande grundskolor; Schmid Elementary School, Wendell Smith Elementary School, Edgar Allan Poe Classical School och George M. Pullman School. Majoriteten av Pullman är indelad i Pullman belägna Corliss High School , medan en del av det nordöstra området är indelat i Harlan Community Academy High School i närliggande Chatham . Pullman.

Se även

Anteckningar

Vidare läsning

  • Buder, Stanley. Pullman: Ett experiment i industriell ordning och samhällsplanering, 1880 - 1930 . New York: Oxford University Press, 1967.

externa länkar