USCGC Mallow (WLB-396)
USCGC Mallow på gång i Honolulu Harbor
|
|
History | |
---|---|
USA | |
namn | Malva |
Namne | Malvaväxt |
Byggare | Zenith Dredge Corporation |
Ligg ner | 10 oktober 1943 |
Lanserades | 9 december 1943 |
Bemyndigad | 6 juni 1944 |
Avvecklade | 15 maj 1997 |
Öde | Säljes för skrot |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Iris -klass boj tender |
Förflyttning | 935 långa ton (950 t) |
Längd | 180 fot (55 m) |
Stråle | 47 fot 1 tum (14,35 m) |
Förslag | 12 fot (3,7 m) |
Framdrivning | 1 × elmotor ansluten till 2 Westinghouse-generatorer som drivs av 2 Cooper Bessemer -typ GND-8, 4-taktsdieslar; enkel skruv |
Fart |
|
Komplement |
|
Beväpning |
|
USCGC . Mallow (WLB-396) var en bojtender av Iris -klassen tillhörande USA:s kustbevakning som sjösattes den 9 december 1943 och togs i bruk den 6 juni 1944
Design
Iris - klassens bojtender konstruerades efter Mesquite -klassens bojtender . Mallow kostade $926 926 att bygga och hade en total längd på 180 fot (55 m). Hon hade en stråle på 37 fot (11 m) och ett djupgående på upp till 12 fot (3,7 m) vid konstruktionstillfället, även om detta ökades till 14 fot 7 tum (4,45 m) 1966. Hon hade initialt en förskjutning på 935 långa ton (950 t; 1 047 korta ton); denna ökades till 1 026 långa ton (1 042 t; 1 149 korta ton) 1966. Den drevs av en elmotor. Denna var kopplad till två Westinghouse- generatorer som drevs av två Cooper Bessemer GND-8 fyrtaktsdieselmotorer. Hon hade en enda skruv.
Iris -klassens bojtender hade maximala ihållande hastigheter på 13 knop (24 km/h; 15 mph), även om detta minskade till cirka 11,9 knop (22,0 km/h; 13,7 mph) 1966. För ekonomisk och effektiv drift hade de att initialt fungera i 8,3 knop (15,4 km/h; 9,6 mph), även om detta ökade till 8,5 knop (15,7 km/h; 9,8 mph) 1966. Fartygen hade sex officerare och sjuttiofyra besättningsmedlemmar 1945 ; detta minskade till två order, fyra officerare och fyrtiosju man 1966. De försågs med ett SL1 radarsystem och QBE-3A ekolodssystem 1945. Deras beväpning bestod av en 3"/50 kaliber kanon , två 20 mm / 80 kanoner, två musfällor, två djupladdningsspår och fyra Y-vapen 1945; dessa togs bort 1966.
Karriär
Internationell radioanropssignal för USCGC Mallow (WLB-396) |
|||
november | Oscar | Delta | Oscar |
Efter att ha tagits i bruk i juni 1944, tilldelades Mallow till 12:e kustbevakningsdistriktet och hemporterades i San Francisco där hon användes för ATON i Stilla havet fram till slutet av andra världskriget . Efter kriget, med start i september 1946, var hon stationerad i Astoria, Oregon . I februari 1958 hjälpte Mallow Yuma med att bogsera Tinian 6 miles söder om Swiftsure Bank. I februari 1989 hjälpte hon till med att återställa skräp från United Airlines Flight 811- krasch utanför Hawaii. The Mallow skrotades i spetsen av Wicomico River i Salisbury Maryland.
Se även
externa länkar
- Historic American Engineering Record (HAER) nr HI-61, " US Coast Guard Cutter MALLOW, Honolulu, Honolulu County, HI ", 1 foto, 6 datasidor, 1 bildtextsida