1990 World Sportscar Championship
års World Sportscar Championship-säsong var den 38:e säsongen av FIA World Sportscar Championship- racing. Den innehöll 1990 FIA World Sports-Prototype Championship for Drivers och 1990 FIA World Sports-Prototype Championship for Teams, som båda tävlades över en serie för bilar som körde under FIA:s grupp C- formel . Serien pågick från 8 april 1990 till 7 oktober 1990 och bestod av nio lopp.
Schema
Rnd | Lopp | Krets | Datum |
---|---|---|---|
1 | Fuji Film Cup (480 km) | Suzuka krets | 8 april |
2 | Trofeo F. Caracciolo ( 480 km ) | Autodromo Nazionale Monza | 29 april |
3 | Shell BRDC Empire Trophy (480 km) | Silverstone Circuit | 20 maj |
4 | Coupes de Spa ( 480 km ) | Circuit de Spa-Francorchamps | 3 juni |
5 | Coupe de Dijon (480 km) | Dijon-Prenois | 22 juli |
6 | ADAC Sportwagen Weltmeisterschaft ( 480 km ) | Nürburgring | 19 augusti |
7 | Shell Donington Trophy (480 km) | Donington Park | 2 september |
8 | Players Ltée Mondial (480 km) | Circuit Gilles Villeneuve | 23 september |
9 | Trofeo Hermanos Rodriguez (480 km) | Autodromo Hermanos Rodriguez | 7 oktober |
Inlägg
Resultat och ställning
Race resultat
Montreal-loppet stoppades innan 75 % av distansen var klar, därför delades halvpoäng ut.
Rnd | Krets | Vinnande laget | Resultat |
---|---|---|---|
Vinnande förare | |||
1 | Suzuka | Nr 1 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi |
|||
2 | Monza | Nr 1 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi |
|||
3 | Silverstone | Nr 3 Silk Cut Jaguar | Rapportera |
Martin Brundle Alain Ferté |
|||
4 | Spa-Francorchamps | Nr 2 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jochen mässa Karl Wendlinger |
|||
5 | Dijon-Prenois | Nr 1 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi |
|||
6 | Nürburgring | Nr 1 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi |
|||
7 | Donington | Nr 1 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi |
|||
8 | Montreal | Nr 1 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi |
|||
9 | Mexico City | Nr 2 Team Sauber-Mercedes | Rapportera |
Jochen-mässa Michael Schumacher |
1:a | 2:a | 3:a | 4:a | 5:a | 6:a |
---|---|---|---|---|---|
9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
För att klassas för poäng var ett lag tvunget att klara 75 % av vinnarens distans. Vidare krävdes förarna att genomföra minst 30 % av sin bils totala tävlingsdistans för att kvalificera sig för mästerskapspoäng.
Förar-VM
Lagens världsmästerskap
Pos | Team |
SUZ |
MNZ |
SIL |
SPA |
DIJ |
NUR |
DON |
MÅN |
MEX |
Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Team Sauber-Mercedes | 1 | 1 | Röta | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 67,5 |
2 | Silk Cut Jaguar | Röta | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | DSQ | 15 | 3 | 30 |
3 | Nissan Motorsports International | 3 | 7 | NC | 3 | 3 | 5 | 4 | 2 | 2 | 26 |
4 | Spice Engineering | 18 | 6 | 3 | 4 | 6 | 7 | 3 | 21 | 10 | 13 |
5 | Joest Porsche Racing | 11 | 5 | 4 | 7 | 7 | 6 | 7 | 6 | 5 | 8.5 |
6 | Porsche Kremer Racing | 5 | 9 | 5 | 9 | 18 | 18 | 8 | 4 | 7 | 5.5 |
7 | Brun Motorsport | 6 | 12 | 6 | 5 | 11 | 8 | 12 | 10 | Röta | 4 |
8 | Richard Lloyd Racing | 15 | 17 | 11 | 6 | Röta | Röta | 11 | 3 | Röta | 3 |
9 | Toyota Team Tom's | 4 | Röta | 12 | 18 | Röta | Röta | Röta | 7 | Röta | 3 |
Se även
1990 24 Hours of Le Mans , ett lopp för grupp C sportprototyper som inte räknades in i 1990 års World Sports-Prototype Championship.
externa länkar
- Poängtabell för 1990 års World Sports-Prototype Championship för förare Hämtad från wspr-racing.com den 7 februari 1990
- Poängtabell för 1990 års World Sports-Prototype Championship för lag Hämtad från wspr-racing.com den 7 februari 1990
- 1990 World Sports-Prototype Championship - omgångsresultat
- Foton omgång 3: Silverstone
- Foton omgång 5: Dijon-Prenois
- Foton omgång 7: Donington Park
- Omgång 8 bilder: Montreal