Burnham Park (Chicago)
| Burnham Park | |
|---|---|
 Nordlig utsikt över Burnham Park från Promontory Point (06/05/28) | |
 | |
| Typ | Urban |
| Plats | Chicago , Cook County , Illinois |
| Koordinater | |
| Område | 598 tunnland (242 ha) |
| Skapad | 1920 |
| Drivs av | Chicago Park District |
| Öppen | Hela året |
| Hemsida | |
Burnham Park är en offentlig park som ligger i Chicago , Illinois . Belägen längs 9,7 km från Lake Michigans strandlinje, förbinder parken Grant Park på 14th Street med Jackson Park på 56th Street. De 598 tunnlanden (242 ha) parkområdet ägs och förvaltas av Chicago Park District . Det namngavs efter stadsplaneraren och arkitekten Daniel Burnham 1927. Burnham var en av formgivarna av 1893 års World's Columbian Exposition .
Parken är en utväxt av 1909 års plan för Chicago som utvecklades av parkens namne Daniel Burnham och som ofta kallas "The Burnham Plan". Mark för parken har förvärvats av stadens parkdistrikt på en mängd olika sätt som testamente, deponi och byteshandel. Nu är parken värd för några av stadens viktigaste kommunala strukturer, som Soldier Field och McCormick Place . Parken har överlämnat marken för Museum Campus till Grant Park . Under presidentperioden för USA:s president Barack Obama var parken landningsplatsen för Marine One när han besökte hans Kenwood- hem på Chicagos södra sida .
I början av 1900-talet förespråkade affärsmannen A. Montgomery Ward i Chicago att sjökanten måste vara tillgänglig för allmänheten och förbli "för alltid öppen, klar och fri", så att staden inte hamnar i det elände som är typiskt för den tidens amerikanska städer, med byggnader och tung industri som förstör alla möjligheter till skönhet. Wards inflytande ledde till skyddet av parksystemet vid sjöstranden och än i dag är stadens strandpromenad öppen från de tidigare stadsgränserna vid Hollywood Ave (5700N) ner till de tidigare stålverken nära Rainbow Beach (7700S ) .
Plats
.JPG)
McFetridge Drive är gränsen mellan Grant Park och Burnham Park. Börjar med Northerly Island och 14th Street Beach och omsluter Burnhams hamn och dess offentliga marina , parken går i en smal remsa förbi Soldier Field och McCormick Place , som båda stör Burnhams ursprungliga plan, söderut till 56th street. Från norr till söder går parken genom samhällena Near South , Douglas , Oakland , Kenwood och Hyde Park .
Parken ligger mestadels mellan Lake Shore Drive och Lake Michigan, men den korsar enheten och gränsar till Illinois Central Railroad spår på sina ställen. Det finns en strand på 31st Street, en skatepark på 34th Street, en stenstrand på 49th Street och en modellbåtdamm på 51st Street i Hyde Park . Parken slutar med en blomstring vid Promontory Point på 55th Street. Spångar och gångtunneler ger tillgång till parken över barriärerna för tågspåren och Lake Shore Drive. En 6-mile (9,7 km) del av Chicago Lakefront Trails cykel- och joggingbana sträcker sig längs parken.
Historia
Ward kämpade för de fattiga människornas tillgång till Chicagos sjökant. 1906 kampanjade han för att bevara den närliggande Grant Park som en offentlig park. Grant Park har skyddats sedan 1836 av "för alltid öppen, tydlig och fri" lagstiftning som har bekräftats av fyra tidigare domar från högsta domstolen i Illinois . I mitten av 1890-talet började arkitekten Daniel Burnham planera en park och boulevard som skulle länka Jackson Park med Grant Park och centrum. Som byggnadschef för World's Columbian Exposition 1893 var Burnham känd för att utveckla den vita staden. Efter mässan började Burnham designa ett mer funktionellt Chicago. Burnhams plan, inklusive en park vid sjön med en serie öar, båthamn, stränder och lekfält publicerades i hans 1909 Plan of Chicago . Burnhams berömda plan från 1909 bevarade så småningom Grant Park och hela Chicagos sjökant.
1860-1890
Paul Cornell , en advokat och fastighetsutvecklare, donerade och byggde East End Park mellan 51st och 53rd Streets 1856. Efter att mycket av marken eroderats, införlivades fastigheten med Burnham Park och döptes så småningom om till Harold Washington Park 1992 . år efter hans donation byggdes utbyggnader i det nordöstra hörnet av den framtida Jackson Park, belägen i södra änden av Burnham. De mest anmärkningsvärda utbyggnaderna inkluderade en strandvägg och granitbelagd promenadstrand, byggd från 1884 till 1888, och en byggnad som användes som Iowa Pavilion under den colombianska utställningen.
Cornell lobbad för etableringen av South Parks and Boulevard System. Den första obligationsomröstningen avslogs 1867, som bara en metod för att tillhandahålla avlägsna körplatser för rika medborgare och för att locka människor att flytta bort till förmån för fastighetsspekulanter och byggherrar . År 1869 antogs lagförslagen av den lagstiftande församlingen, och South Park Commission bildades med stöd från Cornell. Den framtida platsen låg i första hand under Lake Michigan eller gränsar till Illinois Central Railroad . År 1892 höjdes den tidigare böjda järnvägen på en banvall , längs den nuvarande västra kanten av parken. South Park (nuvarande Jackson Park ) utvecklades långsamt, och tillsammans med Midway Plaisance och Washington Park fokuserades designen av Frederick Olmsted och Calvert Vaux på laguner och navigering från Lake till South Park Way (nu King Dr.) och 55th Street, förutom utvecklingen av en landsbygdspark, häst- och buggybanor längs sjön och ett vattensystem som löper norrut till centrum. På 1880-talet inkluderade utvecklingen Kenwood- och Bowen-samhällena, och på 1890-talet utvecklades invandrarkvarteren . Stadsgränserna utökades från 39:e till 130:e 1889, och absorberade praktiskt taget hela Hyde Park Township (35:e till 138:e).
1890-1910
The Columbian Exposition hölls i Jackson Park, vilket lämnade bostäder i Hyde Park byggda för mässan. Området runt det nya University of Chicago gav fastighetsutvecklare en möjlighet att tjäna pengar under depressionen i mitten av 1890-talet. Som en del av Jackson Parks förvandling bad South Park Commissions ordförande James E. Ellsworth Burnham att designa en boulevard som förbinder Jackson och Grant Parks. Burnham uteslöt att expandera bostäder och utvecklade planer för grönområden, hamnar och laguner, vattenlandskap, en kanal till centrum och en naturskön bilresa. Med temat "lekplats för folket" planerades området att omfatta broar, stränder med paviljonger och badhus. År 1896 började Burnham marknadsföra planen till Marshall Field , George Pullman , Philip Armour och affärsorganisationer. 1901 Chicago Commercial Club främja idéerna och publicerade 1909 Chicago-planen av Burnham och Edward H. Bennett och illustrerad av Jules Guerin . Från 1907 till 1920 fortsatte rättsliga strider för att förvärva parkmark trots att 1907 års lagstiftande församling antog ett lagförslag med språk som gynnar järnvägar tills domstolarna avvisade lagstiftningen .
1910-1920
South Park Commission fick rättigheter till den framtida platsen för Field Museum i utbyte mot 160 tunnland (65 ha) som överfördes till Illinois Central Railroad. Statliga myndigheter var tvungna att gå med på planer, inklusive Cook County Circuit Court , General Assembly , Chicago Plan Commission och USA:s krigsminister . 1912 dog Burnham och en ny Chicago Plan Commission skapades. 1919 började deponiarbetet vid parkens norra ände. I februari 1920 godkände väljarna en obligationsemission på 20 miljoner dollar som en del av Burnham Plan-initiativet för nya landområden för att färdigställa Grant Park, för att skapa South Shore Development. 1920 öppnades Field Museum, med utställningarna flyttade från Jackson Park till källaren. År 1925 färdigställdes nya landformer, inklusive Northerly Island, den enda offshore-landformen i Burnham-planen som faktiskt byggdes, till 23rd Street.
1920-1930
En obligationsemission på 2,5 miljoner dollar antogs 1922 för en stadion skapad av Burnham. Designad av arkitekterna Holabird & Roche och kallad Soldier Field för veteranerna från första världskriget , krävde kostnadsöverskridanden ytterligare en obligationsemission 1926. År 1924 sträckte sig vågbrytarväggen från 14:e till 55:e gatan. 1926 öppnades Soldier Field och en del av Lake Shore Drive . Deponi sträckte sig från 23rd Street till 56th Street; Promontory Point var dock inte komplett, vilket ledde till klagomål angående skräp, blåssand och lukter. Under hela 1920- och 1930-talen fortsatte deponiarbetet att fylla Burnham Park och den intilliggande Northerly Island. South Development fick sitt namn efter Daniel Burnham den 14 januari 1927 och stödet ökade för en världsmässa i parken. Konstruktion avslutades på Lake Shore Drive, med norrgående körfält uppkallade efter Leif Erikson och södergående körfält för Christopher Columbus . 1929 började bygget av parken vid Promontory Point. Den stora depressionen försenade arbetet och förhindrade byggandet av kustnära öar. Burnham Park valdes för platsen för världsutställningen Century of Progress och en yachtbassäng byggdes söder om 51st Street.
1930-1940-talen
1933 och 1934 hölls Century of Progress International Exposition i Burnham Park. I mitten av 1930-talet använde Chicago Park District medel från den federala Works Progress Administration för att slutföra deponier och installera landskapsarkitektur vid Promontory Point av den kända designern Alfred Caldwell , professor vid Illinois Institute of Technology . År 1935 utforskade borgmästare Edward Joseph Kelly idén om en permanent mässa i parken. Staten antog ett lagförslag om att skapa Metropolitan Fair and Exposition Authority och tillät konstruktion av Meigs Field , efter att Northerly Island förlorade som plats för FN . År 1948 var Burnham Park värd för Chicago Railroad Fair , vilket bevisade platsens lönsamhet för konventioner, vilket så småningom ledde till byggandet av den första McCormick Place 1960.
Balbo monument
En höjdpunkt på världsutställningen Century of Progress 1933 var den populära italienska flygaren och framstående fascisten Italo Balbo , som ledde 24 flygande båtar som landade på Lake Michigan efter en transatlantisk flygning från Rom . Balbos skvadron lämnade Italien den 30 juni 1933 och anlände den 15 juli efter att ha gjort flera korta stopp. För att hedra hans resa döptes 7th Street om till Balbo Drive. Som en gåva Benito Mussolini en gammal romersk kolonn från 200-talet, som restes framför den italienska paviljongen under Century of Progress Exposition. Balbo-monumentet ligger nära cykelleden vid sjön öster om Soldier Field och är en av de få kvarvarande relikerna från mässan. Kolumnen är från en portik nära Porta Marina i Ostia Antica och står på en marmorbas med inskriptioner på både italienska och engelska:
kejserliga Rom, för att vaka över de romerska triremernas förmögenheter och segrar. Det fascistiska Italien, med Benito Mussolinis sponsring , presenterar Chicago en symbol och minnesmärke för att hedra den atlantiska skvadronen ledd av Balbo, som med romersk djärvhet flög över havet under det 11:e året av den fascistiska eran."
1950-1970-talet
Under 1950-talet var parken värd för en projekt Nike- missilplats för luftförsvarssystem. USA :s försvarsdepartement och USA:s armé höll liknande platser i 40 städer i USA under det kalla kriget och demonterade dem 1971. Det ursprungliga McCormick Place brann ner 1967, och trots motstånd öppnade en ny anläggning i Burnham Park i 1971.
Burnham Park idag
Faciliteter
Museum Campus , som inkluderar Adler Planetarium , Shedd Aquarium och Field Museum , annekterades till Grant Park från Burnham Park i slutet av 1990-talet. Burnham Parks 598 hektar (242 ha) innehåller fortfarande Soldier Field och Chicagos främsta kongresscenter, McCormick Place -on-the-Lake, som är värd för mer än fyra miljoner människor per år. Chicago Park District har flera stränder och driver också en skatepark på 20 000 kvadratfot (1 900 m 2 ) helt i betong, strax söder om 31st Street Beachhouse. Det har rapporterats allmänt att när USA:s president Barack Obama återvänder för att besöka sitt hem i Chicago i Kenwood Community Area , transporteras han med helikopter från O'Hare International Airport till Burnham Park, där han förflyttas till sin kortege .
Hamnar och småbåtshamnar
Parken omfattar två hamnar för dockning av fiske- och fritidsbåtar . Burnham Harbor ligger intill Museum Campus och Soldier Field och skapas av Northerly Island . Den innehåller 1120 dockningsanläggningar, en hamnbutik, en båtramp och Burnham Park Yacht Club. 31st Street Harbor, som gränsar till 31st Street Beach, öppnade 2012. Den innehåller 1000 flytande slipsar, en hamnbutik och en båtramp. Det ger också nya parkbekvämligheter.
Morgan Shoal
1999 inledde Park District ett långtidsplaneringsprogram för ett antal sjönära och historiska parker. Den 5 januari 2000 gjorde Park District sitt första steg mot att lägga till areal till parken genom att anta Burnham Park Framework Plan. Projektet, som från och med 2009 fortfarande pågick, är en gemensam kommission av Park District, US Army Corps of Engineers och City of Chicago Department of Environment. Projektet har delvis försenats på grund av att ingenjörkåren har omdirigerats för att designa projekt för Irakkriget . I samarbete med Harza Engineering designade BauerLatoza Studio ett naturområde inom en del av parken mellan 45th och 51st Streets, med den grunda berggrunden i ett område som kallas Morgan Shoal. Utbyggnaden på 42 miljoner dollar kommer att öka parkområdet med 30 tunnland (12 ha), vilket fyller Lake Michigan.
Chicago Lakefront Trail
Chicago Lakefront Trail (LFT) är en 18-mile (29 km) mångsidig väg längs Lake Michigans strandlinje. Det är populärt bland cyklister och joggare. Från norr till söder går den genom Lincoln Park , Grant Park , Burnham Park och Jackson Park .
Se även
- Parker i Chicago
- Powers of Ten , en kortfilm från 1977 av Charles och Ray Eames som illustrerar begreppet storleksordningar med hjälp av ett par som picknickar i Burnham Park.
Anteckningar
externa länkar
Platser i anslutning till Burnham Park (Chicago) | |
|---|---|
Burnham Park
