HMS Meynell (L82)

HMS Meynell IWM FL 15255
HMS Meynell 1941 (IWM)
Historia
Storbritannien
namn HMS Meynell
Beordrade 11 april 1939
Byggare Swan Hunter , Wallsend
Ligg ner 10 augusti 1939
Lanserades 7 juni 1940
Bemyndigad 10 december 1940
Identifiering Vimpelnummer :L82
Öde Såld till Ecuador, 1954
Bricka På en Field Red, en escallop Gold laddad med en rävmask Röd
Ecuador
namn Presidente Velasco Ibarra
Förvärvad 18 oktober 1954
Bemyndigad 16 augusti 1955
Avvecklade 1978
Identifiering DD2
Öde Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ Typ I Hunt-klass jagare
Förflyttning
  • 1 050 långa ton (1 070 t) standard
  • 1 430 långa ton (1 450 t) full last
Längd 85,3 m (279 fot 10 tum) o/a
Stråle 9,6 m (31 fot 6 tum)
Förslag 2,51 m (8 fot 3 tum)
Framdrivning
Fart
  • 27,5 knop (31,6 mph; 50,9 km/h)
  • 26 kn (29,9 mph; 48,2 km/h) full
Räckvidd
  • 3 500 nmi (6 500 km) vid 15 kn (28 km/h)
  • 1 000 nmi (1 850 km) vid 26 kn (48 km/h)
Komplement 164
Beväpning

HMS Meynell var en jagare av typ I -klass från Royal Navy som tjänstgjorde i andra världskriget . Hon såldes till Ecuador 1954 där hon tjänstgjorde som Presidente Velasco Ibarra .

Historia i Royal Navy

Meynell beställdes den 11 april 1939 från Swan Hunter på Tyne där hon lades ner den 10 augusti 1939 som jobb nr 4117. Hon sjösattes den 7 juni 1940 och togs i bruk den 30 december. Hon adopterades av det civila samhället i Ashbourne, Derbyshire som en del av Warship Week 1942.

Hon var en del av den 21:a jagarflottiljen under andra världskriget och var mestadels anställd i att eskortera östkustkonvojer. I februari och mars 1943 var hon eskort för den arktiska konvojen JW 53 till Ryssland och returkonvojen RA 53 tillbaka till Storbritannien. Hon tjänstgjorde också utanför Normandie efter landningarna.

Slagets utmärkelser som tilldelades var Engelska kanalen 1941-1943, Nordsjön 1941-1945, Arctic 1943 och Normandie 1944.

Efter krigets slut togs hennes beväpning bort och hon omvandlades till ett målfartyg för flygplan som tjänstgjorde i Medelhavet. Men i slutet av 1946 hade hon reducerats till reserven , först i Harwich, sedan Sheerness och slutligen Barrow.

1954 såldes hon till Ecuador.

Historia i den ecuadorianska flottan

Efter försäljningen genomgick Meynell en ombyggnad av J. Samuel White and Company på Isle of Wight, som slutfördes 1955.

Hon fick uppdraget som Presidente Velasco Ibarra i augusti 1955.

Hon tjänstgjorde till 1978, då hon ströks från den aktiva listan, innan hon såldes för skrotning.

Publikationer