HMS Brilliant (H84)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Brilliant .

HMS Brilliant (H84).png
Historia
Storbritannien
namn HMS briljant
Beordrade 22 mars 1929
Byggare Swan Hunter , Tyne and Wear , Storbritannien
Kosta £221 638
Lanserades 9 oktober 1930
Avslutad 21 februari 1931
Avvecklade november 1945
Omklassificerad Som målfartyg , maj 1945
Identifiering Vimpelnummer : H84
Öde Såld, 21 februari 1948 och skrotad , april 1948
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ B-klass jagare
Förflyttning
  • 1 360 långa ton (1 380 t) (standard)
  • 1 790 långa ton (1 820 t) ( djuplast )
Längd 323 fot (98,5 m) o/a
Stråle 32 fot 3 tum (9,8 m)
Förslag 12 fot 3 tum (3,7 m)
Installerad ström
Framdrivning
Fart 35 knop (65 km/h; 40 mph)
Räckvidd 4 800 nmi (8 900 km; 5 500 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph)
Komplement 142 (krigstid)

Sensorer och processsystem 		Typ 119 ASDIC
Beväpning

HMS Brilliant var en jagare av B-klass byggd för Royal Navy (RN) omkring 1930. Ursprungligen tilldelad medelhavsflottan, hon överfördes till hemmaflottan 1936. Fartyget patrullerade sedan spanska vatten och upprätthöll vapenblockaden under det första året av det spanska inbördeskriget 1936–39. Hon tillbringade större delen av andra världskriget på konvojeskortuppdrag i Engelska kanalen och Nordatlanten, baserat i Dover , Gibraltar och Freetown , Sierra Leone . Under kriget Brilliant aldrig en ubåt, men sänkte en fransk minsvepare från Vichy under Operation Torch . Hon fångade också två tyska försörjningsskepp och räddade överlevande från två truppskepp som hade torpederats av ubåtar . Fartyget blev ett målfartyg i slutet av kriget och skrotades 1948.

Beskrivning

Brilliant deplacerad 1 360 långa ton (1 380 t) vid standardlast och 1 790 långa ton (1 820 t) vid djuplast . Fartyget hade en total längd på 323 fot (98,5 m), en bredd på 32 fot 3 tum (9,8 m) och ett djupgående på 12 fot 3 tum (3,7 m). Hon drevs av Parsons utrustade ångturbiner som drev två axlar, som utvecklade totalt 34 000 axelhästkrafter (25 000 kW) och gav en maxhastighet på 35 knop (65 km/h; 40 mph). Ånga till turbinerna tillhandahölls av tre Admiralty 3-trumspannor . Brilliant bar maximalt 390 långa ton (400 t) eldningsolja som gav henne en räckvidd på 4 800 nautiska mil (8 900 km; 5 500 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph). Skeppets komplement var 134 officerare och manskap, även om det ökade till 142 under krigstid.

Fartyget monterade fyra 45- kaliber snabbskjutande (QF) 4,7-tums Mk IX kanoner i enkla fästen, betecknade 'A', 'B', 'X' och 'Y' framifrån och bak. För luftvärnsförsvar (AA) hade Brilliant två 40-millimeter (1,6 tum) QF 2-punds Mk II AA-vapen monterade på en plattform mellan sina trattar . Hon var utrustad med två ovanvattens fyrdubbla torpedrörfästen för 21-tums (533 mm) torpeder. En djupladdningsskena och två kastare monterades; Ursprungligen transporterades 20 djupladdningar, men detta ökade till 35 kort efter att kriget började. Fartyget var försett med en typ 119 ASDIC- uppsättning för att upptäcka ubåtar genom reflektioner från ljudvågor som strålade ut i vattnet.

Under en ombyggnad i mars 1941 förstärktes Brilliants luftvärnsbeväpning när den bakre uppsättningen torpedrör ersattes av en 3-tums (76,2 mm) (12-pund) AA-kanon och två 20-millimeter (0,8 tum ) Oerlikon autokanon lades till. Dessutom ökades hennes djupladdningsförvaring till 60. 'Y'-pistolen togs bort för att kompensera för den extra vikten och ytterligare två Oerlikons lades till under en ombyggnad i april 1942. När fartyget omvandlades till en eskortjagare med början i januari 1943 , en delad Hedgehog anti-ubåts- tappmortel installerades på varje sida av 'A'-pistolen, den 3-tums AA-pistolen togs bort och de bakre torpedrören återinstallerades, och stuvningen ökades till 125 djupladdningar. Vid det här laget hade 2-pundarna ersatts av ytterligare två Oerlikons, totalt sex.

Bygg och karriär

Skeppet beställdes den 22 mars 1929 från Swan Hunter , under 1928 års sjöprogram. Hon lades ner den 8 juli 1929 och sjösattes den 9 oktober 1930, fullt utrustad med rustning, maskiner och utrustning, och redo att gå till sjöss, som det sjunde RN-fartyget att bära detta namn. Brilliant färdigställdes den 21 februari 1931 till en kostnad av £221 638, exklusive föremål som levererats av amiralitetet såsom vapen, ammunition och kommunikationsutrustning. Efter hennes driftsättning tilldelades hon den 4:e jagarflottiljen med medelhavsflottan fram till september 1936 då den överfördes till hemmaflottan. Den 31 december 1935 Imperial Airways Short Calcutta flygbåt City of Kharthoum strax utanför hamnen i Alexandria, Egypten . Brilliant räddade den enda överlevande, flygplanets pilot, med de återstående tre besättningsmedlemmarna och nio passagerare dödade. Brilliant tilldelades som vaktfartyg vid Málaga när det spanska inbördeskriget började i juli 1936. Den 24 augusti 1936 kollisionerade flottiljledaren Keith med den grekiska ångbåten Atonis G. Lemos i tjock dimma 20 nautiska mil (23 mi; 37 km) ) norr om Alderney , sänker handelsfartyget. Brilliant räddade besättningen på Atonis G. Lemos och följde med Keith tillbaka till Portsmouth. Under vintern 1936–37 Brilliant vapenblockaden som infördes av Storbritannien och Frankrike på båda sidor genom att patrullera de spanska hamnarna vid Biscayabukten. Den 6 mars 1938 attackerades Brilliant och systerskeppet Blanche av nationalistiska bombplan medan de patrullerade utanför södra Spaniens kust. Ingen av jagarna skadades.

Vid krigsutbrottet i september 1939 tilldelades Brilliant den 19:e jagarflottiljen vid Dover och tillbringade tiden före slaget om Frankrike med att eskortera konvojer och minläggningsoperationer . Hon kolliderade med vågbrytaren vid Dover den 12 september och krävde sex veckor för reparationer. Den 12 maj 1940 deltog fartyget i Operation XD , förstörelsen av holländska hamnanläggningar och återvände med 100 evakuerade ombord. Den 15 maj Brilliant med sitt systerskepp Boreas på väg mot Hook of Holland och var under reparation på Sheerness Dockyard fram till den 17 juni. Hon överfördes sedan till 1st Destroyer-flottiljen i Dover, eftersom de stora förlusterna under evakueringen av Dunkirk tvingade upp den 19:e flottiljen. Den 25 juli tog fartyget tyska e-båtar utanför Dover Harbour tillsammans med Boreas och skadades svårt av tyska Junkers Ju 87 "Stuka" dykbombplan efter att hon beordrades att dra sig tillbaka. Brilliant attackerades av åtta "Stuka" och fartyget träffades av två bomber som passerade genom skrovet utan att explodera. Ingen skadades, men styrväxeln var inaktiverad och hon stannade och svämmade över av aktern. Fartyget lättades genom att kasta bort hennes aktervapen och djupladdningar och bogserades tillbaka till Dover. Brilliant var under reparation på Chatham Dockyard fram till mitten av oktober.

När de var färdigställda tilldelades fartyget Home Fleet fram till februari 1941 och återmonterades sedan i Southampton i mars. Vid denna tidpunkt var hon försedd med en Type 286 kortdistans ytasökningsradar . Den 12 maj seglades Brilliant till Freetown, Sierra Leone där hon tjänstgjorde som lokal eskort och sökte efter tyska blockadlöpare och förrådsfartyg tills hon återvände hem i april 1942 för en ombyggnad i Chatham . Den 4 och 5 juni stoppade fartyget, tillsammans med den tunga kryssaren London , oljetankfartygen MV Esso Hamburg och SS Egerland . Båda fartygen störtade sig själva för att förhindra att de intogs. Brilliant blev ledare för den 18:e Destroyer Flotilla i augusti.

Efter ombyggnaden eskorterade skeppet en konvoj till Durban , Sydafrika i maj 1942 innan det återvände till Freetown i augusti. Den 9 oktober 1942 räddade hon 321 överlevande från truppskeppet HMT Oronsay som torpederades av Arkimedes . Följande månad överfördes Brilliant till Force H under Operation Torch, invasionen av Franska Nordafrika , i november. Hon fick i uppdrag att ge marint skottstöd under landningarna i Oran , Algeriet. När den franska Vichy minsveparen Surprise sorterade för att motsätta sig landningen sänkte Brilliant henne och räddade sedan 21 överlevande. Fartyget överfördes till den Gibraltar-baserade Escort Group 61 och förblev med dem till januari 1943 när hon återvände hem för att påbörja sin omvandling till en eskortjagare. Förutom beväpningsförändringarna installerades en målindikeringsradar av typ 271 ovanför bron som ersatte hennes styrtorn och avståndsmätare under konverteringen.

Efter att ha arbetat upp , tilldelades Brilliant den 13:e Destroyerflottiljen i Gibraltar i juli 1943 och stannade hos dem till september 1944 då hon påbörjade en ombyggnad i Portsmouth. Fartyget omplacerades till 1st Destroyer Flotilla i Engelska kanalen i november. Den 24 december 1944 1⁄2 Cherbourg eskorterade Brilliant truppskeppet Leopoldville när Leopoldville träffades av en torped från U-486 , 5 nautiska mil utanför . Brilliant kunde rädda cirka 500 överlevande från det skadade truppskeppet, men på grund av olika kommunikationsfel nådde inga andra fartyg Leopoldville innan hon sjönk och 764 dog. Brilliant kolliderade med den kanadensiska korvetten Lindsay i tät dimma den 21 januari 1945 utanför Isle of Wight . Brilliants båge skadades svårt och hon överfördes till Antwerpen , Belgien, för permanenta reparationer efter att nödreparationer gjorts i Portsmouth . De var inte färdiga förrän den 23 april och fartyget återvände till Portsmouth för omvandling till ett ubåtsmål och eskortfartyg. Detta avslutades den 26 maj och Brilliant eskorterade den lätta kryssaren Jamaica med kung George VI ombord när han besökte Kanalöarna den 7 juni. Från den 13 juni, baserat på Holy Loch , Skottland, eskorterade hon överlämnade U-båtar som en del av Operation Deadlight innan hon betalades av till reserv i november 1945. Hennes radar och kommunikationsutrustning togs bort innan fartyget reducerades till kategori C reserv vid Holy Loch den 29 april 1946. Brilliant tilldelades Target Trials Committee den 11 september och användes för att utvärdera chockeffekterna av en 1 090 pund (490 kg) undervattensexplosion i april 1947. Fartyget överlämnades till British Iron & Steel Corporation (BISCO) för skrotning den 21 februari 1948. Hon bröts upp i början av april i Troon av West of Scotland Shipbreaking Co.

Anteckningar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Brilliant_(H84)&oldid=1083070400 "