MV Empire Beacon
| Historia | |
|---|---|
| namn | Empire Beacon |
| Ägare | Krigstransportministeriet |
| Operatör | John Stewart & Co (Shipping) Ltd |
| Registreringshamn |
 Glasgow |
| Byggare | Scott & Sons Ltd, Bowling |
| Lanserades | 24 september 1941 |
| Avslutad | februari 1942 |
| Identifiering |
|
| Öde | Träffade en mina och sjönk, 5 april 1942 |
| Generella egenskaper | |
| Tonnage | 872 BRT |
| Längd | 203 fot (61,87 m) |
| Stråle | 33 fot 2 tum (10,11 m) |
| Djup | 11 fot 7 tum (3,53 m) |
| Framdrivning | 6-cylindrig SCSA oljemotor, 80 hk (60 kW) |
Empire Beacon var en 872 BRT kustfartyg som byggdes 1941. Hon ägdes av Ministry of War Transport (MoWT) och sköttes av John Stewart & Co (Shipping) Ltd. Empire Beacon slog en gruva och sjönk av St. Ann's Head, Pembrokeshire den 5 april 1942.
Karriär
Empire Beacon byggdes av Scott & Sons Ltd, Bowling, West Dunbartonshire . Hon var varv nummer 358 och sjösattes den 24 september 1941 och färdigställdes i november samma år. Empire Beacon byggdes för MoWT och placerades under ledning av John Stewart & Co (Shipping) Ltd. Hennes registreringsplats var Glasgow .
Sjunkande
Den 5 april 1942 slog Empire Beacon en mina och sjönk 6 nautiska mil (11 km) utanför St. Ann's Head ( ) .
Officiella siffror och kodbokstäver
Officiella nummer var en föregångare till IMO-nummer . Empire Beacon hade Storbritanniens officiella nummer 168695 och använde kodbokstäverna BCSY.
Framdrivning
Empire Beacon drev en Single Cycle, Single Action oljemotorer som drev en enda skruv. Cylindrarna var 13 3 ⁄ 8 tum (340 mm) i diameter med 22 7 ⁄ 16 tum (570 mm) slag. Motorn utvecklade 80 hästkrafter (60 kW).
