LocalLink 73 (BaltimoreLink)

MTA MARYLAND 11036.JPG
Route 51
Översikt
Systemet Maryland Transit Administration
Garage
Bush nordväst
Status aktiva
Började tjänsten 1948
Föregångare Bussväg D
Rutt
Plats
Baltimore City Baltimore County
Samhällen serveras







Arlington Ashburton Mondawmin Rosemont Westport Cherry Hill Brooklyn Mount Winans Baltimore Highlands
Landmärken serveras
Druid Hill Park Johns Hopkins University
Andra rutter 1 , 5 , 7 , 10 , 13 , 14 , 15 , 16 , 17 , 20 , 21 , 22 , 23 , 27 , 29 , 30 , 33 , 35 , 36 , 4 q 4 q 4 q 4 q 4 q 4 , 52 , 53 , 54 , 57 , 64 , 67 , 77 , 91 , 97
Service
Nivå Dagligen
Frekvens
Var 20:e minut Var 15:e minut (peak)
Helgfrekvens Var 30-36:e minut
Fungerar 4:30 till 01:30

Route 51 är en busslinje som drivs av Maryland Transit Administration i Baltimore och dess förorter. Linjen går för närvarande från tunnelbanestationen Rogers Avenue Metro till Patapsco Light Rail Stop , som betjänar samhällena Arlington , Ashburton , Mondawmin , Rosemont, Baltimore , Cherry Hill och Mt. Winans och förorten Baltimore Highlands .

Historia

Rutt 51 är mestadels efterträdaren till Bussväg D , som drevs av Auxiliary Bus Lines från 1923 till 1948 längs en portion av strömrutten, mestadels längs Bentalou och Monroe Streets . Auxiliary Bus Lines drev också en separat rutt längs Hollins Ferry Road i Baltimore Highlands. Användningen av nr. 51 beteckningen för sträckan började 1948.

I 1984, i samband med öppningen av Baltimore Metro Subway , ändrades rutten för att tjäna tre stationer, med dess nordliga ändstation förlängd från Belvedere och Groveland Avenue till Rogers Avenue Station . Linjen hade också utvalda resor lagt till Cherry Hill .

År 2001 kombinerades Route 51 med Route 30 , som hade fungerat sedan 1993, och alla resor, förutom de som körde till Cherry Hill, förlängdes till Patapsco Light Rail Stop via Hollins Ferry Road genom Mount Winans och Baltimore Highlands. Cherry Hill-resorna utökades också till Patapsco längs Hanover Street och Patapsco Avenue.

År 2005, som en del av Greater Baltimore Bus Initiative , föreslog MTA initialt att man skulle eliminera Cherry Hill-grenen av Route 51 och öka servicenivån till Mt. Winans. Detta förslag genomfördes inte 2005, men 2006 ändrades det. En annan plan introducerades för att förlänga rutten norrut till Reisterstown Plaza Metro Subway Station för att ersätta en del av Route 27 , som föreslogs för eliminering, och eliminera några av avvikelserna till andra Metro stationer för att hålla drifttiden densamma.

Avskaffandet av Cherry Hill-resorna skrotades på grund av offentliga protester, och alla ändringar av denna rutt har ännu inte implementerats.

2014 modifierades rutten i sydvästra Baltimore för att betjäna Horseshoe Casino på Russell Street, som fungerar via Russell, Haines, Warner, Bayard och Wicomico Streets.