Clyde Engineering

Clyde Engineering
Typ offentligt noterat
ASX : CLY
Industri Teknik
Grundad september 1898
Nedlagd 15 juli 1996
Efterträdare
Evans Deakin Industries (1996-2001) Downer Rail (2001-nutid)
Huvudkontor
Antal platser




Granville Kelso Somerton Eagle Farm Rosewater
Dotterbolag Martin & King
Män på jobbet i flygverkstaden på Clyde Engineering
Den högre personalen på Clyde Engineering i ett historiskt foto
V/Line A- klasslok vid Flinders Street station i augusti 2006
Queensland Rail 2470 lokomotiv vid Corinda i februari 1998
Pacific National DL- klasslok vid Two Wells i december 2007

Clyde Engineering var en australisk tillverkare av lok, rullande materiel och andra industriprodukter.

Det grundades i september 1898 av ett syndikat av affärsmän i Sydney som köpte timmerhandlarna Hudson Brothers Granvillefabrik . Företaget vann kontrakt för rullande järnvägsmateriel, ett avloppssystem, spårvagnar och jordbruksmaskiner. År 1907 vann det sitt första kontrakt för ånglok för New South Wales Government Railways . År 1923 hade det 2 200 anställda. Efter kontraktering under depressionen blev det en stor leverantör av ammunition under andra världskriget.

1950 tilldelades den det första av många kontrakt för diesellok av Commonwealth Railways efter att det utsetts till den australiensiska licenstagaren för Electro-Motive Diesel- produkter. Förutom att bygga lokomotiv och rullande materiel, diversifierade Clyde Engineering till telefon- och industriell elektronisk utrustning, verktygsmaskiner, hushållsgods av aluminium, väg- och markutrustning, hydraulpumpar, utrustning för efterbehandling av produkter, filtreringssystem, pannor, kraftverk och eldningsutrustning, bilbatterier, hissar och kranar, dörr- och gardinbanor och motorfordonsdistribution.

I juli 1996 togs det över av Evans Deakin Industries . I mars 2001 togs Evans Deakin över av Downer Group för att bilda Downer EDi.

Produkter

Bland klasserna av lokomotiv byggda av Clyde Engineering var:

Ånglok

Commonwealth Railways

New South Wales

södra Australien

Tasmanien

Diesellok

Commonwealth Railways / Australian National

New South Wales

Victoria

Queensland

västra Australien

Brytning

Nya Zeeland

  • D A klass N O :s 1430–1439, Fas II variant av klassen. Med chassi som är längre än standard för att rymma en större bränsletank än den tidigare varianten av fas I (1955).
  • DBR-klass ombyggd från kanadensisk-byggd D B -klass 1980–1982.
  • Klass D C ombyggd från kanadensiskt byggda fas III D A -klasslok från 1978 till 1981.

Elektriska lok

Queensland

Dieselrälsvagnar

södra Australien

Elektriska flera enheter

New South Wales

Elektriska spårvagnar

New South Wales

Andra icke järnvägsrelaterade produkter

  • Gräsklippare och blybatterier - 1930-tal
  • Service av flygplan, marinfartyg
  • Gruvutrustning
  • Bildelar och tillbehör
  • Bulldozers
  • Busskarosser
  • Kranar
  • Konstruktionsstål (t.ex. takstolar för Peats Ferry Bridge )
  • Flygfrakt
  • Lastbilar
  • Filtreringssystem (t.ex. dragskåp, dammsugare, luftfilter)
  • Rulldörrar
  • Utrustning för materialhantering
  • Linjer för bilmontering

Tillverkningsanläggningar

Icke järnvägsprodukter

På grund av kapacitetsbegränsningar hyrde Clyde på 1990-talet Australian National Industries Braemar - fabrik för att utföra sin beställning på FreightCorp 82-klasslok .

Vidare läsning

externa länkar

Media relaterade till Clyde Engineering Collection på Wikimedia Commons