WAGR Ec klass
WAGR Ec klass | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
WAGR Ec-klassen var en klass av 4-6-2 tunga passagerar- och godslokomotiv från Vauclain som drevs av Western Australian Government Railways (WAGR) mellan 1901 och 1958.
Historia
Totalt 20 Ec-klassmotorer byggdes av Baldwin Locomotive Works , Philadelphia , under första halvan av 1901, och togs i bruk med WAGR senare samma år. Året därpå byggde Baldwin den första av två partier av C-klassen , en lättare version av Ec-klassen.
Till en början var Ec-klassens huvudsakliga uppgift att dra tunga tåg på Eastern Goldfields Railway . Mellan 1920 och 1923 lättades nio Ec-motorer för användning på den lätt lagda Northam till Mullewa -linjen, och omklassificerades till Eca-klassen.
Alla 20 drogs tillbaka mellan 1923 och 1925, med ramar, hjul, hytter och tenderar gifta med nya pannor, cylindrar och ventilredskap på Midland Railway Workshops för att bli L-klassen. Kostnaderna för ombyggnaderna täcktes inom fyra år genom lägre underhållskostnader.
I början av 1930-talet började ramsprickor uppstå med 14 nya ramar. De ersattes på 1950-talet av W-klassen .
Se även
Anteckningar
Citerade verk
- Gunzburg, Adrian (1984). En historia av WAGR-ånglok . Perth: Australian Railway Historical Society (Western Australian Division). ISBN 0959969039 .
externa länkar
Media relaterade till WAGR Ec-klassen på Wikimedia Commons Media relaterad till WAGR L-klassen på Wikimedia Commons