Route 30 (MTA Maryland)
 | |
| Route 30 | |
|---|---|
| Översikt | |
| Systemet | Maryland Transit Administration |
| Garage |
Östra Bush |
| Status | Avvecklad |
| Började tjänsten | 2010 |
| Avslutad tjänst | 2015 |
| Föregångare | Bus Route 6 & Bus Route 10 (East(februari 2015)) Bus Route 20 West(februari 2015) Bus Routes 26 & 31 |
| Rutt | |
| Plats | Baltimore City |
| Samhällen serveras |
Patterson Park Little Italy Shipley Hill St. Joseph's Uplands Greektown |
| Landmärken serveras |
Grace Medical Center Lexington Market Baltimore Arena Phoenix Shot Tower |
| Andra rutter | , qb46 1 , 3 , 5 , 7 , 8 , 10 , 11 , 13 , 15 , 16 , 19 , 20 , 21 , 22 , 23 , 27 , 35 , 36 , 38 qb 40 , q 4 4 qb48, 50, 51, 61, 64, 91, 120, 150, 160 |
| Service | |
| Nivå | Endast vardagar |
| Frekvens |
Var 22:e minut Var 15:e minut (peak) |
| Fungerar | 5:15 till 18:30 |
Rutt 30 var en bussrutt som drevs av Maryland Transit Administration i Baltimore . Linjen gick från Edmondson Village i västra Baltimore till Bayview Medical Center i sydöstra Baltimore under rusningstid och City Hall under middagstid fram till 20 februari 2015.
Route 30 var känd som Route 6 tills den döptes om och omdirigerades till Bayview Medical Center i augusti 2010.
Linjen gav ingen unik tjänst. Snarare kompletterade det trafiken till två andra områdesbusslinjer: linjerna 10 och 20 med identiska frekvenser med tidtabellerna jämnt samordnade. Det kompletterade väg 10 längs Eastern Avenue -korridoren under rusningstid.
Historia
Rutt 6 föreslogs ursprungligen sent 2007 för att börja i början av 2008, för att komplettera både rutt 5 och rutt 20, och vid den tiden föreslogs inga ändringar av någon av rutterna. Den 17 februari 2008 började Route 6 trafikera. Tidtabellen för väg 5 justerades för att samordna tidtabellen.
Den 31 augusti 2009 började Route 6 middagstjänst mellan Edmondson Village och stadshuset. Tidtabellen för Route 20 justerades för att samordna tidtabellen. Under middagstid var rutt 6 planerad att trafikera var 22:e minut, men i verkligheten var det vanligt att se två 30:or åt gången.
Den 29 augusti 2010 lades Route 6 ner. Två nya rutter skapades i dess tomrum: Route 30, och en ny QuickBus-rutt 46. 30:an fortsatte att trafikera den tidigare 6:ans västra rutt, till Edmondson Village via W. Baltimore St. (komplettering till 20-bussen), samtidigt som service i East Baltimore genom att efterlikna buss 10 öster om Charles Center till dess mellanlandning på Johns Hopkins Bayview Medical Campus (bussen 10 går förbi Baywiew och fortsätter SE mot Dundalk). Endast under rusningsperioder går de 30 till Bayview. Under middagstid serverar den bara Edmondson Village - City Hall, den exakta middagsrutten för den tidigare 6-bussen. qb46-bussen behöll den tidigare 6-bussens Cedonia - Downtown-rutt samtidigt som den lade till service längs de 10 bussarnas rutt till Frederick Rd./Paradise Av. för att ge välbehövlig lättnad för de 10. Till skillnad från den tidigare 6:an, som var lokal, har qb46 ett begränsat stopp och tillåter passagerare att ta sig till Cedonia och Catonsville mycket snabbare än bussarna 5, 6 och 10 kunde. När 30- och 46-bussarna föreslogs försökte samhället hårt för att få MTA att göra 30-bussen till en QuickBus och att göra båda bussarna på heltid, men det var inte MTA:s önskemål. I februari 2015 som en del av ett Bus Network Improvement Project avbröts 30:an och all högtrafik på västra sidan överfördes till 20:an.