MS Oujda
Pride of Hampshire avgår från Portsmouth
|
|
History | |
---|---|
namn |
|
Ägare |
|
Registreringshamn |
|
Byggare | Aalborg Værft AS |
Lanserades | 7 juni 1974 |
Ur funktion | 2010 |
Identifiering | IMO-nummer : 7358286 |
Öde | Utrangerad i början av 2010 |
Allmänna egenskaper (original) | |
Tonnage | 6,387 |
Längd | 128,71 m |
Stråle | 19,81 m |
Förslag | 4,53 m |
Framdrivning | Två Werkspoor 8TM410, En 9TM410 diesel |
Fart | 18 knop |
Kapacitet |
|
Allmänna egenskaper (Utökad) | |
Tonnage | 14 760 Bruttoton |
Längd | 143,66 m |
Stråle | 23,47 m |
Förslag | 5,05 m |
Framdrivning | Två Werkspoor 8TM410, En 9TM410 diesel |
Fart | 18 knop |
Kapacitet |
|
MS Oujda var en färja som byggdes av Aalborg Værft AS 1974 för Townsend Thoresen . Hon seglade under namnet Viking Venturer från Southampton till Le Havre och sedan Portsmouth till Cherbourg . Hon såldes till P&O European Ferries och bytte namn till Pride of Hampshire . Med P&Os övertagande av Townsend Thoresen och förlisningen av Herald of Free Enterprise 1987, ville P&O släppa Townsend Thoresen-namnet och fartygsnamnen förknippade med företaget. Hon målades om från sin Townsend Thoresen orange och vita färg till det nya P&O blått och vitt, TT-logotypen på hennes tratt ersattes också av P&O-husets flagga. Hennes tratt målades också P&O marinblått och ersatte den turkosa TT-färgen. Townsend Thoresen blev P&O European Ferries och 1989 blev Viking Venturer Pride of Hampshire . Hon fortsatte att segla under det namnet till 2002. Hon flyttades till Portsmouth-Cherbourg-rutten 1994 som ett resultat av att större fartyg Pride of Le Havre & Pride of Portsmouth chartrades för Le Havre- rutten.
1986 togs skeppet till Bremerhaven för " jumboisering ", vilket lade till ett extra däck till skeppet, vilket fick det att se relativt tungt ut.
Hon såldes 2002 efter 27 års tjänst på Engelska kanalen . Vid den tiden var hon den äldsta färjan över kanalen som seglade från Storbritannien. [ citat behövs ]
Hennes nya ägare, El Salam Maritime , döpte henne om till Pride of Al Salam 2, och sedan senare seglade Oujda mellan Sète och Nador under sina sista dagar med en Panamaflagga .
Hon såldes för rivning i Indien 2010.
Systerfartyg
Viking Venturer var ett av fyra systerfartyg som beställts av Townsend Thoresen.
De andra tre var:
- Viking Valiant - senare Pride of Cherbourg 2 , sedan Mogador och skrotades i maj 2010.
- Viking Voyager - senare Pride of Cherbourg 1 , numera Samothraki .
- Viking Viscount - senare Pride of Winchester , nu Vitsentzos Kornaros .
Anteckningar
Bibliografi
- Cowsill, Miles; Hendy, John (2007). Att minnas Thoresen Vikings: Townsend Thoresen trendsättare . Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN 978-1871947731 .