Lumbia flygfält

Lumbia Airfield
Del av Philippine Air Force
Barangay Lumbia, Cagayan de Oro , Filippinerna
Koordinater
Typ	Flygbas
Webbplatsinformation
Ägare	Filippinerna
Kontrollerad av	Philippine Air Force United States Air Force (under jurisdiktion av Enhanced Defense Cooperation Agreement)
Skick	aktiv från och med 2013
Webbplatshistorik
Byggd	1930-talet
I användning	Filippinerna
Garnison information
Garnison	15th Strike Wing

Lumbia flygfält Tugpahanang Militar i Lumbia
IATA : CGY ICAO : RPML
Sammanfattning
Flygplatstyp	Militär
Operatör	filippinska flygvapnet
Serverar	Cagayan de Oro
Plats	Barangay Lumbia, Cagayan de Oro
Höjd AMSL	183 m / 601 fot
Koordinater
Karta
CGY Plats i Filippinerna
Landningsbanor
Riktning Längd Yta m med 19/01 2,454 8 050 Asfalt
Statistik (2011)
Passagerare 1,442,959 Flygplansrörelser 6,792 Ton last 16.166
2012 Philippine Statistical Yearbook

Lumbia Airfield ( IATA : CGY , ICAO : RPML ), tidigare känd som Lumbia Airport och Cagayan de Oro Airport , är en flygbas och var huvudflygplatsen som betjänade de allmänna områdena Cagayan de Oro och norra Mindanao , i provinsen Misamis . Oriental i Filippinerna . Det var den näst mest trafikerade flygplatsen i Mindanao , efter Francisco Bangoy International Airport i Davao City innan Laguindingan International Airport öppnades .

Den klassificerades som en huvudflygplats av klass 1 (stor inrikes) av Filippinernas civila luftfartsmyndighet, ett organ av transportdepartementet som ansvarar för driftflygplatserna i Filippinerna ( förutom stora internationella).

Lumbia Airfield tog sitt namn från sin plats i Barangay Lumbia. Det fungerar nu som en mindre flygbas för det filippinska flygvapnet , med serviceutrustning för OV-10 Bronco- flygplan såväl som UH-1 Huey och MD-520MG Defender helikoptrar.

Den 15 juni 2013 ersatte Laguindingan International Airport i kommunen Laguindingan, Misamis Oriental , cirka 46 kilometer (29 mi) nordväst om staden, Lumbia Airport. Den nya flygplatsen betjänar norra Mindanao , såväl som dess större städer, Iligan och Cagayan de Oro.

Historia

Lumbia Airfield öppnades på 1930-talet under den amerikanska ockupationen av Filippinerna. Under andra världskriget kontrollerade japanerna landningsbanan, och landningsbanan förlängdes med hjälp av tvångsarbete.

Den förblev som Cagayan de Oros enda flygplats, eftersom staden växte i storlek och befolkning. Det kom dock till en punkt där Lumbias flygplats inte längre kunde hänga med i CDO:s snabba tillväxt. Dessutom innebar dess högre höjd ovanför staden att många flyg var tvungna att avleda under regn eller tjock dimma.

Klockan 22:00 (22:00) fredagen den 14 juni 2013 avgick det sista passagerarflyget från den tidigare Lumbia-flygplatsen, vilket signalerade slutet på ett kapitel i filippinsk flyghistoria. IATA-koden CGY överfördes till Laguindingan flygplats .

Som en militär flygbas

Det är nu under kontroll av den 10:e Tactical Operations Group i det filippinska flygvapnet. Flygplatsen har valts ut av den amerikanska militären för att bygga sina anläggningar under avtalet om förbättrat försvarssamarbete .

I februari 2017 började det filippinska flygvapnet att flytta till flygplatsen.

Olyckor och tillbud

• Den 2 februari 1998 kraschade Cebu Pacific Flight 387 från Ninoy Aquino International Airport i Manila till Cagayan de Oro, flögs av en McDonnell Douglas DC-9 , in i Mount Sumagaya i Claveria, Misamis Oriental , och dödade alla 99 passagerare och 5 besättningar ombord. . Orsaken till kraschen skylldes på ett antal faktorer: pilotfel, en ovanlig flygväg (på grund av en oplanerad mellanlandning i Tacloban för att leverera flygplansdelar till en annan Cebu Pacific DC-9), dåligt väder och felaktiga flygkort.

Se även

• Laguindingan internationella flygplats

externa länkar

• Olyckshistorik för CGY på Aviation Safety Network