WAGR J klass (diesel)
Western Australian Government Railways J klass | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
J -klassen är en klass av diesellokomotiv byggda av Clyde Engineering , Granville , för Western Australian Government Railways 1966.
Historia
J-klassen togs i bruk mellan juli och oktober 1966 för att tillhandahålla pendlare för den 657 kilometer långa (408 mi) Eastern Goldfields Railway från Perth till Kalgoorlie som konverterades till standardspår. De var en utveckling av Victorian Railways Y-klass .
J101 skrotades i juli 1986 och de återstående fyra såldes 1995 till Great Northern Rail Services och flyttades till South Dynon Locomotive Depot . De drev godsöverföring och infrastrukturtåg under kontrakt med National Rail . Efter att Great Northern Rail Services upphörde 2004, delades de fyra enheterna upp. J102 & J103 såldes till CFCLA och stannade i Melbourne. Dessa två enheter hyrdes ut till Southern Shorthaul Railroad för användning som terminalshuntrar och infrastrukturarbeten. J102 & J103 köptes av SCT Logistics för användning som shuntare vid deras olika terminaler. J104 & J105 såldes till Freightlink , omnumrerade till FJ104 & FJ105 och flyttade till Northern Territory som terminal shunters i Alice Springs och Tennant Creek. De överfördes till Genesee & Wyoming Australien efter dess förvärv av Freightlink.