HMS Easton
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Easton |
| Beordrade | 28 juli 1940 |
| Byggare | J Samuel White , Cowes |
| Ligg ner | 25 mars 1941 |
| Lanserades | 11 juli 1942 |
| Bemyndigad | 7 december 1942 |
| Identifiering | Vimpelnummer : L09 |
| Öde | Utrangerad januari 1953 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Jagare av typ III jaktklass |
| Förflyttning |
|
| Längd | |
| Stråle | 31 fot 6 tum (9,60 m) |
| Förslag | 7 fot 9 tum (2,36 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 27 knop (50 km/h; 31 mph) |
| Räckvidd | 3 700 nmi (6 900 km; 4 300 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph) |
| Komplement | 168 |
| Beväpning |
|
HMS Easton var en jagare av typ III-klass av den brittiska kungliga flottan . Easton byggdes av skeppsbyggaren J Samuel White 1941–1942, sjösattes den 11 juli 1942 och färdigställdes den 7 december 1942.
Easton tillbringade större delen av andra världskriget i Medelhavet , där hon deltog i förlisningen av två ubåtar, innan hon återvände till Storbritannien 1945. Fartygets tjänst efter kriget var begränsad, och efter en period användes som en hulk , skrotades 1953.
Konstruktion
HMS Easton beställdes till Royal Navy från skeppsbyggaren J Samuel White den 28 juli 1940, en av sex jagare av Hunt-klass (fyra Typ III och två Type IV) som beställdes som en del av 1940 års krigsnödprogram det datumet. Jaktklassen var avsedd att fylla Royal Navys behov av ett stort antal små fartyg av jagartyp som kunde både eskortera konvoj och operationer med flottan. Typ III Hunts skilde sig från de tidigare typ II-skeppen genom att ersätta ett dubbelt 4-tums kanonfäste med två torpedrör för att förbättra deras förmåga att fungera som jagare.
Easton var 264 fot 3 tum (80,54 m) lång mellan vinkelräta och 280 fot (85,34 m) totalt . Fartygets bredd var 31 fot 6 tum (9,60 m) och djupgående 7 fot 9 tum (2,36 m). Deplacementet var 1 050 långa ton (1 070 t ) standard och 1 490 långa ton (1 510 t) under full last. Två amiralitetspannor som ökade ånga med 300 pund per kvadrattum (2 100 kPa) och 620 °F (327 °C) matade Parsons enkelreduktionsväxlade ångturbiner som drev två propelleraxlar och genererade 19 000 axlar vid 14,000 hästkrafter (14,000 hästkrafter) Detta gav en hastighet på 27 knop (50 km/h; 31 mph). 345 långa ton (351 t) oljebränsle transporterades, vilket gav en räckvidd på 3 700 nautiska mil (6 900 km; 4 300 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph).
Den huvudsakliga vapenbeväpningen var fyra 4 tum (102 mm) QF Mk XVI dubbeländamål (anti-skepps- och luftvärnskanoner) i två dubbelfästen, med en fyrdubbel 2-punds "pom-pom" och tre Oerlikon 20 mm kanoner som ger nära -i luftvärnseld. Två 21 tum (530 mm) torpedrör monterades i ett enkel tvillingfäste, medan två djupladdningsrännor , fyra djupladdningskastare och 70 djupladdningar utgjorde fartygets antiubåtsbeväpning. Radar av typ 291 och typ 285 monterades, liksom ekolod av typ 128 .
Easton lades ner på White's Cowes , Isle of Wight -varvet den 25 mars 1941, sjösattes den 11 juli 1942 och färdigställdes den 7 december 1942.
Service
Efter upparbetning vid Scapa Flow under januari 1943, beordrades Easton att gå med i Medelhavsflottan och ansluta sig till den 22:a Destroyerflottiljen, baserad i Alexandria i Egypten , som användes för eskort- och patrulluppdrag.
Den 17 februari 1943 sänkte Easton och systerfartyget Wheatland den italienska ubåten Asteria utanför Bougie i Algeriet . Den 10 juli 1943 invaderade de allierade Sicilien , med Easton som eskorterade konvojer som bar invasionsstyrkor till Sicilien. Den 22 augusti 1943 Easton en del av eskorten för konvojen MKF22 när hon upptäckte en ubåt utanför Pantelleria , och utförde två djupladdningsattacker mot ubåten, och kallade upp den grekiskt bemannade jagaren Pindos , som utförde en tredje djupladdning. ge sig på. Ubåten, U-458 , tvingades till ytan av dessa attacker och träffades sedan av skottlossning av de två jagarna innan den rammades av Easton . Nedslaget sjönk U-458 , med åtta av ubåtens besättning dödade och de återstående 43 räddade. Eastons båge och propelleraxlar skadades dock svårt och Easton var tvungen att bogseras in på Malta av Pindos .
Efter tillfälliga reparationer på Malta genomgick Easton permanenta reparationer på Gibraltar , dessa fortsatte till 18 september 1944. Hon gick sedan med i 59:e Destroyer Division och beskjuter grekiska kommuniststyrkor nära Pireus mellan 5 och 9 december 1944 under de tidiga stadierna av det grekiska inbördeskriget . 1945 återkallades Easton till brittiskt vatten och anslöt sig till den 21:a Destroyerflottiljen baserad på Sheerness i mars.
Easton omplacerades i Southampton från maj till augusti 1945, varefter hon reducerades till reserven. Hon återgick till aktiv tjänst med den Portsmouth -baserade 3:e eskortflottiljen 1946, men tillbringade mycket av tiden under reparation och återvände till reserv vid Harwich i november 1947. En ombyggnad i Sheerness startade den 8 augusti 1947, men övergavs den 2 September på grund av det dåliga skicket på fartyget som daterades tillbaka till kollisionsskadorna som uppstod när U-458 sjönk 1943. Efter att ha tagit bort användbar utrustning lades fartyget upp vid Rosyth och användes som träningshulk för lärlingar. Easton skrotades av Metal Industries på deras Rosyth-gård i januari 1953.
Publikationer
- Blair, Clay (2000). Hitlers U-båtskrig: De jagade 1942–1945 . New York: Modern Library. ISBN 0-679-64033-9 .
- Critchley, Mike (1982). Brittiska krigsskepp sedan 1945: Del 3: Destroyers . Liskeard, Storbritannien: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2 .
- English, John (1987). The Hunts: En historia om designen, utvecklingen och karriären för de 86 jagarna av denna klass byggda för de kungliga och allierade flottorna under andra världskriget . World Ship Society. ISBN 0-905617-44-4 .
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All The World's Fighting Ships 1922–1946 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Kemp, Paul (1997). U-båtar förstörda: tyska ubåtsförluster i världskrigen . London: Arms & Armour Press. ISBN 1-85409-321-5 .
- Lenton, HT (1970). Andra världskrigets flottor: British Fleet & Escort Destroyers Volym två . London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5 .
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Kronologi över kriget till sjöss 1939–1945 . London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7 .
- Whitley, MJ (2000). Förstörare av andra världskriget: An International Encyclopedia . London: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8 .
- Winser, John de S. (2002). Brittiska invasionsflottor: Medelhavet och därefter 1942–1945 . Gravesend, Storbritannien: World Ship Society. ISBN 0-9543310-0-1 .
