SCT Logistik

SCT Logistik
Förr Specialiserad containertransport
Industri Logistik
Grundad 1974
Grundare Peter Smith
Huvudkontor
Altona
,
Australien
Nyckelpersoner
 Geoff Smith (VD)
Inkomst 390 miljoner USD (2020)
Ägare familjen Smith
Antal anställda
 2 000 (2020)
Dotterbolag Specialiserad Bulk Rail
Hemsida www.sctlogistics.com.au

SCT Logistics är ett australiskt mellanstatligt transportföretag som driver järnvägs- och vägtransporter, med anläggningar i Brisbane , Sydney , Parkes , Melbourne , Adelaide och Perth .

Historia

Frakta lokomotiv av klass G från Australien som transporterar en trafik till Melbourne nära Geelong i september 2006
G-klass på Seymour i december 2007
SCT- klasslok på Hazelmere i december 2008
SCT 001 på Forrestfield i september 2018

SCT Logistics grundades 1974 som Specialized Container Transport.

I mitten av 1990-talet beslutade National Rail att sluta använda kylbilar, skåpbilar med galler och lådvagnar på sina tåg. Samtidigt öppnades Australiens järnvägsnät för att göra det möjligt för privata operatörer att använda offentligt ägda järnvägsspår.

SCT hade en kundbas som ville behålla sin användning, så ett antal överskottsskyddade vagnar förvärvades, och krok- och dragavtal kom överens med V/Line Freight (Melbourne till Adelaide) och Australian National (Adelaide till Perth) för att transportera tåg. I juli 1995 började SCT driva en veckotrafik från Melbourne till Perth . De första terminalerna för tjänsten var vid Dynon i Melbourne, Keswick i Adelaide och Kewdale i Perth. Dessa ersattes senare av specialbyggda anläggningar i Laverton North , Penfield och Forrestfield .

I oktober 2000 tilldelades Freight Australia ett kontrakt för att transportera tjänsterna från Melbourne till Perth med lokomotiv av G-klass och specialutrustade bränsletankfartyg för att fylla på på resande fot. Besättningsbilar introducerades också, för inkvartering av tågpersonal på den långa resan över Nullarbor Plain . Företaget ägde och drev även egna lok för rangering av vagnar i sina terminaler. I november 2006 började SCT köra tåg från en ny terminal i Parkes, New South Wales till Perth.

I februari 2007 köpte SCT nio G- klasslok och hyrde tre NR- klasslok från Pacific National tills SCT:s egen flotta av SCT-lok levererades. Detta var för att följa ett åtagande från Toll Holdings till Australian Competition & Consumer Commission som ett led i att förvärva kontroll över Pacific National .

I februari 2010 började SCT Logistics trafikera mellan Melbourne och Brisbane med sina vagnar inkluderade i Aurizon- trafiken.

I september 2010 bildades Specialized Bulk Rail som ett dotterbolag för att transportera järnmalm från Cairn Hill Mine, Coober Pedy till Outer Harbor för IMX Resources . I juni 2014, på grund av låga järnmalmspriser, stängdes Cairn Hill-gruvan, vilket upphörde med SBRs järnmalmskontrakt.

I januari 2017 började man driva sina egna tjänster från Melbourne till Brisbane efter att ha öppnat en terminal i Bromelton .

År 2020 rankades SCT Logistics på 169:e plats i Australian Financial Review "Top 500 Private Companies in Australia", med en årlig omsättning på 390 miljoner AUD, en ökning med 4 % från föregående år. Från och med 2020 hade SCT cirka 2 000 anställda.

I januari 2022 började SCT Logistics köra bulktåg av stålprodukter från Melbourne till Adelaide och Perth under kontrakt med Bluescope Steel .

Flotta

SCT Logistics operativa lokomotivflotta består av:

I mitten av 2021 beställde SCT Logistics ytterligare 12 SDA1 från CRRC Ziyang, där de två första levereras den 20 juli, två till väntas i december.

Föregående Fleet

Queensland Intermodal Freight Hub

I augusti 2017 öppnade företaget ett nytt fraktnav i Queensland, Bromelton Intermodal Estate. Invigningen leddes av Australiens dåvarande vice premiärminister Barnaby Joyce och parlamentsledamoten Scott Buchholz . Det nya godsnavet ligger i anslutning till järnvägskorridoren Sydney–Brisbane .

Projektet kostade 35,2 miljoner USD (AUD), och den australiensiska federala regeringen investerade 9,6 miljoner USD (AUD) i kostnaden för terminalen som ett sätt att hjälpa till att tillhandahålla lokala jobb i området.

Terminalen på 10 hektar (25 tunnland) har lager, lastningsanläggningar och 6 kilometer (3,7 mi) spår.

Motorsport

2013-2019 V8 Supercars Sponsring tillsammans med Supercheap Auto

2013 tillkännagav SCT sina sponsringsplaner med Supercheap Autos Holden Commodore (VF), som drivs av Walkinshaw Racing Team . #66 kördes av Russell Ingall , som avslutade säsongen 15:e, med en 3:e plats på Gold Coast 600 .

Från 2014-2015 fortsatte SCT sin sponsring med Supercheap Auto -sponsrade Holden Commodore (VF) , Ingall ersattes av Tim Slade . Slade slutade 17:e med 3 pallplatser 2014 och 13:e med 1 pallplats 2015.

2016 meddelade Supercheap Auto att de skulle byta till Prodrive Racing Australia under Rod Nash Racing med 2014 Bathurst 1000- vinnare Chaz Mostert bakom ratten. Efter en svår säsong lyckades Mostert vinna ett lopp på Gold Coast 600 .

2017 fortsatte Mostert med Rod Nash Racing och vann 3 race och Pirtek Enduro Cup med co-driver Steve Owen efter att ha vunnit Gold Coast 600 . Mostert avslutade mästerskapet på 5:e plats.

Under 2018, en annan ombildning av Prodrive Racing Australia såg dem, och Rod Nash Racing-bidraget, omdöpt till Tickford Racing. Laget hade dock en svår säsong och Mostert tog bara en seger, en annan vinst på Gold Coast 600 .

2019 uppgraderade Tickford Racing till nya Ford Mustang GT. Det var ett måttligt framgångsrikt år, med en enda vinst på Albert Park och flera pallplatser.

Chaz meddelade att han lämnar Tickford Racing för Walkinshaw Andretti United efter att ha varit med i laget i 7 år. SCT Logistics sade upp sitt sponsringsavtal med Tickford efter Mosterts planer på att lämna laget, trots att Supercheap Auto stannade kvar som titelsponsor för följande säsong, vilket avslutade en 7-årig koppling till detaljhandelsjätten.

2020 – nutid

SCT Logistics är namnrättssponsor för nummer 4 Brad Jones Racing Holden Commodore ZB som körs av Jack Smith i Supercars Championship 2022 . Det stödjer också Tommy Smith , som tävlar i 2023 FIA Formula 3 Championship .

SCT sponsrar även Honda Racing Australia i Australian Supercross Championship och Australian ProMX Championship .

externa länkar

Media relaterade till SCT Logistics på Wikimedia Commons

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SCT_Logistics&oldid=1142983673 "