USS Feland (APA-11)
_at_anchor,_circa_in_1944.jpg)
Feland 1944
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Feland (APA-11) |
| Namne | General Logan Feland , USMC |
| Byggare | Konsoliderat stål |
| Lanserades | 10 november 1942 |
| Sponsras av | Fru L. Feland, änka efter general Feland |
| Förvärvad | 20 april 1943 |
| Bemyndigad | 21 juni 1943 |
| Avvecklade | 15 mars 1946 |
| Omklassificerad | AP-18 till APA-11, 1 februari 1943 |
| Identifiering | MC skrov typ P1-S2-L2, MC skrov nr. 182 |
|
Heder och utmärkelser |
Fem stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst |
| Öde | Utrangerad 1964 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Doyen -klass attacktransport |
| Förflyttning | 4 351 ton (lt), 6 720 ton (fl) |
| Längd | 414 fot 6 tum (126,34 m) |
| Stråle | 56 fot (17 m) |
| Förslag | 19 fot (5,8 m) |
| Framdrivning | Kuggväxlade turbinmotorer, dubbelskruvar, hästkrafter 8 800 |
| Fart | 19 knop |
|
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
16 x LCVP :s |
| Kapacitet | Trupper 1 100 |
| Komplement | 453 |
| Beväpning | 4 x 3"/50 kaliber pistolfästen för dubbla ändamål, 4 x dubbla 40 mm pistoler , 8 x 20 mm pistoler |
USS Feland (APA-11) var en attacktransport av Doyen -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1943 till 1946. Hon skrotades 1964.
Historia
Feland lanserades 10 november 1942 som en trupptransport , beteckning AP-18, av Consolidated Steel Corporation , Los Angeles, Kalifornien ; sponsrad av fru L. Feland, änka efter general Feland; och togs i bruk 21 juni 1943. Hon omnämndes till attacktransport den 1 februari 1943.
Feland bar marinsoldater från San Diego, Kalifornien , till Pago Pago , anlände den 24 augusti 1943, och seglade sedan vidare till Nya Zeeland för landningsövningar, som hon fortsatte vid Efate i november.
Invasion av Tarawa
Den 13 november sorterade hon från Efate för invasionen av Tarawa den 20 november, och lade av den bittert omtvistade ön i 8 dagar, landsatte reservtrupper, lastade offer och tog ombord trupper när ön var säkrad. Dessa män bar hon till Pearl Harbor och anlände den 7 december. Efter träningsoperationer och kort översyn Feland till sjöss med soldater den 22 januari 1944, på väg till Kwajalein . Hon landsatte trupperna som reserver den 1 februari, en dag efter det första anfallet, och gick ombord på dem en vecka senare när atollen hade vunnits. Feland återvände till Honolulu med trupper och offer den 15 februari, landade dem, gick ombord på passagerare och seglade för en amerikansk västkustöversyn .
Invasion av Saipan
Transporten återvände till Pearl Harbor den 6 maj 1944 och efter träning anlände den till Eniwetok den 9 juni. Två dagar senare, stridsladdad, seglade hon för invasionen av Saipan , och den 15 juni deltog hon i en demonstrationslandning vid Tanapag Harbor, medan huvudanfallet gjordes norr om Charan-Kanoa. Nästa dag Feland skicka trupper och last i land, men den natten beordrades att dra sig tillbaka från ön, för att undvika faran för en förväntad japansk attack. Hon återvände den 21 juni för att avsluta lossningen och gå ombord på offer för Honolulu .
Invasion av Guam
Feland återvände till Eniwetok 17 juli 1944 med trupper för attacken på Guam , där hon landsatte dem 22 juli, en dag efter de första landningarna. Återigen seglade hon tillbaka till hawaiierna med offer och för att börja träna för Filippinernas befrielse . Manus var hennes startpunkt för denna operation, och hon anlände till Leytebukten den 20 oktober för att lossa i transportområdet utanför Dulag och gå i pension nästa dag, innan slaget vid Leytebukten bröt ut .
Invasion av Filippinerna
Efter en resa för att komma med delar av det 188:e glidinfanteriregementet av den 11:e luftburna divisionen från Nya Guinea till Leyte , gick Feland ombord på soldater vid Aitape , varifrån hon seglade den 28 december 1944 i San Fabians attackstyrka. I den initiala attacken i Lingayen-bukten den 9 januari 1945 landade hon trupper och last på rekordtid, trots kraftig morteleld från kusten som skadade två av hennes män som hanterade landningsfartyg . Hon rensade strandhuvudet nästa dag och sköt samma kväll på ett japanskt självmordsplan som svängde bort och valde ett annat mål. Efter att ha anropat Leyte och Ulithi , seglade hon till Guam för att ta ombord marinsoldater för Iwo Jima- operationen.
Invasion av Iwo Jima
När de anlände utanför Iwo Jima den 19 februari 1945, hölls Felands trupper i reserv fram till den 27 februari, då de landades genom kraftiga bränningar på en svår strand. Hon bar förluster till Guam , seglade sedan till Manus och Noumea för att ladda soldater för transport till Leyte . Mellan 28 maj och 16 juli fraktade hon militära passagerare mellan hamnar i Nya Guinea och Filippinerna , och seglade sedan för en översyn av USA:s västkust . Detta blev klart i oktober.
Avveckling och öde
Efter ytterligare en resa till Filippinerna med last, återvände Feland till Seattle, Washington , den 20 november och avvecklades där den 15 mars 1946. Därefter överfördes hon till sjöfartskommissionen och lades upp i National Defense Reserve Fleet . Hon skrotades 1964.
Utmärkelser
Feland fick fem stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst:
- Gilbert Islands operation - Tarawa , 20 november till 28 november 1943
- Marshallöarnas operation - Ockupation av Kwajalein- och Majuro -atollen, 1 februari till 7 februari 1944
- Marianernas operation - Infångande och ockupation av Saipan , 15 juni till 21 juni 1944; Infångning och ockupation till Guam , 22 juli 1944
- Leyte -operation - Leyte-landningar, 20 oktober till 21 oktober 1944
- Luzon- operation - landningar i Lingayenbukten , 9 januari till 10 januari 1945
- Iwo Jima -operation - Överfall och ockupation av Iwo Jima, 19 februari 1945
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .