Route 21 (MTA Maryland)
Route 21 | |
---|---|
Översikt | |
Systemet | Maryland Transit Administration |
Garage | Östra |
Status | aktiva |
Började tjänsten | 1938 |
Rutt | |
Plats | Baltimore City |
Samhällen serveras |
Sandtown-Winchester Upton |
Landmärken serveras |
Johns Hopkins Hospital Sojourner Douglas College |
Andra vägar | 1 , 3 , 5 , 7 , 8 , 10 , 11 , 13 , 15 , 16 , 19 , 20 , 22 , 23 , 27 , 30 , 35 , 36 , qb40 , qb4 7 , qb4 7 , qb4 7 , qb4 7 , qb4 7 , qb4 6 , 53 , 54 , 61 , 64 , 91 , 97 |
Service | |
Nivå | Dagligen |
Frekvens |
Var 30:e minut Var 20:e minut (peak) |
Helgfrekvens | Var 60:e minut |
Fungerar | 5:00 till 1:00 |
Rutt 21 är en bussrutt som drivs av Maryland Transit Administration i Baltimore . Linjen går för närvarande från Mondawmin tunnelbanestation till Fells Point och servar korridorerna av Gilmor Street , Preston / Biddle Streets och Caroline Street , och gemenskaperna Sandtown-Winchester , Mt. Royal och Butcher's Hill . Busslinjen är efterföljaren till spårvagnslinjerna 21 Preston Street–Caroline Street och Dolphin Street .
Historia
Route 21 elektrifierades 1895 som en spårvagnslinje längs Preston- och Caroline-gatorna. 1938 omvandlades linjen till en busstrafik med gummidäck.
1957 förlängdes linjen längs Carey Street till den nuvarande slingan vid Cumberland och Carey Streets. Linjen hade inga routingändringar förrän den 8 februari 2009, då den förlängdes norrut till Mondawmin Metro Subway Station längs Pennsylvania Avenue .
- 1929 Baltimore Streetcar karta, tillhandahållen av Baltimore Streetcar Museum