Super Monaco GP

Super Monaco GP
Super Monaco GP Coverart.png
japansk arkad flygblad
Utvecklare Sega
Utgivare Sega
Regissör(er) Hisao Oguchi
Serier Monaco GP
Plattform(ar) Arcade , Mega Drive/Genesis , Amiga , Amstrad CPC , Atari ST , Commodore 64 , Game Gear , Master System , ZX Spectrum
Släpp
  • JP : 28 maj 1989
  • WW : maj 1989
Genre(r) Tävlings
Läge(n)
Singleplayer Upp till 8 spelare (arcade)
Arkadsystem Sega X Board

Super Monaco GP är ett Formel 1- racingssimuleringsvideospel som släpptes av Sega , ursprungligen som ett Sega X Board arkadspel 1989, följt av portar för flera videospelskonsoler och hemdatorer i början av 1990-talet. Det är uppföljaren till 1979 års arkadspel Monaco GP . Arkadspelet består av ett lopp, Monaco Grand Prix , men senare hamnar lade till fler banor och spellägen baserade på Formel 1-världsmästerskapet 1989 .

Det ursprungliga konceptet för Super Monaco GP kom från Hisao Oguchi , som vid den tiden var en spelplanerare med Sega. Arkadspelet innehöll parodier på verkliga märken som var sponsorer i Formel 1, vilket ledde till en stämningsansökan från Philip Morris angående reklam för tobaksprodukter . Kort efter lanseringen av arkadspelet Super Monaco GP till Segas videospelskonsoler, Genesis , Game Gear och Master System . Den brittiska utvecklaren US Gold publicerade portar för hemdatorer .

Arkadspelet var en stor världsomspännande hit; i Japan var det det tredje mest inkomstbringande arkadspelet 1989 och sedan det mest inkomstbringande dedikerade arkadspelet 1990 . Arkad- och Genesis-versionerna fick positiva recensioner från kritiker, fokuserade på spelets grafik och spelbarhet. Portar för 8-bitarssystem varierade från blandade till generellt gynnsamma beroende på plattformar, med konverteringarna mindre väl mottagna för deras svårighetsgrad och skillnader i spel.

Gameplay

An F1 car racing around a corner
En typisk skärmdump i spelet från arkadversionen av Super Monaco GP . Backspegeln är högst upp och information ges till spelaren över hela skärmen .

I arkadversionen av Super Monaco GP är spelet en simulering av Monaco Grand Prix , även om den faktiska Circuit de Monaco är ersatt av en fiktiv bana som innehåller många funktioner i den faktiska kretsen. Spelare måste kvalificera sig för loppet runt en kortslutning innan de spelar huvudloppet; att misslyckas med att slutföra varvet innan 45-sekunderstimern slutar resulterar i ett Game Over . Prestation på träningsvarvet kommer att avgöra spelarens startruta. Tävlingen spelas sedan mot 19 datorstyrda förare, och spelarna måste hålla sig över en positionsgräns som räknar ner, annars tar spelet slut. Genom att slutföra loppet på tredje plats eller bättre kan spelaren tävla igen under våta förhållanden.

Varje lopp består av tre varv på huvudbanan. Innan ett lopp börjar har spelaren val av bilens växellåda , bland en automatisk, 4-växlad manuell och 7-växlad manuell. Spelare styr sin bil med en ratt och växlar med plåtar monterade bakom ratten, i ett liknande system som bilar tillverkade av Ferrari . Acceleration och inbromsning hanteras av pedaler. De översta 20% av spelskärmen fungerar som en backspegel , så att spelare kan se bakom sin bil.

I arkaderna kan upp till åtta skåp kopplas ihop via Segas "Power Link"-kabel. Utöver arkadläget Sega Genesis -versionen till ett världsmästerskapsläge till spelet. I läget tävlar spelare mot datorstyrda motståndare över racerbanor inklusive Brands Hatch och Hockenheimring , som omfattar alla banorna i Formel 1-världsmästerskapet 1989 . Målet med spelet är att vinna världsmästerskapet mot andra förare. Under loppet av en säsong kan spelare bjudas in till ett bättre racinglag, vilket ger dem en snabbare bil att tävla. Ett lösenordssystem används för att spara framsteg i VM-läget, som tar ungefär två timmar att slutföra. Sega CD -versionen är för det mesta identisk med Genesis-versionen med mindre förbättringar av spelets ljudeffekter.

Till skillnad från Genesis- porten är Master System -versionen inte en riktig konvertering av det ursprungliga arkadspelet. Spelet innehåller ett Grand Prix-läge, som låter spelaren tävla på en serie banor, samt ett kontraläge där två spelare kan tävla i ett lopp mellan ett och nio varv. Valet av transmission är också annorlunda, vilket tillåter val mellan 3, 5 och 7 hastigheter. Amiga- och Commodore 64- portarna erbjuder vardera fyra spår för spel med arkadläge, och Amiga-utgåvan erbjuder möjligheten att styra med antingen en joystick eller en mus .

Historia och tekniska aspekter

A standing arcade cabinet designed like a F1 race car with its nose pointed toward the ceiling
Ett Super Monaco GP upprätt arkadskåp

Idén till Super Monaco GP: s arkadversion kom från Hisao Oguchi , som vid den tiden var en spelplanerare med Sega. Vid en yngre ålder hade Oguchi spelat Monaco GP , släppt av Sega 1979 . När Oguchi bestämde sig för att designa ett spel baserat på Formel 1 började han med ett annat namn men valde Super Monaco GP efter att ha lyssnat på åsikter om att namnet var bra. Han refererade till en parallell mellan Monaco Grand Prix som det bästa evenemanget inom racing och Sega som det bästa företaget inom spelhallar. Spelet utvecklades också för tioårsjubileet av Monaco GP .

Super Monaco GP var det första arkadspelet där arkadskåpet gav direkt feedback som svar på spelet. Spelets ratt inkluderar kraftåterkoppling med precision som svar på spelarens rörelser i spelet. Genom att använda Sega X Board för ett arkadsystemkort körs Super Monaco GP med 60 bilder per sekund och visas på en 26-tumsskärm. Skåpet innehåller även en Fresnel-lins för att få bilden på spelet att se större ut. Det lyxiga arkadskåpet kom utrustat med Segas "Air Drive"-system som skulle flytta förarsätet och blåsa in luft i sittbrunnen för att öka känslan av realism som spelaren skulle känna. Upp till åtta skåp kan kopplas ihop via Segas "Power Link"-kabel som först demonstrerades på AMOA-mässan 1988. Både en lyxig och en upprätt version av skåpet fanns tillgängliga, och alla modeller målades för att se ut som bilar från F1-teamet McLaren , laget av 1988 års F1-mästare Ayrton Senna .

Super Monaco GP släpptes för arkadspel i maj 1989 i Japan. Den debuterade i USA i augusti samma år, när Sega Enterprises USA-president Tom Petit debuterade den för arkaddistributörer på Sofitel Hotel i Chicago . Där avslöjade Petit för cirka 40 andra företag vilken framgång spelet hade i Europa och Asien, och dess framgångsrika testresultat i USA, samt ett nordamerikanskt lanseringsdatum i september. Kort efter arkadsläppet portades Super Monaco GP till Sega Genesis, Game Gear och Master System, och släpptes även för Sega CD:n som en del av Sega Classics Arcade Collection . Game Gear-utgåvan var en av tre lanseringstitlar för systemet. För att kompensera för bristen på engagemang hemmaspelet hade i jämförelse med arkadskåpet, lade Sega till fler spår och spellägen. Den portades också av Probe Software och publicerades av US Gold till datorer , inklusive Amiga, Commodore 64, Atari ST , Amstrad CPC och ZX Spectrum . Enligt programmeraren David Shea, som gjorde porten för ZX Spectrum, handlade idén om porten mer om att fånga andan i arkadspelet snarare än att försöka replikera det.

Phillip Morris kontrovers

An orange and white F1 car being driven by Ayrton Senna
Super Monaco GP: s arkadskåp designades för att se ut som F1-bilar från McLaren och 1988 F1-mästaren Ayrton Senna . McLarens sponsor, cigarettmärket Marlboro , parodierades som "Marlbobo" i arkadspelets första release, vilket ledde till en stämningsansökan från märkets tillverkare, Philip Morris .

Även om den första utgåvan till distributörer av arkadversionen hade varit mycket populär, var Super Monaco GP föremål för en stämningsansökan av Philip Morris för att dess Marlboro -märke av cigaretter parodierades i spelet som "Marlbobo". Det hade inte varit det enda märket som parodierades, eftersom märken som Ford parodierades som "Fodo", Mobil 1 som "Modil 2" och Canon som "Conan", förutom användningen av Playboy -bilder av modeller redigerade för att bära baddräkter. Men "Marlbobos" framträdanden i spelet hade lett till ett klagomål till US Federal Trade Commission av en professor från Medical College of Georgia om att Super Monaco GP gjorde reklam för cigaretter till barn, majoriteten av spelarna i arkadspel. Philip Morris kontaktade Sega angående frågan i november 1989, och Sega gick med på att släppa ett konverteringspaket som tog bort reklam i mars 1990; den kränkande parodin (liksom parodi på Fosters kallade "Hosters") ersattes med logotyper för Flicky , ett äldre Sega arkadspel. Sega hävdade att parodierna var spelutvecklares försök att skapa en realistisk miljö. Med arkadenheter som fortfarande presenterade parodin efter denna release, stämde Philip Morris Sega i februari 1991. Tobaksföretaget hade också stämt Namco för Marlboro-bilder i sitt 1987-spel Final Lap . Philip Morris ville ha ett totalt återkallande av spelet samt ekonomisk kompensation och att allt reklammaterial förstördes, men gjorde upp med Sega i maj 1992. Som ett villkor för uppgörelsen körde Sega annonser i arkadpublikationer RePlay och Play Meter för att erbjuda ersättning för marker i spelet med nya utan reklam och betala varje arkadoperatör $200 för att returnera de ursprungliga markerna. Efter förlikningen var några tobakskritiker kritiska till Philip Morris agerande i rättegången och kallade tobaksföretagets agerande för ett reklamtrick .

Reception

Enligt Sega Enterprises USA-chef Tom Petit var arkadspelet mycket framgångsrikt, särskilt på de asiatiska och europeiska marknaderna. I Japan, på Famicom Tsūshins arkadresultatdiagram , var det tvåa i augusti 1989, strax under Namcos 3D- polygonracingspel Winning Run . Den blev publikationens bästa inkomsttagare i september 1989 och behöll sin plats i oktober 1989 ovanför Segas arkadversion av Tetris . Det slutade året som det tredje mest inkomstbringande arkadspelet 1989 i Japan, strax under Segas Tetris och Namco's Winning Run . Super Monaco GP var senare Japans mest inkomstbringande dedikerade arkadspel 1990 , det tredje mest inkomstbringande dedikerade arkadspelet 1991 och elfte mest inkomstbringande arkadspelet 1992 . Vid 1989 Gamest Awards i Japan vann Super Monaco GP ett specialpris och nominerades i kategorierna "Bästa action" och "Bästa grafik".

Arkadversionen av Super Monaco GP hyllades av recensenter. Det kom på andra plats på Computer and Video Games magazines lista över de bästa arkadspelen 1989. En recensent för Commodore User kallade spelet "utom tvivel det mest realistiska körspelet jag någonsin spelat", och lyfte fram spelets grafik, arkadspel kabinettserfarenhet och hög svårighetsgrad. En annan recensent, för Sinclair User , kallade Super Monaco GP "snabb, högljudd, enormt färgstark och massivt detaljerad". Recensioner för ACE och dator- och videospel rekommenderar också starkt läsarna att spela spelet för dess roliga upplevelse. Ayrton Senna var enligt uppgift ett fan av myntspelet, och detta tog hänsyn till hans bidrag till spelets uppföljare, Ayrton Sennas Super Monaco GP II .

Genesis-versionen blev också mycket hyllad. Två recensenter för Mean Machines berömde spelets grafik och omspelbarhet, såväl som det tillagda World Championship-läget. Enligt Mega 1994 satte den en standard "som många fortfarande misslyckas med att efterlikna". Från och med juni 1994 var det fortfarande publikationens bäst recenserade körspel för Mega Drive. Julian Boardman från Raze gav den en positiv recension för dess realism och lätthet att läsa skärmlayouten, men noterade att oavsiktlig växling under försök att styra var en distinkt möjlighet med kontrollern. ACE :s Tony Dillon var mindre positiv till spelet och kritiserade att det inte erbjuder några nya koncept som inte har gjorts i racingspel tidigare och att spelet är "en oinspirerad konvertering av myntoperationen". Enligt videospelsjournalisten Ken Horowitz väckte denna hamn mest uppmärksamhet åt franchisen. I efterhand påpekade Nick Thorpe från Retro Gamer portens reducerade grafikdetaljer men sa att porten "borde vara valversionen för de flesta spelare" för sitt VM-läge och korrekt portering av spelet.

Super Monaco GP: s portar till 8-bitars Sega-konsoler mottogs mindre väl, generellt gynnsamma för Master System men blandade för Game Gear. Dator- och videospel ansåg att det var det bästa körspelet som fanns tillgängligt för Master System 1990. Julian Rignall skrev för Computer and Video Games och berömde Master System-versionens varaktiga värde för skojs skull, men noterade inlärningskurvan med styrningens känslighet. Boardman kallade Master System-porten "ett mycket kompetent körspel" men "inte en sann omvandling av Sega arkadmaskin" och påpekade element som saknades i spelet. Mean Machines Sega panorerade Game Gear-konverteringen och kallade spelet "bara för tråkigt för ord". I efterhand var Thorpe kritisk till hanteringen och hastigheten i spelet i Master System-versionen, såväl som övergången till ett tredjepersonsperspektiv. Han noterade att Game Gear-versionen är snabbare men annars har samma problem.

Datorportarna i spelet har fått blandade recensioner baserat på systemet. Två recensenter från Zzap!64 jämförde Commodore 64-porten med Amiga-porten och gav högre betyg till C64:s färgglada grafik, men mer fartkänsla på Amiga. När han granskade ZX Spectrum-versionen var recensenten James Leach från Your Sinclair kritisk till spelets grafik som för snabb, men berömde spelet som roligt. Thorpe uppgav att ZX Spectrum-versionen "faktiskt inte alls är så dålig, även om den känns ganska trög", vilket dämpar kritiken av Shea, som inte var nöjd med det slutliga resultatet av hans port. Han tyckte att Commodore 64-versionen var ett bra spel trots en svår betraktningsvinkel och enkelt spelande, och att Amiga-versionen hade hög kvalitet på grafiken och en hög svårighetsgrad. I jämförelse med Amiga-versionen tyckte Thorpe att Atari ST-versionen var lättare att kontrollera, men något lägre kvalitet i grafik och ljud. För Amstrad CPC-versionen uttryckte han att den dåliga bildhastigheten och avsaknaden av en känsla av hastighet gjorde det till den sämsta versionen av spelet.

Se även

Anteckningar

externa länkar