HMS Swallow (1918)

HMS Strenuous (1918) IWM SP 1326.jpg
Historia
Storbritannien
namn HMS Svala
Namne Svälja
Beordrade 7 april 1917
Byggare Scotts , Greenock
Gårdsnummer 491
Lanserades 1 augusti 1918
Avslutad 27 september 1918
Ur funktion 24 september 1936
Öde Uppbruten
Generella egenskaper
Klass och typ S-klass jagare
Förflyttning
  • 1 075 långa ton (1 092 t) normal
  • 1 221 långa ton (1 241 t) djuplast
Längd 265 fot (80,8 m) sid
Stråle 26 fot 8 tum (8,13 m)
Förslag 9 fot 10 tum (3,00 m) medelvärde
Framdrivning
Fart 36 knop (41,4 mph; 66,7 km/h)
Räckvidd 2 750 nmi (5 090 km) vid 15 kn (28 km/h)
Komplement 90
Beväpning

HMS Swallow var en S-klass jagare , som tjänstgjorde med Royal Navy . S-klassen var ett billigare och snabbare alternativ till den större V- och W-klassen som senast upphandlats av tjänsten. Swallow , som sjösattes den 1 augusti 1918, deltog i en av de sista akterna av Harwich Force den 1 oktober som en del av en flottilj som utan framgång försökte fånga upp de retirerande tyska trupperna. Efter vapenstilleståndet överfördes Swallow till Medelhavsflottan och tjänstgjorde i Svarta havet och täckte evakueringen av demobiliserade styrkor från Batumi och Marmara Ereğlisi . Återvände till Storbritannien 1923, placerades fartyget i reserv till 1936. Den 24 september samma år, efter knappt arton år i tjänst, var Swallow en av jagarna som byttes ut mot RMS Majestic och bröts därefter upp vid Inverkeithing .

Design

Swallow var en av tjugofyra jagare av Admiralty S-klass som beställdes av det brittiska amiralitetet den 9 april 1917 som en del av det elfte krigets konstruktionsprogram. Designen var en utveckling av R-klassen som introducerades som ett billigare och snabbare alternativ till V- och W-klassen . Skillnaderna med R-klassen var små, som att flytta strålkastaren akterut.

Swallow hade en total längd på 276 fot (84 m) och en längd på 265 fot (81 m) mellan perpendikulära . Balken var 26 fot 8 tum (8,13 m) och djupgående 9 fot 10 tum (3,00 m). Deplacement var 1 075 långa ton (1 092 t) normal och 1 221 långa ton (1 241 t) djuplast. Tre Yarrow-pannor matade ånga till två uppsättningar av Brown-Curtis- växlade ångturbiner med 27 000 axelhästkrafter (20 000 kW) och driver två axlar, vilket ger en designhastighet på 36 knop (67 km/h; 41 mph) vid normal belastning och 325. knop (60,2 km/h; 37,4 mph) vid djup belastning. Två trattar monterades. Fartyget bar normalt 301 långa ton (306 t) eldningsolja, vilket gav en designräckvidd på 2 750 nautiska mil (5 090 km; 3 160 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph).

Beväpningen bestod av tre QF 4-tums (102 mm) Mk IV- kanoner på fartygets mittlinje. En var monterad upphöjd på förslottet , en mellan trattarna på en plattform och en akterut. Fartyget monterade också ett enda 2-punds (40 mm) luftvärnskanon för luftvärn. Fyra 21-tums (533 mm) torpedrör monterades i två dubbla roterande fästen akter. Fartyget konstruerades för att montera två 18-tums (457 mm) rör på vardera sidan av överbyggnaden, men detta tillägg krävde att förslottets plätering skärs bort, vilket gjorde fartyget mycket blött så de togs bort. Vikten som sparades gjorde att den tyngre Mark V 21-tums torpeden kunde bäras. Skeppets komplement var 90 officerare och manskap .

Bygg och karriär

Swallow lades ner i september 1917 av Scotts i Greenock med varvsnummer 491 och sjösattes den 9 november 1918. Fartyget var det trettiosjunde av namnet . Färdigt den 27 september 1918, anslöt sig skeppet till den tionde jagarflottiljen från Harwich Force . Kort efter att ha kommit i tjänst, den 1 oktober, deltog fartyget i en flottilj ledd av jagarledaren Montrose som seglade för att avlyssna retirerande tyska styrkor, men inte hittade några. Detta var en av de sista resorna som genomfördes av Harwich Force under kriget.

Efter vapenstilleståndet återupptogs Swallow den 17 februari 1919 till den sjätte jagarflottiljen som en del av den nya Medelhavsflottan . Skeppet transverserade sedan Bosporen in i Svarta havet till Batumi och stannade till den 9 juli för att täcka evakueringen av trupper till Ryssland. Därifrån seglade jagaren till Bandırma i vad som nu är Turkiet den 19 juli tillsammans med det dreadnought slagskeppet Revenge . De två fartygen fortsatte sedan till Marmara Ereğlisi för att övervaka de demobiliserade truppernas rörelse. Vid avslutningen av denna tjänst, den 4 december 1923, överfördes jagaren till Chatham och placerades den 29 januari 1926 i reservflottan .

Den 22 april 1930 undertecknades London Naval Treaty , som begränsade totala jagartonnage i flottan. Flottan var ute efter att införa mer moderna jagare och behövde därför avveckla några av de äldre fartygen. Swallow förblev i tjänst till den 24 september 1936 då fartyget överlämnades till Thos. W. Ward of Sheffield som en av ett antal som ges i utbyte mot linern Majestic . Jagaren bröts därefter upp vid Inverkeithing .

Vimpelnummer

Vimpelnummer Datum
F73 november 1918

Citat

Bibliografi

  •   College, JJ; Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: en fullständig förteckning över alla stridsfartyg från Royal Navy från 1400-talet till nutid . London: Chatham. ISBN 978-1-85367-566-9 .
  •   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4 .
  •   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the First World War . Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
  •   Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5 .
  •   Halpern, Paul (2019). Medelhavsflottan, 1919-1929 . London: Routledge. ISBN 978-1-91142-387-4 .
  •   Kemble, John Haskell (1961). Två hundra och femtio år av skeppsbygge av Scotts i Greenock . Glasgow: James Jack Advertising. OCLC 776430979 .
  •   Manning, Thomas Davys; Walker, Charles Frederick (1959). Brittiska krigsskeppsnamn . London: Putnam. OCLC 780274698 .
  •   March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953 . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .
  •   Newbolt, Henry (1931). Naval Operations: Volym V . Stora krigets historia. London: Longmans, Green and Co. OCLC 220475309 .
  •   Parkes, Oscar; Prendegast, Maurice (1920). Jane's Fighting Ships . London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. OCLC 669138413 .